导语 汽车类驾驶证的到支队车辆管理所（仓山区城门镇黄山车管所）或支队(华威集团)社会驾驶人考场考试，其中大中型客货车(A1A3B1B2)驾驶证的科目二到南平交警支队建阳考场考试。
申请摩托车类驾驶证(EDF)的人员到县(市)有摩托车培训资质的驾校报名培训、在县(市)交警大队考场考试;
汽车类驾驶证的到支队车辆管理所或支队(华威集团)社会驾驶人考场考试，其中大中型客货车(A1A3B1B2)驾驶证的科目二到南平交警支队建阳考场考试。
福州市公安局交通警察支队车辆管理所
地址：福州市仓山区城门镇黄山车管所一楼办证大厅1号--10号窗口
交通指引：乘坐67路公交车到驾管所下车即到，或乘坐21、30、31、83、90、124、135、305、306、309、47、502、503路公交车，至排下站下车，向南步行200米至福峡路三环高架桥下左拐，顺三环高架桥步行500米即到。
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本人在新规前过了科目二，新规后操作请咨询各自教练！我在福州黄山后山（左直角）和华威考场（右直角）都考过科二，来说说我的感受。我先在黄山后山考的科目二1.黄山后山（第二场），上车放坐垫，调座椅，镜子，绑安全带。上车先试离合器，踩住刹车，试车半联动（爬坡那种车抖的感觉），黄山新规前没过考试线可以熄火，新规后不了解。找到半联动后可以开始考试了，挂档，放手刹，半联动起步（后面一定要记得先放离合到半联动，再放刹车，防止溜车！！！）2.爬坡项目，根据平时练车方式来，对点，停车，（注意新规标准有变化），先放离合，人放松，手放方向盘上，手感觉车抖，放一点点刹车，再缓慢放离合，车比较抖了（有的感觉车身微微一台），顿住离合，放刹车，车就走了。此时注意，有的车会都动非常厉害，一定要用力稳住离合（是稳住，不是上抬或下压！）。注意：旁边的黄线对线要注意，若你平时会压黄线，你可以放弃这十分，只要保证离线不超过50公分即可，车报扣分不要慌张，稳稳的做后面爬坡就好，保证不熄火，不溜车最重要！3.下面左直角转弯，在白线外停，先冷静冷静，想想下面动作，（打灯看新规，旧规不用打）再开始对线，注意速度要与平时练车一样，门把手上的钉子与你平时的位置练车位置到时打死。（每个人点不同，有的人点是把手钉子与左黄线连上，有的是快连上，自己平时练车注意对点）。4.接着是侧方，侧方请注意看库，不要走错库！侧方右车身与线保持30公分，看右边镜子，后轮与库角平行右打死（前后可以早，晚20公分，看不见轮子的话，可以看看前把手与角大概对齐），看左边镜子，右后角出来立刻回正，看左后轮，快雅虚线或刚刚压上虚线左打死，车正停车，方向盘回正，空档。（注意，停车的最后三步有顺序的，停车保证不会退太多，回正保证左前轮若偏外及时回正不会压线，最后空档，记住踩刹车，防溜车）（后山的侧方第一个点的角要看清楚，它有两个角，大家不要对错了！！！），侧方报通过后，可以开出库了，注意不管入库出库都不能从别人的库道上走，都要打方向盘拐入（或拐出），也不能压白线。接着s弯，我们教练交的点是，左喷水点入白线前，在路的中间偏左，直走，左大灯与远处（右线）黄线连上时，左打方向盘一圈，保持左车身与左黄线30-50公分，车身与线距离变大，往左修，变小往右修，修到不变时回到一圈状态，看左大灯与远处的黄线（右黄线）连上时，回正方向盘，直走，看右喷水点与远处的黄线距离15公分（女生手指拇指到小拇指伸直的距离），右打一圈方向盘，看右边镜子，保持一圈状态，直到右边看到黄线，黄线与车身保持30-50公分距离，有变化对应修（一般后面会变大，手在往右打一点，大概到11点方向），直到车身与右线距离不变时，拉回一圈状态，车快出去（车正），回正方向盘，安全出去。5.倒库，因为之前在直角和s弯各挂一次，没有机会倒库，我通过的小伙伴告诉我，倒库库的大小会比驾校小一些，而且雨天库后角经常淹，如果看不见库角，有石头压的地方一般是库角，倒库一定要半联动后放刹车，很多人死在溜车压线和出库时压线上！车要开出库，开出白线才会报通过。华威科目二华威的顺序，倒库，侧方，爬坡，右直角，s弯华威车比黄山新，路线也比黄山简单，工作人员态度也比黄山好，路也平整，黄山路坑坑洼洼，本人华威一把过，还没考的朋友可以去华威试试。上车准备与黄山一样，注意有的教练说白线前（考试开始前）可以熄火，有的说不行，朋友亲测，线外熄火没问题，但是，我建议不要熄火！我因为怕熄火，我是挂空档，试离合，主要试离合轻重，以及脚怎么放最舒服，后面在挂档试半联动，试车震动比较大的位置。1.试好离合就可以上路了，道与道都有护栏隔开，不用担心走错，双号在左边，单号在右边，有指示牌。车走到倒库白线外停下，看清楚远处的线，库的前面两个角，深呼吸，放松，出发。车喷水点对前方大概边线往右1.8-2米的距离（此时车身距离边线1.5m左右），肩膀与白色横线平行时停（倒库线头延长了，车库长度小了15cm，但是点与练车一样），不要紧张，当你紧张时，告诉自己与平时练车一样就好，看清楚点做动作，车入库后，看左边镜子下边缘，过了黄色实横线停车（黄色横线比之前往里面缩了15公分，就横线被清理了，但是有淡淡痕迹，不要对错），左边也按平时练车就好。左右倒库完成，车出库，右转过白线后，报通过。2.顺着路直走，到侧方，方法与前面相同，项目开始前确保前面车已经开走很远再进去，方法就不多说了，注意，侧方的库宽度编小15公分，就是里面那条长直线往内挪了15cm，一样看实线的角，按平时方法停车就好，报通过后出发。3.侧方出去顺路左拐，准备去爬坡。我是在很长的道路中间停车，挂空档，一是放松，二是空档试离合器，在熟悉脚感，觉得可以了再出发。关于爬坡对线，有几种情况，有的人是全程半联动上去，好处是车慢对线简单，坏处是离合控制不好的人，可能车在停车横线之前就中停或熄火；我们教练是叫我在去爬坡的路上就把离合器完全放开，直接上坡，好处是没有中停，熄火风险，坏处是车速太快，旁边线和顶上线难对。如果你平时练车旁边线经常对不好，可以放弃，不然容易压黄线，直接挂。你只要保证轮子在50公分内就好。半坡起步方法同前面，不说了。4.右直角，下了坡后停车，冷静冷静，半联动起步，对线，距离对好后，看右把手上钉子，钉子与黄线连上（有的人是快连上，看平时练车），右打死，保持打死，车正回正。5.s弯，注意，s弯与直角基本上是连在一起，基本过了直角就能听到s弯开始的播报，所以注意速度，对左喷水点入弯，后面就不多说。如果有的朋友第二个弯右边镜子中看不见黄线，不要慌，可以在有喷水点与远方的线离15公分时，打一圈，保持右喷水点与线一直距离15公分，看不见前方线时看看右边镜子，做好出口回正准备。（前半段入弯到右打一圈操作看上文后山科二）s弯出来，走一小段，会报考试通过，把车开到你领车的地方就好。比较之后，我建议大家报华威，一来车好，二道路清楚、平整。有个细节大家要注意，如果你碰上的车没有信号，就是通过也不报，扣分也不报，不合格也不报，那你继续做后面所有的项目，直到回到起点，你不能解开安全带，不能下车，（解开安全带本次考试你就挂了，准备补考吧）告诉保安你车信号问题，让工作人员帮你解决（貌似是现场重考）。如果有跟我一样考试过程会想东想西的朋友，在你开始乱想时，请心理告诉自己不要想了，集中注意力，做好当下的项目，后面的等通过眼前项目再说！如果你不幸第一把挂了，不要慌张，把后面所有项目做一遍，熟悉场地，开始第二轮。最后预祝大家顺利通过科目二！
