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在我们这个国家，只有垄断行业才是最有钱途的。航天航空属于国家核心部门，绝对的垄断行业。通讯也是国家核心部门，也是国有垄断。因此两个行业都有钱途。
2）从行业的发展方向分析
我国准备造自己的大飞机，大飞机这个产业由于种种原因过去一直没有上马，现在上马了，这个行业将方兴未艾，大有作为。通讯行业现在发展比较成熟了，96年时华为招的应届生还能五、六千元，现在也还是这个数目。但是十年前的钱和现在的相比都不是一个数量级的。航天航空产业属于朝阳行业，先入为主。通讯行业已经步入成熟期，发展前景一般。
3）从两个学校在行业的地位对比分析
西工大是985，每年有国家的固定拨款，同时申请各种经费都有国家的照顾，985学历在很多国外大学是承认的，但是非985的不行。西电是211而非985，每年得到的拨款较少，出国不容易。两个学校在未来的差距将越来越大。与西电相似的电子科大是985，但是电子科大目前的各种排名也赶不上西工大。因此从学校名气来看，西工大优势还是比较明显的。
在航天航空领域，实力最强的是三家：哈工大、西工大和北航。哈工大综合排名最牛，北航是位置最好社会名气最大，西工大是军方经费最多。神五上天后，只有哈工大和西工大受到军方的表彰，由此可见西工大在军方眼里的地位，至少是前两位的。在通讯领域，西电有一定名气，但是比较难靠前。比如：清华、北邮、上交、西交、电子科大都有通讯专业，西电在通讯行业很难挤进前三。
西工大在99年以前的在除陕西外的生源称不上好，一般过重点线基本上就可以进了。因为那时国家对于国防经费投入是很少的，西工大那时许多学生还是住在没有暖气的苏式宿舍里。99年大使馆被炸了以后，当时戴校长被叫到北京领钱。同时随着扩招，西工大的境况好转，开始建新校区。到了03年以后，西工大的生源质量上升得比较快。今年西工大在陕西的录取线已经与西交大持平，超过一本线50分左右。在甘肃需要619分，高出重点线60多分。在云南是590多分，高出重点线60多分。西电落后明显。
西电在00年以前生源还是不错的，西工大也比不上，因为当时是it黄金时期，对于电子类毕业生需求量大。不过随着it产品饱和，西电又没有进入985，西电的生源质量逐年下降，近年与西工大的录取分数拉开比较明显的差距。
5）从学校就业情况分析
西工大在00年以前就业情况是不好的。当时it泡沫，当时的六系（电子工程系）、九系（自动控制）、十一系（计算机）就业情况最好，同时高分学生基本上都在这三个系。不过现在，西工大分数最高的是飞行器制造和设计专业，这个专业就业也很有优势。一般都是去国防科研院所、国防企业，如果够牛的话，可以去做军代表，那钱就海了。西工大的名气在外企和民企和西交大是一样的，去ibm、四大、华为、中兴的人海了去了。
西电目前就业也不错，不过西电目前不是军方的宠儿，去国防相关部门的难度要比西工大要大。
个人给你的建议：西工大和西电目前已经逐渐不是一个层面的学校了，而且西工大有赶超西交大之势（近年西工大的科研经费都比西交大要多，有大量不公开的军方科研经费），我建议你选择西工大，飞行专业是比较特殊的专业，没有几个学校能开这种专业的，这一点与电类专业大相径庭。不过飞行专业最好学到硕士以上学历，这样对于你的发展比较有利。