qq飞车双喷指法_qq飞车 - 游久资料社/z/
您的位置：&&&&
qq飞车双喷指法
?&说起来很简单连喷就是在普通喷的基础上不断加喷但是真的学起来不是一天两天就好的先说指法1.，先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。2.↑+←，掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移!4.↑+←，掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!?&刚开始玩飞车的时候，我的按键方法真的很搞笑。说了有人也不懂那是什么按键，只有看了才知道。两手重叠在一起的。呵呵。。。。后来有人跟我说要学WC喷，我说我学不了，我的手不灵活。那个时候真的不知道怎么改健位。经过一次被一个技术不怎么样的人虐了过后，我就决心要学WC喷。我想了想，要怎么改按键呢?一琢磨，想到?&刚开始玩飞车的时候，我的按键方法真的很搞笑。说了有人也不懂那是什么按键，只有看了才知道。两手重叠在一起的。呵呵。。。。后来有人跟我说要学WC喷，我说我学不了，我的手不灵活。那个时候真的不知道怎么改健位。经过一次被一个技术不怎么样的人虐了过后，我就决心要学WC喷。我想了想，要怎么改按键呢?一琢磨，想到?&刚开始玩QQ飞车的时候，我的按键方法真的很搞笑。说了有人也不懂那是什么按键，只有看了才知道。两手重叠在一起的。呵呵。后来有人跟我说要学WC喷，我说我学不了，我的手不灵活。那个时候真的不知道怎么改健位。经过一次被一个技术不怎么样的人虐了过后，我就决心要学WC喷。我想了想，要怎么改按键呢?一琢磨，想到一?&现在赛道王超级起步后跟的那个直线双喷，就叫断位双喷按住漂移键来断位叫做硬拉式断位效果不太好想要效果好就要按2次漂移键来断位然后一般双喷的时候2次小喷连起来第二声没声音，叫做LINK喷板车直线断位2次双喷连成link喷的话速度在240+以上基本所有人的观点都一致的。然后。有天飞哥（竟超）出了个视频w-?&&QQ飞车侧身漂移，有很多种，现在把最常用的段位侧身漂移教给大家。(注意，有的键盘↑→←同时按不起效果，所以要把方向键，改成数字键。）&键盘指法右弯道为例1、↑2、漂移键+↑→3、漂移键+↑→←（三个方向键同时按）这个是让车子侧着身子漂移的关键，去掉这一步1、2、4、5连起来就是?&W-Link喷基于W喷指法改键下的直线断位link双喷如果这个页面不能直接看，可以点最下面的连接&主要用途起步后直线加速比只超级起步提速快蓄积氮气能量撞墙后补氮提速&主要原理利用第二次按漂移键时系统对反向键的判断放开反向的同时按住漂移键产生的约45°系统角度修正来甩头&?&620)this.style.width=620"vspace=5border=0>620)this.style.width=620"vspace=5border=0>右手那边控制右边的上下左右左手这边就是中指控制默认上键W无名指控制默认左键A食指控制默认右键D小拇指按SHIFT小拇指的跟部按CTR?&①.↑(正常向前方行驶)②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)③.←↑(第一次漂移中,调整车头方向)④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)⑤.←↑(第二次漂移中,调整?&一.普通漂移:新手学习QQ飞车最初的漂移普通漂移指法：1.↑→shift(进入漂移)2.←↑(拉回车头)3.↑(松开前进再迅速按下喷火)二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快?&&先来一张我的QQ飞车里按键截图就是原始键&普通的侧身漂移，是要在漂移时，上键左键右键漂移键4个键会按照先后顺序，有那么一瞬间是一起按下去的，而在侧身漂移的途中氮气不会断掉。这就是第一种侧身漂移，而我这网吧的烂键盘有按键冲，突不改键的话就使用不出，而我又从不改键，所以就研究出了第?&漂移大家都会`就是按一下SHIFT而已`为什么别人就比你飘得好`！&下面我会以弯道来解释漂移&直角弯以下的弯：该运用最佳化漂移`最佳化漂移指法拿右弯举例：先把车头转向弯道在↑→S（漂移）拉反方向顺势最佳化漂移漂移结束。喷。如果直角弯后衔接的下一个弯还有段距离就可以使用双喷。双喷论?&09年5月我第一次接触到了QQ飞车那时还是朋友推荐我去玩的。但是，由于当时技术不过关，我一气之下，把飞车从电脑里卸载了。又过了10几天，我又重装了飞车，继续我的飞车生涯。6月中旬，朋友提议咱们建个车队，于是我就兴高采烈的和他建成了车队。但是，由于我们当时积分太少，我看不急了，就退了车队。10月，我第?&人皆知：强者生存，劣者淘汰。对于玩家来说，《QQ飞车》如战场，技术如利剑。没有武器，哪怕是再彪悍的勇士也会被击败。车手必须具有娴熟的技巧和灵活的应变能力，才能够笑傲“战场”。对于新手来说，怎么用最快的速度学会技术？这是最受关心的问题。因此我们为大家提供精辟的讲解，为你指点迷津，让你超越别人的梦想不再?&漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）,连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷,点漂（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移普通漂移指法：1.↑→shift(进入漂移)2.←↑(拉回车头)3.↑(松开前进再迅速按?&漂移大家都会`就是按一下SHIFT而已`为什么别人就比你飘得好`！下面我会以弯道来解释漂移直角弯以下的弯：该运用最佳化漂移`最佳化漂移指法拿右弯举例：先把车头转向弯道在&&S（漂移）拉反方向顺势最佳化漂移漂移结束。喷。如果直角弯后衔接的下一个弯还有段距离就可以使用双喷。双喷论坛有?&&QQ飞车自从侧身漂移开始进入大家的视野,便开始了无数关于侧身漂移的讨论.本来侧身漂移只是失误调整,然而随着赛道的多变,侧身漂移可以帮助大家使用更短的路xian过弯.使侧身成为了一门热门的技术.后来出现的键盘冲tu的问题困扰了不少人.解释冲tu发生的原因首先要解释下侧身的原理.侧身分下面几?&现在许多玩家已经开始接触QQ飞车漂移的最高技术――连喷。但是练习连喷却是件不简单的事。一.不要盲目学习视屏。我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下，你初学，是不可能一下就能喷这么多。毕竟都是人，没人一生出来说话就问候你父母。学连喷也一样，切记这一点，千万不要心急，慢慢来，练多了连喷几十下就是小菜了。?&虽然跑跑关于这个的东西早就满大街都是了，不过貌似这里的兄弟姐妹玩跑跑的不是很多。我暂且就发一次，已经会的不要骂我，还不会的可以找我交流，我上飞车第一件事就是把双喷连喷，都试了下，虽然跟跑跑不太一样，但是还是通用的，不一样的地方我会解释下的。先说双喷吧，感觉这个比较好上手，也有很多人说，会了连喷就会双?&双喷:又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放.呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫.我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉。双喷不
qq飞车热门文章
?&?&?&?&?&?&?&?&?&?&
qq飞车热门关键词
qq飞车推荐关键词
qq飞车推荐文章
?&?&?&?&?&?&?&?&?&?&
友情链接：qq飞车卡飘。求正确操作的指法，_百度知道
qq飞车卡飘。求正确操作的指法，
提问者采纳
卡飘指法：速度最快时松前漂移（比点漂漂的大，接近普通漂移，找找感觉吧），之后不按前，车子会打滑前进，只用左右键控制方向，速度越来越快！想结束卡漂按前就行了，指法顺序就是，。左，松前，右+漂移键，左+漂移键，循环。按键顺序要快，一定要按照顺序来，一开始都会左，然后按右+漂移键，然后再松前，这样是卡飘不出来的，所以按快的同时一定要注意顺序。还有方向键是在漂移键前面按。注意：卡飘速度需要240以上，卡漂过程中是一直不按前的。左右一个周期，中间要点一下飘逸（注意时机），另外第 三次容易断，需要多练习，没什么技巧，找到自己的手感就好了。望采纳，谢谢
提问者评价
其他类似问题
qq飞车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁QQ飞车双喷是不是要按那个漂移键久一点啊？_百度知道
QQ飞车双喷是不是要按那个漂移键久一点啊？
最好把所有QQ飞车的技巧都说出来.
我有更好的答案
按默认排序
漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂 QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下： ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间！！！！ 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因！！！ 多看看视频 这非常非常重要！！漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多... 最佳飘移 先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←． 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来． 断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明: 1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头 的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多 是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处 的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速 点一下shift键．就可以迅速调整车身． N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧． ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器， 上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了． 双喷与连喷 二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷． 在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了． 其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按 向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上 按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． ( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即 将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑， 慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样 虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能 喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间． 如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 似一个小飘移的动作． 常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要 掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了． 再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了
漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线
双喷时SHIFT键要一直按着,在喷了一次后,还是按着SHIFT键不要放,然后停1-2秒,然后再喷一下,这样就是双喷了
不是，要按2次
其他类似问题
94人觉得有用
qq飞车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁QQ飞车技巧、指法、喷法，求高人指教。为什么别人跑那么快，_百度知道
QQ飞车技巧、指法、喷法，求高人指教。为什么别人跑那么快，
1.飞车双喷的技术①。 ↑ （正常向前方行驶）②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次Wqq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）2.最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)↑←(拉回车头)↑(喷射)3.连 飘:↑→+Shift(进入飘移)↑←(拉车头)↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)断 位:↑→+Shift↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)↑(喷射)4.连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)→+Shift↑+←(重复这两步就是连喷)其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度如果想要同一个弯道比别人多加一些气可以采用在加速时漂移这样可以比平时漂移多加一些气,特别是在连环U型弯道时,最好加速过弯,因为这样可以使你在过完一个U型弯后加满一个气另外还要注意气不要一直储存不用,因为一旦别人加速拉你很远距离,你心里的压力会让 你输掉比赛还有在车字腾空时的一顺间按一下前车子就可以加一段时间的速度,落地是再按以下前,又可以加一次速还有一些直角弯道可以早一些漂移,这样可以节省很多时间还有一些大角度的弯道可以不必漂移,这样也可以节省时间,除非你可以集满一个气最后, 可以多找近路走望采纳，谢谢
其他类似问题
按默认排序
其他13条回答
1.飞车双喷的技术①。 ↑ （正常向前方行驶）②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次Wqq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）2.最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)↑←(拉回车头)↑(喷射)3.连 飘:↑→+Shift(进入飘移)↑←(拉车头)↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)断 位:↑→+Shift↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)↑(喷射)4.连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)→+Shift↑+←(重复这两步就是连喷)
这个很难具体回答你，最好的办法你告诉我你的区，我加你好友活着你加我好友，一起玩，最好开了语音，你把我的跑法录下来（有个录像功能一般新手都不知道用，抱歉天物），你看着我的录像你问我答，然后再具体知道你，楼上说的指法网上有很多但是要让人具体叫你才学的快，我的qq，先在qq上加我，验证问题，我姓张。没完没了的M我吧。多的不敢保证，给你举个例子，你是不是看到很多人跑个简单的方框地图一直在喷射，大家同样在喷射对方喷射的速度还比你快，在边境赛里是不是连完成都完成不了。甚至在高级频道你也总跻身不到前3，，我可以告诉你他们不是G，因为你和我跑你也会发现同样的事情。还有是不是别人，最起码能有个B车你还在那里每天挣点券，好吧我承认只能帮你解决以上问题。最好是晚上联系我，我已经上班了，表示晚上才有时间玩。还有给我分啊，不给分不教你，最近分都让我挥霍了
这个是要练习的
别人跑得快 因为车好及技术好
喷法？ 双喷等
你多打 多跑一些陌生的图 跑跑也就熟悉了 这不能速成
飞车里面有教 双喷 落地喷 单喷 等的 指导啊 你去学那个 然后去跑图 求采纳
去看看别人视频，一切都明白了，去改练QE键吧，会有很大帮助，说多了也没用，再多文字能交给你什么，慢慢玩吧，我几年前放道具都不知道按哪个键，现在我都让别人未完成，时间长了就熟练了
飞车这个东西靠改装的，宝石啊什么的，还有过弯速度，去学一下甩尾飘逸，飘逸前先反向拉一下车头
你可以在右侧的图标里找到帮帮，你可以在里面提问，哪里有详细的教程。希望能够帮到你！
其实飞车跑法很重要，建议看视频去学，然后开个紫钻，自己练图就行了，其他的只要最基本的技巧懂就行了，比如断位啊，快拉啊，段位出弯啊，侧身（这个有点难掌握）
额，这个，是有加速器的，有冲紫钻的就可以买，但很贵。买完后还要按上才行，它应该教你使用方法，也不太了解，没用过
1别人车比你好2比你熟练
多练，不解释
技术的问题
1.飞车双喷的技术①。 ↑ （正常向前方行驶）②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次Wqq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅）2.最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)↑←(拉回车头)↑(喷射)3.连 飘:↑→+Shift(进入飘移)↑←(拉车头)↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)断 位:↑→+Shift↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)↑(喷射)4.连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)→+Shift↑+←(重复这两步就是连喷)其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度如果想要同一个弯道比别人多加一些气可以采用在加速时漂移这样可以比平时漂移多加一些气,特别是在连环U型弯道时,最好加速过弯,因为这样可以使你在过完一个U型弯后加满一个气另外还要注意气不要一直储存不用,因为一旦别人加速拉你很远距离,你心里的压力会让 你输掉比赛还有在车字腾空时的一顺间按一下前车子就可以加一段时间的速度,落地是再按以下前,又可以加一次速还有一些直角弯道可以早一些漂移,这样可以节省很多时间还有一些大角度的弯道可以不必漂移,这样也可以节省时间,除非你可以集满一个气最后！！
先去玩卡丁车吧，等你会玩了，你在飞车里就算有功底了
qq飞车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁