《极品飞车11-专业赛道》职业生涯全攻略 - PSP游戏攻略 - PSP掌机游戏|电玩之家GameHome.TV
您现在的位置：&&&&&&&&&&&&&正文
《极品飞车11-专业赛道》职业生涯全攻略
极品飞车:专业街道赛
Need for Speed ProStreet
EA Black Box
极品飞车11 职业生涯
　　在职业生涯中，每个任务和分为weekend waeeior，adrenaline junkie和speed king三个难度．对应不同的难度比赛时会或多或少的提前提示你前面道路行驶的最佳路线．不同的难度过关以后,会获得不同的数额的经验及金钱奖励．所以，如果你已经熟悉了赛道就大胆的使用speed king难度进行游戏，这样能让你获得更多的经验和金钱．另外，一些较难的关卡是没有weekend waeekend难度的，如果提前选择了这个难度，进入关卡时会提示你此难度将不会获得经验和金钱奖励．当使用低难度过关以后系统还会提示你是否再次使用高难度过关．
　　下面，我将详细讲解每一关的过关要点．
第一章& 第1大关
波特兰国际空港
&&&&&首先第一章的第1大关这一关中的6个小关的赛道都是一样的，需要注意的地方就是下图标记的位置，这里由于有2个连续的≤90度的连续弯道的存在，使得在这个位置及易冲出赛道．
　　推荐跑法：不论是正圈和反圈都要在入弯前提前减速，当然,如果对自己的技术有信心的话可以不用减速，然后在第1个弯的内侧入弯，然后轻按刹车键，按住油门就自然出现漂移，过第一个弯，然后关键在于第2个弯，要先松开油门，不然车子还会继续漂移，然后迅速在下一个弯的外侧入弯，并轻按刹车，达到快速拐弯的效果．这样，这2个弯就过了．
　　赛道的其他弯道都没什么难度，入弯时适当的减速即刻安全通过.
　　最后，要提醒一点，第6关需要玩家购买车辆Nissan silvia(S15)，才能进行比赛．
第二章 第1大关
德克萨斯世界
&&&&&& 第1关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第2关为正常的比赛模式，一共4辆车跑2圈，比第1关赛道短，但却复杂不少，此关请选用弯道能力强的车辆．这里要注意的是，下图所标路段，要选用外侧行驶，虽然比在内侧路线长，但是由于道路加宽和超高的存在，使得在外侧行驶更加的平稳快速．
　　第3关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．
　　第4关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过，尤其是下图所标记的几个弯道尤其重要．
　　第5关，目前为止最简单的一关，一个环形赛道，而且没有过小的弯道，选择现有的最快的赛车，按住油门即可．
　　第6关又是一个gate KO模式的关卡，比第4关简单不少，第4关如果顺利过关的话，相信这一关也没有什么问题．
第三章 第1大关
willowsprings paceway
　　这是一个3合1的场地，一共有3种赛道，所以赛道也及其复杂多变，终于到了考验耐心和毅力的时候了．
　　首先是第1关为speed trap模式，一个比较简单的赛道，难点在下图以标记，通过此处时要适当减速，从内侧入弯，以保证安全通过．全赛道一共9个光环，依然是利用氮气装置来提高通过光环时的速度．来获得高的点数．
　　第2关为正常的比赛模式，一共2圈，同第1关使用的是相同的赛道，注意的依然还是上图所标记的2点地方．
　　第3关依然是正常的比赛模式，一共2圈，使用的是全新的赛道，这条赛道真可算是"大弯没有，小弯不断"．
　　推荐跑法：进入游戏前将操作方法改为手动档模式，因为此赛道的小弯太多，可利用增减档时的速度快速变化通过弯道，具体作法是在入弯前减档，这时你会明显感到车辆速度的大幅度减少，并松开油门，适当减速，让车辆滑行通过弯道，通过以后在迅速升高档位并配合氮气装置来达到快速恢复速度的目的．
　　第4关为time attack模式，使用的是第1 2关的赛道，如果通过了1 2关的话，这关应该是没什么问题的，一共6个光环，依次通够即可．
　　第5关，这一章最难的地图，5个连续的发卡型弯道，十分考验技术一关要选用弯道能力强的赛车进行比赛，即使是放弃速度也要提升弯道能力，这样你可以轻松一些．但这也不表明你可以顺利的过关，还有注意的是在过弯时要时刻观察其他车辆的位置，以保证不会影响到你的赛车(我就多次在拐弯时后面的车从侧面撞击我的赛车尾部，使得我的赛车形成原地转圈的不利状况)．
　　第6关为time attack模式，同上一关使用的是相同的赛道,只是复杂了一点,一共6个光环,难点依然是5个连续的发卡型弯道,如果上一关通过的话,这一关也应该没什么问题了．
　　第7关为正常的比赛模式,要注意的是这关需要玩家购买赛车porsche cayman S才能进行比赛，这一关也是一个很复杂的赛道，大弯小弯混合在一起,在加上赛车的性能的问题，使得这一关开起来极其抑郁，喜欢速度的人可要郁闷拉．
第一章& 第2大关
英飞凌沟道
&&&&& 从这关开始往后的所有的关卡都是需要对应本章的前一大关通关以后才能开启(注，并不是每大关的各个小关都通过才能向下进行,完成一定数目的任务本关及算完成),另外,只有各章的第1大关都通关以后才能进行各章的第2大关的任务，所以，本攻略也是以此顺序来讲解的．
　　第１关为gate KO模式，本关要注意的依然是要保持靠前的名次，每通过一个紫色的光环就会将最后一名从比赛中驱除，如果自己为最后一名，当自己的前一名通过光环时，自己就会被驱除任务．
　　第２关为正常的比赛模式，主要的难点集中在下图画圈的及格弯道里，要保证车速的同时通过，推荐使用内侧入弯加轻按刹车的方法快速拐弯．
　　第３关为speed trap模式，一共８个光环，要多多利用氮气装置来提高通过光环时的速度．来获得高的点数．
　　第４关为正常的比赛模式，一共３圈，是本大关的最简单赛道，难点只有在起步后的第１个弯道，整体上没有难度．
　　第５关为time attack模式，一共６个光环，难点依然存在与第２关的相同的地方．推荐一个最简单又快速的跑法：下图所标位置可如图中黄线方向直接通过，根据我的观察和试验，直接从此处通过虽然是沙地，对速度有一些影响，但是，相对与按路线通过更加简单和快速，可直接将３个连续的小弯变成一个大弯，所以，我推荐这里从沙地直接冲过，可节约不少时间．
　　第６关同第２关是相同的２个关，方法和难点依然相同，可参照第２关的方法通过．
　　第７关同第４关是相同的２个关，方法和难点依然相同，可参照第２关的方法通过．
　　第８关为lap KO模式，要注意的是本关需要玩家购买车辆1969 dodge charfer R/T以后才能进行游戏，一共３圈，每一圈第１名到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．
　　第９关使用的是第4 7关所使用的地图，同第８关一样为lap KO模式，但是由于赛道简单，所以就不多说了．
第二章 第2大关
内华达州高速公路
&&&&& 一个让我十分郁闷的关卡，整个大关只有一条赛道，而且不是循环的，当你开始行驶时，刚开始的4分之1的路程你会发现开起来很简单，很舒服，但是在往后开，你会发现，由于你的车子越开越快，使得往后的弯道显得越来越难，车子也越来越难以驾驭，所以，在此我郑重提醒各位，一定要选用弯道能力强的赛车，并调成手动档来随时控制自己的时速．具体的作法为：在速度太快时，也是是超过170以上时要降低自己的档位，以达到快速减少车速的目的，当道路相对比较平缓时在提高档位，以保护发动机．
　　本大关一共有6关，前2和第5为正反路线的常规比赛模式，
　　第3为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．
　　第4为time atack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第6关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．
第三章 第2大关
　　第1关为speed trap模式，一共８个光环，要多多利用氮气装置来提高通过光环时的速度．来获得高的点数．难点集中在下图红圈所标的位置，一号位置为一个"V"字型弯道，入弯时要注意不要按刹车键太长时间，以防止造成原地打转的不利局面．二号位置为一个常规难点，注意速度和位置即可．
　　第2为lap KO模式，一共3，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．
　　第3关为正常的比赛模式，难点只有一个，也是属于比较常规的了，以前都有说过，所以就不说了．
　　第4关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第5关为正常的比赛模式，难点和第1关的一号位置相同，入弯时要注意不要按刹车键太长时间，以防止造成原地打转的不利局面．
　　第6为正常的比赛模式，难点只有一个，在下图所标位置，是一个角度近乎与零的弯道，２条赛道相邻的十分的近，入弯时一定要把握好自己的速度和位置，速度过快就会导致入弯后在减速时造成赛车原地打转的不利情况．赛道的其他的位置都很简单，可安全驶过．
　　第7关为time attack模式，time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第8为正常的比赛模式，要注意的是需要玩家购买车辆chevrolet corvette Z06以后才能进行比赛，相信能够通过以上几道关卡，这一关一定没有什么问题的．
第一章& 第3大关
&&&&& 第1关为正常的比赛模式，难点为下图所标的"W"字型的弯道，这里需要提前减速控制车速，以免速度过快所导致入弯后在减速时造成赛车原地打转的不利情况．
　　第2关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．
　　第3关同第１关为相同模式，相同赛道的反圈进行比赛．
　　第4关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．
　　第5关又是一个gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过，尤其是下图所标记的几个弯道尤其重要．
　　第6关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第７关为正常的比赛模式，同第1关基本相同．
第二章 第3大关
东京高速公路
　　此大关是一圈很长的赛道，没有什么难度，但由于你的车子越开越快，使得往后的弯道显得越来越难，车子也越来越难以驾驭，所以，在此我郑重提醒各位，一定要选用弯道能力强的赛车，并调成手动档来随时控制自己的时速．具体的作法为：在速度太快时，也是是超过170以上时要降低自己的档位，以达到快速减少车速的目的，当道路相对比较平缓时在提高档位，以保护发动机．
　　本关的第1关，第4关和第6关为常的比赛模式．
　　第2关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过，尤其是下图所标记的几个弯道尤其重要．
　　第3关和第7为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
&&&&& 第5关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．
　　第8关为lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．
第三章 第3大关
保时捷试车场
　　第1关为正常的比赛模式，很简单，玩到现在应该可以很轻松的通过了．
　　第2关为lap KO模式，一共3，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．难点集中到赛道的一下2个点．
　　第3关为第１关的反圈，很简单，就不多说了．
　　第4关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．难点存在与以下2点，同第2关基本相同．
　　第5关为time attack模式，赛道使用的是同第4关相同的赛道，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第6关为lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．难点集中到赛道的一下2个点．赛道使用的依然是第1关的赛道．
　　第7关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第8关需要玩家购买车辆porsche 911GT2才能进行游戏，为正常的比赛模式，使用的依然是第1关的赛道．
　　第9关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过，由于使用的依然是第4关的赛道，所以难点不变．
第四章 第1大关
　　第1关为正常的比赛模式，大体上很简单，没什么难点，唯一要注意的是下图的几个弯道．
　　第2关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．难点在上一关的基础上又加了一个，只要注意即可．
　　第3关为time attack模式，使用的是同第1关相同的赛道，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第4关为正常的比赛模式，使用的依然是第1关的赛道，只是变成了反圈，依然没有太大的难度．
　　第5关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．使用了第1关的地图，恩．．．．还是很简单．
　　第６关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．使用了第2关的赛道，难度提升了，不过，如果前面多过了的话还是很简单的．
　　第7关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．使用了第1关的赛道，难度依然不高．
　　第8关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．使用了第2关的赛道，难点还是不变．
　　第9关为正常的比赛模式，使用了第1关的赛道的反圈，还是没什么难度．
　　第10关为正常的比赛模式，使用了第2的赛道的反圈，难度依然不变．
第四章 第2大关
　　又是一关看似简单却让人抑郁的赛道所以，所以我在一次提醒各位，一定要选用弯道能力强的赛车，并调成手动档来随时控制自己的时速．具体的作法为：在速度太快时，也是是超过170以上时要降低自己的档位，以达到快速减少车速的目的，当道路相对比较平缓时在提高档位，以保护发动机．
　　第1关为常规的比赛模式．
　　第2关为time attack模式，使用的是同第1关相同的赛道，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第3关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．
　　第4关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．
　　第5关正常的比赛模式．使用了第1关的反圈．
　　第6关为lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．难点集中到赛道的一下2个点．赛道使用的依然是第1关的赛道．
第四章 第3大关
mondelld公园
　　本模式的主要难点到了，很长的跑道，多变的地形，都使得这关难点多多．
　　首先是第1关所使用的这个赛道，图中标记的比赛时均需多加注意，一号和二号的地方还有三号的地方就是小弯，均要在入弯前降低车速，以保证入弯的安全和平稳．四号和五号地方的这3个弯道都是90的，尤其是五号弯道的这个地方，连续的2个弯道更是增加了难度，所以推荐在过五号弯道的时候一定要减速，然后使用"外内外"的方法通过，在通过四号位置的时候依然连续使用"外内外"的方法安全通过．至于一二三号位置可采用提前减速然后入弯后轻按刹车的方法使用漂移通过．
　　第2关的赛道相对简单不少难点只有上图的一三两点．本关为time attack模式，使用的是同第1关相同的赛道，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．
　　第3关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．赛道使用的是第1关的，所以难点是一样，我就不在说一遍了．
　　第4关难点为第1关难点的一三四五处，通过的方法依然不变．
　　第5关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过．使用的依然是第1关的赛道．
　　第6关为正常的比赛模式，使用了同第4关相同的赛道，难点不变．
　　第7关为lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起点以后，最后一名将被驱除比赛．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到终点的时候．难点集中到赛道的一下2个点．赛道使用的依然是第1关的赛道．使用了第2关的赛道，难点不变．
　　第8关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．使用的是第1关的赛道，难点参照上图．
　　第9关为time attack模式，使用的是同第1关相同的赛道，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．依然使用的赛道为第1关的赛道．
到此为止，本攻略就写完了，除了任务中可获得的车辆和任务必须买的车辆，我还没有多余的购买车辆，虽然任务是都完成了，但赛车的全收集还在继续中…………
职业生涯可获得赛车一览
　　下面我把所有在职业生涯可获得的赛车的图片放出来.
上一篇文章： 下一篇文章：
电玩之家 www.gamehome.tv
&PS游戏相关资料
&PS2游戏相关资料
&PSP玩家还喜欢以下游戏内容
电玩之家 www.gamehome.tv
本站提供的资源取材于互联网，仅供学习和试用，请务必于下载后24小时内删除，不得用于商业用途，违者自负法律责任。