要怎么退出车队队要怎么办

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宝马将开紧急新闻发布会 退出F1恐成重要议题
日11:32  
腾讯体育讯 北京时间7月29日消息
来自的消息,由于德国宝马汽车公司对其车队的未来存在严重的怀疑,在本周三,德国汽车制造商将召开一次紧急新闻发布会,很可能宣布在今年年底退出这项运动。
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这次紧急新闻发布会将在宝马公司位于慕尼黑的总部召开,据一位获邀参加这次新闻发布会的人员透露,这次会议的主题是关于“当前汽车运动的发展”,但有可能将宣布一个重要的决定。出席这次新闻发布会的包括宝马董事会主席诺伯特-雷瑟夫博士(Dr. Norbert Reithofer),发展部主管克劳斯-德雷格博士(Dr. Klaus Draeger)和运动部主管马里奥-泰森。从这些到场的重要官员的数量来看,这次的新闻发布会绝对至关重要。目前,宝马的相关人员拒绝对这次新闻发布会作出任何评论,只是确认将有“重要”消息。宝马-索伯车队本希望在今年冲击世界冠军,但是他们的F1.09赛车表现异常让人失望,使得车队在积分榜上现在仅仅排名十支车队中的第八位,加上他们一直在坚持并自主研发的KERS被宣布弃用,这些都对车队在未来方面的决定起到了推动作用。虽然宝马在这个赛季的开局十分困难,但是运动部主管马里奥-泰森一直明确表示宝马高层对于F1车队的承诺没有改变。不过显然在经过评估之后,现在的结果无疑是令人失望的。有消息称,宝马董事会计划在7月份决定F1车队的未来,而这次紧急新闻发布会可能就会宣布将作出怎样的决定。如果宝马真的宣布退出F1,这将是即去年12月本田退出后,八个月内第二支厂商车队离开这项运动。(土的三次方)[责任编辑:irvinedeng]
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要崩盘?! 法拉利等8支车队闹退出
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  国际汽联在表示明年将实行4000万英镑预算帽的规则后,法拉利立刻强烈抗议,不过国际汽联主席莫斯利回应,“F1没有法拉利一样能转”。昨晨,法拉利与国际汽联的矛盾升级,法拉利在召开了一次公司内部董事会后,直接在其官网正式对外发表声明:“如果国际汽联不修改既定的4000万英镑预算帽规则,那么法拉利将不会再报名参加2010年一级方程式大奖赛。”除了豪门车队法拉利外,迈凯轮、雷诺、威廉姆斯、丰田、宝马和两支红牛车队也明确表态,如果国际汽联坚持这项规则,他们就将在明年一起退出F1。目前只有今年成绩最好的布朗与成绩最差的印度力量两支车队,还没有就预算帽的事情公开表态。  法拉利:感觉被国际汽联蔑视  毫无疑问法拉利已经成为了F1的代表性车队,全球拥有众多忠实观众,如果法拉利就此退出的话,那么F1的损失将会十分惨重。而就在法拉利与国际汽联闹得不可开交的时候,F1的掌门人伯尼已经明确表态,将支持法拉利车队,并且还称“不会让莫斯利把法拉利毁掉”,除此之外伯尼还自信地表示:“法拉利不蠢,他们绝对不想离开F1,而F1也不想失去他们,因此我们将会找到许多的契合点。”法拉利对预算帽很恼火,主要还是因为在2005年时,法拉利与国际汽联曾签订过一份协议,其中就有法拉利和国际汽联关于维持规则的稳定性,有一套捆绑的合同义务。而现在国际汽联一家就单独决定实行预算帽的规则,不仅让法拉利的董事会感到失望,还让他们感觉自己被国际汽联所蔑视,没有尊敬他们的权利。  强烈反对预算帽规则的法拉利还认为这项规则根本无法有效监管。更重要的是,法拉利车队本身也极端反感国际汽联为了有效监督预算帽政策,而打算组建专门的审计机构来筛查车队的账簿。  玩F1&4000万英镑很困难  当国际赛车运动理事会通过了国际汽联的提议,在2010年实行4000万英镑预算帽的规则后,这一政策立刻遭到了法拉利等车队的强烈抗议。因为选择这条预算路线的车队将会赢得更多的技术发展空间,而另一条发展路线则是以减少科技研发为代价换取更多预算,遗憾的是,这两者都是法拉利不能放弃的。目前,除了豪门车队法拉利外,已经砸下重金的红牛车队老板马特施西茨也明确表态:“如果国际汽联不放弃预算帽规则的话,那么在明年的比赛中将看不到两支红牛车队的身影。”而丰田更是在上周就公开表达了这一意愿。  根据8支车队相继提出要退出F1的意见来看,他们普遍认为根据现在的情况来看,要想在当今的F1里面混,一支车队一年的花费至少也要6000万英镑。如果按照国际汽联新规定的4000万英镑预算上限来看,那么车队将很难在F1中生存下去。更关键的是,法拉利等8支车队认为:“如果国际汽联不修改预算帽这项规则的话,那么将对F1这项运动未来的发展产生严重的危害。”不过,不少专业人士都猜测,从F1中获益最多的法拉利将肯定不会退出F1。  29日,将是各支车队报名参加2010年一级方程式大奖赛的最后截止日期,法拉利等车队届时是否会报名参赛,我们将拭目以待。  捷报联盟记者&崔方舟  名词解释  所谓“预算帽”规则,是指选择4000万英镑预算封顶的F1车队可以在技术上获得不限风洞使用、不限引擎转速、不限赛季内试车等自由。您当前的位置:&&&&
轻轻地今天就要离开
2路车队4名女公交车长退休
【字号: |
  几位大姐要离开,大家都舍不得。
  离开前,再擦拭一遍心爱的公交车。
  “真的不想离开这里,不想离开我们的车啊!”
  送上一个苹果,祝您平平安安。
  出镜人物
  公交四公司二路车队的四名女公交车长。
  四名女性公交车长,把一生奉献给了热爱的公交事业。由于年龄的原因,她们不得不永远离开相守多年的公交车。此时此刻,四名车长有着太多的不舍。
  不想离开心爱的车
  昨日(20日)14时,在石市公交四公司会议室,五六十名2路车队的公交车车长,聚集在这里。第一排,坐着四名50岁左右的女士,她们眼眶已经发红。过一会儿走出这间会议室,她们将永远离开这辈子最心爱的公交车。
  根据公交系统的规定,蒋新平、刘嘉、马振华和李秀林四名车长都已到了退休的年龄。接过路队领导和同事送来的鲜花与“平安果”,四名大姐激动不已。“谢谢大家,我们真的不想离开这里,不想离开我们的车啊!”
  各种公交车都开过
  50岁的蒋新平,从1988年开始驾驶公交车,从最初的老式铰接车,到后来的汽油车,再到如今的天然气车,蒋新平把所有类型的公交车开了个遍。“可以说,我见证了石家庄公交车的整个发展历程。”蒋新平自信地说。
  开公交车不同于开一般的小轿车,需要极高的技术和耐心。蒋新平在工作上的努力,得到了领导、同事和上级部门的认可,所获荣誉数不胜数。
  节假日从早跑到晚
  其他三名退休的大姐,也都是行车多年的老司机。今年48岁的刘嘉,在1986年结婚时,公公婆婆身体就不是很好,繁忙的工作让刘嘉有时无法照顾公婆。作为公交世家,老人知道孩子们工作的辛劳,并没有责怪过刘嘉,而是一直在默默地支持着她。“开明的老人,让我有了更大的工作动力!”刘嘉说,退休后她会把时间都用在照顾公婆上,让老人安享晚年。
  2路车队的公交司机都是上半天班,每周一轮换。上午班为四个车次,下午班为五个车次,其中每个车次的行程约25公里,时长80分钟左右,劳动强度可想而知。每次出车的时候,车长们都必须关闭手机,全神贯注地驾驶公交车。无论是刮风下雨,还是酷热严寒,这些车长都坚守在第一线。遇到节假日,我们还会增加车次,几乎是从早跑到晚。
  站好最后一班岗
  简短的欢送仪式结束了,蒋新平等人登上公交车,开始整理车内卫生。每一个角落,她们都打扫得干干净净,每一扇玻璃,都擦拭得分外明亮。
  16时20分,是李秀林职业生涯的最后一次出车。她熟练地启动公交车,深吸一口气后,将车缓缓开出了路队场站。“您好,欢迎乘坐!”“大爷慢点,我搀您到座位上。”李秀林用微笑迎接着上车的每一名乘客,一幅幅温馨的画面出现在大家眼前。“这最后一班车,我一定要好好开!”
  2路车队队长张志勇介绍,蒋新平等四人是该路队最优秀的车长,她们是路队第一批正式退休的职工。这几名车长,都一直保持着安全行车零事故的纪录。“她们是路队的功臣,是路队的形象,永远是干部职工学习的榜样!”
关键词:公交车|女车长|退休
稿源:燕赵晚报
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如果我要退出车队是马上就可以加其他的车队还是要等几天?我今天加了车队,队长也通过了,可为什么在我的飚车里面看不到车队??
新加入的车队要等到每周三上午9:30-12:30停机维护后才能在游戏中显示,服务器维护就是刷新所有未更新的数据,比如车队人数、车队威望
这些在服务器维护后都会同步显示!
很高兴为你解答,祝你游戏愉快!
回答数:361
您的举报已经提交成功,我们将尽快处理,谢谢!QQ飞车怎么退出车队?要详细、
QQ飞车怎么退出车队?要详细、 5
打开我的车队界面再按我的车队右下角有个退出车队点一下就行了
没有啊、点主界面那个感叹号就是我的信息、然后点车队、没有退出选项啊、还有我是、
不是队长、是是个职务、
不要职务了不就好了
我车队都想退了、你说我想要职务吗?关键是要怎么退啊、
进入游戏→点菜单→→我的车队→退出车队
别人都可以的,真的
其他回答 (1)
打开车队界面...再按车队右下角.. 退出车队 就可以了
&
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