鼠标位置不定或经常无故发生飘移的维修方法
作者：佚名
字体：[ ] 来源：互联网 时间：11-05 14:35:24
鼠标键盘是日常生活中使用电脑不可缺少的部件，今天为大家介绍一下鼠标位置不定或经常无故发生飘移，神马都是浮云！希望能给大家爱提供一些帮助
许多故障都需要打开鼠标外壳进行修理，此时需要卸下底部的螺丝，如果卸下了可见螺丝还不能打开鼠标，那么千万不要硬撬，检查一下标签或保修贴下是否还有隐藏的螺丝，有些鼠标连结处还有塑料倒钩，拆卸时更要小心。 第一，外界的杂散光影响。现在有些鼠标为了追求漂亮美观外壳的透光性太好，如果光路屏蔽不好，再加上周围有强光干扰的话，就很容易影响到鼠标内部光信号的传输，而产生的干扰脉冲便会导致鼠标误动作。 第二，晶振或IC质量不好，受温度影响，使其工作频率不稳或产生飘移，此时，只能用同型号、同频率的集成电路或晶振替换。 第三，电路中有虚焊的话，会使电路产生的脉冲混入造成干扰，对电路的正常工作产生影响。此时，需要仔细检查电路的焊点，特别是某些易受力的部位。发现虚焊点后，用电烙铁补焊即可。 以上分析的鼠标位置不定或经常无故发生飘移的故障，你有所启发吗？希望能给你一点启示！哈哈&&
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《极品飞车13》教你用键盘漂移方法详细讲解
　　《极品飞车13》教你用键盘漂移方法详细讲解：
　　极品13如何用键盘漂 移一直是困扰我们键盘党的大难题 ， 刚上手13时， 我第一次玩的就是甩尾赛， 结果@#@$#^&%@&%@&&换了操控， 并玩了一段时间的比赛后， 跑道赛已经基本熟练， 等级2的车已经能和GRID一样开了于是， 不怕死滴偶再次用键盘玩起甩尾赛， 撞了N次轮胎墙后， 终于找到了一些规律， 在此和大家分享，实际上， 使用键盘甩尾的难度不在过弯， 而在入弯， 和我一样， 大部分键盘党常常会在入弯前角度调整时偏离原来的路线， 并最终导致入弯后直接滑出跑道，因此， 要用键盘甩尾， 先要解决的是使用键盘时后轮牵引力过大的问题：
　　1，在购买车辆时选择马力较小且容易控制的车辆， 我用的是BMW M3 E46；
　　2，配置车辆升级时不要安装任何提升引擎和涡轮的组件， 相反， 多升级悬吊和减重；
　　3，在设置里将循迹限制（哪个搞的翻译， 明明是牵引力控制）开到高， （英文版为Traction Control）；
　　准备工作完成， 接下来就是真工夫了（有经验的键盘手应该已经能自己摸索了， 菜鸟继续看吧）
　　弯前调整
　　这一步是非常重要的， 很多漂移新手们都死在了这一步上，弯前一定要注意保持车身的稳定， 键盘党油门太猛的问题可以通过降低车辆马力来解决， 方法见上方向的控制是尤其重要的， 因为影响到了整个弯道的通过角度， 为了方便操纵， 建议换成车内视角， 可以把握方向盘的角度。
　　入弯及弯中控制
　　快要进弯时， 松开油门， 打方向（具体程度根据弯道角度而定）， 这时再慢慢给油门， 车辆开始甩尾， 立刻反打方向， 注意不要太猛（车内视角的优势开始体现， 因为可以直接看见方向盘， 更容易调整反打的角度， 可以稍微弥补键盘的不足）反打之后， 车辆侧滑， 这时就完全根据弯道的情况而自行应变了， 如果角度太小， 再次正打方向 ---- 如果角度过大， 则继续反打
　　掌握了弯道中的控制， 出弯的难度就比较低了， 一直反打方向就行， 注意别冲出去了，目前才跑了5场左右的短赛道， 还不是很稳定， 好的时候2-3个弯能到1000， 差的时候直接飞出去了， 正在练习中。
(本文编辑：霸刀)
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今天自己练漂移20分钟，谁能告诉我会对车有什么损伤~~~~
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引用 daniellegraham
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下雨应该好些，呵呵
引用 天上人-13 17:31:09 发表于 1楼 的内容：
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17:31:09 发表在
下雨应该好些，呵呵
那地都是刚刚干的。有点点水。
引用 daniellegraham
17:34:34 发表于 2楼 的内容：
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17:34:34 发表在
那地都是刚刚干的。有点点水。楼主做了我一直想做，但不敢做的事啊，羡慕，没什么问题，宝马还是挺耐操的，呵呵
引用 天上人-13 17:35:54 发表于 3楼 的内容：
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17:35:57 | 来自
应该没影响，偶尔在掉头时地板油玩玩
引用 Ym_Aaron
17:35:57 发表于 4楼 的内容：
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17:34:34 发表在
那地都是刚刚干的。有点点水。
这个时候摩擦力是最大的刚下雨后灰尘没了
引用 swntr
17:35:57 发表于 5楼 的内容：
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17:35:57 发表在 应该没影响，偶尔在掉头时地板油玩玩DSC关了无
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17:38:40 发表于 6楼 的内容：
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17:38:40 发表在 DSC关了无不关也甩
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18:17:13 发表于 7楼 的内容：
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就是伤胎，改了硬避震要好飘一点
引用 方小鹏
18:19:23 发表于 8楼 的内容：
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17:22:45 发表在
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引用 林宝塔夫
18:22:31 发表于 9楼 的内容：
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有，轮胎的损伤。
引用 kennidy
18:39:05 发表于 10楼 的内容：
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18:17:13 发表在 不关也甩不会吧，我怎么也甩不起来
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18:42:37 发表于 11楼 的内容：
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18:19:23 发表在 就是伤胎，改了硬避震要好飘一点有打算改的，只是无预算
引用 daniellegraham
18:43:01 发表于 12楼 的内容：
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18:22:31 发表在
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林总，就是想知道代价是什么才发帖。是不是要加点什么平衡杆顶吧什么的。
引用 daniellegraham
18:44:16 发表于 13楼 的内容：
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18:39:05 发表在
有，轮胎的损伤。
引用 daniellegraham
18:44:44 发表于 14楼 的内容：
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18:44:50 | 来自
做底盘加强会好很多的
引用 holly-13 18:44:50 发表于 15楼 的内容：
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18:44:50 发表在 做底盘加强会好很多的能详细点说说什么是底盘加强吗？
引用 daniellegraham
18:46:13 发表于 16楼 的内容：
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18:22:31 发表在
你首先要清楚自己开的是道路版的民用轿车。这类车的设计强度（悬挂件、车身刚度.)并不足以应对飘移划圆这样的大应力动作当然啦，飘移划圆是个很酷、很帅的动作。想亮瞎人家的眼，那是要付出代价的
那丰田86的那种是可以咯？？
引用 淡淡_过
18:50:14 发表于 17楼 的内容：
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18:56:30 | 来自
18:43:01 发表在 有打算改的，只是无预算论坛等着收别人的好了，我最近要换蓝簧，准备出黑簧
引用 方小鹏
18:56:30 发表于 18楼 的内容：
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18:44:44 发表在
除了轮胎别的没有磕碰就没事。
引用 kennidy
19:04:01 发表于 19楼 的内容：
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19:05:57 | 来自
18:42:37 发表在 不会吧，我怎么也甩不起来地板有。方向盘打多点？
引用 Ym_Aaron
19:05:57 发表于 20楼 的内容：
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