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怎么才能让仓库变大啊？
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预算运费和实际支付运费出入太大。速卖通仓库的兄弟你们怎么了？
最早我寄韵达到仓库， 盒子体积没发生变化当然运费也是正常的预算费用和实际需要支付的一致，后来体积发生变化了，问仓库 ，仓库却说收到后发现盒子变形了。当然我也相信有个别现象。但是后来就离谱了。次次都这样。这我也没话说看不到是怎么操作的。我就换了一个快递公司 ，用的国内最好的顺丰22一票啊，为什么用顺丰呢 ？1 速度快 2包装完好。可以做到这两点。但是后面的支付的国际运费 ，还是老样子 。体积又变大了。我又找原因，重新开版用的体积更小更坚固的盒子（基本就是放的下一双鞋子），可是后面的情况并没有发生变化。体积还是冒出来了，运费刚刚的。到底是哪个环节出了问题，最后我的改版的包装盒子两只手用力压都难以压变形，怎么一到仓库就变了呢？在郁闷的这个时候又出现了一个更离谱的问题 ，一双鞋子给我称出来6KG的情况。速卖通仓库的老大及众兄弟们，你们考虑下卖家的感受了吗？我们也挺难的，要发展得靠你们支持啊。希望能引起你们重视啊。谢谢！谢谢！
首先我解答一下，那个是第三方的仓库，按道理一双鞋不应该有6KG我寄过最重的鞋子是双靴子1.65KG，我帮你提交给平台处理~！以后记得拍照记录哦~证据很重要滴！
像这种涉及体积重的情况最好的解决办法就是 发EMS不计体积重省事，或者自己交货给货代！另外还有一种就是你随货一起寄一张纸条过去，纸条上面备注你自己测量的体积大小，若货代那边超出多少须电话与你沟通才可发货！！
我也有同感啊！次次都是体积重测量超标！我不知道他们是怎么测量的，标准是什么！后来我用加装了泡沫内盒！就是冰箱包装里的那种泡沫，到上海仓库，结果超标的更严重。那种包装连人站上去都不会变形。到他们那里就变形的这么严重。以前每次差300克。现在直接相差0.6公斤。强烈希望速卖通公司出来主持公道！
更新下更新下！更喜剧了 ！之前这个订单体积重是1.09克&&毛重6.0KG 录入后台, 我电话去仓库 现在变了，毛重是仓库输入错了，毛重给我改了，可是体积重算出来变成1.6KG ，太明显了吧！速卖通仓库的老大这是怎么了？咱们卖家的货在仓库可以一点点的长大吗？版主，话事人帮我们主持公道啊。又多了六七十块的运费。
先别鸡冻，证据你交给我，我帮向平台反应，关键是你要把证据拿来实事求是，还有单号！我还发了封私信，你查收下~！
这就是修改前的 体积1.09&&毛重 6.0KG！
可以试一试 易通关物流了 我觉得还可以 时效比别的物流都快 QQ
这就是今天下午速卖通仓库回复是操作员把毛重输入错误导致毛重6.0KG.接着后面离谱的事情又出现了，修改后我的产品在速卖通仓库慢慢的长大了，体积大了50%&&.修改后的数据变成 ：1.5KG&&毛重：0.8KG了。体积重又变了。但是按照我之前的1.09体积后台算出来的运费是102.55 元。现在按1.5KG体积算是121.55元。我又多了接近20元的无辜费用。在按照后台给大家看物流查询方案结合我实际的产品1KG来算运费只有83元。现在就是按照1.09来算102.55元来算我还是多给我算了接近20元。各位，在结合我今天写的主贴上的内容，大家应该也知道了吧。寄到速卖通仓库产品的体积是会发生变化的，一个放到速卖通仓库的产品在上午和下午称出来的体积重是怎么变大的？我那个产品包装我不敢说是可以承受千斤，但一下两下挤压是没问题。到这个地步？大家可以猜想下。这个直接伤害了卖家们的利益。大家帮帮忙啊!我也不想骂来骂去，我真希望平台能关注这个事情。请有这个能力解决的达人，出面解决一下问题吧。诉求。
看看吧 改了后的
速卖通主要负责人们，管理层的BOSS些。请关注啊
我发的也是到了哪里会长大的，我在家里称3.1公斤到了哪里4.12公斤啊多了那多不知道怎么来 的
也不知道在仓库的兄弟给我们的产品吃了什么催化剂&&速长啊！又一个受害人。
楼主 发快递 完全可以找货代 价格 服务决定不是哪些可以比拟的，需要可以联系我们
我走过两双短靴1.78KG，你是两双帆布鞋1.5KG而且你这个走的快递要抛重，1.09KG是不可能的除非是凉拖，这个你走国内快递最好看清楚他们称重和实际国际出货重量是不是很大差距，我的快递单上我都会注明产品型号尺码重量等，完善个人手续有什么问题才挺的起~！
首先还是感谢你忙前忙后，但是具体情况你还不太清楚，我走的FedEx IE 卖家后台有个物流查询方案，我计算出来的是76元 7元挂号费。对应的重量是1KG毛重=30X15X10cm 体积重在这个范围先到为准，我帆布鞋 加包装=毛重0.8KG ，体积算出来没1KG。这个数据不用我去记录作证，顺丰有记录还有速卖通仓库有数据记录。问题是去了仓库就变了1.09KG体积重/ 6.0毛重. 体积重首先第一次就变大了，毛重给我输入错误了。通知仓库后，仓库承认输入失误修改了 重新录入：看好了啊 修改数据就变这样了。 毛重：0.8KG/ 体积重1.5KG了 变大了，还是长大了？怎么长的？一个上午和一个下午，产品在仓库 怎么的就变大了？变大了，费用就变高了。体积重：1.09是99元 体积重1.5KG是121.55元。毛重我就不说了 一直都是一样的。
我是一双鞋子，要求录人为两件。也就是一只为一件这样的叫法。
1.09KG跟1,5KG价格是一样的因为快递的算法是首重，续重的500g为一个单位
找个服务好的货代公司，长期合作
线下发货试一下吧，不会有这样的问题的，有需要欢迎随时联系
你去后台物流预算方案算算，体积是不一样的。基本500克起 我是知道的。你看看吧
已经有这个念头了
同感。我发了三个货，每次都比预算值高出来50多，最多了比预算高出来100多。他们的折是低。高出来我想肯定比货代贵了，以后兄弟们也不必预算了。。。。。
我发的一个电高压锅&&包装箱体积 335*335*555mm 我预算每个数值都写大了 可是到那费用比我实际值还高出很多&&[attachment=35281] [attachment=35283]&&
我总结一个经验，大家要是预算，应该是实际尺寸的基础上加2CM ，每个边都加。这样与实际值就旗鼓相当了。有类似问题的把帖子顶起来，引以关注。才是我们的目的。
最近太忙。很久没回来了，向深圳仓的同志致敬！
感到失望了，最近两周 速卖通深圳仓库也连续出现之前的问题了，版主 出来关注下这个问题啊，已经给平台反映了好几次，但是都没看到过效果，之前反应的是上海仓库，目前深圳仓库也这样乱搞了。平台又没得一个投诉电话，这叫我们咋办啊？急，目前我一票经常多出来个30多元的运费。
我更加失望，都不知道怎么办才好，没有超标的，被整出了一个超标=750) window.open(decodeURIComponent('http://bbs./bbs/attachment/photo/Mon__b5ba3b21e98746ffd.jpg'));" onload="if(this.offsetWidth>'750')this.width='750';" >
QQ群已建，号码：&&密码：smt123456本人太忙，希望有精力的朋友组织一下，通过法律途径，让缺德仓库赔偿我们的损失。大家积极加进来！！！
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第2章_仓库温湿度管理
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你可能喜欢如何把下线客户的仓库变成自己的？-:经销商的规模越大，经
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如何把下线客户的仓库变成自己的？
作者： 文章来源： 点击数： 更新时间： 9:35:16
经销商的规模越大，经营的产品越多，对资金的要求也就越高，赚取的利润不断滚入日常周转中去，不但多赚出来的钱看不到了，经销商还得不断想办法到处吸取资金填窟窿。钱都去哪里了呢？到经销商的仓库看一下就明白了，周转资金都变成货品压着呢，经销商的规模越大，压在仓库里的产品就越多，占用的资金也就越多
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　　虽然销售区域不同，但是快消品经销商们面临的难题都差不多，资金周转、给下级经销商压货、旺季备货是经常困扰经销商的几个问题。通过仔细分析会发现，这几个问题都与经销商的产品流管理有着直接关系。& 　　问题一：资金占用难控制& 　　经销商的规模越大，经营的产品越多，对资金的要求也就越高，赚取的利润不断滚入日常周转中去，不但多赚出来的钱看不到了，经销商还得不断想办法到处吸取资金填窟窿。钱都去哪里了呢？到经销商的仓库看一下就明白了，周转资金都变成货品压着呢，经销商的规模越大，压在仓库里的产品就越多，占用的资金也就越多。控制和压缩库存不就能减少占压资金吗？但是，这样做的前提是经销商对下线客户的进货要求（数量、品种、进货频率）有精确把握，有多少经销商能做到这份儿上？既然没法确认下线客户的动态需求，只有通过充足备货来保障供给了，备货一充足，对资金的要求自然也就"充足”起来了。& 　　问题二："闭着眼睛”去压货& 　　经销商的工作在一定程度上就是给下线客户压货，从经销商的仓库一级级地压到分销商仓库，压到二批商仓库，压到终端。这个货要压得及时，从而迅速填补下线客户的空余库位，吸纳富余资金，阻击竞争对手寻机切入。但是，下线客户的库位到底能容纳多少货呢？什么时候压货最合适？这些情况很难搞清楚。经销商闭着眼睛压货，送货车一遍遍地跑，业务人员一次次地拜访，客户能进货最好不过，如果不进货也只能作罢。这样的工作看起来主动，其实被动，因为不能搞清楚客户的动态需求，经销商单方面地进行销售，带有很大的盲目性，工作效率低，还会造成资源浪费。& 　　问题三：旺季备货靠"毛估”& 　　许多商品销售有淡旺季，旺季前，厂家会纷纷出台各种短期进货奖励政策，吸引经销商集中资金储备产品，然后将奖励政策推行给下线，争取抢先占满渠道客户的仓位，吸空资金，挤压竞争对手空间。对于厂家来说，只要核算好产能和费用率就行了，而对经销商来说，这个问题就比较复杂了。具体进多少货才是合适的呢？理论上说，能把下线客户压满，自己仓库再有一个合适的自留量就好了，两个数字相加就是备货的数量。经销商自己的仓库要留多少很容易算出来，可是下线客户的真实需求量就很难说了，很少有经销商能准确核算出所有下线客户在这次备货档期的准确进货量，绝大多数经销商都是根据经验预估压货量和进货量。预估的误差往往太大，带来一系列的麻烦。预估多了，大量的货下线吃不掉，压在仓库里占用大笔资金，还会导致产品新鲜度降低，影响后期销售；预估少了，下线客户吃不饱，只得把自己留的货也放下去，不能充分利用厂家的支持政策。& 　　解决之道& 　　凡事总有个解决的办法。在上述问题里，如果经销商能准确了解下线客户的动态销售及仓库容纳状况，精确调整进货量，不但能大大提高资金周转率，减少利息成本，实现商品的快速流通周转，还可以防止把销售机会放给竞争对手，提升经销商人力、储运资源的使用效率。& 　　笔者在湖南市场走访时，发现有经销商采用了一种非常先进的渠道管理模式，较好地解决了这三个问题。这个管理模式的核心点就是把下线客户的仓库当成经销商的仓库。如何做到这一点呢？其关键在于每日动态地了解下线客户的仓库及销售情况，每两天到三天就将各主要下线客户的空余仓位及销售情况进行汇总分析，主动与客户联系，安排储运部门进行货品及送货线路安排，集中送货。时间一长，各主要下线客户的销售及仓容情况被全部掌握，也就能核算出经销商自己仓库的合理库存量了。特别是在旺季备货时，这种模式发挥的作用会更大，根据所掌握的相关下线客户销售及仓容情况，能够较为精确地核算出下线客户的合理总吃货量，在这样的前提下压库，既保障了下线客户的合理备货需求，又不至于让自己吃货太多。该模式的具体操作步骤由以下两点构成：& 　　1.以下线客户基本档案为基础，将各下线客户（分销商、二批商、重点直供零售）的销售/仓储情况单独列表。& 　　在正常销售时期，每位业务员及理货人员都有自己负责的片区，在每天的市场巡访过程中，业务员要对各自片区内的指定客户进行销量及仓位调查，将数据当日交到公司。每两到三天，销售内勤根据汇总出来的销售及仓位情况表，推算出近几日补货需求，并通过电话一一跟进客户下单，安排储运部门进行货品、车辆、路线排定，逐一上门补货。当某下线客户的仓位面积及销量发生变化时，销售内勤要及时修正基础资料。这种作法一反往日那种等客户下单的行为，一方面及时提醒客户补货，另一方面根据客户的销量及仓位状况帮助客户安排合理的补货量，做到了及时、精准、到位的客户服务。& 　　综合分析各主要下线客户的销售情况和库存情况，还能较为精确地计算出在厂家那里的进货数量，通过每月客户销售状况的系统分析，还能检查出是否有竞争对手介入，因为一旦下线客户的销售数据及仓位情况出现明显变化，必是有竞争对手加大了相关的促销力度或是采取了非常规措施。& 2.在销售旺季来临前，进行备货工作的专项调查，了解各主要下线客户当前的仓位状态和最大仓位限度、资金周转情况、正常销售渠道及非正常销售渠道的大约出货量、对相关产品的市场信心等相关信息，结合历史资料推算出各主要客户的最大备货量。厂家的进货奖励政策一公布，经销商要迅速查阅客户档案，结合当前的销售情况，分析当前各下线客户的库存状况，同时利用这套模式帮助下线客户去分析调查零售终端的库存状况，进行有针对性的进货奖励活动。& 　　推行这套模式的经销商反映，该模式受到了广大下线客户的认可和好评，对处理经销商和下线客户的关系也有好处。采取这套模式之前，经销商和分销商的进货都很盲目，下线客户还经常会猜想经销商手里藏着大量进货奖励政策没有发放，采用该模式之后，大家可以科学透明地计算出进货数量，同时最大化地享有厂家的投入。& 　　潘文富，经销商问题研究专家，资深个人创业课题专家，企业赢利模式系统（系统、资源、价值、方向匹配度）项目研究者，多元利益化在人事管理中运用项目研究者，中国经销商研究发展中心(DDRC)高级研究员。出版关于经销商问题、个人创业问题、低成本管理等方面的个人专著十余本。现任森潘纺织品贸易(上海)有限公司总经理。
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