京东、苏宁京东商城和亚马逊逊中国之间的经营模式有什么区别？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-02-28 06:58 标签： 京东商城和亚马逊
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京东、苏宁和亚马逊中国之间的经营模式有什么区别？
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京东、亚马逊都是网上商城，只支持网上购物，而苏宁是商场经营模式，不一样
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出门在外也不愁“新电商”半路杀出 京东“亚马逊之路”不好走
　　别再说京东 它“累”了　　京东的路还很漫长，它赔钱就是为了赚吆喝，现在吆喝声上来了，它正准备疯狂“急行军”。然而，在“亚马逊”的岔路口，京东遭遇了强大的半路杀手：苏宁易购。对手比想象中的要强大，京东现在不但后院起火，还得接受对手的宣战。
　　没人知道刘强东到底要干什么，因为在众人眼里，他一直在做一桩赔本的生意：高投入、高风险、盈利日期渺茫……一段时间内，京东的前途，成了一个让人戏谑的“谜语”：大家猜猜，京东剩下的钱还能烧多久？
　　当当网CEO李国庆猜是5至7个月，在他眼里，今年的8、10月份将是京东商城的“大限”；当然，在刘强东看来，这个所谓的“大限”，就是李国庆说大话“遭雷劈”的日子。
　　刘强东心里很清楚，“赔钱赚吆喝”并不是自己想要的，这仅仅是一个策略。“京东想学亚马逊。”电商观察家杨平明告诉笔者，“然后依靠服务、云计算、物流和庞大的内容库实现盈利。”
　　它是网上3C卖场，同时也是物流公司，还是一个网络“大百货”，它想成为第二个“亚马逊”，它就是京东商城，它一直在干着别人“看不懂”的事。然而，在其转型的关键时刻，一批“新电商”从半路截道而出，它们有着强大的线下优势，出身不同却注定殊途同归。它们有一个同样美好的愿景，那就是只要熬过了眼下这一关，未来要滋润地赚钱，就不会有问题。
　　创业曲线：急行军扩张路线
　　京东是亚马逊的又一忠实追随者，只是它走的这条“创业曲线”有点离奇。3月30日，京东商城火车票预订频道上线，4月7日又匆匆收官。
　　京东让人“看不懂”的事情，还远不止这些：2月9日，京东商城上线酒店预订业务，尝试进军在线旅游；2月20日，京东宣布启动其电子书刊业务。而早在去年，京东就已涉足了百货、母婴、图书等行业。
　　尽管，这种“急行军”路线争议颇大，但有一件事它确实做出了影响力。2008年起，京东学习亚马逊，开始自建物流，凭着强大的物流配送服务，京东聚集了不少人气。有业内人士分析，按照这种上百亿的大手笔，京东未来可能干掉昔日的快递大佬――顺丰。
　　京东的一举一动都在朝着亚马逊靠拢：自建物流、搭建技术平台、开放服务……利用流量优势，转型销售旅游类、内容类等高毛利产品，然后提供配套服务，最终实现盈利。京东期盼自己一夜之间成为“大百货”，心里打的其实就是这个算盘。
　　只要日后平台质量搭建得过硬，京东就能实现稳当的盈利：看着别人吭哧地干活，靠着配套服务，自己却能滋润地赚钱。相比京东“挣一个钱花四个”的现状，那种坐地收钱的感觉，诱惑力要大得多。
　　低毛利率：一个争议的开始
　　虽然中间的路途很漫长，但京东本可选择一个更好的开始。2008年6月，京东完成3C产品的全线搭建，成为一个名副其实的3C网购平台。然而，众所周知的是，3C在网购的销售比例中非常小，并且整体的毛利率非常低。
　　“高毛利的产品轮不到他做，携程、淘宝、盛大之类的大玩家都已经根深蒂固了。”杨平明表示。携程网的在线旅游、盛大的电子书……毛利率都很高，京东早就看准了，因此在今年，这两个行业京东全部涉足了，它的“亚马逊”战略已初现端倪。
　　刘强东就没想赚钱，他要的是规模，要的是流量。只有这样，他才能走上最终的“亚马逊”之路。很多人说他“愚蠢”，因为低买高卖的模式很“傻”，在互联网上很难行通，这其中包括马云。
　　中国的电商打仗从来缺乏章法，在销售规模与盈利的问题上，它们往往会不惜一切地选择前者。对此，苏宁易购执行副总裁李斌则认为，若是不加考虑地疯狂扩张，会加大企业的资金压力，陷入运营困境。他的看法是，最理想的战略在保证适当盈利的基础上去完成销售目标。
　　但对于刘强东来说，3C只是他聚合人气的一个切入口：以平价、低价、甚至倒贴的方式把东西卖出去，然后提供便捷的物流服务，吸引买家。虽然“烧钱”烧得紧，但这个阶段过去后，京东商城就会“很爽”。
　　半路杀手：线下强大的“新电商”
　　然而，瞄准这条路线的不只是京东商城，当时的情况是，一批传统3C零售企业在电商的风靡之下纷纷苏醒，它们集体追赶“触电”的大潮：日，苏宁易购正式上线；也就在同年，国美宣布斥资4800万元收购库巴购物网80%的股份。
　　自京东商城选择“伸腿”3C行业的那一刻起，就预示着即将要发生的一切：遭遇传统3C零售企业的围攻。因为，京东日后要走的路，它们恰好也要走。今年3月份，苏宁易购董事长张近东将“战略”公开化：要做中国的“沃尔玛+亚马逊”。自此，两个原本走着平行线的陌生人开始“交合”，陷入了水深火热的竞赛阶段。
　　对于京东而言，这批半路杀出的竞争对手很不一样。苏宁易购是苏宁电器旗下的电子商务独立子公司，共享着苏宁电器供应链：采购渠道、物流等。也就是说，四年来京东一直在干的事：自建物流、疯狂扩张渠道……苏宁电器已经干了二十几年。
　　苏宁易购执行副总裁李斌表示：“与纯电商相比，具有传统企业基因的新电商优势在于拥有强大的资本支持，在资金、供应链、物流配送有优势。同时传统企业也具有品牌、知名度和美誉度的优势。”
　　走同样路子的还有国美库巴网，但由于系列的高层“内斗”，导致其零售额一直落后于老对手――苏宁易购。据艾瑞咨询数据显示，在2011年中国B2C购物网站市场份额中，苏宁易购、库巴分别以3.3%、1.2%的市场份额排在第三、第八位。易购的头顶上，正是拥有17.2%市场份额的京东。
　　应对法则：用钱“烧死”它们？
　　传统“大佬”加入战争后，消费者逐渐发现，京东的商品正在失去价格优势。在共享传统连锁的采购成本后，“新电商”的价格优势更为明显。拿当前较火的几款数码为例，三星I9220（釉白）的京东价为4999元，而易购则是4988元；而另一款三星MV800的国美网上商城价为1480元，京东价为1488元。（以上数据均来自一淘网）
　　与纯电商相比，具有传统企业基因的“新电商“有着自己的优势：资金、渠道、物流配送……线上、线下相结合能共享物流、采购成本，售后服务也更为扎实。但这条路，偏偏京东商城没办法走。
　　都是以3C行业作为起点，但二者“交火”后的结局难以预判：一个是亚马逊的忠实追随者，一个是传统零售的半路转型。尽管起点不同，然而，从二者布局的“大平台”战略来看，它们终将殊途同归。
　　“按照我们的规划，物流、售后服务都将是我们后期的盈利来源，甚至可能成立单独的服务公司进行运作。另外，还会在家电、3C、百货、图书等销售品类的基础上，继续拓展快消品、虚拟产品，以后苏宁易购可以满足消费者在衣食住行上的所有需求”李斌表示。
　　“目前，京东的线下还没法与它们比，但物流体系建起来后就谈不上了。”一位资深IT分析师告诉笔者，他认为，京东迟早会抛开毛利低的3C，最终走上亚马逊的路子。杨平明则认为，如果京东一定要争夺3C这块“蛋糕”，只能采取“战略性”亏损，进而把对手打掉。但那时候，京东可能又将掉入“烧钱”怪圈。
　　亚马逊之路：钱根本不是问题
　　其实，要抢先走上“亚马逊”之路，钱根本不是问题，或换句话来说，“钱是最次要的问题。”杨平明认为，要做一个像亚马逊一样的公司需要的条件太多了，“创始人的眼界，资本的环境，政策的环境，还有竞争环境。”因此，对于京东的“烧钱”行为，他表示很“看衰”。
　　在转型“大百货”时，京东忽视了一个重要问题：每个品类都必须有强大的运营、采购、分销、售后的能力。“你到哪里找那么多人才去管理各种品类呢？库存的管理就是个大问题。”杨平明如是分析。
　　京东现走在亚马逊的“初级阶段”，总体来说还是略显激进。它现在的想法是：自己卖3C产品又苦又累，要是去卖电子书，卖旅游产品该多好啊，问题再拓宽一步，要是去做百度多好啊，做腾讯多好啊，做亚马逊多好啊。
　　“问题是他们的核心竞争力就在这块（3C），不是短时间想换就能换掉的。”杨平明表示，亚马逊的成功难以复制。完成“大平台”战略，天猫有着顽强的生态，苏宁易购有着强大的线下支撑，但是京东有什么？
　　再回到问题的起点，按照原有的路子走下去，京东的钱还能“烧”多久？
　　实习生 王方
　　电商与“新电商”主要区别
　　京东商城（电商代表） 苏宁易购（新电商代表）
　　成立时间 2004年 2010年
　　排名 第二 第三
　　市场份额（2011） 17.2% 3.3%
　　核心优势 良好的用户体验，便捷物流最为突出。 强大的资本、线下支撑，有品牌美誉度。
　　自身短板 渠道较乱、质量缺乏保证，模式存争议。 起步较晚、市场份额暂时落后。
　　平台业务 3C、图书、服饰、旅游、食品等，经营范围较大。 3C、图书、家纺、服装等经营范围较小。
　　采购渠道 厂商、代理商、经销商等，无线下共享。 厂商直发，可与线下共享渠道。
　　价格水平 采购规模较小，无法与线下分享，无价格优势。 采购规模较大，可以线下分享成本，有
　　价格优势。
　　投入重点 仓储物流、IT平台、人力、采购等。 信息平台、人力、采购等。
　　盈利模式 低买高卖，至今无盈利。 传统零售的线上延伸，2011年已盈利。
　　未来走向 利用流量优势，转型销售旅游类、内容类等高毛利产品，然后提供配套服务，最终实现盈利。第[1]页
编辑：陈群　来源：
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•&•&•&•&•&京东、苏宁、亚马逊仓储物流分管布局
作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网 08:34:13
读图：从京东、苏宁易购、亚马逊的仓储物流分管布局图上可以看出他们根据自身不同特点而进行的商业部署之间的差别。
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