坦克世界黑豹自行火炮涂装威力如何

[坦克世界]黑豹自行火炮若干高伤。
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不容错过《坦克世界》德系三大人气火炮
  作为一款3D硬派战争网游,《坦克世界》出现了超过280辆历史上的著名坦克还原于游戏中,令每个玩家都能感受坦克对战的震撼。那么在《坦克世界》的280余辆坦克中,提到德系坦克不得说的是,它们拥有着最先进技术并且造型都十分拉风,因此受到了众多玩家们的喜爱。下面我们就综合了坦克玩家们的意见,评选出《坦克世界》德系三大人气火炮,快来看看你是否也认同大家的观点。
  3D硬派战争网游
  【蟋蟀自行火炮】
  1942年的苏德战场战局胶着,德军迫切需要大口径火炮的支援,于是采用了捷克制造的Panzer
38(t)坦克的底盘,因为这种算是大负重轮的底盘,无论是马力还是稳定性都出色的多。加装的火炮和野牛的型号相同,为150毫米SIG33型步兵炮。在《坦克世界》游戏内,4级自行火炮蟋蟀拥有最强的单发伤害与充足的载弹量是其他火炮所羡慕的。在面对装甲较为厚重KV时,蟋蟀也能利用主炮较好的穿深与威力能对其造成巨大的威胁,而其他4级火炮则显得十分无力,所以蟋蟀蟋蟀自行火炮实属低调的致命杀手。
  蟋蟀自行火炮
  【黑豹自行火炮】
  为了满足德军远距离机动支援火力的需求,克虏伯公司在“黑豹”中型坦克底盘的基础上,研制了“黑豹”自行火炮。凭借“黑豹”底盘的强大机动力,这款自行火炮的机动性很可观。但它只制造出模型而没有生产出样车。在《坦克世界》游戏内,黑豹自行火炮在保持了优秀机动的同时兼具瞄准时间短、射界宽大、精准度高的特点。并且黑豹自行火炮的近战刺刀作战能力也十分优秀,所以全面实用型自行火炮才是硬道理!
  & 【Gw E系列自行火炮】
  Gw typ
E自行火炮是在E-100重型坦克底盘上发展起来的重型自行榴弹炮。是E系列的重要支援火力,遗憾的是,它跟E系列的其它成员一样,因为战局的急剧变化,而成为图纸上的梦幻作品,也留给我们无限的想象空间。在《坦克世界》游戏中,它的移动速度和E-100相似,都是十分缓慢的。作为为D系顶级火炮,Gw
E系列拥有210mm口径的火炮,高爆弹的击穿伤害高达2000,并且有着良好的缩圈速度,这些优点都十分受到玩家们的喜爱。
  Gw E系列自行火炮
  【关于Razer-坦克世界超级联赛】
  “KONG Arena 2013 Razer-坦克世界超级联赛”(以下简称“超级联赛”,英文名称:KONG Arena 2013 Razer-WOT
LEAGUE)是由空中网主办,雷蛇冠名赞助的。《坦克世界》职业俱乐部参与的顶级电子竞技职业联赛。《坦克世界》经过两年多的发展,全球超过5000万用户,具备了广泛的玩家基础。游戏自身具备的优良竞技性,在不断的比赛中被挖掘提高。Razer-坦克世界超级联赛,在《坦克世界》竞技化、精英化的过程中,应运而生!而超级联赛高达160000元人民币的总奖金额度也成为了对国服坦克世界战队的最佳褒奖!
  【关于Razer(雷蛇)】
  超级联赛
  Razer(雷蛇)是全球领先的高性能游戏硬件品牌。成立于1998年,总部位于美国加州,卡尔斯巴德,目前在全球9个城市设有办公室。要求严苛的职业玩家与Razer产品共同征战世界级赛事,凭借顶尖的技术与获得殊荣的设计,Razer为玩家提供了压倒性的竞争优势。我们坚信我们的座右铭:始于玩家,赋予玩家。欲了解更多有关Razer的信息,请访问雷蛇官方网站。
  威力强大的火炮,厚重的钢铁盔甲,“战争之王”坦克已经震撼驶来!目前,荣获多项全球游戏大奖,并且在全球拥有超过5000万狂热粉丝的。赶快加入《坦克世界》,驾驶你心仪的坦克战车,选择适合你的强大火炮,去感受钢铁巨兽的强大威力![text]关灯前往评论0返回顶部&>&坦克世界★三鼎甲作品★【黑豹自行火炮】
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PzKpfw V/MG-151/20自行高炮侧视图
  德国人向来有将任何一款技术装备的潜力挖掘殆尽的传统,而且是该技术装备基础设计越完美,那么其改进、衍生、变形方案便越多,对此论点我们从Flak 36一直到Bf 109都可得到证实,甚至既便是对T-34(r)这种战利品也不利外,以其底盘为基础尚且发展出了Munitionspanzer T-34(r)、Fahrgestell T-34(r)等变形车。那么PzKpfw V作为年世界上毫无争议的坦克王座拥有者,德国人又怎么会放过呢?所以自从“黑豹”诞生伊始,围绕这款不可多得的绝佳标准底盘,令人眼花缭乱的各种改装、变形车方案便纷纷登场,而这又反过来从一个侧面证明了PzKpfw V基本设计之成功。鉴于本文篇幅有限,笔者仅摘其中具有代表性的一二。
  在希特勒决定将PzKpfw V定为德军标准主力坦克,并于1942年底批准其进入大规模投产状态的几个月后,为在行进间给黑豹坦克纵队提供防空掩护,研制与PzKpfw V坦克使用同一底盘的自行高炮便被提上了日程。
PzKpfw V/MG-151/20炮塔外形示意图
  选择PzKpfw V作为新型自行高炮底盘是基于如下两个考虑:首先,底盘与PzKpfw V坦克相同无疑将大大简化生产,并有利于后勤保障;其次,如此重型的底盘显然能为自行高炮提供一个稳定的射击平台,虽然PzKpfw VI虎式坦克的底盘同样十分胜任这一工作,但其繁琐的制造工序及高昂的造价令陆军武器局望而却步,至于PzKpfw III/IV之类的底盘虽然已经有用于自行高炮的实践,不过其车体重量及尺寸决定了它们作为自行高炮的发展潜力极为有限。--分页--
PzKpfw V/MG-151/20自行高炮两面图
  关于此类“防空豹”的第一个方案是PzKpfw V/MG-151/20(既Flakpanzer Panther mit MG-151/20 Flakvierling),虽然该方案最终胎死腹中未能成为现实,但其设计上的一些基本特征却奠定了以后几个“防空豹”方案的基本风格:封闭式炮塔+先进的双向稳定器。这使PzKpfw V/MG-151/20具备了行进间短停射击的能力,而不再像此前的自行高炮那样本质上只是一个具备自行能力的固定炮架而已,如若成为现实德军的野战防空力量将因此产生质的飞质DD行军中的装甲纵队获得了真正的伴随防空能力。
MG-151/20机炮
  PzKpfw V/MG-151/20自行高炮完全延用了PzKpfw V(D)的底盘未作丝毫变动,炮塔则采用大型3人炮塔设计,当由发动机直接驱动炮塔时其旋转速度可达709-790米/秒,且防护能力相当可观,几乎可以与PzKpfw V坦克相提并论DD正面装甲厚100mm、两侧40mm、顶部30mm,整体呈阶梯状DD4门MG-151/20mm机关炮以两两一组的形式上下交错布置(目的是达到尽可能高的整体射击速率,以提高对高速空中目标的毁伤效果),射界+70 ° ~-7°(在自行高炮上出现看似奇怪的-7°最低射界,其实却是出于实战考虑DD用以在紧急情况下对地面目标进行射击),有效射高约800-900米,单管射速750rpm。然而,该方案一经提出却遭到了来自德国航空部(RLM)、德国空军的强烈反对,原因是MG-151作为德国空军Bf 109、Fw 190等几乎所有作战飞机的标准机载武器其产量一直处于供不应求状态,因而对于德国陆军也要求分一杯羹的作法自然火冒三丈,再加上PzKpfw V的底盘用于标准黑豹坦克的生产尚且不敷使用,结果本来很有前途的PzKpfw V/MG-151/20自行高炮项目最终于1943年底被取消。--分页--
艺术家笔下的PzKpfw V/Flak 43/37自行高炮
  PzKpfw V/Flak 43/37自行高炮方案(既Flakpanzer C&lian, mit 3,7cm Flakzwilling 43)是在1943年12月,PzKpfw V/MG-151/20自行高炮被枪毙的几天后提出的。与PzKpfw V/MG-151/20相比,虽然同样采用PzKpfw V(D)坦克底盘,但PzKpfw V/Flak 43/37自行高炮方案吸取了前者的教训,采取不与空军“争肉”的策略,选择了两门供需状况相对宽松的Flak 43 37mm机关炮作为车载武器DD这种机关炮是战前著名的Flak 36 37mm高射炮的改进型,主要是为减化生产工艺节约工时,大量采用了冲压部件,这使得它更轻更便于操作,并顺带将射速提高到了150rpm。PzKpfw V/Flak 43/37的炮塔设计虽然因火炮的变更而与PzKpfw V/MG-151/20差异较大,不过却仍然是全封闭式设计可作360°周向旋转(高低射界+86° ~ -5°),而且秉承了装甲厚重的传统,正面装甲厚100mm、两侧40mm、顶部30mm。需要提及的是,PzKpfw V/Flak 43/37的观瞄系统较为完备,机械式简易弹道计算装置、立体测距仪、用于地面射击的直瞄瞄准镜一应俱全,拥有较强的独立作战能力。
PzKpfw V/Flak 43/37自行高炮侧视图
PzKpfw V/Flak 43/37自行高炮全尺寸木制模型
  不过虽然已经造出了一个PzKpfw V/Flak 43/37全尺寸木制模型,但该车却并没有进入投产DD这是因为陆军武器局提出了新的要求,以更新的Flak 44取代Flak 43,于是便由PzKpfw V/Flak 43/37发展出了PzKpfw V/Flak 44/37自行高炮。
Flak 43 37mm高射炮
PzKpfw V/Flak 44/37自行高炮两面图(注意,该车最大仰角为+82°,显然此图有误)
  其实就PzKpfw V/Flak 44/37自身而言与PzKpfw V/Flak 43/37并没有本质区别,主要就是以37mm Flak 44DDMK 103 30mm重型航炮的按比例放大型DD取代了Flak 43的位置。然而,陆军武器局力求完美的作法却最终让PzKpfw V/Flak 44/37半途而废,阻碍该车投产的原因有两个:一是俯仰机构设计有问题,导致无法实现PzKpfw V/Flak 44/37 82 °的设计最大仰角;二是陆军武器局认为以40吨重的车体,只搭载37mm火炮未免有些浪费。--分页--
Ger&t 58 55mm高射炮
PzKpfw V/Ger&t 58/55自行高炮
  陆军武器局更大更强的口号直接导致了后继版本的PzKpfw V/Ger&t 58/55(既"Super C&lian" with 5,5 cm Flakzwilling Ger&t 58)的出现,与PzKpfw V/Flak 44/37的情况类似,PzKpfw V/Ger&t 58/55直接利用了PzKpfw V/Flak 43/37的现成设计,以一门55mm口径的Ger&t 58高射炮取代了原先的两门37mm高炮,并为适应装车的需求,对Ger&t 58的炮尾进行了修改,以便能装进那略显狭小的炮塔。当然,55mm这样的口径在德国陆军中是没有的,所以Ger&t 58实际上是海军舰载高炮的地面衍生型,其平均射速140rpm,最大有效射高约2200米。然而,PzKpfw V/Ger&t 58/55的努力又一次落空了,由于担心PzKpfw V/Flak 43/37、PzKpfw V/Flak 44/37、PzKpfw V/Ger&t 58/55系列防空豹的投产可能扰乱黑豹坦克的正常生产秩序,这些性能优秀的自行高炮迟迟无法走向生产线,最终在1945年1月被全部取消了发展计划。
PzKpfw V/ Flak 41/L74自行高炮侧视图
演示用的PzKpfw V/ Flak 41/L74 1:30缩比模型
  陆军武器局(其实是希特勒本人)对于重火力的一贯嗜好还导致了一款终级防空豹的出现DD PzKpfw V/ Flak 41/L74。其实,将战场多面手Flak 36及其后代Flak 41/L74 88mm高射炮搬上黑豹是意料之中迟早的事,只不过以自行高炮的形式将其实现多少有些让人意外罢了。Flak 41/L74是新一代的无敌88,其威力在整个二战中鲜有出其右者,当发射防空弹药时,其炮口初速约1000米/秒,最大有效射高约10800米,当发射穿甲弹对付地面目标时,约可在1500米左右击穿180mm厚的垂直装甲板。然而由于Flak 41/L74体积过于巨大,这次又要在防空豹上老老实实地扮演高射炮的角色,所以PzKpfw V/ Flak 41/L74被迫放弃了前面那些防空豹的先进全封闭炮塔设计而又回归传统DD巨大的敞开式炮塔只能作左右各145°旋转(高低射界+86° ~ -3°),而且为了承受射击时的后座力及适应如此巨大的炮塔(可容纳4人),PzKpfw V/ Flak 41/L74所采用的G系列底盘也作了修改,主要是削弱装甲并安装了改进的变速箱。然而,PzKpfw V/ Flak 41/L74的设计实际上意味着巨大的倒退,与普通的Flak 41/L74相比实际作战效能相差不大,结果被胃口刁钻的陆军武器局再一次拒绝了……
  作者介绍:邓涛,笔名子迟、云中子,国内知名军事科普作者。曾在《兵器》,《坦克装甲车辆》,《现代兵器》,《海陆空天惯性世界》等国内著名军事杂志上发表数十篇,近百万字军事科普文章。
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