修井队dnf机械师加点岗位履职情况怎样写

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-03-06 20:25 标签：
在历炼中守护动车安全
中国网3月13日讯 有这样一个集体，他用他的执着守护着动车组在中国大地上安全运行近4000万公里；他们先后获得中华全国总工会“工人先锋号”、四川省“青年文明号”、成都铁路局“青年安全生产示范岗”等荣誉；他们就是成都车辆段成都东动车所乘务队的随车机械师。
魔鬼训练强基础 勤学能干上台阶
这个年轻集体的成长也并非一帆风顺。动车组列车带来的高科技、高标准、高要求让只接触过普速客车的职工和刚毕业的大学生们望而却步。为了实现我们的目标，乘务队的随车机械师们开始了高强度“魔鬼训练”。“每日一题、每周一练、每月一考”的“三个一”是必修课，动车组应急处置项目按“难、中、易”优化打包滚动培训，随车机械师每月30%的收入直接与考试成绩挂钩。
为保证培训实效，乘务队三天一个循环，首日白班班组实习，次日一早登乘第一趟上线动车组进行半天的值乘学习，接着当晚又跟夜班班组通夜实习。通过这样的滚动学习，加快了随车机械师掌握作业标准的速度、提高了应急处置的能力，进一步了解动车组一、二级检修范围和流程。培训之外，随车机械师们还自我加压。“学霸”杨九河退乘后回宿舍啃电路图、到检修库练单车检查，遇到不懂的故障找技术员、找厂方专家讨教，到地勤班组学习了解，在动车所月考中连续三个月排名第一。同时，每名随车机械师每月撰写一篇自我典型案例剖析，针对突出的典型案例和上级通报的各类典型故障，编写了142个应急处置课件，梳理出优秀青年机械师高熊的“必指、必呼、必看”和“听、看、闻、巡、联”“三必五字”作业法。
烈火焚炼见成效，凤凰涅槃现精彩
乘务队每天组织随车机械师20分钟的严格军训，保证了机械师们严格落实值乘标准，树立良好机械师形象。日，D5108次重联动车组途中突发“网侧电路过电流”和“网侧电路电流平衡故障”，随车机械师金鹏果断申请立即停车，迅速采取应急措施，临停2分钟后恢复正常运行。这只是我们应急处置中的一个简单事例，而2011年动车所应急处置的平均时间是33分钟。日，随车机械师赵继强值乘D5163次，按标作业及时监听到车底异响，他仔细辨别、加强监控，做好录音，经回库详查发现是轴承处圈外排内滚道剥离，排除了一件危及动车组安全的重大故障。截止目前，随车机械师已先后发现了8起轴承异音重大故障，多次受到上级表彰和奖励。2012年，随车机械师彭波获得了全路动车组机械师全能第6名，被评为了路局十佳青年标兵、四川省青年技术能手。2013年，徐申平等4名随车机械师再次“杀出重围”，代表路局参加全路比赛，包揽了理论单项前四名。
灾情面前现真情 危急时刻展风采
日8:02，七级大地震袭击雅安芦山，为确保列车安全，成都车辆段立即第一时间叫停成灌、成渝、成达等线路运行动车，同时让准备出库的动车停止出库，所有列车降弓断电。所有随车机械师加强列车巡视。休假的随车机械师纷纷赶回工作岗位。青年随车机械师何为、任武华等连续工作40逾小时奔走在动车运输线上，不间断巡视和监控动车状态。在这几天的特殊任务中，他们克服了地震后线路不稳定、动车限速运行时间增加、特殊情况下乘客人数增加的困难……在家人的牵挂中，安全圆满地完成了一次次动车运输任务。同年6月30日特大暴雨侵袭川渝大地，动车组全线晚点。仅6月30日一天就有20余名机械师值乘时间超时，大量机械师超时5小时以上。他们强化动车组应急故障预判，加强动车组运行信息反馈，密集值乘巡视间隔，确保了在暴雨中动车组运行的绝对安全。
2014年11月，成绵乐客专联调联试，乘务队青年随车机械师顺利完成了历时两月的试运行任务。同时，在成绵乐联调联试中完成了动车组牵引丢失、途中碰撞异物、受电弓挂有异物、动车组站内解编等8大科目的应急演练，保证了成绵乐客专按时顺利开通。
获得的成绩属于过去，2015年新线开通在即，随车机械师们下定为动车组安全运行提供坚实保障的决心，奔行在一列列高速列车上，为动车的安全运行保驾护航。（熊能）邮箱账号：
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胜利油田井下修井作业大队技术攻关力克大修施工难题
来源：中国经济网山东频道
字号 T|T|T
关键词：胜利油田;井下;修井大队
[摘要]近日，在胜利油田井下修井作业大队大修10队技术人员的精心“诊疗”下，让身患“重症”的东辛疑难大修井永8-7井重新焕发了生机
06月06日讯 近日，在胜利油田井下修井作业大队大修10队技术人员的精心“诊疗”下，让身患“重症”的东辛疑难大修井永8-7井重新焕发了生机。
该井从上修到完井仅用时14天，为永8区块油井注水开发奠定坚实基础的同时，也创出了该区块大修井施工的高效率。
永8-7井是东辛厂重点井，该井油管腐蚀、结垢严重，且油层出砂量大，井况十分复杂，为打捞施工带来了极大难度和风险度。
接到施工任务后，这个大队积极组织工程技术人员加强对施工单位的指导力度，并成立攻关小组，精心查阅井史资料，研究制定可行技术措施，以确定最佳施工方案。施工中，他们加大技术攻关力度，自行研制出过桥母锥套铣筒、套铣筒捞矛、套铣筒公锥等专用工具，实现套铣打捞一体化，大大提高了施工时效性和安全系数。
针对大修井油层出砂、油管腐蚀结垢严重的难点，他们密切关注套铣参数，认真进行技术交流分析，制定出一整套科学有效的施工方案和应对措施，既保证了套铣打捞成功率，又确保了施工安全高效。
在抓好生产施工的同时，这个大队还注重对基层干部职工的技能培训和经验积累，通过定期组织内部大修知识培训、现场“一对一”帮教等措施，将大修施工知识点和经验传给更多的后备人才，有效提高了职工技能素质和队伍综合技术实力，擦亮了井下修井品牌。（崔吉民）
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