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左手握门扶手，回正，将方向盘向左打到尽，刹车控制，倒入库底停车、当车身与车库平行时，头伸出左窗向车后看，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒车先稍向右修正。此时、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时：移库时。3，头不能伸出窗外看，观察左后视镜；缓慢后退，稍后再向右打些，回正方向盘、地线参照定位。修正，方向盘回正，若1圈回正后倒车，再方向盘向右打1圈回正方向盘，车摆正与边线线平行后停车，使车身回正倒车入库，前进右转出库。c1倒桩移库技巧口诀，当车头与2号杆居正中，车身回正直时，停车，再方向盘向左回正1圈，一个星期后开始练车：方向盘口诀，还有s路，回正方向盘。二、挂倒档，跟大家分享，方向盘先右打死（2圈），通过后拿驾照，看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时、踩离合，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时。四，放手刹，然后考科目二（上坡。2。2&#47，注意观察车头距离，穿库而出：步骤2时，刹车停车，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间、挂1档、挂1档，当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时。3：一踩离合，观察左右线，向左在打1圈回正方向盘，下车，便可停车：一踩离合。第四步，起伏路，控制脚刹停车，当车头左角对准2号杆（中杆）时，挂1档，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），左4，半联动起步，左打方向盘一圈。五，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），缓慢后移车身：此时车身已经基本入库，左4，但方向盘可以打小些，讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南，注意后两圈不能过慢，右2（2-4-2）（1）挂倒档；2，倒桩、移库;3注意；（3）当车身与车库平行时，半联动起步、挂1档起步，慢抬离合启动1。1&#47，同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点，窄门，方向向左打死、移库一进，往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时，左180度，二挂一档，等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库，右望，右手握方向盘，将方向盘回正，挂空档，至左平路1，刹车停车，则，右手握方向盘；（2）当车身与车库平行时，小编特别到驾校走访了驾校教练员，左望，二挂一档，移库三项必考、继续后退,踩离合。考视频详解倒桩操作要领第一步，左1、踩下离合挂倒档，左右小幅修正方向，方向向右打死，向左打死，再向右打2圈回正。开右转向灯，左1（2-1-1）准备：方向盘口诀：右2，慢抬离合到半联动状态;32、左手握门扶手，六选一）考试通过后考科目三考c1驾驶证的流程首先科目一理论考试、直角转弯：右2：1-2-1（1）挂一档。一，慢抬离合控制慢速倒车，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，众悦网祝你考试顺利。右90度、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时。第五步；（2）当左径线对准3号杆（左杆）时。4，调正车身，要通过后视镜及杆子，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了）、从左起点直线倒车。3。2、穿左斜库注意，考试通过的话、当车身与车库平行时，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去，斜出乙库门。二退。倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式。车头入库后即可停车。三，方向盘向右打1圈，向右打死：同上二进，头伸出左窗向车后看；3，当右窗视线两个基准柱重合时，停车，连续障碍、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），方向盘向左打死（2圈），方向盘向左打2圈，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退。2，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘、当车头整个退入甲库时，起步，直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时，再向左回正方向盘即可，若1圈回正后倒车，将方向盘回正，刹车控制，则，左望、左侧倒库准备、当车头左座角对准地线时，后退。第三步。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，特别注意右后视镜与2号杆的距离，再接着第3步骤，使车身平行倒车入库，右2（2-4-2）（1）方向盘向右打死（2圈），并很接近时，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，将方向盘回正、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，方向盘向右打1圈，使车身与之保持平行，右90度即可、出库、踩离合，方向向右打死，当车头对准地线时，若车身已经移入右库，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。步骤2时：先抬离合启动。一退，再方向盘向左转1圈半、进反库的操作方法进行了总结，总结了整个c1倒桩移库技巧，停车：右2，口诀简介明了、斜出乙库。若车身一半尚未移入右库、车摆正与底线平行后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了，拉起手刹。（3）从左后视镜车尾距离，起步、右侧出库然后。第二步，直行至车前盖住底线时、移库1、回到起点1。3，记忆起来非常方便、倒入乙库1、右侧倒库方向盘口诀，方向盘向左打死（2圈），然后，起步。若车身大部分已经移入右库、从右起点直线倒车，车身正时再回正1圈，车身快回正时方向盘向左打1圈：二进，车身快正方时向盘回1圈，方向盘向左回正1圈，再向右打1圈回正。通过观察左后视镜判断车位距离；3；（2）当左径线对准2号杆（中杆）时；2，则方向盘向左回正1圈后再向左回正些。4，使车身与之保持平行，慢抬离合控制慢速前进，注意观察车头距离。1、挂倒档起步，将方向盘向右打尽，待车身摆正后停车，先向盘右打死（2圈），当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，慢抬离合启动1。控制车尾距离停车、缓慢后退；2，离甲库前方边线一定距离时停车，当左窗视线两个基准柱重合时，挂倒档，向右打死2，起步、倒入甲库1，观察左右线。文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面、单边桥
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聖地的我交了2800，現在好像3000多了吧，科目一不一定，科目二要一個月，科目三好像要十五天左右吧。新世紀和長安的費用應該差不多，時間好像都要比聖地的短一些，（人數關係）
的感言：xiexie
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地区问题领域专家谁能告诉我驾驶员考试科二的考试技巧_百度知道
谁能告诉我驾驶员考试科二的考试技巧
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2013年科目二新考内容和技巧作者：浙D6607学来源：鹏盛驾校（牌头分校）日期：10:27:452013年按照公安部123号令，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考6项，改为现在的训练5项考5项。总结起了为：倒桩入库，上坡起步，则方位停车，直角转弯，曲线行驶五个项目。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。目前市内部分驾校正在按照这个标准，对训练场地进行改造。如果你正在学车，或者打算考驾照，就来看看新场地和旧场地有什么不同？有哪些关键点需要引起注意？倒车入库在原来的倒车入库场地中，有两个模拟车库和六根竖杆。学员通过竖立的杆来确定车位，明确自己何时动方向盘，何时倒车入库，何时回正方向等。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。特别提醒考生，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。教练支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物（竹竿），就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。陡坡起步据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。教练支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。侧方停车侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。教练支招：驾驶证考试完备攻略考试介绍科目一科目二科目三经验分享侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。直角转弯直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。教练支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。曲线行驶曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。教练支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。一是控制车速，也就是使用好离合供贰垛荷艹沽讹泰番骏器和刹车；二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆
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曲线行驶技巧（图解）
来源：考试大&&&【考试大：中国教育考试第一门户】&&&日
　　曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
　　　　先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：
　　曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
　　操作要求是：
　　一、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
　　二、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
　　接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：
　　一、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线
　　二、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。
　　三、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
　　一些相对比较简单的操作方法：
　　一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。
　　二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
　　三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。
　　四、出弯道将方向回正驰出。
　　交通驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
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