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交通卡今后可自助退卡 50座轨交站将设自助机
东方网1月20日消息：记者从上海交通卡公司了解到，针对市民反映退卡难的问题，交通卡公司今年将在全市50座地铁主要换乘车站逐步设置100台交通卡自助退卡设备，提供多种渠道方便市民退卡。
据了解，本市目前已有191个交通卡退卡服务点，其中交通卡公司自营服务点除九江路、陆家浜路、虹桥枢纽站和虹桥T2航站楼之外，去年四季度又新增地铁中山公园站和静安寺站，共计6个；地铁退卡点维持在13个；好德、良友便利店70个；机场、长途客运、公交枢纽站等20个；另加上浦发银行上海的主要网点82个。
据悉，本市目前已经开始修订《上海市公共交通卡管理办法》，正在广泛听取社会各界及持卡人的意见和建议。
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-联系地址：上海市邮政信箱088-014号　邮编：200092 Tel & Fax：021 - 　沪ICP备号民航贫论：不选座，可否退100元？
核心提示： 话说前几日特约贫论员俺们单位搬家了，竹编让俺们自己选座位，俺便选了个靠窗的座位。按擦航的“选座费”收
&&& 话说前几日特约贫论员俺们单位搬家了，竹编让俺们自己选座位，俺便选了个靠窗的座位。按擦航的“选座费”收费标准，俺可捡了个100元的大便宜哦！&&& 【多收了100元&国航六大国际航线试水“选座费”】&&& 成都商报：国航近日宣布，日起，对北京始发，往返休斯敦、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦的六条热门国际航线征收选座费。旅客若想锁定靠窗或靠过道座位，需付100元。新政策试行一年，航班起飞48小时前，旅客可在国航直属售票处及会员服务中心交付选座费。（详情）（一位旅客在国航柜台前咨询&图via《新闻晨报》摄影：何雯亚）&&& 但在《成都商报》这条报道出来之后，却引发了舆论的很大争议。&&& 有些性情中人火蹭地就上来了：　　【大贫幕】&&& @天地无用_岸堤：那我不选座，可否退我100元？&&& @制片人杰夫：国航选座开始收选座费了，呵呵，建议加收座位折旧费，空姐服务优先费，地毯磨损费，行李箱开关损耗费……,加油国航，看好你&&&& @Fang-855：不是第一排不是安全门也要收费！想钱想疯了！干脆直接登机口抢钱算了，省得这么麻烦。&&& @Victor-Tarantino-SLX：先是卖出口位，然后把免费行李减少为1件，再搞选座费，国航要抢先东航进行廉价转型么》》》&&& @苏小高高小苏：变相乱收费&&& @我唔系李昕慶：准点是不是还要收准点费？为钱服务&&& @心理学张侃：穷疯了？还是想钱想疯了？根本反映了垄断作祟。如果有民营竞争，绝不敢这般no&zuo&no&die.&&& @王小天大官人：我只想对制定这项政策的人说，你是春秋请来的逗逼吗&&& @卿卿我我的探戈：那国航会付给乘客飞机误点时间损失费，食品卫生费，精神损失费，噪音耳膜伤害费，空姐难看惊吓费…吗？&&& @陆锡鑫：宽体飞机，两边的座位就两个，一个靠窗、一个靠过道，都要收钱，中间四个座位，两个靠过道，合着就最中间两个不收费，其他的都要收费。穷疯啦！&&& @百度达人：以后会不会有选机长，选服务员费？目前消费者能做的只有选航空公司&&& 但也不乏赞同的声音：　　【大贫幕】&&& @_请叫我别扭-：靠窗或者过道旁边的座位一直都是存在争议的座位，“选座费”的推出恰好解决了这一问题，想要得到更为舒适的座位，就要为此付出成本，达到了某种程度上的公平，成本应对服务，也是现阶段所有服务行业提供服务的宗旨，收取“座位费”将会成为一种必然现象。&&& @越途网：花钱选好座位本就是公平的，就像上海拍卖汽车牌照是一个道理。有钱就有权利选择更好的座位，再说这也是全球各大航空公司的惯例。只能说国人被惯坏了，国内航空公司伤不起啊……&&& @jing3："好座位"就是应该额外买单才公平&&& @荷塘布瓜瓜：坐前面？坐后面？新举措出台，有争议在所难免。个人认为，国航试水“选座”，与国际接轨，学习国外航空公司增加增值服务，对航班资源进行有效利用，值得尝试！&&& @AIR320：付费选座又不是这二家公司首创的，不乐意可以不选啊，坐外航的时候怎么不说外航乱收费啊&&& 据中国民用航空网航家专栏作者王双武（专栏）介绍，在国外，“选座费”不仅仅存在于低成本航空公司，如瑞安、捷星等公司，在传统型航空公司中也很普遍，如新加坡航空和澳洲航空等等许多公司。新加坡航空的选座费根据航程远近收取20-100美元不等，澳洲航空依据国内和国际航线收取45澳元、90澳元和180澳元不等。（新航经济舱最多设有23个首选座位，费用从20-100美金不等）&&& 如此说来，擦航只不过想与国际接轨，为毛就招来这么多非议呢？&&& 有网友认为擦航是东施效颦没学好：　　【大贫幕】&&& @Sunriselee：为什么收费？这是与国际接轨。为什么收费的同时没有和其他国外公司一样有附加服务？这是中国国情。&&& @舒马无赫_：学习国外，不过没学完整。还是与“八项规定”有关，高端旅客人数明显下降，航空公司感到阵阵寒意，如何创收，就成当务之急。&&& @梦回五星：花钱买舒服，本也没有过分之处。倘若此举太形式主义，没有真正体现一分价钱一分货，那么这类照猫画虎的手法就让人难以接受。照顾好每一位顾客的合理需求才是硬理&&& @幸福像花儿D：“好座”需加钱&，虽然国际很普遍，但从国内而言，服务质量都还没有跟上，加钱却先行，这样的“选座费”法很难得到众人的认同。希望各个航空公司，提升服务质量再执施“选座费”为好！&&& 但王双武认为：这是一种观念的偏差，也是我国计划经济时代留下的烙印。我们现在还未完全进入所谓的市场经济时代，一些制度、规则、习惯和做法依然留着计划经济的烙印，导致思维对市场经济的曲解。在这种情形下，航空公司如果事先采取向什么物价部门提出额外收费的申请，结果又会如何？（更多航家快评）&&& 那擦航心里估计又委屈了：行，那咱不说国外，说国内，春秋航空和海航也搞“选座费”了啊，为毛你们不喷他们？&&& 那俺们来看看国内的情况：廉航春秋航空是第一个吃螃蟹的，其国内航线柜台选座收费40元至110元，网上选座10元至90元；国际航线柜台选座50元至150元人民币或等值外币，网上选座20元至130元人民币或等值外币。（春秋航空“微选座”服务）&&& 而海航呢，早在今年4月，海航市场部就宣布，在由宽体机波音787、空客330执飞的欧美国际航线上推出“至优座选”产品，旅客可以根据自身需求，多支付500元，即有机会提前预订经济舱中更为宽敞的座位：第一排及安全通道后一排中间宽敞位。（海航“至优座选”服务）&&& 那到底为毛呢？中国民用航空网航家专栏作者张起淮（专栏）在接受媒体时表示：春秋航空的座位预订付费服务之所以可以继续，正是因为其廉价航空公司的“标签”，“这是两个不同性质的公司。春秋航空机上都不供应餐食，还销售商品，但这是民航局批准的。但国航的问题是，既没有增加服务，也没有降低票价，只是通过一条收费政策，就让旅客在一定程度上失去了选座位的公平机会。”&&& 俺估摸着擦航事先一定木有做足市场调研和媒体公关这两门功课，才引发媒体和公众的强烈反弹，结果在新政推出才9天之后，就尴尬叫停了。&&& 【国航"选座费"服务试行9天后暂停&被质疑变相涨价】&&& 北京晨报：试行短短九天后，国航“花钱选好座位”服务悄然暂停，而此前，国航推出这一新政的计划试行时间是一年。从5月26日推出新政到暂停试行，其间各方人士对国航的这一新举措提出质疑。专家指出，我国机票基准价格由政府部门制定，国航在没有增加服务也不降低整体票价的前提下，推行“选座费”有失公平。（详情）&&& 中国民用航空网航家专栏作者韩涛（专栏）认为，国航选座费被紧急叫停，有两方面原因：&&& 一个方面是国航的“国”字，对于一家载旗的航空公司、典型的央企，推出了民企春秋航空上才有的选座费，在大部分消费者还没有习惯国企真正进入市场化运营的阶段，匆忙推出确实有点水土不服。假如这个产品出现在国航控股公司深航，也许市场反应不会这么大。&&& 另一方面是推出该服务所选航线的问题：从北京出发的6大热门国际航线（北京至休斯敦、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦），国航认为这些前往欧美的旅客大多是有经济实力的，相信也不差这100元钱。但是国航这次想错了，没有认真研究人性啊。从消费者心理的角度，正是因为这些航线票价不菲，作为购买了这些航线机票的旅客，会认为机上的所有服务，包括餐食、饮料、报纸、洗漱包甚至拖鞋、毛毯、耳机等都应该是免费提供的，起码是机票里面是包含了的。而现在竟然为了选个座位还要另外收费，用北京人的话说“不是给不起，是丢不起这面子”。假如这个服务出现在国航的国内航线上面可能会好些。&反观春秋航空收取选座费的前提是长期提供低票价，这样旅客就都能理解了：“哦，原来这个价钱的机票不包含这个，加上30元选座费也不贵”，自然就接受了。因此，必要的市场调查和分析对于航空公司推出新的服务至关重要，无论如何，不管是免费还是付费，只有让旅客满意才是民用航空业者不变的追求。（更多航家快评）&&& 中国民用航空网航家专栏作者李玉良（专栏）则认为：选座项目本身没有问题，问题是国航的这项产品开发毫无诚意。国航如果把经济舱第一排放开收费我想没人说什么，因为本身经济舱第一排是无法通过手机APP或者网上选座等业余手段可以选到的，4-10排只要网上提前值机或者手机值机甚至提前到机场都可以选的到，为什么要花100。当然网上说的应急出口那是肯定不能放开选的，因为有安全考量，应急出口有严格的人群限制，归根到底国航的失败并不是市场化的失败而是源于这款产品非常没有诚意， 如果4-10排拒绝婴儿儿童变成所谓的安静地带收费100元，至少我就愿意花钱。 又或者不允许网上或者软件等业余渠道提前选座，如果想要提前选就必须付费100元也会有人选择。 所以问题的关键在于我付费以后享受到的差别服务。（更多航家快评）&&& 擦航不妨再回过头来好好补补基本功，多听取各方意见，包括一些建议：　　【大贫幕】&&& @NilsLin：其实没必要搞得那么明显招人骂。只要H舱以上才可以自选靠窗靠过道座位就行了，柜台办票需要单独要授权，人不知鬼不觉就达到同样目的。&&& @竹林漫步BOY：好座位是个香饽饽，航空公司不能从这加价来创收，这有变相加价之嫌。我认为那些靠窗或过道可以留给老客户，只要在该航空公司乘机达到一定的积分，可以优先免费选择这些座位，既能让老客户感到航空公司对自己的照顾、还能吸引新客源，这比加收100元选座费效果好。&&& 希望有朝一日，擦航能带着足够的诚意携选座服务归来！&&& 好了，今天就贫到这里吧。民航大小事儿，俺为您臭贫。&&& 如果您也想过过特约贫论员的瘾，那么非常欢迎！您可以长篇大贫（可以独成一篇贫论），也可以小贫怡情（俺们采用作为贫论之一部分）。来稿请投至：，主题请注明：民航贫论投稿。&&& 如果您对本栏目有任何意见和建议，请通过以下方式留言：微博评论、微信留言（格式：留言+您要说的话），或点此在线留言。&&& 免责声明：&&& 本文汇聚了媒体报道以及网友的智慧言辞和图片，仅出于传递信息的目的，不代表中国民用航空网官方声音。请添加微信ccaonline&或微博@中国民用航空网&与我们就文章内容交流、声明或侵删。&&&&相关阅读：&&& 民航贫论：9万要个哈跟打死……&&& 民航贫论：好阿！我擦！&&& 民航贫论：一个烧饼引发的谜案&&& 民航贫论：你的A380。不，是你的A380！&&& 民航贫论：印象擦航&&& 民航贫论：千擦万阻，不怕，U R My Jetstar点击图片查看原图
请问铁友网怎么申请退掉火车票,票款什么时候能到账
发布日期： 14:27
有效期至：长期有效
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请问铁友网怎么申请退掉火车票,票款什么时候能到账全国免费客服电话:(2)综合业务人工服务热线: (2)受理:改签 退票 预定(单张票).(返程票).(异地票).( 联程票 ).(团票)。&
　　为纪念抗战胜利70周年，今年9月份比往年增加了一个小长假，由于假期较短，加上部分学生开学入校较晚，铁路客流将高位运行且以中短途客流为主。
　　另外，根据国家放假安排，今年中秋节9月27日放假，不补休。这意味着，今年中秋小长假为9月26日、9月27日两天。不过，由于中秋节和国庆节相隔非常近，不少选择长途出行的市民多会选择中秋连着国庆休，造成部分方向车票从中秋起就紧俏。
　　尽管目前还有不少列车有余票，但根据往年经验，在9月30日至10月1日的出行以及10月6日至7日的返程。&对于大多数市民来说，国庆黄金周是除春节外唯一一个可休七天的长假，将出现出行热潮。&芜湖火车站相关人士介绍，国庆期间芜湖前往北京、上海、武汉、青岛等旅游热门方向的客流将增多，以及江浙等周边地区为主，这些热门方向的车票较为紧俏。
　　高铁车票销售火爆
　　作为芜湖人的最新出行工具，高铁票销售也是相当快。记者昨天中午登录12306网站看到：9月3日，无为至厦门的3列高铁二等座票全部售罄，仅剩10张一等座票；无为至福州的7列高铁中有4列车的二等座票售完。9月26日和27日，无为至武夷山北的7列高铁中有3列车的二等座票已售完；无为至福州的7列高铁也有3列车票全部售完；无为至北京的4列高铁中，还剩一半二等座票。10月1日当天，无为至福州7列高铁中5列车的二等座票已售完；无为至武夷山北的7列高铁中有3列车二等座票可售；合肥至厦门北的7列高铁中3列车无票可售；无为至北京的4列高铁中，其中2列车票也全部售空。
　　记者了解到，为应对这三个假期，铁路部门将加挂车厢、增开热门方向的临客，没有买到票的旅客可继续关注临客信息。有关人士提醒，网上购票的旅客一定要趁早取票，适当提早出门，减少道路交通拥挤所带来的影响，给取票、安检、检票进站等环节多留点时间，防止到站旅客过于集中而影响按时进站乘车。
　　&飞人&出行难觅折扣票
　　今年芜湖外出机票销售也将迎来一年里仅次于春运的高峰。业内人士预计，未来一个多月的机票将从9月中旬开始水涨船高，当中秋节时将难觅折扣票。
　　记者昨日从芜湖城市候机楼了解到，想要&飞&出去的旅客最好抓紧现在的有利时期。无论是与刚刚过去的暑期旅游旺季相比还是和即将在下月底到来的中秋国庆相较，8月底至9月初的机票在价格上优势明显。
　　候机楼负责人告诉记者，有计划出游的旅客一定要&趁早&。9月初正值暑运结束高校开学，这一时期等于是航空机票的淡季。以从南京飞北京的航班为例，这一时期的最低折扣可打到1.8折，含税总价不超过380元。此外，南京至广州、成都、昆明、海口等多个旅游目的地城市的机票的平均折扣也在4至5折之间，十分划算。
　　据介绍，9月27日中秋节前后，机票价格就会明显回升。在此期间，南京至昆明、成都、广州等城市的机票折扣已经拉升至6至7折。随着国庆小长假出游旺季的来临，机票的价格还会继续攀升。从目前来看，9月30日开始，南京飞北京、海口、大连等多座城市的航空机票最低也只有9折，甚至还有很多国内航线开出了全价票。
8月24日上午，哈佳快速铁路佳木斯站综合改造领导小组在我市召开工作协调会，市委副书记、市长林宽海，副市长周启涛出席会议。
　　哈佳快速铁路佳木斯站综合改造工作领导小组成员单位领导，哈尔滨铁路局副局长王进喜，哈牡、哈佳和铁三院哈佳项目相关负责人参加会议。
　　据了解，佳木斯火车站始建于1935年7月，随着城市发展，原规划功能已经无法满足铁路交通城市发展需要。为了彻底解决铁路分割城市中心区造成的城市南北交通不畅，影响城市向南发展的瓶颈问题，统筹考虑我市未来发展及城市总体规划，抓住当前哈佳铁路建设及引入牡佳新线的有利契机，计划实施佳木斯火车站综合改造工程，对佳木斯站开设南出口及道路下穿。
　　会上，林宽海指出，佳木斯站是黑龙江省东部综合交通枢纽，实施佳木斯站综合改造工程，是进一步完善城市公铁客运功能的需要，是打通铁路南北道路实现各种交通零换乘需要，是打造佳木斯地区公铁联运综合基地的需要。项目建设将为龙江陆海丝绸之路带建设提供重要支撑，也是佳木斯发展的百年大计，市委、市政府对此高度重视，各相关部门要对项目进行科学论证，充分做好前期各项准备工作，为项目顺利实施创造条件。
　　林宽海表示，佳木斯一定会全力支持、全力配合佳木斯站综合改造项目的各项工作，切实承担起责任。他希望工作组要从工期、安全、经济、高效等角度综合考虑方案的可行性，通过改造进一步完善铁路枢纽的整体功能，充分展示佳木斯区域中心城市的发展魅力。
　　会后，周启涛一行来到我市铁路货场、佳木斯站南区、佳木斯站北区及铁路货场搬迁拟选址等处进行实地踏察。王进喜等人对佳木斯站发送旅客人次、站房建设选址等方面进行详细了解，并针对改造方案提出了意见和建议。
　　根据国家放假安排，今年中秋节9月27日放假，不补休。这意味着，今年中秋小长假为9月26日、9月27日两天，和普通的周末没有区别。不过，由于中秋节和国庆节相隔非常近，不少准备长途出行的市民多会选择中秋连着国庆休，所以部分方向车票紧俏。
　　记者昨天查询12306网站发现，9月26日和27日，合肥前往哈尔滨的G1278次列车已无票可售；合肥至长沙的9趟高铁中有8趟车的二等座票已售完；合肥至广州的3趟高铁也有两趟车票全部售完；合肥至重庆的10趟动车高铁中，7趟列车的票已基本售罄；合肥至北京的14趟高铁中，超过一半的高铁仅有少数二等座票。
　　尽管目前不少方向的火车票都还有一定数量的余票，不过从往年的情况来看，国庆节的客流无论去往哪个方向，在出行高峰（9月30日~10月1日）以及返程高峰（10月6日~7日），车票都将十分难买。相关人士分析，今年假期的客流高峰可能从9月26日开始，持续至国庆长假，所以有出行计划的市民一定要用足预售期，提早购票。
　　据了解，今年合肥外出机票也将迎来一年里仅次于春运的高峰，部分热门方向少见3折以下的低价机票。目前订购机票的话，中秋合肥飞北京还有2.1折356元的低价票，国庆就涨至5.4折926元；合肥至广州中秋4.4折504元，国庆就涨至5.6折642元；合肥至昆明中秋最低2.6折515元，国庆则为5.4折1089元。国庆期间，合肥飞西安最低7.9折833元，飞青岛最低7.1折566元，飞厦门7.4折637元，飞三亚9.8折1810元。
　　相关人士分析，国庆黄金周期间，旅游流和探亲流叠加，热门旅游目的地的机票价格一路飙升，比平日的价格普遍上涨50%以上。市民如果想要错峰出游，享受到淡季低价，最好选择于10月3日前后出发，10月10日以后返回，还能淘到4折以下的特价票。（记者苏晓琼）
　　8月20日是中国农历七月初七，是中国传统节日之一，因为与牛郎织女传说相关而被赋予了与爱情有关的含义。七夕节有&鹊桥相会&的寓意，眼下有不少年轻恋人因工作等原因分居两地。一年一度的七夕佳节，双城生活的恋人们会跨越地域的&鸿沟&，相聚在一起。
　　据某旅游最新数据显示，&80后&、&90后&选择在七夕前后往返于国内各个城市之间，出行人数较去年同期增长68%，其中1987年至1992年出生的人群佔比最高，接近五成。
　　不少年轻人选择七夕当天出发，前往目的地与恋人相会，并安排在本周末回程。在中关村从事IT行业的王季光说，公司业务平时特忙，请假也不容易，早就计划趁?七夕节给自己放个小长期，到济南与女友相聚。
　　高铁成为情侣们相会的首选交通工具，情侣出行人数不断攀升，一些热门高铁线路出现一票难求的现象。一项数据显示，七夕节前后高铁火车票销量较平时增幅超过一倍，其中北京出发的热门目的地是长春、哈尔滨、北戴河等避暑胜地。
　　很多京城情侣们现在多选择相伴出游住宿，度过甜美的七夕假日。据携程旅游数据显示，七夕节前后，预订酒店大床房的人数较一周前激增近25%。不少热门酒店还临时将两张床拼在一起，以应对有此需求的游客。
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