大客车的离合器片及压板都换了,为什么分离不开_百度知道
大客车的离合器片及压板都换了,为什么分离不开
能是离合器分离杠杆与分离轴承的间隙太大了，如果不能解决就必须调整分离杠杆（抬高），先调整离合器分泵推杆（加长），让它与分离轴承保持4mm左右的间隙
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汽车离合器从动盘
描述:汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件。汽车离合器从动盘也可以叫后压盘，就是从后面给离合器摩擦片一个力，让摩擦片轻微前移和主动盘（前压盘、飞轮）压紧，以传递动力。
产品描述：
　　汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件。汽车也可以叫后压盘，就是从后面给离合器摩擦片一个力，让摩擦片轻微前移和主动盘（前压盘、飞轮）压紧，以传递动力。离合器控制的就是从动盘，其前后移动来压紧和放开离合器磨擦片，达到动力的切断和接合。
　　1、该产品外型几何尺寸同原普通从动盘，安装方法简便。
　　2、正常行车换挡操作简便、自如。无需脚踩离合器踏板，根据需要收油即可换挡。（车在起步进一档位及倒车时，尚需踩离合器踏板）。
　　3、延长车辆相关零部件的使用寿命。由于正常行驶中换挡不踩，此时离合器处于结合状态，减少了压板与从动盘的磨损，同时亦降低了拉索，分离轴承等件的动作频次。
　　4、降低油耗、利于环保。由于车辆行驶中换挡时，离合器处于接合状态，动力传递不间断，减少无功损耗，速度快。相同路况条件，该技术产品较之普通产品减少耗油15%左右，同时也减少了大致相同比例的废气排放。
　　为了使汽车离合器接合柔和，保证汽车起步平稳，从动盘应具有轴向弹性。从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组成，具有轴向弹性装置的从动盘大致有几种结构形式：
　　1、整体式弹性汽车离合器从动盘：其特点是从动盘本体是完整的钢片，并开有T形槽，摩擦片直接铆接在从动盘本体上。
　　2、分开式弹性汽车离合器从动盘：特点是从动盘本体上铆接波形弹簧片，摩擦片铆接在波形弹簧片上。
　　3、组合式弹性汽车离合器从动盘：特点是靠近压盘的一面铆有波形弹簧片，靠近飞轮的一面没有。
　　汽车离合器从动盘的安装要求：
　　为保证可靠地传递发动机的转矩，要求离合器从动盘花键套与变速器第一轴花键有足够的接触面。所以从动盘的花键套一侧长，一侧短，安装时，长的一侧应朝向变速器，如装反了，不仅使从动盘与变速器第一轴花键接触长度减小，加速花键的磨损和变形，并引起离合器打滑。特别重载上坡时变速，打滑更为严重，有烧焦臭味，伴有异响。如继续使用，还会使发动机飞轮、压盘工作面呈较大程度的磨损、烧蚀及裂痕现象，甚至导致离合器从动盘钢片铆钉脱落、减振弹簧折断等严重后果，所以安装离合器从动盘时必须安装正确。
　　离合器从动盘的材料分析：
　　离合器从动盘主要包含从动片，从动盘毂和摩擦片等零件。
　　一、从动片材料与所用结构形式有关。
　　1.不带波形弹簧片的从动片一般用高碳钢或弹簧刚片冲压而成，经热处理后达到硬度要求。
　　2.采用波形弹簧片时，从动片用低碳钢，波形片用弹簧钢。
　　二、从动盘毂一般采用锻钢，表面和心部硬度为26&32HRC。
　　三、摩擦片是石棉材料
　　检查离合器从动盘的好坏，华谱汽车配件公司教您新的方法：
　　对于从动盘，首先用目测法检查从动盘表面铆钉头部埋人深度是否大于0.5mm；摩擦片是否清洁、干燥，有无油污和烧蚀；摩擦表面是否翘曲变形；花键套是否磨损；如有应修复或更换。
　　摩擦片有轻度不很明显的烧伤硬化，可用锉刀或粗砂布修光后使用，如摩擦片磨损过度或破裂，则应更换摩擦片。
　　铆钉头埋人摩擦片表面的深度小于0.3mm时，应更换摩擦片，如个别铆钉头露出，摩擦片的厚度又足够时，可惚出铆钉，然后重新铆。铆钉杆直径应与从动盘的孔径紧密配合，铆合前铆钉杆长度应在摩擦片与从动盘装合在一起后伸出2－3mm，铆好的摩擦片，须检查其表面的平度，方法是在飞轮工作表面上涂以白色粉沫，放上从动盘，轻微加压力并转动从动盘，拿起从动盘检查接触情况，如果从动盘部分表面比较高，则此处所沽白粉明显较多，应锉去或用砂布打去较高部分。修好的从动盘应达到没有裂纹或破损，铆钉头应比摩擦片平面下凹1mm多，从动盘两摩擦端面的圆跳动小于0.4mm，并应满足动平衡要求。
　　此外，还要检查扭转减振弹簧有无严重变形、折断和损坏，摇晃时有无异响，若有应更换从动盘。检查从动盘榖与从动片的铆钉，扭转减振器的铆钉是否松动，若有松动，应该重新铆，或更换新的铆钉。检查从动盘榖的花键孔，花键磨损是否严重(键宽磨损不得超过0.25mm)，花键有无损坏，若有应该进行更换。您所在位置： &
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长城赛影、赛铃四轮定位、制动系统、空调系统、变速器系统常见故障诊断与排除手册.pdf47页
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Gol配件替代品集合
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Gol配件替代品集合
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3：&&三滤可以用豹王、曼牌、K&N 的& && &
4：的水泵和的通用。
5：高尔的汽油滤芯和307及的通用，ac的50元。
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7： 合器套管可以用2000的& &&&
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11：前减震转向轴承碗可以用捷达的。
12:高尔的分电器盖(25圆)和分火头(10圆)和桑塔纳的通用。
13:左边的横拉杆球头是专用的(淘宝上左边的原厂的80米/个)，没发现代替品。右边的以使用桑塔纳的来改。
14:点火线圈可以用普桑的，点火效果会有提升，40块钱还能升级。
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16：前挡风玻璃用fy的不带天线的300多，带天线1000，建议换前挡的自己另装外置天线。
15:点火变压器原厂235元一个，普桑的60元一个。
16:水泵和奥迪的一样,价格好象300米左右& &高尔的分电器盖(25圆)和分火头(10圆)和桑塔纳的通用,我刚自己换过，雨刮片只要尺寸是19，21的都可以上，其实和捷达的油箱盖是通用的，我换过。带锁15元（副厂）
点火线圈可以用普桑的，点火效果会有提升，40块钱还能升级。点火变压器原厂235元一个，普桑的60元一个。& &我的GOL的一对前减震器是用普桑的。估计压力轴承也是一样的。
我只知道后轮轴承可以用普桑的，￥25一副。前门锁块坏了，要620，去配件城淘得一附厂锁块，210大米，安装手工费20大米，问题解决
怠速分配器、马达都可以用普桑的我刚换过，都是旧的组装一下得知GOL的分离轴承和老普桑的一样（都是机械式离合器，不是液压离合器），原厂配件50大米一个，上海离合器厂生产
gol的球笼防尘套和普桑的一样，但是普桑的98元比gol的还贵10元，我用的是副厂的17元内含一管油，啥牌子的忘了，冷却液的塑料壶可用捷达的。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_2af532b163e584043oeaCroaUvPaO.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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离合器压盘，离合器片，分离轴承都不通用，LZ你的帖子是复制别人的
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好贴 帮顶哈啊！
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想问一下，高尔的前挡胶条有没有和什么车通用啊？
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4：高尔的水泵和普桑的通用。
5：高尔的汽油滤芯和307及赛欧的通用，ac的50元。
6 ：刹 ... 17.高尔的温控开关和普桑的一样。
18.高尔的排挡头和2000的能通用。
19.高尔的高压线有点贵80元、分电器盖15元、分火头5元、高压包30元，完全和普桑的通用。
20.高尔的CD和宝来、波罗、帕萨特的CD通用，插上就行了，不用改线。听人说接口还和松下的CD一样。
21.高尔的喷油嘴、氧传感器也和桑塔纳99新秀一样，但是ECU传感器不一样，高尔的明显要细长，而且插线也不同。
目前就想到这些，想起再补充。
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