网上公布的人造汽柴油国六标准表公布技术和配方是真的假的

人造柴油荒应该追查责任_网易新闻
人造柴油荒应该追查责任
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中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,新一轮较大面积的柴油荒已形成:目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业,在浙江、江苏、湖南等地,不少加油站实行限量加油。
像这样大面积的柴油荒,公众其实并不陌生。虽然国家发改委最近刚提高成品油价格,但在国际原油价格依旧高企的形势下,民营加油站从正规渠道根本拿不到货,国营加油站也因为价格原因而有意惜售——油荒作为垄断巨头一种逼宫涨价的把戏,几已成为国际原油价格高涨时的惯例,此番大概也不会例外。
与前几次油荒不同的是,很多地方为完成节能减排目标而突击式限电冲刺,迫使企业买柴油自行发电。限电冲刺,这一典型的政绩工程思维,虽侵犯了企业权益,却只受到口头批评,始终不见真正问责动作;与完不成节能减排任务就要“追究主要领导责任”相比,这无异于是对地方限电造假的一种纵容。
供应人为地被不足,需求又人为地被旺盛,于是,柴油荒就这样人为地被制造。某种意义上,本次柴油荒甚至可以说,是垄断巨头与地方政府的合谋。
在供应被不足的方面,垄断企业就像被惯坏的孩子,社会公众就像被遗弃的孤儿,几乎每次逼宫最后都是以石油双雄的完胜来收场。享受各种政策性优惠乃至政策性暴利的石油垄断企业,难道就是这样来确保国计民生的吗?当公共利益一再成为人质,谁来为柴油荒强加于企业与个人的损失埋单?
无论如何,在事关国计民生的成品油短缺问题上,有关部门不应对这样的人造油荒熟视无睹,而是给公众一个说法:谁是柴油荒的幕后制造者?会不会有一个问责追究的动作,还是任由公众利益被一再劫持?
本文来源:北方新报
责任编辑:王晓易_NE0011
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一种车载柴油机真空清淤车 &&&348&& .6&&& 防爆柴油机自动停车保护装置 &&&349&& .4&&& 柴油车排气管过滤装置 &&&350&& &&& 中型柴油车加载减速工况烟度检测装置 &&&351&& &&& 轻型柴油车加载减速工况烟度检测装置 &&&352&& .X&&& 重型柴油车加载减速工况烟度检测装置 &&&353&& &&& 地下型柴油车加载减速工况烟度检测装置 &&&354&& .7&&& 一种高速车用柴油机的离心式调速器 &&&355&& .8&&& 柴油车节能加热器 &&&356&& .6&&& 汽车柴油发动机用水冷增压器 &&&357&& .X&&& 高原内燃机车用增压柴油机 &&&358&& .0&&& 柴油汽车电热输油管 &&&359&& .4&&& 铁路空调客车柴油机排气消声器 &&&360&& .8&&& 柴油机反向安置的三轮车用后轿 &&&361&& .8&&& 矿用防爆柴油机轨道机车 &&&362&& .X&&& 铁路空调客车柴油机排气消声器 &&&363&& .9&&& 一种铁路空调客车柴油机排气消声器 &&&364&& .7&&& 一种柴油车怠速油路控制器 &&&365&& .2&&& 柴油车微粒捕集器再生控制装置 &&&366&& .0&&& 干线铁路内燃机车用大功率柴油机 &&&367&& .0&&& 柴油车燃油低压供给加热系统 &&&368&& .5&&& 一种带加热装置的柴油车柴油输送管 &&&369&& .X&&& 一种带加热装置的柴油车进油管 &&&370&& .3&&& 柴油车微粒捕集器 &&&371&& .3&&& 柴油车发动机加热器 &&&372&& .6&&& 柴油机动车油箱加热装置 &&&373&& .3&&& 柴油汽车冬季用油加热器 &&&374&& .1&&& 柴油车尾气微粒过滤器 &&&375&& .4&&& 柴油汽车燃油节能装置 &&&376&& .X&&& 柴油机防飞车电磁阀 &&&377&& .8&&& 柴油机动车油箱加热器 &&&378&& .3&&& 一种重型汽车增压柴油机排气消声器 &&&379&& .8&&& 重型汽车柴油机排气消声器 &&&380&& .4&&& 机车柴油发电机组启动装置 &&&381&& .3&&& 轻型客车柴油发动机非对称支撑结构 &&&382&& .2&&& 防爆柴油机车用隔爆型电源箱 &&&383&& .2&&& 一种车用柴油机的排气凸轮轴结构 &&&384&& .X&&& 一种客车用柴油机排气管 &&&385&& .X&&& 一种车用柴油机的链传动装置 &&&386&& .9&&& 轻型柴油客车电子风扇控制器 &&&387&& .3&&& 车用柴油机高压油管 &&&388&& .3&&& 客车用柴油机高压油管 &&&389&& .4&&& 电启动单缸柴油机、小型拖拉机及低速汽车油量显示装置 &&&390&& .9&&& 公交车和工程车用斯太尔柴油机 &&&391&& .6&&& 一种工程机械用柴油机气动停车装置 &&&392&& .X&&& 一种柴油车油路转换开关 &&&393&& .1&&& 一种用于柴油车的节油器 &&&394&& .9&&& 柴油车双档调温油箱管 &&&395&& .9&&& 内燃机车柴油机双向密封顶杆护套 &&&396&& .2&&& 柴油车尾气净化器 &&&397&& .9&&& 电光源加热式的柴油汽车燃油供给系统低温抗阻塞装置 &&&398&& .2&&& 一种车用柴油油箱 &&&399&& .4&&& 柴油车用超载控制装置 &&&400&& .9&&& 车船柴油内燃机液态氧节能装置 &&&401&& .4&&& 车用柴油加温装置 &&&402&& .5&&& 柴油车供油系统自动循环加热电热保温套 &&&403&& .6&&& 柴油汽车防误刹安全保护装置 &&&404&& .X&&& 柴油车油路自动温控装置 &&&405&& .5&&& 一种柴油车的起动机 &&&406&& .0&&& 全自动节能柴油汽车调温器 &&&407&& .5&&& 柴油车辆水暖油箱 (最新最全专利尽在华东专利网)&&&408&& .0&&& 柴油机发电机组应急停车装置 &&&409&& .0&&& 柴油机与调速型液力减速正车箱并车驱动石油钻机的装置 &&&410&& .2&&& 柴油燃油发动机车辆储供油系统的加热装置 &&&411&& .7&&& 机动车用多功能柴油燃油箱 &&&412&& .6&&& 柴油机动车尾气烟度净化装置 &&&413&& .5&&& 柴油车改为液化天然气单燃料车 &&&414&& .5&&& 柴油车用燃油管自动控温加热装置 &&&415&& .0&&& 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一、支付方式
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