两粒在一起才最好电压相同,容量不相同的电池并连,总容量是两粒在一起才最好电池相加吗?

铅酸蓄电池电压都是12V,容量不一样是否能并联一个是45AH,另一个是100AH是接在太阳能上的,想并联能不能?可以的话传个接入图_百度作业帮
铅酸蓄电池电压都是12V,容量不一样是否能并联一个是45AH,另一个是100AH是接在太阳能上的,想并联能不能?可以的话传个接入图
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这个牌子也不同,型号也不同,中间不要什么保护装置
前面的有损害电池
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一个是铅酸电池,一个是锂电池,电动车电池可以修复,锂电池没有修复价值。锂电价格很贵,成本也高,如果和电动车电池体积相同的锂电价格将是吓人的。
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display: 'inlay-fix'铅酸蓄电池电压都是12V,容量不一样是否能并联一个是45AH,另一个是100AH是接在太阳能上的,想并联能不能?可以的话传个接入图_百度作业帮
铅酸蓄电池电压都是12V,容量不一样是否能并联一个是45AH,另一个是100AH是接在太阳能上的,想并联能不能?可以的话传个接入图
铅酸蓄电池电压都是12V,容量不一样是否能并联一个是45AH,另一个是100AH是接在太阳能上的,想并联能不能?可以的话传个接入图
这个牌子也不同,型号也不同,中间不要什么保护装置
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太阳能上用的两个相同容量电压的蓄电池,但剩余电量不一样,能并联或者串联一_电工吧_百度贴吧
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两个相同容量电压的蓄电池,但剩余电量不一样,能并联或者串联一
两个相同容量电压的,但剩余电量不一样,能并联或者串联一
你们的电量也这么抗用吗?
大家有没有这感触
这电量没救了
吧友们来讨论,这种水平的教练能教人吗
可以,串联电量取决于电量少的那个,并联电量多的提供电流大一些,,我经常这么干。
并联的话,电压高的往电压低的那块大电流充电不可避免,串联的话电压高的通过负载往电压低的那块充电也不可避免,怎么用的最后结果都是俩电瓶分摊了电压的总数
电压容量一样的话还要看内阻是不是一样的,这个需要专业的工具才测得到。
电动车一般就是四块串联达到48V使用,但摩托车我就经常作出将两块电池并联用,一块电池的时候一般用一年的话,如果是两块电池并联的话最少是三年到四年之间才要换电池。
电池的新旧不同,就会出现内阻不同剩余电量也会不同,但一样可以串联或并联使用不影响使用的。
一充就冒泡?坏的节奏。。。
偶尔应急使用可以,想要长期使用还是不要了,至于那些说可以的,我也认为80和18所组成的一枝梨花压海棠可定也可以的。因为并联的话只要使用后或者放置一段时间容量多的会对容量少的充电,串联的话,使用不当容量多的有可能会对容量少的进行反充电
内&&容:使用签名档&&
保存至快速回贴问一下,底盘蓄电池并联两个不同容量的,电压等级一样,对车辆有什么负面影响吗_百度知道
问一下,底盘蓄电池并联两个不同容量的,电压等级一样,对车辆有什么负面影响吗
我有更好的答案
猜想那个铅酸蓄电池容量恢复器就是正反脉冲发生设备,是这样的吗?问题补充我们普通人开车,硫化问题几乎是所有还有一些更先进的电瓶
对车应该没太大影响,不过容量小的蓄电池会被带坏
能正常起动发动机吗?如能影响不大,只是大容量的电瓶在系统发电机充电时,不易充满,然而小电瓶充放电频率曾高,会缩短电瓶的使用周期(寿命)。最好不同a/h
及品牌 周期(新旧)不要混装!
为什么容量大的不易充满?还有并联不同容量的蓄电池会影响到发动机呢?
因为小容量电瓶的电会最先用完,然后大电瓶的电会向小电瓶运动;能正常启动不会影响发动机,柴油机对电的要求不高!(现代采用共轨技术的除外)。
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