我现在开了一个月,比亚迪纯电动汽车公交车k9型,头晕,掉头发,这车对人体有害处吗?

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上海为何宁愿选择国外“双电”纯电动公交 也不选比亚迪K9呢?
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  时代网讯,近日,上海巴士电车公司引进24辆“双电”纯电动公交车,本周六22路全线路将投入17辆“双电”纯电动公交车。  据了解,新投运的“双电”纯电动公交车总长10.5米,与上海世博会期间投运的纯电动公交车相比,更加绿色环保,续驶里程也更长。经过先期的试运营测试统计,车辆在开空调满载运营状态下,续驶里程可达150公里以上,满足线路一天的运营需求。  这批新投放的零排放纯电动公交车,采取整车充电模式,通过充电桩即可对整车进行快速充电,充电时间为3-4小时。目前,巴士电车内江路停车场已安装了17个充电桩,营运车辆在夜间用电低谷时段进场充电。车内设施得以优化提升,车内通道布设合理宽敞,噪音在行驶过程中达到乘用车标准。先进的低入口设计,有效增加乘载人数,使乘坐人数达到75人。采用LED厢灯和标识牌照明及LCD行驶情况播报屏,同时提供普通话、沪语和英语三语报站服务。此外,通过网络全方位实时监控车辆运营情况和电池使用情况,可及时识别车辆故障信息,确保车辆正常运营。  据悉,目前,上海共有360多辆包括超级电容、纯电动、电电混合、油电混合等4种车型新能源公交车。  为什么放着比亚迪电动大巴不用,而要引进国外产品呢?  比亚迪是全球最大的电动大巴制造商,旗下的K9全长12米(40英尺),售价在550,000到600,000美元之间。K9采用比亚迪自主研发的铁电池,整车单体电池容量为200Ah,总电量达到324kwh,充电循环次数达到4,000次以上,充满电工况下续航里程达到250千米,续航5小时,每100千米行程电能消耗低于130千瓦时。  比亚迪已经生产了超过1,000辆电动客车。自2011年1月开始,比亚迪K9巴士在深圳投入运行,迄今车队规模达到200辆,到2013年9月底总行驶里程超过2,000万千米。  比亚迪纯电动大巴在全球销售量已超300辆,2012年总计有1,300辆的订单,使得比亚迪成为全球最大的电动巴士制造商。2012年比亚迪电动巴士屡屡收到海外订单,并与外国机构展开环保技术测试合作,甚至获得当地投产意向。
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纯电动公交车运营调查分析
本​文​通​过​对​部​分​城​市​运​营​的​纯​电​动​公​交​车​―​―​比​亚​迪​K的​调​查​,​来​浅​要​分​析​纯​电​动​公​交​在​我​国​部​分​城​市​的​运​营​状​况​,​以​及​目​前​形​势​下​我​国​纯​电​动​公​交​车​市​场​化​面​临​的​瓶​颈​和​亟​待​解​决​的​问​题​,​并​提​出​解​决​建​议​。
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