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请选择年级高一高二高三请输入相应的习题集名称(选填)：
科目：高中语文
来源：学年四川省古蔺县中学校高二下学期能力监测语文试卷（带解析）
题型：文言文阅读
阅读下列文言文语段，回答问完成小题司马芝字子华，河内温人也。少为书生，避乱荆州，于鲁阳山遇贼，同行者皆弃老弱走，芝独坐守老母。贼至，以刃临芝，芝叩头曰：“母老，唯在诸君！”贼曰：“此孝子也，杀之不义。”遂得免害，以鹿车推载母。居南方十余年，躬耕守节。太祖平荆州，以芝为菅长。时天下草创，多不奉法。郡主簿刘节，旧族豪侠，宾客千余家，出为盗贼，入乱吏治。顷之，芝差节客王同等为兵，掾吏据白：“节家前后未尝给徭，若至时藏匿，必为留负。”芝不听，与节书曰：“君为大宗，加股肱①郡，而宾客每不与役，既众庶怨望，或流声上闻。今调同等为兵，幸时发遣。”兵已集郡，而节藏同等。因令督邮以军兴诡责县，县掾吏穷困，乞代同行。芝乃驰檄济南，具陈节罪。太守郝光素敬信芝，即以节代同行，青州号芝“以郡主簿为兵”。迁广平令。征虏将军刘勋，贵宠骄豪，又芝故郡将，宾客子弟在界数犯法。勋与芝书，不著姓名，而多所属托，芝不报其书，一皆如法。后勋以不轨诛，交关者皆获罪，而芝以见称。……黄初中入为河南尹，抑强扶弱，私请不行。会内官欲以事托芝，不敢发言，因芝妻伯父董昭。昭犹惮芝，不为通。……芝性亮直，不矜廉隅。与宾客谈论，有不可意，便面折其短，退无异言。卒于官，家无余财，自魏迄今为河南尹者莫及芝。 (选自《三国志?魏书》)注：①股肱：指大腿和胳膊的上部，在这里可指左右手。【小题1】对下面句子中划线字词解释有误的一项是（3分）（&&&&）A．芝差节客王同等为兵差：派遣B．而宾客每不与役与：参加C．因令督邮以军兴诡责县责：责问D．芝不报其书，一皆如法报：报告【小题2】下列各组句中划线词的意义用法相同的一组是（3分）（&&&&）A．①此孝子也，杀之不义②子犯请击之B．①芝不报其书，一皆如法。②其人居远未来，而为留待也。C．①因芝妻伯父董昭②项王即日因留沛公与饮D．①昭犹惮芝，不为通②人为刀俎，我为鱼肉【小题3】下列句子分别编写四组，都能表现司马芝正直的一组是（3分）（&&&&）①同行者皆弃老弱走，芝独坐守老母&&&②芝乃驰檄济南，且陈节罪③芝不报其书，一皆如法&&&&④交关者皆获罪，而芝以见称&⑤卒于官，家无余财A．①②B．④⑤C．②③D．①④
科目：高中语文
来源：2013届四川省校高二下学期能力监测语文试卷（解析版）
题型：文言文阅读
阅读下列文言文语段，回答问完成小题
司马芝字子华，河内温人也。少为书生，避乱荆州，于鲁阳山遇贼，同行者皆弃老弱走，芝独坐守老母。贼至，以刃临芝，芝叩头曰：“母老，唯在诸君！”贼曰：“此孝子也，杀之不义。”遂得免害，以鹿车推载母。居南方十余年，躬耕守节。
太祖平荆州，以芝为菅长。时天下草创，多不奉法。郡主簿刘节，旧族豪侠，宾客千余家，出为盗贼，入乱吏治。顷之，芝差节客王同等为兵，掾吏据白：“节家前后未尝给徭，若至时藏匿，必为留负。”芝不听，与节书曰：“君为大宗，加股肱①郡，而宾客每不与役，既众庶怨望，或流声上闻。今调同等为兵，幸时发遣。”兵已集郡，而节藏同等。因令督邮以军兴诡责县，县掾吏穷困，乞代同行。芝乃驰檄济南，具陈节罪。太守郝光素敬信芝，即以节代同行，青州号芝“以郡主簿为兵”。迁广平令。征虏将军刘勋，贵宠骄豪，又芝故郡将，宾客子弟在界数犯法。勋与芝书，不著姓名，而多所属托，芝不报其书，一皆如法。后勋以不轨诛，交关者皆获罪，而芝以见称。……
黄初中入为河南尹，抑强扶弱，私请不行。会内官欲以事托芝，不敢发言，因芝妻伯父董昭。昭犹惮芝，不为通。……
芝性亮直，不矜廉隅。与宾客谈论，有不可意，便面折其短，退无异言。卒于官，家无余财，自魏迄今为河南尹者莫及芝。
(选自《三国志?魏书》)
注：①股肱：指大腿和胳膊的上部，在这里可指左右手。
1.对下面句子中划线字词解释有误的一项是（3分）（&&&&）
A．芝差节客王同等为兵差：派遣
B．而宾客每不与役与：参加
C．因令督邮以军兴诡责县责：责问
D．芝不报其书，一皆如法报：报告
2.下列各组句中划线词的意义用法相同的一组是（3分）（&&&&）
A．①此孝子也，杀之不义②子犯请击之
B．①芝不报其书，一皆如法。②其人居远未来，而为留待也。
C．①因芝妻伯父董昭②项王即日因留沛公与饮
D．①昭犹惮芝，不为通②人为刀俎，我为鱼肉
3.下列句子分别编写四组，都能表现司马芝正直的一组是（3分）（&&&&）
①同行者皆弃老弱走，芝独坐守老母&&&②芝乃驰檄济南，且陈节罪
③芝不报其书，一皆如法&&&&④交关者皆获罪，而芝以见称&
⑤卒于官，家无余财　　珠峰，是中国与尼泊尔的界峰，在中国西藏的定日县，有珠峰北坡大本营，相信这里很多人都去过，算是西藏的一个经典景点。而在尼泊尔，也有个珠峰南坡大本营（Everest Base Camp,简称EBC），去的人就要少很多了。因为南坡大本营不通公路，要去只能徒步，从起点卢克拉(Lukla)出发，标准是徒步七天时间才能到达EBC。而北坡大本营，因为通了公路，从拉萨出发只要两天时间就到了。
　　2014年10月，哥和LP两人前往尼泊尔，完成了这段刻骨铭心的徒步旅程。毫不夸张的说，这是一场雪山的饕餮盛宴，虽然路途艰苦，可是看到的美景会让你觉得再苦再累都值了。这里有这个星球上最壮观的雪山集群，从6000米到8000米不等多达几十座。每天你就走在这些雄壮的雪山脚下，坐看风起云涌，日起月落。在这里，你才会真正领略到高海拔地区的大美。
　　以下是实际行程，EBC徒步有好几种走法，我们选择的是最全的EBC大环线，一共耗时15天。
　　10月2日 Kathmandu---Lukla（2830）---Monjo(2835),徒步4小时40分，强度：轻松，景色指数：2.5星
　　10月3日 Monjo(2610)---Namche(3440),徒步2小时30分，强度：中等，景色指数：2.5星
　　10月4日 Namche(3440)---Phunki Tenga(3270)---Tengpoche(3860)，徒步6小时15分，强度：高，景色指数：4.5星
　　10月5日 Tengpoche(3860)---Pangboche(3960)---Dingboche(4410)， 徒步5小时30分，强度：中等，景色指数：4星
　　10月6日 Dingboche(4410)--Chukhung(4730)，徒步2小时30分，强度：较轻松，景色指数：4.5星
　　10月7日 Chukhung(4730)--Chukhung Ri的第一个平台--Chukhung---Dingboche(4410)，强度：较轻松， 景色指数：5星
　　10月8日 Dingboche(4410)——Lhobuche(4910)，徒步时间4小时30分，强度：高，景色指数:5星
　　10月9日 Lobuche(4910)——Gorap Shep(5140)——EBC(5360)——Gorap Shep(5140),徒步8小时，强度：超高，景色指数：5星
　　10月10日 Gorak Shep(5140)--Kala Patthar(5550)--Gorak Shep--Lobuche--Dzongla(4830)，徒步8.5小时，强度：超高，景色指数：超5星
　　10月11日 Dzonglha(4830)——Cho La垭口（5330）(3.5h)——Thagnak(4700）(2.5h)，徒步8小时，强度:超高，景色指数：5星
　　10月12日 Thagnak(4700）--Gokyo(4790），徒步3小时15分，强度：中等，景色指数：超5星
　　10月13日 Gokyo（4790）——第四湖——Gokyo--Machhermo(4470),徒步3小时，强度：中等，景色指数：5星
　　10月14日 Machhermo(4470)---Dhole(4200)---Namche(3440)，徒步8小时，强度：高，景色指数：4.5星
　　10月15日 Namche(3440)--Phakding(2610)，徒步5小时，强度：中等，景色指数：3星
　　10月16日 Phakding---Lukla，徒步2.5小时，强度：轻松，景色指数：2.5星
　　10月17日 Lukla---Kathmandu
楼主发言：1504次 发图：
　　第一次看到这种行程的国人，肯定脑袋都晕了。这一大串的外国地名，全是英文的，根本不知道哪是哪啊。　　刚开始研究ebc的路线时，哥也是这样。当时看了几十篇游记，对着google地图慢慢研究，才算把这些地名背的滚瓜烂熟。后来还通过google地球的3D地形，把整条线路上所能看到的雪山也都给背下来。不夸张的说，那半年里，一闭上眼就是各种雪山的样子。　　看不懂行程不要紧，哥制作了一张EBC徒步的地形图，上面的数字表明每天所住的地方，3就代表第三天晚上所住的地方。　　另外还标出了沿途常见的那些著名的山峰，大家应该有个比较直观的认识了吧。　　
　　上图可以看到，EBC大环线是一个封闭的环，而传统的走法只是走环的右边那条线，然后原路返回，这样时间要短些，标准是7天上3天下。我们不想走回头路，选择了走大环，这样需要翻越海拔5300多米的Cho La垭口到另一个山谷，就是图中9和10之间的地方。　　还是先上些美景图吧，这样更有说服力些。　　这是珠峰和努子峰的日落金山。不过不要搞错了，右边那巨大的金色绝壁是海拔7879米的努子峰，而左边那个小小的金顶才是珠峰。　　
　　丁波切(Dingboche)的夜空。皎洁的月光下，远处的雪山亮如白昼，空中点点繁星，脚下的丁波切小村安然入睡。你醉了吗？　　
　　圣洁的Ama Dablam峰。清晨，阳光升起，一条云带披在她的肩头，仿佛慈母一般俯视着芸芸众生。　　
　　清晨，哥正在黎明的寒冷中瑟瑟发抖的向着5550米的卡拉帕塔(Kalapattar)爬升的时候，从西藏方向来的第一缕光落在了普莫里峰(Pumori)的峰顶，瞬间一切变得温暖生动起来。　　
　　依然是卡拉帕塔（kalapattar）的清晨，正值满月，太阳升起的时候，月亮还没有落山。光阴流转人非去,何时明月挂梢头。　　
　　腾波切（Tengboche）的星轨。这次星轨拍的很少，因为正好在满月期间，大部分时候月光都很亮 。不过星轨虽然拍不成，雪山夜景倒是拍了很多，可谓失之东隅收之桑榆。　　
　　宗拉（Dzonglha）的银河，云雾散去，银河在雪山顶上清晰的显现出来。我们都看的痴了，一道流星划过，哥却忘了许愿。　　
　　在这里你什么都可以放下.　　什么都可以不用想.
　　美丽的Gokyo湖。Gokyo是EBC环线上公认最美丽的村庄，依山傍水，很多老外会徒步来这里住上一周消磨时光。我们选择走大环线，最主要也是为了Gokyo。　　
　　那天傍晚，我们遇到了Gokyo最璀璨的日落。世界第六高峰卓奥友在晚霞的映衬下如此迷人。不过我们做梦也没想到，这史诗般的绚丽竟然是暴风雪的前奏。　　
　　夜色渐深，云雾褪去，Cholatse峰(6440米)那巨大的北壁在星空中慢慢的展现出来，山谷里雾气缓缓的流淌。一切如梦，如幻。　　
　　壁立千仞的洛子峰南壁，高差达三千多米，兵临城下，气势磅礴，站在这里，一切都是那么渺小。　　
　　最后一张，EBC的拼接片，考虑到长度太长，横着无法表现出其磅礴气势。还是竖着放，各位看官可以下载到电脑上，再旋转至横的观看。　　
　　发现竖的上传后就被大幅压缩了，还是老老实实横幅吧。　　
　　膜拜~！！！
　　去过尼泊尔的童鞋应该都知道，尼泊尔是个非常贫穷的国家，但它却是个旅游大国。就是因为整个喜马拉雅山脉大部分都坐落于它的境内。8座8000米的雪山都在尼泊尔，六七千米的更是数不胜数。由此造就了尼泊尔发达的徒步旅游业。如果说尼泊尔的经济水平跟中国相差了100倍的话，那么对于徒步来说，就是倒过来了。　　尼泊尔大大小小的徒步路线估计能有上百条，其中最著名的是四条线路：Poon Hill小环线徒步，安娜普尔纳大本营（简称ABC）徒步，安娜普尔纳大环线徒步，和珠峰大本营EBC徒步。前三条路线都是在安娜普尔纳山区，所需时间分别为4天，7天，15-18天。EBC环线是这四条线路里难度最高的，因为徒步的平均海拔最高，时间至少需要两周。　　年初元旦的时候去了ABC徒步，从此就着迷上了这种旅游方式。尼泊尔徒步和国内徒步的最大区别就是，沿途设施完善，服务周到。在尼泊尔徒步，你可以请向导背夫，这样就不用重装徒步了，沿途都有村庄可以住宿，甚至走在路途中都能有个喝茶的地方。当你在寒风中走的半死，坐下来喝上一口热腾腾的奶茶，那种滋味是无与伦比的。所以尼泊尔的徒步又叫做teahouse trekking，非常贴切。
　　关于这样的高海拔徒步，有必要说说装备，衣服，10月份的EBC，白天温度可以有十几度，到了晚上，大概就是0度以下，越高海拔越冷。所以做好保暖工作十分必要。　　哥这次带的衣服装备如下：　　GoreTex冲锋衣，冲锋裤一套。徒步裤两条。　　Windstop抓绒衣一件，贴身薄抓绒一件，普通抓绒一件。　　轻便羽绒服一件，中等羽绒服一件（结果一次都没穿）。　　速干内衣裤三套。　　排汗徒步袜六双。　　徒步手套一双（大拇指食指中指外露），户外手套一双。　　太阳帽一顶，绒帽两顶。　　高帮徒步鞋一双（GoreTex+Vibram），护膝一对。　　太阳眼镜一副。　　零下10度的羽绒睡袋一个（根据实际使用感觉，大概也就0度）　　防晒霜50+++一支，药品若干（红景天，高原安，白加黑，保济丸等等）　　老婆还带跑了一堆暖宝宝，十分实用。
　　旅游好地方
　　因为已经在尼泊尔的喜马拉雅山区徒步过一次，所以准备工作并没有什么问题。7月开始买飞加德满都的机票，国内直飞加德满都的城市就成都，昆明，广州，香港这四个。本想从成都走的，因为成都航线会飞跃喜马拉雅山，景观最好，但十一期间机票贵的离谱，要8000多往返。最后选择了从广州走，往返是4000多人民币。　　此外，我们这次继续请了我们走ABC时的向导达瓦来做我们这次EBC徒步的向导。达瓦是夏尔巴人，就出生在EBC徒步的起点卢克拉。在ABC的时候，达瓦以他诚恳的态度，优质的服务深深打动了我们，所以我们这次还是找他。早在7月我们就通过在加德满都的旅游中介预定好了达瓦。要知道，这些口碑好的夏尔巴向导，在徒步旺季的时候基本上是连轴转，不提前2个月预约根本就没戏。
　　高海拔地区徒步的准备工作，除了装备外，最重要的就是人本身，包括生理和心理。我和老婆在国内从不徒步的，也不爱跑步。事实上，老婆的体力差的很，以前爬山根本爬不动，爬山爬个十分钟就气喘嘘嘘，累的不行。上次去尼泊尔ABC徒步，事先做了不少体能训练，包括跑步，爬楼梯。后来事实证明行之有效，特别是爬楼梯，及其锻炼心肺功能。这次我们也一样准备，晚上下班后在家爬34层楼梯。另外，很重要的一点，我和老婆都属于不易高反体质。这跟我们去过多次藏区的经历有关，已经能够比较快速的适应高海拔了。　　所以没必要谈起高海拔徒步就变色，这次ebc徒步走完，感觉体力一般的人都能走。体力不是最重要的，重要的是你的意志力和忍耐力。意志力就是说在你连续气喘如牛的爬了1个小时后，你还可以继续坚定的走下去。忍耐力就是要能够忍受艰苦的条件，包括寒冷，高反，皮肤破裂，以及多天不能洗澡等等。其实哥觉得大部分去过西藏长途旅行过的人都能做到。　　絮絮叨叨，条理混乱的说了这么多，该开始咱的游记了。　　我们的机票是9月30日下午从上海虹桥飞广州，然后当晚从广州飞加德满都。但没想到的是出发前，意外接踵而来。　　我们这次原本计划是四个人一起前往尼泊尔徒步。另外两个人是我们多年的老搭档，同为摄影自驾爱好者的北衫夫妇。结果出发前的一周，北衫老婆身体出了状况，无法进行高强度的高原徒步。哥当时得到这一消息时，心一下沉到了谷底，被打个措手不及。这种徒步活动，四个人是最佳人数。人多的话，一是旺季可能找不到住的地方，二是人多了出问题的概率大增，一旦有人因高反身体不适要下撤，剩下的人该怎么办，是继续走还是一起下撤，绝对是天大的麻烦事。人少的话，比如这次就我们夫妇两人，路途上就会显得很无聊，没有人聊天，没有人互相拍照，少了很多乐趣。北衫更是郁闷，他已经为这次ebc徒步准备了大半年，每天不是骑车就是游泳，现在却去不了了，这种悲伤我能体会。　　事已至此，身体问题是无法勉强的，北衫夫妇只好无奈的将徒步改成了尼泊尔风土人情游。他们找了一个加德满都的旅游中介，私人订制了一个旅游团，将尼泊尔的大小景点一网打尽，还顺道去了不丹，也算另有所得了。　　哥无奈，只剩一周的时间，再找两人去这么长时间的徒步是没可能了，如果去杭州西湖环湖徒步还有点希望。只能两个人踏上征途了。
　　第二个噩耗是出发前两天从尼泊尔传来的。在我们出发之前，我们有一对朋友夫妇已经先行去ebc徒步了，一样的路线。他们是9月20号出发的，那天突然微信上接到他老婆消息，说他们已经回到了加德满都，是坐直升飞机下来的。因为他在珠峰大本营的前一站，Gorak Shep，高反严重。据说本来人还好好的，吃过晚饭后就在饭厅里睡觉，结果这一睡下去就再也叫不醒他，一测血氧浓度只有40多，正常人的血氧浓度应该在90以上，低于50就有生命危险。他们的向导达瓦（也就是我们后来的向导，同一个人），当机立断，把他绑在担架上，8个背夫扛着他连夜下撤到前一站Lobuche，这里海拔要低300米，而且有个高山病救助站，在那里给他输液吸氧，总算保住了性命，第二天从加德满都叫来直升机，直接送进医院。　　我们听到这一消息时，简直不敢相信。因为我们这位朋友身体好的很，是马拉松爱好者。他居然得了这么严重的高反，看来身体强壮与否与高反并没有什么联系。虽然哥相信自己不会得高反，可还是心理上蒙了一层阴影。
　　时间终于到了9月30号这一天，收拾好行囊，哥的心情却平静起来。半年多的等待，喜马拉雅，我来了。　　机场拍的我们的全部行囊，一个70L背包，一个65L背包，此外还有一个旅行袋，一个摄影包和三脚架，一个小背包。　　
　　4点半降落广州白云机场，取了行李，直奔国际港奥台区。飞往加德满都的航班是晚上7点半，时间还挺充裕。谁知道这时候又出幺蛾子了。我们来到自助值机机器前，扫描了护照，结果机器显示现在无座位，无法值机。这是怎么回事？　　只好去人工值机，结果柜台的工作人员叫我们稍等，说是现在座位被锁住了，要等40分钟后才会放出来。这个说法我们还真是第一次听到，座位也能被锁住？在这干等也不是回事，遂先在机场内找了个餐厅吃了碗面。然后又来到值机柜台，结果还是说座位没放出来。已经有好几个旅客跟我们一样在等了。心里感到一丝不妙，但还是安慰自己没事。　　漫长的等待后还是没有任何消息，官方给出的消息是，由于飞加德满都要经过高原，条件比较特殊，所以航空燃油多加，导致飞机重量超重，所以造成一部分旅客无法登机。这么奇葩的说法还是第一次听到，哥飞高原也不是第一次了，怎么从来没有这种说法。　　最终的结果是悲剧的，我们费尽口舌也没法登机，南航直接把我们改签到了明天早上八点半的航班，另外当场补偿每个滞留旅客1400块，并提供免费酒店住宿一晚。上帝啊，哥这几次出游怎么老是碰到航班取消的事，这已经是第三次了。木已成舟，哥只好赶快微信联系加德满都的中介，因为我们原本第二天也就是10月1号早上6点15的飞机飞往卢克拉，这下是肯定赶不上了，只好拜托中介帮我们改签，同时拜托已经到达加德满都的北衫童鞋跟加德满都的泰山宾馆说一下，我们明天才能入住，因为我们已经在携程上预先用信用卡结账了。　　在机场外等候酒店的车时，碰到一个来自印度克什米尔地区的老外，聊了几句。他说他平时在博卡拉做生意，这次是经过广州中转，碰到这种事也是觉得匪夷所思。他说他明天中午要做从加德满都飞往博卡拉的飞机，希望能够赶得上。祝他好运吧，也祝自己好运　　
　　作为一名福建人，已经快踏遍祖国的大江南北，居然从来没有到过繁华的广东，不得不说是个巨大的惭愧　　这次南航的荒唐事件，倒是成全了我。到了酒店后，时间尚早，和老婆到楼下街道逛了一圈，感受一下广东的夜市。在深圳的朋友还幸灾乐祸的打电话来“慰问”了一下　　不过经历了诸多挫折之后，楼猪我倒是觉得也不是件坏事，坏运气在出发前都来了，那么剩下的就该都是好运了吧　　10月1日上午，终于准时登上了飞往加德满都的班机。中午时分，降落在加德满都的特里布万机场。　　一切都是那么的熟悉，天气晴朗，看来雨季已过，在机场就可以看到北方的雪山，那里是Langtang，毗邻西藏的吉隆口岸，也是一条著名的徒步线路所在。　　
　　机场外已经有中介派来的车接我们，加德满都的道路一如既往的拥挤，原本15分钟的路程走了半个多小时才到。　　这就是我们住的泰山宾馆，位于泰米尔区。后来我们才知道，这是河北的一家煤老板开的，基本上专门做中国游客的生意。我们的房间278rmb一晚，在这里算的上很贵了。如果是尼泊尔当地的酒店，大概50块就能搞定。不过贵也有贵的好处，至少设施还是比较完善的。上次来的时候住的是旁边的一家叫blue diamond的本地酒店，便宜是很便宜，但那个卫生间真是惨不忍睹，洗澡热水也是时有时无，再不想住第二次了。　　
　　泰米尔区是游客云集的地方，大街小巷都是密密麻麻的商店和餐厅，已经是国庆期间，走在路上会听到各种国内方言，中国人实在是太多了 路边的店主会用中文跟你问好，还有各种让人忍俊不禁的中文标语。　　
　　老婆提议中午去吃牛排，晚上再吃川菜。老公我自然得一万个响应。　　拿着手机，在酒店就通过wifi下好了泰米尔区的谷歌地图，用来找一家牛排馆再方便不过了。　　
　　找了一家叫牦牛牛排馆的，点了一份牛排和一份鸡排。　　当吱吱冒烟的牛排端上来时，哥有点石化了，这不是国内的铁板牛肉么，只不过是一整块的。满屋的老外都对我们行注目礼。。。不过说实话，味道还不错。到了山上可就没这么多肉吃了，赶快补充蛋白质吧。　　
　　星空真的好美
　　吃过饭，面对满大街的商店，LP购物瘾又犯了。硬说加都的天气太热，跑去买了一身尼泊尔风情的衣服，这败家的娘们啊。。。 　　这里补充一下，尼泊尔的货币是卢比，跟人民币的汇率大约是16:1不到一点，由于我们原计划是今天就到卢克拉，所以根本没时间换钱。我们的卢比是委托北衫换的，在泰山宾馆旁边的一家不起眼的小旅行社。汇率高达16.5,根据我们观察，这在泰米尔应该是最高的了，而且是直接用支付宝交易，非常方便。来尼泊尔旅游不用带一大把人民币来，只要用支付宝转账就可以。　　下午还有半天时间，因为第一次来尼泊尔的时候，对烧尸庙印象深刻，决定时隔5年，再次故地重游。　　烧尸庙,这只是中国游客对它的俗称，它的正式名称是Pashupatinath Temple，是尼泊尔最著名的印度教圣地，寺庙里供奉着印度教三大神之一的湿婆神。每年都会有成千上万的印度教徒从印度赶来朝拜。之所以叫烧尸庙，是因为庙旁边就是火葬场，印度教徒死后的尸体就在河边焚烧，然后倒入河中，完成生死轮回。　　烧尸庙就在机场附近，我们打车前往，门票要1000卢比。　　
　　我们在这里请了一个当地向导，其实是他硬凑上来的，我们也懒得赶走他，就让他跟着。丫一上来就跟我要了一根中国烟套近乎，然后带着我们沿着河岸往里走。他的英语很好，比一般尼泊尔人好多了，不过可惜他介绍的时候说了很多关于印度教的词汇，哥也不是听的太懂 　　这些光着上身，围着白布的，是请来为死者做法事的。　　
　　这就是烧尸庙，印度教徒心中的圣地。　　
　　印度教的苦行僧，在加德满都街头也会经常看到。　　不过这几位常年坐在这里，上次来好像也是他们。。。 当然，哥也不能确定，因为长的都差不多。。。　　不过这几位有点不好的就是，把我们当成肥羊了。与他们合影拍照，跟一个老外小姑娘只要收100卢比，跟我们居然狮子大开口要1000卢比，被老婆义正辞严的拒绝，同样只给了100卢比。　　
　　向导带着我们继续往山上爬，有一排神龛，向导说这些都是生殖崇拜。反正哥对印度教基本是一无所知，只能一头雾水的点头。　　
　　神龛串起来，形成了一个奇妙的景象，像不像轮回之门呢　　
　　神龛串起来，形成了一个奇妙的景象，像不像轮回之门呢　　
　　我们的导游很健谈，一路滔滔不绝。见我们夸他英语不错，他得意的说他是在澳大利亚长大的，因为他父亲是尼泊尔政府官员，后来被派到澳大利亚去学习了几年，所以他的英语还是比较正宗的。　　听说我们明天要飞卢克拉去ebc徒步，他仿佛一下找到了知音。他说他本来也是在喜马拉雅山上工作的，两年前，他是一个玛纳斯鲁登山队的厨子，当时他在玛纳斯鲁峰上海拔7000米的营地里，突然听到一声奇怪的声音，他刚跑出帐篷，雪崩就袭来了，他侥幸活了下来，但大腿骨折。现在他的腿里还有钢钉，无法进行登山活动，要再过两年钢钉才可以拆除，他说他还是想go back to mountain。祝他好运。　　这条河源自喜马拉雅，带着骨灰一路汇入恒河，那是印度教徒的归宿。而明天，我们就要去这条河源头的所在，我们是去探访生命的起源吗？　　
　　烧尸庙并不大，而且我们也不是第一次来了，所以很快就逛完了。下一站决定去泰米尔的杜巴广场，一出来就看到这只猴子，拿着游客给的饼干，非常惬意。　　
　　明天开始为尼泊尔的传统节日宰牲节，数万的牛羊马鸡将要被宰杀。路边都是明天待宰的动物。。。 　　
　　节日将近，街上更是人头攒动，大家都来参加节日了。　　
　　杜巴广场（Durbar Square），实为皇宫广场。加德满都有三个杜巴广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期，在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰，马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各据一方，自立为王，为夺取西藏商路的控制权，相互征战，斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿，现在都是辉煌的世界文化遗产。　　杜巴广场宏伟的王室建筑。　　
　　时间尚早，太阳烤得人晕乎乎的，我们决定找家咖啡馆先休憩一下。　　这家的位置不错，窗外即是杜巴广场。　　
　　在咖啡馆的时光是悠闲而轻松的，想到明天就要正式开始的珠峰徒步，哥的内心真是澎湃不息。　　在咖啡馆呆了一小时，太阳开始西下，光线开始变得柔和，该出去拍片了。　　
　　庙宇门口的石狮，宝相庄严，数百年来伫立于此，见证着历史的长河。　　
　　杜巴广场，昔日的王室场所，现在已经演变成为老百姓逛街休闲的地方。广场上人来人往，本地人和游客交织在一起，你可以听到各国语言。虽然尼泊尔是个贫穷的国家，加德满都也是个嘈杂无序的城市，但在这里，你却能感受到浓郁的异国风情。　　
　　夕阳的金色照亮了庙宇，咕叽咕叽的鸽子在地上觅食，一切都鲜艳无比，心情也跟着明亮起来。　　
　　小孩开心的在鸽群中穿梭，惊起鸽子无数.　　
　　愚蠢的人类，不知道你们挤在下面干甚么。。。　　
　　烛台，蜡迹斑驳，散发着历史的沧桑　　
　　大妈不跳广场舞，自拍更时尚　　
　　一夜无话，第二天6点半，我们就出发前往机场了。清晨的加德满都不堵车，所以15分钟后我们就到了机场。　　候机大厅，人已经很多了。作为首都的机场，候机大厅也就是这么大了。尼泊尔的各家航空公司都在这里，每家公司都有一个值机柜台。　　我们买的是Simrik Airline的机票，来到柜台前被告知我们的航班还没开始check in。大厅里都是各种徒步登山客，一个个巨大的驼包，相比之下，我们的行李就显得很迷你。柜台前有个老外，跟着一个尼泊尔人，听他们的谈话也是飞往卢克拉的，看来是那老外从加德满都请了向导，然后一起飞往卢克拉。　　
　　都没人看嘛。。。
　　好帖，顶！
　　@yyf_67
16:26:27　　明天开始为尼泊尔的传统节日宰牲节，数万的牛羊马鸡将要被宰杀。路边都是明天待宰的动物。。。　　　　-----------------------------　　第二天吧？
　　@yyf_67
21:39:16　　都没人看嘛。。。　　-----------------------------　　文美图靓！大群粉丝在赶来的路上。。。
　　@yyf_67
16:26:27　　明天开始为尼泊尔的传统节日宰牲节，数万的牛羊马鸡将要被宰杀。路边都是明天待宰的动物。。。　　　　-----------------------------　　@停车坐爱落阳
08:28:54　　第二天吧？　　-----------------------------　　对，是第二天。才反应过来不该使用明天这样易误解的词。
　　飞往卢克拉的都是小飞机，这条航线受天气的影响极大。卢克拉机场只要起雾，或者云多，就无法飞。因为这种小飞机没有先进的电子仪器，靠的都是人眼观察来降落。所以一旦飞行员看不到跑道，就无法降落。　　年初去ABC的时候，也是在这里，飞往博卡拉的航班就因为博卡拉机场大雾而取消了。所以楼猪一直在心里默默祈祷，一定要飞啊。所幸没等10分钟，就通知我们可以check in了，所有行李过磅，人也要称重。我们的行李理所当然的超重了，交了1600卢比的超重费，我们终于拿到了登机牌。　　这就是我们的boarding pass，真是极简主义 ，连个人名都没有。　　
　　过了安检，静候飞机。Simrik是个小航空公司，飞卢克拉这条线的飞机貌似就一架。所以我们需要等待飞机从卢克拉飞回来后，我们才能登机。　　这里的候机厅可没有那种电子屏来显示登记信息什么的，这里的信息全部靠吼。播音员用她那浓重的尼泊尔口音的英语，通知大家在哪个登机口哪个航班要登记了，所以你得时刻像只兔子一样竖着耳朵。　　早晨的阳光洒满整个大厅，温暖而舒适。这里的游客也对目的地充满了憧憬和期待。　　
　　等了20分钟后，飞机来了，上了摆渡车，观察了一下，发现我们这班飞机乘客就12名。　　看到我们的飞机了，果然有够小，先装行李，然后再装人。　　本文男一号终于现身了，背着个硕大的相机包，本次出行共带一机三镜，佳能5D3和17-40,24-70,70-200三个镜头。　　
　　上了飞机，立刻奔向第一排，坐在左边的位置，老婆坐在我的后面。因为起飞后，喜马拉雅山就在左边的舷窗一览无余，坐在第一排则是因为可以拍到驾驶舱。　　两名驾驶员已经就位，驾驶舱是没有门的，所以乘客可以很清楚的看到里面的一切。　　
　　密密麻麻的仪盘。也不是第一次坐这种小飞机了，所以倒也不是很惊奇。　　
　　螺旋桨开始转动了，很快就看不见踪迹，把快门调到1/1250秒，勉强可以捕捉到螺旋桨。　　
　　起飞了，很快就看到了整个加德满都河谷，以及远处的喜马拉雅山脉。　　其实从加德满都坐飞机到卢克拉，是有相当的危险性的。第一，卢克拉机场是世界上最危险的机场之一，后面会介绍；第二，这趟航线上的飞机平均一年掉下一架，事故率非常高。所以当初做决定时，是非常纠结的。　　从加德满都到卢克拉，不通公路。只有三种方式可达：第一，徒步，需要整整5天时间；第二，小飞机；第三，直升机。　　徒步显然不可取，往返就要10天，没那么多时间。本来一开始想土豪一把，坐直升机算了。因为直升机受天气因素干扰较小，降落时也没什么风险。当时咨询了中介，中介说直升机一人600美金，但是至少要5人起。如果就我们两人包一辆直升机的话，那就意味着是1500美金，而且返程也要一起包。这个金额，可以买两台佳能5D3了。最终还是咬咬牙决定坐小飞机，但心中一直充满忐忑。马年已经掉下不少飞机了，都说今年最好不要坐飞机，我们可算是畏难而上。　　
　　不过哥的注意力很快就被窗外的雪山所吸引。恢弘的喜马拉雅山脉清晰的展现在眼前。　　
　　这种景色楼猪虽然已经不是第一次看到了，但还是完全沉迷在其中，目不转睛，相机不停的咔嚓，生怕漏过一座雪山。　　
　　舷窗外出现了一架小飞机，速度很慢，应该是架观光飞机。楼猪09年第一次来尼泊尔的时候，也坐过这种观光飞机。　　
　　观光飞机飞得比我们高，速度慢，渐渐的就落到后面去了。　　
　　20几分钟后，飞机一个拐弯，要降落了。　　一刹那，我从驾驶舱的窗外，看到了珠峰。我很肯定，因为珠峰的身姿我看过太多次了。　　
　　降落前再看看卢克拉的山谷，山坡上星星点点的村庄。　　
　　飞机马上就降落了，要降落在这个世界上最危险的跑道上。意识到这点，正准备双手合什，祈祷一番。就感觉一阵巨震，然后是激烈的摩擦声，随即一个转弯，飞机就稳稳当当的停了下来。整个过程不到10秒钟。　　懵懵懂懂下了飞机，看见对面山上大块的白云时，才意识到这就是卢克拉，跟想象中的一模一样。我终于站在了这片神奇的土地上。　　
　　机场很小，这里最多只能停四架飞机。不过效率却很高，所有飞机都是来去匆匆。我们的飞机马上就要上下一批乘客了，已经开始装行李。　　
　　再看一眼我们的小飞机，红色衣服的是美女空姐。不过说实话，在飞机上我完全没注意到她长啥样，注意力全在飞机外了　　
　　已经开始上客了，效率惊人。　　
　　今天天气不错，蓝天白云，只不过山上云有点多，这让我有点担心。　　
　　走出机场，门口站了一堆夏尔巴背夫。这里是夏尔巴人的大本营，基本所有的背夫都是夏尔巴人。　　这里说明一下向导和背夫的情况。可以坐飞机到卢克拉后再找，也可以事先在加德满都通过旅行社请好。在卢克拉找的优点是价格比较便宜，向导的话估计1200卢比一天可以搞定，背夫的话一天1000卢比可以搞定。小费另给。但缺点就是良莠不齐。看过很多游记在卢克拉机场当场找的，有不少背夫或者向导都擅长偷奸耍滑，一路上矛盾不断，甚至闹罢工威胁加钱的都有。而从加德满都请的话，向导的质量一般很高，当然价钱也会贵一些，另外到卢克拉的机票钱也要由游客负担。由于我们上次在ABC和达瓦有过良好的合作，我们非常信任他，所以我们这次毫不犹豫的依然选择他。楼猪是这样考虑的，这种地方也许这辈子就来一次了，唯一的目的当然就是要看到最美的风景，有一个美好的回忆。没必要因为省钱，而带来不必要的不愉快。　　看到这么多背夫，正打算掏出手机来联系一下达瓦的时候，一双大手就握住了哥的手。一看，正是达瓦。好几个月不见，寒暄一番，达瓦手一挥，立刻就有几个背夫上来把我们的行李扛上了。有达瓦在，一切都省心。　　
　　于早上出发的早，所以只是匆匆啃了块小面包，肚子已经开始饿了。现在才不到9点，所以哥跟达瓦说先找个地方吃早饭。达瓦说没问题，走5分钟就到吃饭的地方。　　路上正好路过机场的跑道，有不错的视角，一架飞机正在起飞，赶快冲过去拍摄。　　
　　大家可以看看，跑道是多么的短小精悍，才400米多一点，据说是世界上最短的机场跑道了。　　跑道是倾斜的，起飞时走下坡，降落时走上坡，这样可以有效的利用坡度来加速和减速。也只有这样，飞机在这么短的跑道上才能安全的降落和起飞。　　　　
　　不少游记上说，起飞时，飞机会冲出跑道先做一段自由落体，然后才能拉起来。当时就惊呆了，这也太刺激了吧，万一拉不起来呢 。。。看到这张照片，飞机在还没冲出跑道时就已经离开地面了。这下放心了　　
　　好贴，膜拜
　　路上达瓦问我，你的那两个同伴呢，这次怎么不来了，我只好表示了遗憾，说他们俩家里出了点事来不了，下次肯定来。达瓦就笑了，黑黝黝的面孔露出了洁白的牙齿。　　达瓦带我们到了一家叫做Sunnry Guarden的Lodge。这里普及一下，在尼泊尔山区徒步，沿途住的客栈一般叫做lodge,inn,hotel,guesthouse,resort。叫法不同，代表客栈的等级也不一样。　　hotel和resort是比较高级的，意味着房间一般比较大，可能是水泥房，可能有独立卫生间，有热水澡可洗。　　lodge和guesthouse是中间一档，房间一般是木板房，隔音效果差，面积也不大，但还是可以洗澡的。　　inn就是小旅店的意思，所以条件最一般，一般就是提供个吃饭住宿的功能。　　达瓦拿来菜单，我们点了两份早餐set,看上去还是不错的。不过价格也很可观，700卢比一份。　　
　　吃完早餐，跟达瓦讨论行程，至此男一号男二号悉数登场，还差女主了。不过不用急，今后都是我俩的照片，保证你们看到吐　　
　　先放一张徒步结束后回到卢克拉的照片吧，依旧是楼猪和达瓦，同样的地点。　　有句名言叫做旅行可以改变你的人生，看了这张照片，楼猪不得不感慨太有哲理了。　　BTW，本次徒步，哥整整瘦了10斤，ebc徒步绝对是减肥良方啊。各位有志瘦身的同志，可以考虑考虑了　　
　　哥跟达瓦说，我们估计需要两个背夫，差不多了吧？达瓦说，没问题。　　这就是我们其中的一个背夫，稚气未脱。　　
　　阳光明媚，坐在这花园般的客栈里，晒着太阳，楼猪的心情好到无以复加。从加德满都到卢克拉是第一个难关，如今已经顺利的通过了。要知道，卢克拉经常多云大雾，机场连续几天关闭是常有的事。如今哥已经站在了卢克拉的土地上，再没有什么可以阻挡哥的脚步。 　　跟达瓦讨论行程的时候，达瓦建议我们第一天就走到帕克丁(Phakding)，这也是Lonely Planet的推荐行程。可是哥觉得第一天走到帕克丁就停止太浪费了，这一段都是下坡路，不会很累。更重要的是第二天的目的地是南池(Namche)，要爬一个600米高差的大坡，哥想明天早点到南池，那里风景很好。所以哥坚持要走到帕克丁的下一站芒交(Monjo)，达瓦说那我们到了帕克丁吃午饭，到时候看情况再定。　　九点半，我们正式出发了。　　卢克拉小镇　　
　　卢克拉是一个很小的镇，街道两边都是商店和客栈。往后一看，就是雪山。　　
　　看到了这家所有游记都会提到的山寨版的星巴克，只不过logo不再是美人鱼，而是变成了珠峰。　　
　　两名徒步客迎面走来，他们应该是已经完成了徒步，一脸激动和幸福。　　
　　这里是沿途的第一个检查站，达瓦拿着我们的进山证进去登记了。　　这样的检查站后面还会有好几个。检查的目的就是登记进山的游客的姓名，出山的时候还要再登记一次，这样就可以保证你安全归来，否则就是失踪了，警方要调查的。　　
　　登记完毕，很快走出小镇。先是一段下坡路，然后就来到一片田地间。　　夏尔巴人的房子都色彩鲜艳，牦牛在田间吃草，远处的青山上白云皑皑，这里海拔低，植被很丰富。我们的徒步就在这样的田园风光中开始了。　　
　　震撼的美！
　　@停车坐爱落阳
17:53:40　　震撼的美！　　-----------------------------　　谢谢，可惜看的人太少了
　　自己顶
　　@yyf_67
20:41:28　　谢谢，可惜看的人太少了　　-----------------------------　　是啊，该版的人气远不如以前了。发帖半天几乎没有点击率，真的是意兴阑珊。。。
　　我来顶，楼主继续，定支持到底，多上PP。
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