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《规范对企业各类收费》(15号)建议的答复
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《规范对企业各类收费》(15号)建议的答复
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是新浪的号码?回复怎么收费?
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不是 是吸费陷阱,没有20万现金送的活动,别回复该短信!
我也收到短信了。不管真的假的,总而言之挺给力的。
我也收到短信了,可是回电话过去没人接,是陷阱来的。
我也收到了,刚才回复了,结果给我一个网址,看来是骗子,谨慎为好
我刚收到,也回了短信,又发给我个网址,一看就不是新浪的,骗子!
我也刚收到....哈哈
真的还是假的呀。
我也收到了,新浪应该不会搞这样的活动,骗子呀
假的没边了。。。
我也刚收到……无视他~
天上掉的馅饼,咱是捡不到的!小心为妙!
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关于规范驾校行业管理与收费管理的问题的建议及答复(60号)
梅河口市政府网站
   08:43
  发布来源:
关于规范驾校行业管理与收费管理的问题的建议(60号)
目前,伴随着人们消费水平的提高,汽车产业的不断发展导致汽车价格的下降,使人们对生活的需求已不只满足于吃饱穿暖,现在追求的是更高质量的生活。汽车已成为非奢侈品进入普通老百姓家庭,有一辆自己的汽车成了很多人的梦想和追求,所以要求学习驾驶技术的人越来越多。会驾驶汽车,能取得驾驶执照已成为人们生活的一种需要,一种基本技能。
驾校成了当前的热门,也成了一些人挣钱的门道,驾驶员培训市场兴旺、发展速度快。导致现在越来越多的小轿车出现在马路,出现了一股盲目的驾考热,我市的驾考证的主流是C1证。经调查,我市目前驾校的管理很不规范,存在诸多问题,主要存在以下几个方面的问题:
一、驾校存在乱收费现象,目前我市驾校收费没有统一的标准,在收了报名费之后又以各种名义乱收费的现象有很多。
二、申请驾照不进行体检,按要求申请小型汽车驾照(C1证)的体检要求,身高不得低于150厘米;无红绿色盲;两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向;身体动力能力四肢、躯干、颈部运动能力正常。经调查我市驾校报名没有体检这一项,只需要缴纳体检费即可。
三、有些驾校有其名无实,与注册事实不符。有的驾校为了经济利益,只要交费就可挂靠招收学员,对挂靠的车辆、教练员的资质缺乏严格的审查,缺乏实质性的管理,发生了问题也不协调解决。特别是一些冒牌的驾校,已严重的扰乱了正常的秩序、学驾环境。
四、有些驾校没有固定规范的训练场地,学员训练是打游击,教练员认为哪个场地合适就到哪个场地训练。有些训练场地狭小,设施简陋,根本保证不了训练的需要,甚至存在不安全隐患,且管理混乱,乱收费现象非常突出。
五、有些教练车的车况让人担忧,车辆已破旧不堪,车况差,不是常常熄火、方向盘出问题,就是刹车出问题。这样的车况,学员的安全不能得到保障。
六、驾校对学员的学习、培训没有具体的教学计划、安排及驾训时间的保障,这是比较普遍存在的情况,有一些教练手里有几十名学员甚至更多,这样造成了每天能练车的时间特别少,有的学员根本就学不到车,有的一天就能上车练习一次。
七、不履行承诺。驾校向学员承诺的几乎都是包接包送、随到随学、收取报名后就不再收取其它任何费用。事实上大部分驾校,特别这些承诺是很难兑现的。学员在学习驾驶的过程中,一些教练要求学员交练车费、租车费等,甚至教练的烟钱、喝茶、零食的费用都要学员承担,学员在练车过程中要额外支出少则20-30元,多则200―300多元,要是不愿意交这些费,你要想练车就不是你想什么时候学都可,教练总会找各种理由不安排或少安排或一次安排,让你等上半天才能上车训练几分钟。学员考试的时候,驾校又以各种名头交纳费用比如考试费,场地费等,少则100元多则500到1000元不等,学员们都感到不堪负重,掉进了陷阱,进退两难。
八、驾校报名点混乱。一些驾校报名点没有相应的资质资料,有的报名点一个月换一个驾校招牌,谁都搞不清它是真还是假,到底是哪家驾校的报名点。乱打虚假广告的现象严重,使不少想学习驾驶的人上当受骗。
九、驾校之间&倒卖&学员的现象已是一个很普遍的问题。很多时侯,学员是冲着有名气的驾校报名学车,在不知情的情况下转到了另一家师资配置差的驾校,甚至根本不具备从业资格的驾校学习,学员的合法权利受到了侵犯,学习得不到保障。这种&倒卖&学员的现象严重的败坏了社会风气。
十、学员拿到驾驶证不会开车现象普遍存在,原因是多方面的,一方面学员上班无时间学车,另一方面驾校未按教学大纲教学员,学习时间仓促,大约一个月,每天学半天甚至更少;还有教练员水平低,不知道怎样教素质不一的学员,或者驾校根本不理学员会不会开车,只负责挣钱,保证短期内给学员拿到驾照就行了,学员要想真正学会开车那是拿了驾照以后的事情了。综合上述问题,学习驾驶的人上当受骗的事件时有发生,学员被强制消费,乱收费,不履行承诺的现象应引起有关部门的重视。
为了营造一个良好的社会氛围,让驾校真正能发挥其职能,造福于社会,为维护广大学习驾驶技术人的合法权利,为此,提出如下建议:
一、有关部门应尽快出台相关的条例,制定驾校管理的办法,尤其要强化法人的职责。对驾校的从业资质、办学条件、包括师资、培训内容、训练场地、教练车及学员最少应完成的学时等都应有更明确的规定和要求。
二、驾校务必公开收费标准,在醒目处公示收费依据,收费项目和收费标准。所有收费要统一纳入学校财务帐,岀具统一税务发票,杜绝教练员私自收费或收费后不开具发票和多收费少开发票等行为。为了避免和减少培训过程中的纠纷,各驾校在接收学员报名时应主动与学员签订培训合同,明确双方责、权利。对驾校定期进行检查评价,并向社会公示,以便公众选择和监督。对不具备办学条件的驾校应予取缔。
三、要杜绝教练员脱岗、无证上岗、赌博和酒后执教等行为,杜绝驾校或教练员以考试或疏通关系等名义向学员收取或变相索取财物。一经查实,运管部门按相关法规规章对驾校、教练员予以处罚,并在学校信誉质量考核和教练员诚信中给予扣分,公安车管考试部门在核定驾校下个月考试名额时,减少一定比例考试名额,并以此类推。应进一步规范驾校经营行为,驾校对挂靠的车辆、教练员应有明确的规定。以挂靠的驾校名义招收的学员应享有被挂靠驾校的学员同等的权利,被挂靠驾校对这些学员应负有相应的责任。
四、建立教练员年度考核制度,严格实行执证上岗,以保证教学质量,增加安全系数。对那些学员反应大,品格低劣,二次年度考核不合格的人员应取消其教练资格。
五、对教练车应有一定的要求,严格进行年审,对不合格的车辆应注销其牌照,确保人员、交通安全。
六、对驾校、报名点及训练场地进行一次全面清理,对不符合条件的、限期整改仍不合格的应坚决取缔。同时有关部门还应加大日常监督管理和检查力度,对违规驾校及教练员应加大处罚力度。
七、交警部门应定期或不定期警察随车监督培训,监督检查驾校教学质量,确保学员真正学到驾驶技能。对市政协八届三次会议第60号委员提案的答复王雷委员:您在市政协八届三次会议上提出的《关于规范驾校行业管理与收费管理的问题的建议》(第60号提案)收悉,现答复如下:目前我市共有经行政审批的驾校(梅河口市汽车驾驶员培训学校,盛源驾校、四通驾校、安达驾校、恒运驾校、河南桥驾校、北方驾校、林森驾校、宗宝驾校、兴运驾校、万达驾校、东英驾校、路艺驾校)共13所。您在建议中反映的问题确实在我市驾校不同程度的存在,有的还很严重,比如收费问题、报名点随意练车问题,这已引起了我们的高度重视。为此我们已召开了两次专门会议,研究解决这一问题的办法,并责成运输管理所驾训科借鉴外地经验,针对我市具体情况起草合同文本及整改措施,力争经过整顿规范使我市驾训市场秩序有一个根本性好转。
下一步我们将对全市驾校实施合同培训,要求每个驾校都要与学员鉴定一一对应的合同,并在结业审核时予以确认。无合同者一律不受理结业审核。针对收费方式及标准,鉴于目前国家及省尚无统一标准,驾训企业收费随意性较强这一问题,我们拟采取公示与备案相结合的方式规范其收费行为,并在驾训企业醒目位置将本校收费标准及方式进行公示,并在市运管所备案。今后凡无公示或超出公示标准或与备案标准不一致时,其高出部分一律视为违规,除责令其返回给学员,还要将其行为记录在企业诚信考核档案中。至于一校多点练车问题,我们也将进行认真清理,对不附合要求,满足不了教学需要,甚至存在安全隐患,经整改仍不合格的一律予以取缔。总之我们决心通过宣贯新国标GB/T《机动车驾驶员培训机构资格条件》、GB/T《机动车驾驶员教练场技术要求》这一契机,进一步规范我市驾训企业的经营行为,让社会满意、学员满意、政府满意。

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