同一危险品运输车上既装柴油又装汽油是否属于混装？请高手指教，在线等。_百度知道
同一危险品运输车上既装柴油又装汽油是否属于混装？请高手指教，在线等。
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一般来说不会对汽柴油进行混装，但是根据车型的不同有一定的区别。一般油罐车分为两个隔舱，有的属于完全隔断，完全可以满足分仓装不同品种油品的要求，但是有的车型不是完全隔断，满仓行驶途中会出现混油情况，故不会进行混装。
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任何危险货物都不能混装
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出门在外也不愁危险品运输车装卸阀门的安装位置具体要求
核心提示：　 罐式危险品运输车及半挂车的罐体装卸口应设置金属材料阀门箱或防碰撞护拦等保护装置，且应设置有密封盖或密封式集漏器。压缩气　&&&&&&&&&& 罐式危险品运输车及半挂车的罐体装卸口应设置金属材料阀门箱或防碰撞护拦等保护装置，且应设置有密封盖或密封式集漏器。压缩气体长管拖车和低温液体运输车及半挂车装置在后部的装卸阀门、仪表等附属装置均应集中布置在金属材料阀门箱内。装卸阀门的安装位置应根据不同的运输介质，分别符合以下要求：
　(一)罐式危险品运输车辆的装卸阀门如果装在罐体后部的，其装卸阀门、管道等附件的离地高度不得低于后防护装置的离地高度。&
　(二)轻质燃油运输车的装卸阀门应安装在前轴与后保险杠之间，罐体后封头及管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。轻质燃油运输半挂车的装卸阀门应安装在在支腿与后轴之间的位置。
　(三)化工液体(剧毒液体和强腐蚀液体除外)运输车及半挂车的装卸阀门应安装在车辆的最后轴与后防护之间的位置，且罐体后封头及管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。运输剧毒液体和强腐蚀液体的化工液体运输车的装卸阀门应安装在罐体顶部，罐体顶部的管接头、阀门及其他附件的最高点应低于倾覆保护装置的最高点至少20mm。&
　(四)运输HG20660《压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危害程度分类》中极度危害和高度危害的毒性气体运输车及半挂车的装卸阀门应安装在罐体顶部,罐体顶部的管接头、阀门及其他附件的最高点应低于倾覆保护装置的最高点至少20mm。
&&&&&&&&&(五)仅压缩气体长管拖车、二氧化碳运输车和低温液体运输车及半挂车因结构特点的限制，其装卸阀门可安装在罐体后部，罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm。
　(六)压缩气体运输车和液化气体运输车的装卸阀门应安装在车辆侧面，在车辆前轴与后轴之间的位置。压缩气体运输半挂车和液化气体运输半挂车的装卸阀门应安装在车辆侧面，在支腿与后轴之间的位置。
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北京市哪有安装油罐车海底阀的
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我公司可到用户该地上门安装海底阀，下装油等装置，并提供资质报告，联系热线：油罐车下装式和油气回收的产品均已系统化和标准化，可提供气动式和手动式的整套控制系统，并可根据用户需求针对的进行设计改装。公司集安全、环保、节能为一体的符合国际环保安全标准的石油设备及槽罐车。公司员工不断改善和创新，使我们的产品深得用户好评，现已成为中石油指定改装厂家。下装油油罐车主要产品配件有：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理，工艺先进，安全可靠，节能环保等优点。1、海底阀海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作理加简便、节时、安全环保。压力平衡式海底用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。2、油气回收阀油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。功能和特点：◆槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐。◆槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。◆高密封性，确保了槽车运输的安全。◆合理的阀体设计，确保油气回收的高效率。3、油气回收接头油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。4、下装阀下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。功能和特点：◆整体式铸铝外壳，阳极氧化处理，零部件可更换。◆出口平底结构确保液体全部排出，减少环境污染。◆两极固定式铝合金推杆，明确显示出阀门的位置。◆符合美国APIRP1004标准，能够与API接头对接。◆采用压模铸铝结构，重量4.4公斤，提高有效负载。◆氟橡胶密封，适用于高辛烷值燃料和添加剂。◆流体学设计内部结构，在大流量时压力降减到最小。◆不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆，确保使用寿命。5、防溢流探杆用途：防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。6、欧标罐口盖又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。功能和特点:◆可根据需要设定不同的压力参数，确保可靠的呼吸功能和紧急排气功能。◆呼吸功能当油罐内压力高于外部压力6~8KPa或低于外部压力2~3KPa时，呼吸阀会自动开启，使罐内外气体贯通，可降低内外过大的压差，起到安全保护作用。在油罐内部压力与外部压力差在-2~6KPa时，呼吸阀处于关闭状态，使罐内保持适当的压力，以免油料的挥发浪费。◆倾倒防溢在遇到意外情况，油罐车发生倾倒时，呼吸阀中的防溢流挡块自动密封通道，防止因油料外泄发生危险。◆紧急通气当油罐车发生意外处于高温环境之中，有效释放罐内压力，防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时，紧急排气装置启动工作，其最大排气量达7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故发生。◆两级开启：在罐盖全部打开后，先释放罐内压力。◆可以带锁，按用户要求配置。◆三个辅助开口，可用于安装量油孔，防溢流探杆，油气回收阀。
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山西省哪有安装油罐车海底阀的
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