荐两款自动版车型 科鲁兹掀背车购车手册
来源：新华汽车
作为上海通用雪佛兰旗下最为热销的车型，科鲁兹上市几年来一直在合资紧凑车市场过得有滋有味。现在，我们又迎来了科鲁兹掀背车型，也就是之前屡次被曝光的两厢车型。作为对三厢产品的补充，这次上市的科鲁兹掀背车官方指导售价为11.59-14.99万元，包括1.6L自然吸气和1.6T动力在内共计有3款车型可供选择。科鲁兹掀背车型除开外观以外，在动力、底盘上延续了科鲁兹的成熟品质，在用车方面更让人放心。
　　新车特点：主要是车尾以及侧面造型改变
从前脸审视，科鲁兹掀背车与普通三厢版本(科鲁兹)没有任何区别，包括细节都十分相似，这和同级大多数车型设计思路一致。转到侧面，我们就能轻易发现科鲁兹掀背与三厢车型明显区分，B柱以前车身设计完全相同，B柱之后科鲁兹掀背车身线条更加流畅饱满，体现出动感紧凑的气质。　　
科鲁兹掀背车价格表
1.6L手动豪华版
1.6L自动豪华版
1.6T自动旗舰版
重点还是车尾，与三厢车型比较可以看出，科鲁兹掀背车尾部采用全新设计，后风挡、行李厢盖、尾灯部分都与三厢版本有了明显的区别。尾灯的面积被进一步压缩，更多的灯组被移往车身侧面，不但简化了以往科鲁兹车型的尾部造型中庸保守的形象，同时赋予了新车更多年轻时尚的用车气质，从而进一步吸引了年轻消费群体的关注。科鲁兹掀背车尾部细节改变的地方还有几处，包括增加了面积不大的后扰流板，以及集中在扰流板上的高位刹车灯，还有提供了实用的后雨刷。
内饰方面，科鲁兹掀背版与三厢版本完全一致，中控台依然以塑料和织物风格组成，只不过中控与座椅配色都改为了棕色，这是掀背车最大车内变化之处。车身颜色方面，科鲁兹掀背车将提供珍珠白、流光银、晶石黑、波尔红、奥丁灰以及卡其金这6种颜色可选，这与三厢车也是一模一样。
空间也是大伙关注的重点，科鲁兹掀背车型整车尺寸为77mm，轴距为2685mm，相比三厢版车型，新车仅仅是长度缩短了88mm吗，其他方面保持一致。从乘坐空间来看，科鲁兹掀背前后头部与腿部空间与三厢版基本无差别，如果要说差别还是优点，就是后排头部空间略微宽松一点，但不仔细分辨，很难察觉这个变化。
真正用车差别来自后备厢，科鲁兹掀背车型提供了一个413升的储物空间，这比三厢版本还大了13升，实用性非但没有降低反而略有提升。如果全部放倒后排座椅，行李厢厢容积可从413升扩大至1254升。这个载物空间表现显然比三厢车更让人满意。
动力部分，科鲁兹掀背车型目前推出了1.6L和1.6T两种不同进气方式发动机可选，性能参数与三厢车一模一样，而匹配的变速箱也是5速手动与6速手自一体变速箱，很显然，先期上市的新车暂时不会推出1.8L动力，而1.6T终于引入了6速手自一体变速箱，这相比科鲁兹1.6T车型仅仅匹配6速手动有了很大的舒适性提升。
底盘方面，科鲁兹掀背车也与三厢车一致，采用了前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂组合，1.6T车型则引入了瓦特连杆，操控性进一步提升，但与同样采用1.6T动力的三厢车并无差别。
可能因为要试水市场的缘故，所以科鲁兹掀背车型先期只投放了三款新车，主要划分为豪华型/旗舰版，让人比十分认可的是，相比之前科鲁兹甚至雪佛兰车型喜欢的字母命名方式，这次科鲁兹掀背车型更加清晰明了，让消费者不再对车型配置划分容易犯糊涂。　　
　　1.6L手动/自动豪华版两款相同配置
在这次科鲁兹掀背版投放的三款车型中，豪华版是绝对的主力，而豪华版本又分为1.6L手动豪华版/1.6L自动豪华版本，最大区别就是搭载了5速手动与6速手自一体变速箱。实际上这个版本目前算得上科鲁兹掀背车的标配。安全方面，配备了双安全气囊、前排侧安全气囊、ABS+EBD、发动机牵引力控制、CBC弯道控制、205/60R16轮胎等等。舒适方面，则拥有四门电动车窗、电调后视镜、自动头灯、电动天窗、带滑动功能中央扶手、多功能真皮方向盘AUX/USB多媒体接口等、驾驶席6向手动座椅调节等配置。
车款信息 雪佛兰 科鲁兹掀背[2013款]
1.6 手动豪华版
雪佛兰 科鲁兹掀背[2013款]
1.6 自动豪华版
- 车辆基本信息
6挡手自一体
官方0-100加速(s)：
整备质量(kg)：
- 发动机/变速箱
变速箱简称：
6挡手自一体
挡位个数：
变速箱类型：
- 车内功能
倒车影像：
- 多媒体配置
蓝牙/车载电话：
中控台液晶屏：
GPS导航系统：
两款车除了1.6L自动豪华版可以加选装包外，其他配置基本无差异
这个级别车型安全配置比较突出的是CBC弯道控制， 弯道制动控制系统可以辅助驾驶员在转向时制动柔和，如果在转弯时刹车，汽车重量的重新分配可能会产生转向过度的现象。CBC可以抵消这种趋势：通过给汽车另一侧施加制动压力，CBC可以增强汽车的转向时的稳定性，即使驾驶员制动超过了ABS的正常范围也能起到稳定作用。 当然，这与旗舰版的ESC车身稳定系统还是不同，因为它并不能实现全部车身稳定的效果，更无法通过车辆监测数据自动保持车身稳定，需要驾驶员制动才能实现制动力合理分配。当然，这在一定程度上还是保障了弯道驾驶的安全。
安吉星是科鲁兹掀背车型全系配备的，其实是通用集团旗下的行车服务系统，装在制定的车型上，通过它的语音人工服务系统，可以帮用户设置导航、预约维修、资讯查询、道路救援、车辆定位防盗等服务，功能与丰田G-BOOK较为接近。
从售价和配置来看，科鲁兹掀背 1.6豪华版本与三厢车型的1.6L SE车型处于一个档次，但配置并不完全相同，总体来说，这次科鲁兹掀背版安全与舒适更加丰富齐全一些，不过考虑科鲁兹目前有超过2万元的优惠，新车并不会影响三厢车的销售，同样新车多出的配置也不能简单认定就比三厢版本更具性价比。
1.6T旗舰版配置略有提升
科鲁兹掀背此次上市只有一款旗舰版车型，除开使用了更强劲的1.6T涡轮增压动力之外，它的底盘也略有不同，主要是后轮增加了瓦特连杆，加强了车辆在弯道或极限驾驶中平衡控制，同时225 50/R17轮胎规格也要高于豪华版本205 60/R16轮胎。不仅增加了轮胎接地面积，轮毂尺寸也更大。
1.6L自动豪华版/1.6T自动豪华版配置差异
1.6L自动豪华版
1.6T自动豪华版
直列4缸,D-VVT电子可变气门正时系统 1.6L发动机
直列4缸涡轮增压1.6L发动机
最大额定功率（kw/rpm）
最大扭矩(Nm/rpm)
前麦佛逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架
前麦佛逊独立悬架/后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架
电子车辆稳定系统ESC
车门镀铬把手
运动款铝合金油门及刹车踏板
配置方面，1.6T自动旗舰版主要比豪华版本多了ESC车身电子稳定系统，其他则是装饰方面，比如铝合金油门及刹车踏板、车门镀铬把手。其实1.6T车型对于我们并不陌生，三厢车型中也有一款1.6T手动，现在优惠力度很大，但只是匹配6速手动，无疑让很多家庭用户感觉选择面狭窄，而这次科鲁兹掀背的1.6T旗舰版很明显是针对这方面的完善。实际上，对于大多数家庭用户而言，自动挡车型更适合驾驶以及城市用车。
ESC车身电子稳定系统大家都很熟悉了，他可以通过车载传感器和ABS系统，自动调整四轮不同转速，从而实现车辆驾驶稳定性。相比科鲁兹掀背车的豪华版本，旗舰车型的主动安全表现更好，不仅可以实现豪华车型上发动机牵引力控制和CBC弯道控制，更可以让车辆处于主动安全防护状态中。
推荐车型一：科鲁兹掀背 1.6L自动豪华版
指导售价：13.39万元
尽管科鲁兹掀背车的1.6L豪华版本手动与自动并无配置上的差距，但考虑到驾驶舒适以及较为拥堵的城市路况，我们更建议选择自动挡车型。虽然早期科鲁兹的6速手自一体变速箱在换挡时机上有一些不够匹配的感受，但升级为第二代6速手自一体变速箱之后，这个问题已经基本解决，大家可以放心选择。除此之外，1.6L与1.6T自动挡车型还可以选装智酷科技尚选包，其中包含了7英寸触摸液晶屏、倒车影像、蓝牙、车门LED镭射投影灯以及运动踏板。如果选择手动挡的话，目前还没有这个选择包的待遇。
　　推荐车型二：科鲁兹掀背 1.6T自动旗舰版
指导售价：14.99万元
16T能够爆发135kW最大功率和235N.m峰值扭矩的最为很多老手或喜欢运动驾驶乐趣用户不二选择，再加上6速手自一体变速箱终于移植到1.6T车型上，也让人们对于此前仅仅配备6速手动变速箱的科鲁兹1.6T车型遗憾终于得到弥补。
1.6T车型为了照顾操控性，还在底盘方面做了一些改变，引入了瓦特连杆和225 50/R17规格宽胎，这在车辆运动性能上也得到了加强。即便这个版本车型增加的配置十分有限，但配备了ESC车身稳定系统，无疑是当下大伙最关注的用车安全保障之一。如果你不想受到1.6L自然吸气发动机性能约束，那么作为科鲁兹掀背车1.6T唯一的选择，1.6T自动旗舰版也应该会是部分消费者比较青睐的对象。
科鲁兹掀背车作为深受市场欢迎的科鲁兹车型衍生版本，它的外观设计比三厢版车型更为动感时尚，更重要的是它的实用性也不错，无论是乘坐空间还是行李厢表现，都比三厢版本有过之无不及。从车型配置来看，科鲁兹掀背车也比三厢车型进一步丰富，虽然增加的配置依然达不到丰富的水准，但对于用车又提供了更多舒适及安全驾驶呵护。更重要的是，针对三厢车型1.6T没有6速手自一体变速箱的不足，这次科鲁兹掀背车也进行了完善及补充。
回到科鲁兹掀背车推荐话题，它前期上市共计才3款车型，我们抱着舒适实用的目标考虑，首推的是科鲁兹掀背 1.6L自动豪华版，这在配置上不但够用，同时舒适性更佳;其次科鲁兹掀背 1.6T自动旗舰版，相对运动基础本来就不错的科鲁兹普通车型而言，这款性能版本在动力、底盘以及安全配置上更符合许多年轻人的驾驶诉求。
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三厢车碰撞成绩出色 掀背车安全配置适中
凤凰汽车购车消费评价报告 目前科鲁兹掀背车还没有参加C-NCAP和NCAP等碰撞测试，因此我们目前还不清楚它的碰撞成绩。但是，三厢版的科鲁兹已经进行了C-NCAP测试，成绩都很不错，最终都达到了五星级评定。作为车身主要结构基本相同的车型，我们有理由相信科鲁兹掀背车的安全评定应该也应该有着不错的表现，而下面我们也为大家提供三厢版科鲁兹在C-NCAP的碰撞成绩作为参考。
根据C-NCAP的碰撞标准，科鲁兹在完全正面碰撞试验中的得分为14.44分，头部、颈部和大腿均为满分（5分），胸部得分为4.01分，而小腿得分则为1.43分。
40%正面偏置碰撞试验中，其得分为15.73分，头部、大腿、小腿则均为满分（4分），胸部为3.73分。
侧面碰撞试验中，科鲁兹得到了满分成绩16分。
在NCAP的碰撞测试中，三厢版科鲁兹车型所得到的成绩也很不错，同样为五星安全评定。
在车辆的安全配置方面，由于车辆的价格原因，科鲁兹掀背车在这方面的表现并不十分抢眼，但也完全达到了及格水平。
由于1.6T车型只有一个车款，所以我们在选择安全配置的时候，并没有太多选择的余地，只能选择这一款车型。这款车型配备的主动安全有牵引力控制、DSC车身稳定控制系统，并没有配备氙气大灯，这种配置在同级别产品中属于主流的水平，不高也不算太低。
制动防抱死(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等）
车身稳定控制(ESP/DSC等）
自动驻车/上坡辅助
主动防侧倾
车道偏离警告
自动刹车/主动安全系统
在被动安全方面，科鲁兹掀背版1.6T车型拥有前排双气囊、侧气囊，并且这在三款车型上都有配备。另外，儿童座椅接口也是全系标配。
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
侧安全气帘
前排膝部气囊
后排中央气囊
胎压监测系统
零胎压续航轮胎
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)
根据购车消费评价的规范，科鲁兹掀背车1.6T车型在安全配置方面的得分为14分，评价结果为适中。
同级别已评价29款车型
安全配置得分 评级
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绑定凤凰帐号　　外观更具年轻活力　　【汽车点评·试驾·原创】　　最早在国人的传统观念中三厢车型更适合家庭使用，原因就是多个“屁股”实用性高，不过随着社会年轻群体逐渐成为购车主力，外观更为动感、操控更加灵活的两厢车受到了重视，而事实也证明采用掀背式设计的两厢车型同样能满足过日子的需求。掀背式设计就是后备箱盖与后风挡为一体式，因为开口更大可以更灵活的利用空间，而大多数两厢车都是掀背设计，但有三厢车采用的例如明锐、睿翼、MG6等。科鲁兹掀背车就是迎合当下潮流的产物，在现有的成熟产品中开发“新产品”，即能节省一定成本和时间，又能扩充产品线丰富老百姓的“菜篮子”，这显然是一举多得的好买卖。但仅是少个“屁股”未免缺乏诚意，所以科鲁兹掀背车对运动性进行了增强。上海通用推出科鲁兹掀背车并没有像其他厂家一样重新定名，实际上除了被切掉的尾部确实没有丝毫变化。从正面看去我想你根本无从分辨这是掀背版还是三厢版车型，所以我们也将重点放到侧面与尾部上。不过在配置上掀背车比较厚道的全系标配了前雾灯。视线从车头扫至车尾一切都是熟悉的线条，平滑顺畅。这就是科鲁兹掀背车给我的第一印象，少了“屁股”并没有让我感觉有丝毫不妥，长度缩短了88毫米更显出紧凑，而除了整体给人短孝精悍的感觉外，轮廓比例都十分和谐。在轮胎方面，1.6T车型配备了规格为225/50R17的固特异EfficientGrip轮胎，这个系列的轮胎特点偏向于安静舒适，比较适合家庭日常使用。轮毂造型与三厢版没有区别。尾部的造型看着十分舒服，尾灯的尺寸不大，车身流畅的线条细腻也凸显了层次感。而后杠向外突出更显精致有型，结合尾部整体造型好似美女翘臀的感觉对男性充满着诱惑力。后风挡玻璃两边各有一个黑色扰流条儿，据厂家了解它们可以起到降低风阻提供提升性的效果，当然厂家还说每百公里可节省0.1L的燃油。好吧，别嫌少，一年跑两万公里约能省下20L，积少成多嘛。　　试驾的这款1.6T版本配备有倒车可视，而倒车雷达在科鲁兹掀背版已经全系标配，三厢版可没有这个待遇。　　配置有提升/空间更实用　　科鲁兹掀背车的内饰与三厢版完全相同，全黑内饰配色与银金属装饰的搭配视觉感明快，而仪表台、座椅、车门板上出现的布艺装饰很大程度提升了内饰的细致程度，虽然没有给人惊喜但也绝不会失望。方向盘与仪表盘也完全没有变化，只是在1.6T车型的行车电脑功能上增加了增压系统的压力显示。另外，1.6T车型还采用了金属脚踏板，而自动头灯是掀背车全系标配的。中控台位置上的7寸触摸液晶屏分辨率不错，在功能上也较为丰富，同时还支持接收短信与图片浏览。导航系统支持实时路况提示并且可以享受三年免费体验，不过导航系统升级需要付费300元，厂家只提供一次免费升级，在使用过程中还是蛮好用的，但是手机百度地图也凑合不是。该系统还支持蓝牙链接，手机通过与系统进行配对可以进行手机音乐播放，但这套系统的成熟度还有待提升，我的一个同时连接手机之后有过无法正常播放音乐的情况。之前我们已经提到了科鲁兹掀背车只是在车身长度上有所变化，所以2680毫米的轴距长度在腿部空间表现上不会差别于三厢版本，实际体验中身高1.78米的同事在座入后排时有着一拳的空间余量，不过由于掀背的设计头部空间余量不大。另外，后排配备了中央扶手和杯架，而天窗自然成为了必不可少的配置，并且在天窗开启后前方还增加了“护网”，可以有效的防止杂物刮入车内。　　掀背车的储物实用性在于较大的开口具备很高的空间利用率，但是切掉尾部后多少还是会对后备箱容积有所影响，不过官方给出的三厢版容积为400L，掀背车为413L，同时后排座椅放倒也能很大程度扩充容积，在储物能力上还是相当理想的。　　1.6T运动性得强化　　在动力方面，科鲁兹掀背车配备了1.6T涡轮增压发动机，最大功率达到135千瓦/5800转，峰值扭矩为235牛米/转，而值得一提的是Super Boost超推进技术的配备，这套系统的工作就是同时加大进气量与供油量，瞬间扭矩可增加31牛米。变速器方面科鲁兹掀背车与三厢版都匹配了6速手自一体变速器，不过在实际体验中可以明显的感觉到为了与1.6T发动机默契配合经过了一些调整，行驶中不论是升挡或降挡变速器反应的速度都十分紧密、顺畅。在正常驾驶中这台1.6T发动机并不急于表现，踩下油门踏板温柔下探动力输出很有节制，变速器换挡迅速很难察觉顿挫感的存在，以至于很多时候在城市驾驶我基本上都在安逸的驾驶享受这一过程。要说加速超车丝毫不用担心这台1.6T发动机的表现，2200转爆发235牛米的峰值扭矩与Super Boost系统为你搂足了底气。只要快速的下探油门，变速器就会立刻领会你的意图，降挡、拉高转速、速度攀升一气呵成，轻松完成超越。当然，在中后段的加速表现依旧值得肯定，主要是Super Boost超推进系统会在100公里每小时的条件下启动，此时你只需要大胆的深踩油门继续享受速度感即可。底盘悬挂方面，科鲁兹掀背车依旧采用了前麦佛逊后扭力梁式悬挂，但1.6T车型有所不同在这基础上增加了瓦特连杆的设计，从而保证比普通版更好的稳定性。山路驾驶对于科鲁兹掀背车来说可以轻松胜任，因为悬挂的支撑性十分出色，而砍掉尾部后车辆的操控也变得更为灵活自如。　　当然，偏硬的悬挂调校以及半独立悬挂结构的特性使得路面的颠簸被毫无保留的传入车内，但对舒适性来说依旧控制在可接受的范围。方向盘的力度适中并不会感觉过于轻盈，指向精准易于操控，而在上路驾驶速度也不会太快一切表现都比较妥当。　　在今年三厢衍生两厢版的车型就有三款，分别是朗行、科鲁兹掀背车与广州车展发布的菲翔两厢版致悦，相信还会有更多人投身其中，但造车绝非三岁孩子都会算的加减法，少个“屁股”就能坐享其成，这样只会让消费者怀疑厂家的诚意。在这方面，科鲁兹掀背车表现出了较高的素质，1.6T+6速手自一体变速器、Super Boost超推进系统的配备以及瓦特连杆设计的加入都增添了更多的驾驶乐趣。　　配置表一览产品名称2013款 科鲁兹 掀背 1.6T 自动旗舰型经销商报价11.24-14.99万厂商报价14.99万产地属性国产级别属性紧凑型车款型2013排量(L)1.6L最高车速(km/h)205Km/h0-100加速时间9.4s工信部综合油耗8.2L保修政策三年或10万公里长/宽/高(mm)77轴距(mm)2685前轮距(mm)1535后轮距(mm)1567整备质量(Kg)1485车身结构掀背车车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)60行李箱容积(L)413发动机型号LLU气缸容积(cc)1598进气方式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比8.8配气机构DOHC最大马力(Ps)184最大功率(kW)135最大功率转速(rpm)5800最大扭矩(Nm)235最大扭矩转速(rpm)燃油类型汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁排放标准国IV变速箱简称6挡手自一体挡位个数6变速箱类型AT驱动方式前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型后扭杆粱+瓦特连杆非独立悬挂助力类型机械液压助力车体结构承载式前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格225/50R17后轮胎规格225/50R17备胎非全尺寸驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排侧气囊后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示ISO FIX儿童座椅接口-LATCH儿童座椅接口电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统-夜视系统-主动安全-ABS防抱死刹车制动力分配刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制系统车身稳定控制自动驻车/上坡辅助-陡坡缓降系统-可变悬挂-空气悬挂-主动转向系统-并线提示系统-可变转向比-天窗全景天窗-运动版套装-铝合金轮圈电动吸合门-真皮方向盘方向盘上下调节方向盘前后调节方向盘电动调节-多功能方向盘方向盘换挡-定速巡航系统-自适应巡航控制-后倒车雷达倒车影像全景摄像头-自动倒车入位-行车电脑显示屏HUD抬头数字显示-皮质座椅运动座椅-座椅高低调节腰部支撑调节-肩部支撑调节-前排座椅电动调节-第二排座椅靠背调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前排座椅加热-后排座椅加热-座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体放倒-后排座椅按比例放倒第三排座椅-前座中央扶手后座中央扶手后排杯架电动后备箱-GPS导航系统网络互动系统中控台液晶屏多媒体控制系统-内置硬盘-蓝牙/电话系统车载电视-后排液晶屏-中控液晶屏分屏显示-外接音源支持MP3/WMA支持单碟CD虚拟多碟CD-多碟CD系统-单碟DVD-多碟DVD系统-2-3喇叭扬声器系统-4-5喇叭扬声器系统-6-7喇叭扬声器系统8喇叭扬声器系统-氙气大灯-LED大灯-日间行车灯-感应大灯转向辅助灯-前雾灯大灯高度可调大灯清洗装置-车内氛围灯-前电动车窗后电动车窗车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节后视镜加热-后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后车窗遮阳帘-遮阳板化妆镜后雨刷-感应雨刷-手动空调自动空调-后排独立空调-后排出风口-温度分区控制-车内空气净化-车载冰箱-　　(汽车点评)一辆小车在水平面上作匀速运动，从t=0时刻起，牵引力与阻力随时间变化的规律变为如图甲所示，则小车牵引力的功率在t=0到t=t1时间内随时间变化的图线是图中的哪一个？（图中F、f分别表_百度作业帮
一辆小车在水平面上作匀速运动，从t=0时刻起，牵引力与阻力随时间变化的规律变为如图甲所示，则小车牵引力的功率在t=0到t=t1时间内随时间变化的图线是图中的哪一个？（图中F、f分别表
一辆小车在水平面上作匀速运动，从t=0时刻起，牵引力与阻力随时间变化的规律变为如图甲所示，则小车牵引力的功率在t=0到t=t1时间内随时间变化的图线是图中的哪一个？（图中F、f分别表示牵引力和阻力）（　　）A．B．C．D．
小车在水平面上做匀速直线运动，则初速度不为零，所以初始功率不为零，小车所受的牵引力F和阻力f都恒定不变，所以物体做匀加速直线运动，速度均匀增大，根据P=Fv可知，P均匀增大，故D正确，A、B、C错误．故选：D．
本题考点：
功率、平均功率和瞬时功率．
问题解析：
根据物体的受力情况分析物体的运动情况，根据P=Fv求解．【最新】_爱卡汽车
编辑：爱卡编辑
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