旗云凉车起动科目二离合器稳不住住火为什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-30 11:43 标签： lm317t 电压稳不住
旗云2凉车启动困难_百度知道
旗云2凉车启动困难
我的旗云2 刚过首保,6000公里. 最近一星期发现凉车启动困难, 刚开始通电自检时没有平时的&滴&声,同时ABS 报警灯亮, 打两三次才能打着火,第一次打电机根本就不转, 后两天通电后自检正常,但启动还是很费劲,感觉电机带动发动机很慢,不像平时那样干脆. 今天启动后发现怠速到1200, 平时800,然后给油动力不强,瞬时油耗很高,开了一会正常了. 热车打火一切正常,一般放几个小时会出现这个状况. 我的是新车,请问这事怎么回事?
之前去加油站加了一次油,第二天就发现这样,会不会和油有关?
今天又有新状态，早上通电后依旧ABS报警，打火两次启动，但启动后怠速忽上忽下在转之间疯狂浮动，周围的人都看，都以为我是愤青那，挂挡后靠怠速就可以狂彪了，五挡轻松上60，看来国产车向丰田看齐了，开出5公里后还是这样，重新打火后恢复正常。这到底是总么回事啊
提问者采纳
电机带动发动机很慢可能是：1、电瓶电量不足，新车电瓶应该不会坏，热车后正常应该是刚充了些电，电压高些所以正常2、电瓶线接触不好，检查下电瓶上的夹子松没有冷车的时候用万用表量一下电瓶的电压就知道了
提问者评价
确实是电池问题， 质量太差了。 去修说过了三个月的保修期了已经
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说不好 也许是控制阀和节气门那点的小问题也许就水温传感 建议你到相关处检查下进气系统
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ABS 系统故障 也有可能是电路
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出门在外也不愁夏利A+凉车着不住火。不是怠速不稳，是打着车后加到2-3千转后自己熄火_百度知道
夏利A+凉车着不住火。不是怠速不稳，是打着车后加到2-3千转后自己熄火
检查汽油压力和汽油滤是否正常，清洗节气门，或者更换怠速马达。
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旗云凉车启动哒哒响热车不响-风云2车友关注
机器哒哒声 凉车启动后机器很有节奏的哒哒声，车热了之后就没了，请问是否正常。 ...
&&售价:4.75-6.98万元
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渝ICP备号-1请问昌河铃木爱迪尔汽车，发动机站不住火。凉车时候打火一下就启动，不到一分钟后发动机秃噜，怠速站不住_百度知道
请问昌河铃木爱迪尔汽车，发动机站不住火。凉车时候打火一下就启动，不到一分钟后发动机秃噜，怠速站不住
热车时候就没这毛病。。还请各位师傅赐教。
我有更好的答案
检查更换水温传感器，检查汽油压力，怠速电机等。
我的爱迪尔之前是怠速不稳，换了节气门传感器就解决了。
发动机怠速不稳首先检查节气门体和怠速阀的积碳情况,多数情况都是由于积碳过多导致的抖动和转速高,清洗积炭后即可解决。其次检查进气系统有无漏气,漏气同样会导致怠速不稳或怠速较高。
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出门在外也不愁奇瑞旗云汽车冷车启动的时候没有怠速，加油门的话是可以启动故障解决
【】维修厂接到一部奇瑞旗云汽车，排量为1.6，发动机，累计行驶了67788公里。车主反映冷车启动的时候没有怠速，加油门的话是可以启动的。但是此故障是时有时无；试车发现和车主反应的一样。有时候很好启动，有时候一着火后就熄火。
我想下面的维修方法是大部门同行们都一样的吧。清洗节气门，清洗油路、检查火花塞、和其他的点火系统了。做完了这些后发现问题没有解决，好了，这下来就换怠速马达了，怕怠速马达工作不稳定会有发卡的现象。换完后还是一样的故障。呵呵、没有其他的办法了、就打电话求救了，怕拿的配件不是正厂的到特约维修店去借配件去了，结果换了好一些配件问题还是一样。
在来就怀疑到了电脑板内部的程序有问题了，我当初也是这样想的。但是到后面在考虑了下，此问题是时有时无得，我想应该不是电脑板的问题吧。那会是什么样的问题呢？在仔细想想把。
由于此车有些配件是和车一样的，我想大家在维修大众车的时候都会碰到这样的一个问题。就是点火开关的问题，那我就把思路想到了这里，是不是在启动的时候，电脑板的电源瞬间没有了，接下来就找着这样的思路下来检查了，在电脑板处找到了电源线，用万用表测试点火开关在ON位置时电压为12.45V，启动的电压为10.2V多。不会呀，那么就不是点火开关的问题了。看来问题不是出现在电压瞬间没有的问题。会不会是电压降的问题呢，带着这样的疑问就去检查了，检查方法很简单，就是把大灯打开，把空调鼓风机打开，在启动发动机，果然问题就出现了，怎么启动都是起不来了。我想问题应该就是出现在这里吧。检查了充电没有问题，应该是蓄电池的问题了。
那么对于客户来说的话，要给他换一个他自己认为还好的电池是件不简单的问题。需要有充分的理由才能让客户掏钱。
我们想想，正常的蓄电池的电压时12.4V，那么起动机的启动电流应该是300A~~400A，那么要判定蓄电池性能的好坏，就是启动机在启动电流中，每100A电流的电压降不能超过0.5V，那么如果按照400A的启动电流，电压降最多也就2V，12.4V的蓄电池启动时电压降应该在10V以上的。而此车在启动的时候，电压就降到了8V了，是不足以让汽车能正常的工作的。我想应该是蓄电池的工作性能下降了。伴随着接触性的问题。在和客户解释后，同意了先换上电池看看，这一换就把问题给换没有了。
关键字：奇瑞,旗云,发动机
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