现在做电工好吗,还是管工或者焊工,等等,不要说什么360行,三百六十行行行出状元元之类的话,有工作经验的给我建

电焊工有什么出息_百度知道
电焊工有什么出息
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你见过焊火箭的吗?360行,行行出状元,并不是说做明星就有出息,既然干就干好,累了就改行。
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有。。。这种技术工人。。。靠技术吃饭,,如果你技术够硬。。。是很有前途的
任何行业都有高手,电焊工也一样,高级焊工工资待遇不菲。
真技术、铁饭碗,很普遍,学明白也行,在哪都能用上。
你有嘴皮子么,没有的话就学技术饿不死。
工资也不低
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专业要求:
学历要求:不限
工作经验:2年以上
薪资待遇:面议
招聘人数:20
招聘对象:
更新日期:
有效期:长期有效
年龄要求:
外语要求:
提供食宿:面议
工作地点:
江苏-南通市-启东市
道达重工(集团)是一家以船舶海洋工程建造、海上风电、航运物流三大产业板块为主的大型企业集团,总部位于上海浦东新区金茂大厦,旗下拥有道达重工、道达海上风电研究院、领新重工等多家全资和控股子公司、研究机构。道达集团由现集团总裁李爱东于1998年创建,10年间道达一直真诚地信守承诺不断前进,努力为客户提供高品质的产品和服务。道达与上海振华重工、世界各大船级社、供应商和设计院保持长期良好的战略合作伙伴关系,打造携手并进的平台,与其形成无可限量的创造力,百分百为客户提供期望的产品和创造财富。
集团下属的启东道达重工有限公司,成立于2007年9月,是一家以船舶修造及海工制造为核心业务的大型企业,公司投资总额超过15亿元,年产值60亿元。具备建造30万吨超大型油轮及大型海工装备的能力。公司位于启东市船舶工业园区,占地面积1300亩,地理位置优越,交通便利。工业园中心距启东市区18公里,距建设中的上海浦东&崇明&启东越江大通道北桥头堡仅10公里,距上海市主城区54公里,仅1小时车程(崇启大桥计划2010年建成通车)。公司年造船能力150万吨,拥有1100米长江岸线和 3000亩建设用地,建有10万吨级船台一座,139M&550M、76&360米船坞两座,分别配有500吨、300吨门机,同时拥有15万平方米各类厂房。目前在建3万吨级以上船舶12艘,造船任务已排到2013年。
道达重工拥有专业化造船设施和国际化的管理团队。现有员工3500人,管理人员500余人,全资拥有独立的船舶和海洋工程设计中心,并且与上海振华重工等国内著名企业长期保持良好的战略合作关系。
道达重工已获得多家专业机构颁发的风力发电配套设备认证、海上风电机组钢结构基础建造资格认证及银行资信等级AAA级。ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001安全管理体系已在2009年年底由DNV挪威认证机构认证完成。
公司秉承&共同创造、共同分享&的理念,以诚挚的情感招才;以优厚的待遇纳才;以创业的舞台引才;以优质的服务留才。同时为所有员工提供有竞争力的良好福利及待遇,包括:五险一金及人身意外伤害商业保险;过节福利、午餐补贴、免费班车接送、话费补贴、落户补贴,为骨干员工提供购车、购房补贴等;在人才培养方面道公司专门设立了&道达学院&,提倡&终生学习&,努力打造学习型组织,实现个人成长和公司发展良好结合,为所有包括应届毕业生在内的员工提供多方位的海内、海外培训机会。
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&& 我建议你考取车工,当然有条件的话最好是数控车工 有句古话说的好 紧车工,慢钳工,溜溜达达是电工。但是车工要要求技术非长之过硬的!当然其他的也不次。
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&& 学电焊工,缺点是伤皮肤,它比车工吃香。但是车工好学但是车工累,不如焊工吃香,现如今是焊工,钳工和信息化最为发展,焊工学好上船上去。也可以焊个工程。车工那个或快,慢性子学不会。
发展要看喜欢哪个了!有了你的目标就有发展!要看你怎么看待了!
电工好一点,焊工和钳工做得太累了
学焊工吧工资高钳工和车工工资太少了
水平有多高,工资就有多高
紧车工。慢钳工。吊儿啷当干电工。累死累活是管工。最“不要脸”是焊工。只要你喜欢这个行业。其实学啥都行。主要还是自己的毅力。俗话说的好。三百六十行行行出状元。别干着这个想着那个就行!
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