62,580被浏览6,627,238分享邀请回答10K916 条评论分享收藏感谢收起7.7K275 条评论分享收藏感谢收起【驻马店市货车高低档减档技巧】- 驾考宝典现在考驾照，想知道成本吗？想不想驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:直辖市：*是否已报考驾校请选择未报考已报考*您的姓名*联系电话*短信验证码短信验证码*驾照类型C1C2B1B2A1A2A3*从哪出发开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:直辖市：*您的姓名*联系电话*短信验证码短信验证码*驾照类型C1C2B1B2A1A2A3*从哪出发开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)北京&&[切换]题库：小车驾驶证：资格证：热门城市:直辖市：当前位置：>>驻马店市货车高低档减档技巧驻马店市货车高低档减档技巧weishishengok 16:53分享：驻马店市货车高低档减档技巧，驾考宝典驻马店市货车高低档减档技巧聚合阅读，帮您搜集罗列驻马店市货车高低档减档技巧相关的问答及文章，汇集全网站驻马店市货车高低档减档技巧有关内容，希望对您了解驻马店市货车高低档减档技巧有所帮助。是换挡气缸裏的密封圈损坏了，更换即可你要从5档降到3档。步骤是。比如你现在车速度是80码，你先垫刹车把车速降到40码左右。这时你可以踩离合挂空挡，松离合，轰油门，踩离合进3档。一定要轰油门才好进档。不是有个副变速的转换快关吗？相关文章一般都需要踩两脚离合。即摘挡需要踩离合，挂档也需要踩离合。如果是12挡的变速箱，把变速杆往如果是重载在上坡时是4档，当在上坡中发动机转速达不到4档转速时就需减档，减至3档，依此类推网友提问：奔驰CLS550/ 奥迪S7 （或A7）/ 保时捷panamara S（高低档） 这三款车的对比？ 现在蓝天驾校小编就为大家讲述奥迪S7价格 | 奔驰CLS550/ 奥迪S7 （或A7）/ 保时捷panamar...来自：驾考宝典时间： 现在安达驾校小编就为大家讲述高低温怎么安全驾驶技巧的具体情况。来自：驾考宝典时间：踩离合摘挡，抬离合加一脚油转速达到1000左右，迅速踩下离合减一个档，速度越快空踩油门越大你需要在进档的时候轰一脚空油如果是重载在上坡时是4档，当在上坡中发动机转速达不到4档转速时就需减档，减至3档，依此类推如果只是轻点刹车的话，车速下降不大，可以不减档，直接给油加速就可以了。但是如果刹车后车速降高低档一般是法士特变速箱采用的换档方式,即1,2,3,4,倒档,爬坡档都在低档区.5,6,档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。　　当汽车达到很高速度的时候，所要面对的基本是空气阻力，加看什么坡如果是山路长坡的话 建议换低一档 城市道路过一座什么桥的话那直接无视家用车，低档高速，就是说在你的档位和你的速度不一致的时候，一般1档就是起步用，2档市区超车方法一 在调节靠椅高度的时候，可以看到一般的靠椅椅座下面都会有1个或者是两个把手，当靠椅椅合理使用离合器对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机来自：驾考宝典时间：现在就为大家讲述如何调座椅高低的具体情况。1、如图所示，在这种情况下通过路口，交替使用远近光灯的目的是什么？A、超车前提示前车B、提示其他交通参与者注意来车C、检查灯光是否能正常使用D、准备变更车道2、如图所示，当车辆驶进这样的路口时，以下说法错误的是什么？A、本车有优先通行权，可加速通过B、为避免车辆从路口突然冲出引发危险应适当减低车速C、因为视野受阻，应当鸣喇叭提醒侧方道路来车D、右前方路口视野受阻如有突然冲出车辆容易引发事故3、如图所示，在这种情况下，会车时必须减速靠右通过。A、正确B、错误4、遇到这种情况下可以从右侧超车。A、正确B、错误5、在这个路口可以掉头。A、正确B、错误6、驾驶机动车在上道路行驶前驾驶人要按规定系好安全带。A、正确B、错误7、以下哪项行为可构成危险驾驶罪？A、疲劳驾驶B、闯红灯C、无证驾驶D、醉驾8、机动车在高速公路上发生故障或交通事故无法正常行驶时由什么车拖曳或牵引？A、清障车B、同行车C、大客车D、过路车9、在什么情况下不得行车？A、车窗没关闭B、车门没关闭C、音响没关闭D、顶窗没关闭10、驾驶机动车通过急弯路时，最高速度不能超过多少？A、20公里/小时B、30公里/小时C、40公里/小时D、50公里/小时11、驾驶机动车在隧道内行驶时，可以临时停车。A、正确B、错误12、对有使用伪造或变造检验合格标志嫌疑的车辆，交通警察只进行罚款处罚。A、正确B、错误13、为什么规定辅路车让主路车先行？A、辅路车便于观察B、辅路车速度快C、主路车流量大、速度快D、主路车流量小、速度快14、机动车驾驶人补领机动车驾驶证后，原机动车驾驶证作废，不得继续使用。A、正确B、错误15、交通肇事致一人以上重伤，负事故全部责任或者主要责任，并具有下列哪种行为的，构成交通肇事罪？A、未抢救受伤人员B、未报警C、未带驾驶证D、无驾驶资格驾驶机动车辆的16、使用伪造、变造的行驶证一次记几分？A、12分B、3分C、2分D、6分17、交通信号灯由红灯、绿灯和黄灯组成。A、正确B、错误18、驾驶人的机动车驾驶证被依法扣留、暂扣的情况下不得驾驶机动车。A、正确B、错误19、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故使公私财产遭受重大损失，可能会受到什么刑罚？A、处3年以上7年以下徒刑B、处3年以上徒刑C、处3年以下徒刑或者拘役D、处5年以上徒刑20、年龄在70周岁以上，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的，其机动车驾驶证将会被车辆管理所注销。A、正确B、错误21、交通标志和交通标线不属于交通信号。A、正确B、错误22、驾驶机动车在人行横道上临时停车属于违法行为。A、正确B、错误23、机动车参加安全技术检验的主要目的是检查车辆各项性能系数，及时消除车辆安全隐患，减少事故发生。A、正确B、错误24、非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成交通事故的，机动车一方不承担赔偿责任。A、正确B、错误25、驾驶机动车在没有道路中心线的道路上行驶，应该在道路的左侧通行。A、正确B、错误26、对驾驶已达到报废标准的机动车上路行驶的驾驶人，会受到下列哪种处罚？A、吊销机动车驾驶证B、追究刑事责任C、处20以上200元以下罚款D、处15日以下拘留27、行车中遇到正在进行作业的道路养护车辆、工程作业车时要注意避让。A、正确B、错误28、驾驶机动车在没有交通信号的路口要尽快通过。A、正确B、错误29、驾驶机动车在道路上违反道路通行规定应当接受相应的处罚。A、正确B、错误30、上道路行驶的机动车有哪种情形交通警察可依法扣留车辆？A、未放置检验合格标志B、未携带机动车登记证书C、未放置城市环保标志D、未携带身份证31、驾驶机动车在雾天行车开启雾灯和危险报警闪光灯。A、正确B、错误32、机动车登记证书丢失后应及时补办，避免被不法分子利用。A、正确B、错误33、机动车上路行驶时，前排乘车人可不系安全带。A、正确B、错误34、距离交叉路口50米以内的路段不能停车。A、正确B、错误35、驾驶与准驾车型不符的机动车一次记几分？A、6分B、3分C、12分D、2分36、驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。A、正确B、错误37、当您即将通过交叉路口的时候，才意识到要左转而不是向前，以下说法正确的是什么？A、继续向前行驶B、停在交叉路口，等待安全时左转C、以上说法都不正确D、在确保安全的情况下，倒车然后左转38、驾驶机动车在没有中心线的公路上，最高速度不能超过每小时70公里。A、正确B、错误39、在这种环境里行车使用近光灯。A、正确B、错误40、公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的驾驶人怎样处理？A、进行法律法规教育，重新考试B、依法追究刑事责任C、终生禁驾D、处15日以下拘留41、驾驶机动车发生财产损失交通事故，当事人对事实及成因无争议的可先撤离现场。A、正确B、错误42、初次申领的机动车驾驶证的有效期为4年。A、正确B、错误43、驾驶人在下列哪种情况下不能驾驶机动车？A、喝咖啡后B、喝茶后C、喝牛奶后D、饮酒后44、驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎样会车？A、不靠山体的一方先行B、重车让空车先行C、速度慢的先行D、靠山体的一方先行45、如图所示，驾驶机动车在路口遇到这种交通信号时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人的情况下，可以通行。A、正确B、错误46、驾驶人在发生交通事故后因抢救伤员变动现场时要标明位置。A、正确B、错误47、这辆小轿车不能在这个位置停车。A、正确B、错误48、如图所示，铁道路口设置这个标志，是提示驾驶人前方路口有单股铁道。A、正确B、错误49、驾驶机动车在道路上超车完毕驶回原车道时需提前开启右转向灯。A、正确B、错误50、驾驶人在实习期内驾驶机动车时，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。A、正确B、错误51、驾驶机动车跨越双实线行驶属于什么行为？A、过失行为B、违章行为C、违规行为D、违法行为52、驾驶机动车遇到这种桥时首先怎样办？A、停车察明水情B、尽快加速通过C、低速缓慢通过D、保持匀速通过53、机动车在高速公路上发生故障时，将车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。A、正确B、错误54、驾驶人持超过有效期的驾驶证可以在1年内驾驶机动车。A、正确B、错误55、驾驶这种机动车上路行驶属于什么行为？A、犯罪行为B、违规行为C、违法行为D、违章行为56、驾驶机动车下陡坡、转弯、掉头时，最高速度不能超过多少？A、60公里/小时B、50公里/小时C、30公里/小时D、40公里/小时57、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为保证道路畅通，应借对向车道迅速通过。A、正确B、错误58、驾驶小型载客汽车在高速公路上时速低于100公里时的最小跟车距离是多少？A、不得少于20米B、不得少于10米C、不得少于50米D、不得少于30米59、驾驶机动车上路行驶应当按规定悬挂号牌。A、正确B、错误60、行车中在道路情况良好的条件下可以观看车载视频。A、正确B、错误61、下列哪种情况可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发?A、驾驶证被扣留B、驾驶证被暂扣C、驾驶证被扣押D、驾驶证遗失62、如何通过这种交叉路口？A、减速慢行B、加速通过C、鸣笛催促D、保持速度通过63、在这种情形中前车怎样行驶？A、不得变更车道B、正常行驶C、及时让行D、开启危险报警闪光灯行驶64、机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向哪个部门申请补领、换领。A、当地公安局B、驾驶证核发地车辆管理所C、住地交警支队车辆管理所D、登记地车辆管理所65、以下不属于机动车驾驶证审验内容的是什么？A、记满12分后参加学习和考试情况B、驾驶人身体条件C、道路交通安全违法行为、交通事故处理情况D、驾驶车辆累计行驶里程66、机动车购买后尚未注册登记，需要临时上道路行驶的，可以凭什么临时上道路行驶？A、合法来源凭证B、法人单位证明C、借用的机动车号牌D、临时行驶车号牌67、同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车？A、正常行驶B、减速让行C、正在停车D、正在掉头68、这辆在高速公路上临时停放的故障车，警告标志应该设置在车后多远处？A、50～100米B、50米以内C、150米以外D、50～150米69、进入减速车道时怎样使用灯光？A、开启左转向灯B、开启前照灯C、开启危险报警闪光灯D、开启右转向灯70、机动车停稳前不能开车门和上下人员。A、正确B、错误71、道路交通安全违法行为累积记分一个周期满分为12分。A、正确B、错误72、行经这种交通标线的路段要加速行驶。A、正确B、错误73、初次申领的机动车驾驶证的有效期为多少年？A、3年B、6年C、5年D、12年74、在这条车道行驶的最高车速是多少？A、120公里/小时B、100公里/小时C、90公里/小时D、110公里/小时75、驾驶机动车上路前应当检查车辆安全技术性能。A、正确B、错误76、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的一次记12分。A、正确B、错误77、这种情况超车时，从前车的哪一侧超越？A、从无障碍一侧超越B、左右两侧均可超越C、从前车的右侧超越D、从前车的左侧超越78、驾驶机动车超车时，可以鸣喇叭替代开启转向灯。A、正确B、错误79、驾驶机动车在高速公路违法占用应急车道行驶的一次记6分。A、正确B、错误80、驾驶机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，路口内无网状线的，可停在路口内等候。A、正确B、错误81、驾驶机动车下陡坡时不得有哪些危险行为？A、提前减挡B、制动减速C、空挡滑行D、低挡行驶82、发生无人员伤亡的、财产轻微损失的交通事故后，以下做法正确的是什么？A、确保安全的情况下，对现场拍照，然后将车辆移至路边等不妨碍交通的地点B、停在现场保持不动C、必须报警，等候警察处理D、开车离开现场83、在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。A、正确B、错误84、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故使公私财产遭受重大损失的可能处3年以下徒刑或拘役。A、正确B、错误85、伪造、变造机动车驾驶证构成犯罪的将被依法追究刑事责任。A、正确B、错误86、不得驾驶具有安全隐患的机动车上道路行驶。A、正确B、错误87、存在以下哪种行为的申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证？A、在考试过程中出现身体不适B、不能按照教学大纲认真练习驾驶技能C、未参加理论培训D、在考试过程中有舞弊行为88、夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车时正确的做法是使用远光灯。A、正确B、错误89、在驾驶技能准考证明的有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过多少次？A、4次B、6次C、5次D、3次90、机动车在夜间道路上发生故障难以移动时要开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。A、正确B、错误91、已注册登记的机动车，改变机动车车身颜色的应到公安交通管理部门申请变更登记。A、正确B、错误92、驾驶机动车通过窄路、窄桥时的最高速度不能超过每小时30公里。A、正确B、错误93、驾驶机动车找不到停车位时可以借人行道停放。A、正确B、错误94、这两辆车发生追尾的主要原因是什么？A、后车未与前车保持安全距离B、后车超车时距离前车太近C、前车采取制动过急D、前车采取制动时没看后视镜95、驾驶机动车在道路上发生交通事故要立即将车移到路边。A、正确B、错误96、这样临时停放红色轿车有什么违法行为？A、距离路边超过30厘米B、停车占用非机动车道C、距离加油站不到30米D、在有禁停标线路段停车97、在路口遇这种情形要减速让行。A、正确B、错误98、机动车驾驶人联系电话、联系地址等信息发生变化，应当在信息变更后三十日内，向驾驶证核发地车辆管理所备案。A、正确B、错误99、在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少？A、50公里/小时B、30公里/小时C、40公里/小时D、70公里/小时100、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或者掉头时，提前开启转向灯是为了什么？A、提示后车，将要向右变更行驶路线B、提示前车，将要向右变更行驶路线C、提示前车，将要向左变更行驶路线D、提示后车，将要向左变更行驶路线交卷再做一套为您推荐相关推荐热门文章*您的姓名*联系电话*短信验证码短信验证码*驾照类型C1C2B1B2A1A2A3*从哪出发询底价图片验证驻马店市货车高低档减档技巧热门2018年新版 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target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&ccinbuy&/a&的《&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//post.smzdm.com/p/517788/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&夏日火炎焱燚，洗洗更健康。 篇一：大众娃自力更生清洗发动机舱示例&/a&》分享出来，希望能够给准备自己清洗发动机舱的车主一点帮助。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7ebea5c24bd_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7ebea5c24bd_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&//////////////////////////文章分割线/////////////////////////////&/p&&p&华东地区持续数十日高温，随时可以将路面一切晒爆，作为一名苦逼的大众烧机油车主，发动机侧、涡轮进气管壁积累了一层油泥，这大热天的会不会太火爆了自燃啊。毕竟是隐患，还是得处理一下，加之最近发现空调有一丢丢味道了，顺道把空调管路也清洗一下，更换一下空调滤芯，夏日炎火，洗洗更健康。&/p&&p&作为经（kou）济（bi）人士，天气再热，这活也必须自己干啊，趁狗东活动，买了装备，走起。&/p&&h2&&b&材料&/b&&/h2&&ul&&li&发动机外表清洗剂&br&&/li&&li&引擎线路保护剂&br&&/li&&li&3买东西给的塑料袋&br&&/li&&li&这次用了就得扔但要求不容易掉毛的抹布&br&&/li&&li&这次用了扔不扔随你便的刷子&br&&/li&&li&最好有一双劳动人民用的劳保手套&br&&/li&&/ul&&p&发动机清洗剂，品牌自己看着办。我自己买的这个品牌，是我最早去4S店做保养的时候，发现他们维修保养时，用的也不是什么原厂或者多高深的产品，当时我就记下来了，后来自己做清洁养护时都用它，不错的国货。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a8b4b6ba8_b.jpg& data-rawwidth=&200& data-rawheight=&200& class=&content_image& width=&200&&&/figure&&p&引擎线路保护剂（下图）&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-1e1ccd13eef27d4992de50_b.jpg& data-rawwidth=&200& data-rawheight=&200& class=&content_image& width=&200&&&/figure&&p&塑料袋，这还要图么。。。自家厨房翻翻。抹布，这还要图么。。。自家随便翻翻。刷子，其实有没有都行。劳保手套，有一个保护自己最好了。&/p&&p&////////////////////////分割线才不无耻////////////////////////////////&/p&&h2&&b&步骤&/b&&/h2&&p&&b&0、拔掉发动机的保护盖&/b&&/p&&p&如果有，戴上劳动人民的劳保手套，保护你的爱手。不光是因为脏，更主要是硬铁疙瘩多，容易蹭破皮。。。。。。不要往下问我了。&/p&&p&论把大象。。。。塞进冰箱。。。，不要瞎扯，先打开发动机盖，然后把发动机上面的保护盖拔下来。怎么拔，你就握着盖子，使劲向上拔就好了。盖子四个角有四个紧固扣子（不是螺丝），你拔就是了。我这个图已经拔下来了。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c1822a39faec70fdc3cb6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c1822a39faec70fdc3cb6_r.jpg&&&/figure&&p&&b&1、用塑料袋将电线包裹住&/b&&/p&&p&发动机舱内有一些裸露的电线，这些地方用塑料袋包裹一下，避免发动机清洗剂的泡沫粘上造成可能的短路。这么多年我一直不明白，大众造车时，线头的地方为何都不愿意包裹起来？裸着有什么用？下图时裸露的线头，发动机舱的线头都是这样的：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d58deafe3_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d58deafe3_r.jpg&&&/figure&&p&注意不要傻乎乎的拿一整个塑料袋包，手撕包菜般撕一块下来能包住就行。如下图：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d12e73d43ba1b6f69b13e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d12e73d43ba1b6f69b13e_r.jpg&&&/figure&&p&&b&2、喷洒发动机清洗剂&/b&&/p&&p&包裹好之后，拿出你的【材料1发动机清洗剂】，发动机舱里猛喷吧，注意一是油泥多的地方可以多喷一点，二是上下左右侧面下面犄角旮旯的地方都喷上。喷完后静待，清洗剂会开始溶解污垢和油泥，如下图：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-03ac41c93989cea8d853fa595d8d5e84_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-03ac41c93989cea8d853fa595d8d5e84_r.jpg&&&/figure&&p&&b&3、溶解的差不多之后，用抹布擦干&/b&&/p&&p&待溶解差不多后（也不要傻乎乎等它干透，干透了怎么擦你说），拿出抹布，把清洗剂残余、污垢、油泥一起擦掉。&br&&/p&&p&为何强调要不掉毛的，因为掉毛的容易把毛巾碎掉在发动机舱的犄角旮旯，掉进去就清理不掉了，而且会自行增加自燃物。&/p&&p&上面曾提到刷子，有些地方比较窄，手指头也够不到，讲究细节的你可以用刷子清洗。&/p&&p&&b&4、重复步骤&/b&&/p&&p&上述第3步骤，可能要往复多次，自行根据脏的程度、体力消耗、时间花费、是不是到饭点了等，统筹分析、系统性的把握往复次数。&/p&&p&&b&5、不光是发动机舱，旁边的翼子板上部，等等，脏的地方就喷喷喷、擦擦擦。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5fcd3bc387edeabaca000d33_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5fcd3bc387edeabaca000d33_r.jpg&&&/figure&&p&&b&6、都清洗完毕后，上引擎线路保护剂。&/b&&/p&&p&这货主要是在线束外表形成一层蜡，防止线路外皮遭腐蚀。所以，只需在线束部位喷喷喷，其实就是刚才用塑料袋包裹起来的那些部位（记得把塑料袋拆掉再喷保护剂啊，别傻乎乎的）。注意喷完不要傻乎乎的擦掉，放过它们就行了。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d12e73d43ba1b6f69b13e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d12e73d43ba1b6f69b13e_r.jpg&&&/figure&&p&记得把塑料袋拆掉再喷保护剂啊，别傻乎乎的&/p&&p&下图是保险丝盒，你也可以打开，在电线上喷一下，注意不是喷到保险丝上。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d8bdbfbcd5f93abbad4ccb_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d8bdbfbcd5f93abbad4ccb_r.jpg&&&/figure&&p&&b&7、最后单独对发动机保护盖清洗一下，拿回你的发动机清洗剂，猛喷，擦擦。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-fc0c1c9308db_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-fc0c1c9308db_r.jpg&&&/figure&&p&&b&8、清洗完毕，略有小成。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7ebea5c24bd_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d7ebea5c24bd_r.jpg&&&/figure&&p&&b&9、最后的收尾工作&/b&&/p&&p&先把发动机保护盖对准四个角的紧固扣子，装回去。再合上发动机舱盖。点火发动看看是否有异样。收拾战场，垃圾装袋，记得丢到垃圾桶。保护环境，从我做起。&/p&&p&&b&谢谢观赏，撒花自high&/b&&/p&&p&&b&THE END&/b&&/p&&p&&b&欢迎关注&/b&&/p&&p&&b&知乎账号：&a class=&member_mention& href=&https://www.zhihu.com/people/f8101bbac36ae& data-hash=&f8101bbac36ae& data-hovercard=&p$b$f8101bbac36ae&&@什么值得买 汽车小小值&/a&&/b&&/p&&p&&b&知乎专栏：&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/c_& class=&internal&&什么车值&/a&&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&往期精彩回顾&/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&【车榜单】米其林轮胎笑傲途虎养车？&途虎轮胎销量榜&/a& &/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&自己动手？！20元擦亮身后的眼睛&/a&&/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&车险去哪儿买最值？4种购买渠道全分析 -&/a&&/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&【干货】如何花90元轻松修复汽车前挡风玻璃上的小坑&/a&&/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&一个悲伤的故事，分享我的汽车泡水处理经历及保险理赔经验&/a&&/p&&p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& class=&internal&&「评车场 」不“装逼”对不起这台车 试驾特斯拉Models S 75D&/a&&/p&
前不久看到一网友发帖说，自己用水枪冲洗发动机舱导致……还没看完，小小值就忍不住捂脸，无知者无畏，你这样清洗发动机舱，车会哭的……那怎样的方式才是正确的呢，小小值发现知乎上涉及此类的内容非常少，于是，小小值想将的《
&p&打个广告先，欢迎关注我的专栏&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/kangjianmao& class=&internal&&康贱猫的猫窝 - 知乎专栏&/a&，不定期更新各种用车知识，驾驶技巧，汽车文化，新车试驾，汽车原理等等任何与汽车可能相关的东西。&br&&br&车神照片镇楼（其实他爸才是神）。&br&&figure&&img data-rawheight=&1080& src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ae82ebd5d028c6da6a98af_b.png& data-rawwidth=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ae82ebd5d028c6da6a98af_r.png&&&/figure&&br&&br&有心学习驾驶技术是好事，题主加油，各位看官也加油，如果你因为各种原因买了手动，且喜欢驾驶，祝早日学成，成为手（zhuang）动（bi）阵营中的一份子。&br&&b&对于某些比较高阶的技巧，答应我，不要轻易尝试好么，知道有这么个东西就好了（乞求脸）&/b&&br&&br&有好多答主认为手动档麻烦，复杂，恼人，认为买手动档完全是因为便宜。我承认，挺大一部分人选择手动的原因是其售价相对低廉，但不可否认的是，还有另一部分人，因为纯粹的乐趣而选择了手动档。这乐趣也正来自于这个离合踏板。&br&&br&大部分人把车当作交通工具，认为操作越简单越好。这自然是正确的。但偏偏就有这么一部分人，他们把汽车当玩具。这么说吧，自动档好比没有root的手机，虽然安全稳定，但总有种戴着镣铐跳舞的感觉。手动档好比root之后，稳定性稍差，但自由度和乐趣直线上升。这也就是为什么只有发烧友会选择root自己手机的原因了。毕竟一部能日常稳定使用的手机才是大众消费者需要的。&br&&br&很不幸，我就是那种把车当玩具，把驾驶当乐趣的人。就算把两台同款的车，一台自动，一台手动，放我面前让我挑，我也会毫不犹豫选手动。这叫信仰。于是我花这么多钱买了个手动挡，手动座椅调节，舒适配置一概没有，避震硬的要死的玩意…并且为此背上了30万的债，要还好多年。。。但是我乐意！我高兴！你咬我啊！！！&br&&figure&&img data-rawheight=&1138& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-abfa27b60697fd_b.jpg& data-rawwidth=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-abfa27b60697fd_r.jpg&&&/figure&&br&&br&我发现了一个问题，为啥收藏数比赞同数更多呢？收藏前点个赞同呗，又不会怀孕。&br&&br&再强势打个广告。光会往前开怎么行？&b&如何倒车入库&/b&教程如下（简单易学，解决新手一切烦恼）。&br&&a href=&http://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=465920& class=&internal&&真实道路中，如何倒车、侧方停车？ - 康贱猫的回答&/a&&br&&br&另外有关驾驶经验可见&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=031872& class=&internal&&有哪些只有经验丰富的司机才知道的驾驶技巧？ - 康贱猫的回答&/a&&br&&br&&b&本文开头重申，在没有熟练学会驾驶基本功之前，切勿盲目尝试。后果自负。（已经有同学盲目尝试原地烧胎导致离合器损毁了）另外，请遵守交通法规，安全驾驶。&/b&&br&&b&&br&很多时候，知道有这么一种乐趣就好了，想亲自体验的话，请先练习基本功。&/b&&br&&b&走路还没学会就学跑步是会摔的。&/b&&br&&br&本文目的旨在&b&用通俗易懂的语言，简单阐述手动档的各种乐趣以及各种技巧的操作方法&/b&。&br&具体理论分析以及详细描述略过。。。不然光这些内容就够我出本书了。。。&br&&b&本文并不涉及手动自动熟优熟劣，&/b&自动档是汽车进化的大趋势，但手动档也有自己的独特魅力。&br&&br&文中很多技巧在新手看来是难以置信的，&b&容易击碎现有三观&/b&。三观被毁之后请不要忙于&b&否定&/b&我的说法。&b&慢慢学习，亲身实践&/b&。你会发现&b&多数情况下&/b&，你&b&在驾校里被驾校师傅建立的三观是不完整的，有些甚至是错误的。&/b&&br&&br&所有技巧都是网上能找到的常用技巧。但是我融入了自身实践经验，并给出相应的练习建议。&br&这其中包含着我一路走来的各种弯路和各种教训。且看且收藏。。。&br&&b&所有技巧仅作为提升驾驶乐趣（也可以单纯拿去装逼）的一种方式&/b&，并不是必须学会的。即使不会也不影响日常操作。&br&&br&&b&关于转载的问题，我个人并不反对。注明出处即可。你要想私信通知我一下当然最好啦。&/b&&br&&b&毕竟可以帮到更多人的答案才是一个好答案嘛。。。&/b&&br&&br&前言废话较多，不想看的可以直接略过从目录看起。。。&br&&br&手动档（以及半自动）所能提供的乐趣，是自动档永远给不了的。每次挂档，每次踩离合，每次轰油门，如果带着&b&享受的心态&/b&，享受着车子回馈给你的每一丝信息，如&b&操控手脚一般&/b&操控着这台一吨多的机器，你就能感觉到乐趣的所在。&br&&br&&b&对喜欢驾驶感觉的人来说，慢慢摸索的过程都是很美好的。 &/b&by&a data-hash=&b59f79d4ae3ea9ba726d9e8a1405974f& href=&//www.zhihu.com/people/b59f79d4ae3ea9ba726d9e8a1405974f& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@半瓶哥顿金& data-hovercard=&p$b$b59f79d4ae3ea9ba726d9e8a1405974f&&@半瓶哥顿金&/a&&br&&br&&b&（你们坏坏，居然偷偷收藏了。给我点赞啊喂！！！&/b&&b&光感谢怎么够！！！&/b&&b&点一下不会怀孕嗒。。。）&/b&&br&&br&&b&由于内容过多，且有些杂乱，身为强迫症的我实在看不下去了，在这里做个目录。&/b&&br&&/p&&ol&&li&首次更新：跟趾操作技巧&br&&/li&&li&首次更新附录：车速与档位的对应关系&br&&/li&&li&50赞更新：两脚离合操作技巧&br&&/li&&li&100赞更新：亮刹车灯加速技巧&/li&&li&150赞更新：降档超车技巧&/li&&li&200赞更新：烧胎起步技巧&/li&&li&250赞更新：弹离合技巧&/li&&li&300赞更新：无离合换挡技巧（周年纪念作大死版）&/li&&li&350赞更新：0.2秒极速换挡技巧&/li&&li&400赞更新：推启动技巧&/li&&li&450赞更新：刹车技巧（手动自动均可使用）&/li&&li&500赞更新：apex过弯技巧（手动自动均可使用）&/li&&li&550赞更新：红线换挡&/li&&li&600赞更新：无刹车减速&/li&&li&700赞更新：无刹车无离合驾驶技巧（装逼装到飞起）&/li&&li&800赞更新：动态起步小窍门（实用技能）&/li&&li&900赞更新：跳档快速起步（实用技能）&/li&&li&1000赞年度大更新：甩尾！我们要装逼装到底！&/li&&li&2000赞更新：空档滑行利与弊&/li&&li&3000赞更新：如何告别手刹车以及坡道停车小技巧&/li&&li&4000赞更新：trail breaking技巧（经@&a href=&http://www.zhihu.com/people/jason-10-83& class=&internal&&Jason&/a&同学提示，还是放点赛车技巧上来吧）&/li&&li&5000赞更新：j turn快速调头（花式作死技巧，从4000以后基本都是花式技巧了，已偏题）&br&&/li&&li&6000赞更新：甩尾入库（是不是太炫了一点？）&/li&&li&8500赞更新：前驱车花式平移入库（为了装逼而装逼）&/li&&li&10000赞更新：花式杀猫极限加速技巧（我都说了新手就别尝试了嘛）&/li&&li&10k+赞更新：穷人必备，推车技巧&/li&&li&14k+赞更新：山路引擎制动小tips以及两脚离合跟趾操作技巧&/li&&li&21k+赞更新：用排气声替代喇叭&/li&&/ol&&br&&b&想快速跳跃至相关内容，请认准分割线以及下方赞数标示即可。&/b&&br&&br&&i&以下正文：&/i&&br&-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&首次更新的跟趾操作技巧：&br&（这年头自动档都这么普及了，真的还有人想学跟趾么？）&br&如果真的是为了驾驶乐趣，那就练吧。&br&跟趾这东西会了之后真的就变成了一种习惯，踩刹车的时候脚掌自己就横过去了。&br&&br&&b&跟趾说穿了无非就是在踩刹车的时候顺便补油降个档。&/b&&br&有人在评论里提到说现在车都有同步器了，所以不用补油。其实并不然。同步器同步的是中间轴和输出轴的转速。也就是说你可以顺利挂进档。但是抬离合的时候同步的是中间轴和飞轮的转速。如果不补油，就会顿挫。&br&&br&最终效果如下：&br&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/879040& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic1.zhimg.com/v2-3be2f424ef349eaf72dd12.jpg& data-lens-id=&879040&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3be2f424ef349eaf72dd12.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/879040&/span&
&/a&&br&&br&弯前轰油的声浪真的很动听。装逼利器啊有木有！！！别人在踩刹车，你还在使劲轰油门啊！！！新手乘客直接尿裤子啊！！！&br&&br&跟趾有两种脚法，一种是用脚跟横过去点油门。还有一种是脚掌左侧踩刹车，右侧踩油门。前者适合油门刹车踏板间距较大或者高低落差较大的情况。后者适合踏板高度相差不大且相距比较近的情况。&br&&br&配个图显得高大上一些。。。诺，这是第一种脚法。（不想下楼去车里拍，姑且拿这个凑合吧）&br&&figure&&img data-rawheight=&752& src=&https://pic4.zhimg.com/f507f8db294d3bdf413cb_b.png& data-rawwidth=&594& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&594& data-original=&https://pic4.zhimg.com/f507f8db294d3bdf413cb_r.png&&&/figure&&br&这是第二种脚法。&br&&figure&&img data-rawheight=&762& src=&https://pic1.zhimg.com/c2fb5ef5f85a008cafbe08_b.png& data-rawwidth=&672& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&672& data-original=&https://pic1.zhimg.com/c2fb5ef5f85a008cafbe08_r.png&&&/figure&&br&&br&一般情况下只需按个人喜好掌握其中一种即可。但是技多不压身嘛，目前顺手的方法换台车或许就不行了呢？&br&&br&先把思路理一下，到底要怎么踩。如图（图侵删）：&br&&figure&&img data-rawheight=&400& src=&https://pic3.zhimg.com/47b0492fdc7a90bf07beab674a28a312_b.png& data-rawwidth=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/47b0492fdc7a90bf07beab674a28a312_r.png&&&/figure&&br&晕了吧？我猜你晕了。我来解释一下。&br&第一图的意思是直线大油门加速。啥都不用管。&br&第二图，开始入弯前直道刹车。这时候只踩刹车。&br&第三图，由于要换档，于是踩下离合。&br&第四图，为了补油，右脚轰一下油门。&br&第五图，转速匹配到位之后，松油门，抬离合。&br&最后一图，大油门出弯吧少年！把那些不会跟趾的孩子甩在身后！！！这时候他们还在换档呢。&br&&br&插一句，如果要从5降到3，请重复以上步骤2次，即5-4，4-3。&br&&br&废话了那么多，赶紧操练起来吧。。。&br&&br&从头开始练习的话先练补油降档。&b&练到每次降档抬离合时无顿挫&/b&，且&b&各个转速和档位都能顺利跳跃&/b&，基本就可以进行下一步了。（具体方法见下文）&br&&br&第二步就是熄火练脚法。因为在行使过程中练习很容易手忙脚乱的，推荐先在&b&熄火（注意！这点很重要）&/b&的情况下原地练上个几百次。&b&直到这个右脚点油门和左脚踩离合的配合动作成为条件反射或者说肌肉记忆&/b&。总之要练到不用动脑子就能做出这动作。&br&&br&第三步，找片&b&空地&/b&，自己练练吧。前几次肯定会很忙乱，多练几次就好了。逐渐增加刹车力度和换档速度，直至流畅。&br&&br&第四步，在空地上熟练掌握之后，就能上街实操了。推荐从红灯练起，一路&b&从5依次降到2&/b&（记住是依次，直接到2也不是不可以，但是箱子或者发动机坏了别找我）。多练几个来回，自然就能再熟练一些。熟练之后可以去山路练习，下坡刹车且强制降档之类的。&br&&br&第五步，在以上操作都适应之后，就可以开始追求动作的精度了。首先是刹车，在点油门的时候要保持刹车力度不变。其次是油门，&b&要刚好点到上一档的对应转速，直接抬离合不能有顿挫&/b&。&br&&br&第六步，如果你完成了以上五步，基本就已经可以算是学成了。不过如果你真的想挑战一下自己，那不妨试试两脚离合跟趾。相比普通跟趾，多了一个空档抬离合轰油的动作。具体原理参见两脚离合。&br&&br&顺便说一个比较奇葩的用法。&b&驾校坡起是不是很多人的恶梦？&/b&在低速跟车或者坡起的时候，可以练习跟趾。右脚脚尖保持刹车力度的同时用脚跟轰油，并配合离合起步。可以创造出自动档般的效果。绝对不会溜坡也绝对不会熄火。（当然，等你练会了这个，还怕考小路？）&br&这个动作的难点在于刹车力度和油门的把控。&br&&br&说一下关于踏板位置的问题。其实作为一个热爱驾驶的人，不能因为硬件条件不足而屈服。我个人觉得油门稍微比刹车低一点反而比较好踩。因为踩刹车的时候你的脚是会向下一段距离的，如果这时油门与刹车在同一平面，才算真的顺脚。&br&&br&油门过高或者过低，只要自己顺势调节脚法就好了，如果觉得因为高度不合适导致发挥失常，那只是技术还不到家罢了。&br&&br&&b&把跟趾用得出神入化之后，无离合换档技巧无师自通。&/b&&br&&br&至于别的技巧嘛，两脚离合换档会不会？降档超车会不会？起步烧胎会不会？只看转速表开车会不会？弹离合会不会？推车启动会不会？0.2秒疾速换档会不会？点亮刹车灯同时加速会不会？左脚刹车会不会？切apex过弯会不会？红线换档会不会？不踩刹车减速会不会？只用油门踏板开车会不会？（综合了无离合换档与无刹车减速的终极技巧）&br&以上都是为了装逼而装逼的技巧，终极奥义，漂移会不会？&br&&br&开车的乐趣太多了，手动档就更多了。还想要其他教程？求我呀。。。。。？（打贱猫时别打脸谢谢）&br&&br&&i&大家好我是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&b&为了上下文更好的学习，先更新&/b&&b&点干货&/b&（图侵删）&b&。&/b&&br&&figure&&img data-rawheight=&601& src=&https://pic4.zhimg.com/b596ecc552db495ef4c9f_b.jpg& data-rawwidth=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic4.zhimg.com/b596ecc552db495ef4c9f_r.jpg&&&/figure&这图是网上找的车速与转速对应图。&br&&b&别照抄，每款车都不一样。可以自己照着做一个自己车的图方便记忆。&/b&&br&图中纵轴是车速，横轴转速。换挡的时候，可以姑且认为车速不变。&br&同一水平线上的车速是相等的。比如40码，对应1档就是5250转，2档就是3000转，3档就是2200转左右。&br&&b&换挡时，只要你的转速与车速的点正好落在相应的转速线上，这就是一次完美换挡。&/b&&br&比如在2档3000转，想升3档。那么在2200转的瞬间抬起离合，是不会有任何顿挫的。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)这么快就攒到了50赞啊！！！如约更新一发。&br&&br&这次更新的是&b&两脚离合&/b&。&br&先说说哪种情况适用。在变速箱基本配备同步器的今天，两脚离合作为挂档技术，&b&实用性已经很小了&/b&。但是对于&b&提升驾驶乐趣&/b&，还是很有帮助的。&br&&br&具体适用情况有2种。第一种（也是我最经常用的）是在低档位大油门轰到高转速之后，利用两脚离合顺利过渡至高档位。&b&最大程度保护同步器&/b&。比如&b&城市快速起步的2跳4&/b&。&br&&br&第二种是在同步器不幸坏了的时候（这次还是我。。。）。如果不用，也不是挂不进档，只是排档杆有明显的弹手的感觉。&br&&br&如果你是为了向副驾驶&b&炫技&/b&，这种操作只会让你显得有&b&多动症&/b&的倾向。&br&&br&那么要怎么做呢？很简单。在练会了跟趾之后，你对发动机转速和车速的匹配应该已经很熟悉了。在踩下离合之后，将档位拨至空档位置。抬离合。等转速回落至目标转速的瞬间，踩离合挂档，再抬离合。&br&降档的时候也是一样。只不过&b&中间不是等转速自然回落，而是人为补油至目标转速&/b&。&br&&br&&u&稍微讲一点原理吧。不关心的可以略过下划线部分。。。变速箱里面有个中间轴，这东西一头连着发动机，另一头连着车轮。所以在空档抬离合的时候，只连着发动机。在档位里但踩着离合的时候只连着车轮。空档且踩着离合的时候啥也不连着。&br&换档的时候，先踩下了离合。这中间轴的转速于是就跟着车轮转速跑了。但是你换档之后其实齿轮比就变了。但是车速没变。怎么办？匹配不上啊！！！同步器说，我来。于是就强行把它俩配上了。&/u&&br&&br&如果同步器说，你们自己玩吧，我罢工了。那就只好靠离合器了。先摘空档，抬离合。此时中间轴与发动机相连。通过匹配发动机转速来人为同步中间轴转速。这时再抬离合，挂档。巧了，转速刚刚好匹配呢！！！&br&&br&具体实战例子就是城市快速起步，2档轰到60码。此时需要进4档或5档巡航。2档的时候大概4000转，4档却只有2000。&b&两脚离合虽然比普通换挡动作慢，但是刚好和发动机转速从4000降到2000所花的时间基本相同。&/b&那你就在不损耗变速箱的前提下完成了一次&b&顺畅&/b&的换档。同时完成了一次&b&成就感的积累&/b&。&br&&br&ps，正常升档或者降档的情况下除非你闲着蛋疼，不然正常操作即可（每次换档都用的话我自己都嫌烦）。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)刚更新完两脚离合就突然攒到100赞了！！！这次是什么？好吧，我写一下&b&亮刹车灯加速&/b&小技巧。&br&&br&这玩意其实是跟趾的变种。操作方法无非就是&b&踩着刹车的同时踩油门&/b&。&br&&br&用来干嘛呢？有两种用途。&br&第一种是弯中加速的同时点刹车&b&抑制推头&/b&（&b&严重不建议新手尝试，有生命危险&/b&）。&br&第二种是戏耍（别开斗气车）后方车辆，让它以为你要刹车，结果你一溜烟跑了。（&b&主要用来防止后车跟太紧&/b&）当然你要飙车的时候用我也不能拦着你。。。&br&&br&难点在于如何&b&避免触发刹车优先系统&/b&。现在的车为了安全考量，&b&同时踩下油门和刹车的同时油门是默认无效的&/b&。也就是你只有刹车罢了。但是聪明的工程师贴心地考虑了跟趾的需求（不然跟趾也是无效的）。于是乎，在&b&先踩刹车，后踩油门&/b&的情况下，油门是依旧生效的。&br&&br&既然知道了这个bug，你现在知道该怎么做了吧？&br&&br&具体踩法也有两种。一种是用左脚刹车（自动档有福了）。&br&&figure&&img data-rawheight=&829& src=&https://pic4.zhimg.com/b03de8eba4e4c999b88f67_b.png& data-rawwidth=&757& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&757& data-original=&https://pic4.zhimg.com/b03de8eba4e4c999b88f67_r.png&&&/figure&&br&还有一种是用跟趾的脚法（&b&此法严重不建议用在弯中&/b&）。&br&&figure&&img data-rawheight=&812& src=&https://pic4.zhimg.com/fbbf5b3f66a0b006a547f7_b.png& data-rawwidth=&718& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&718& data-original=&https://pic4.zhimg.com/fbbf5b3f66a0b006a547f7_r.png&&&/figure&&br&高速或高架上可以&b&轻点&/b&刹车，让后车减速，并快速抛离。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)你们别这样，这才几秒啊，就到150了。。。容我偷个懒。。。&br&&br&这次写一下&b&降档超车&/b&吧。&br&有的人会说，我都会降档补油了，超车我能不会？那就错了，学会本技巧，超车能再快半个身位。&br&&br&其实还是基础的降档超车啦，转速匹配什么的我就不说了。这次是个小技巧。不过也是很有乐趣的哟。。。&br&&br&在降档之前，是要补油的。在跟车的时候，你也是踩着油门的。把这两个动作连起来做，会发生什么？？？对了，&b&踩住油门不放，直接换档&/b&。&br&&br&不过也不是那么容易的。踩油门的深度要随着补油的强度而改变。要同时考虑到转速差的大小。&br&&br&一般步骤如下。观察后方无车，略松油门（具体松多少视情况而定）并快速踩下离合，退档。快速抬起离合。伴随着一阵&b&强烈的推背感&/b&，抽头完成本次超车。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)一眨眼到200赞了。更更更。。。&br&&br&&b&起步烧胎&/b&教程来了！！！强力装逼，毋庸置疑。轮胎杀手。&br&&br&老规矩，三部曲，为啥用，啥时候用，怎么用。&br&&br&为啥烧胎？&b&一个字，帅。两个字，耍帅。&/b&&br&&b&烧胎对起步速度并没有帮助。&/b&唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。&br&&br&经 &a data-hash=&6f77f54baf1622acb30a413& href=&//www.zhihu.com/people/6f77f54baf1622acb30a413& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Sam Li& data-hovercard=&p$b$6f77f54baf1622acb30a413&&@Sam Li&/a& 提醒，在有些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。&br&&br&试想一下，电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫，你的车呼啸而出，留下滚滚烟尘。&br&大概就是这种感觉吧。（但现实是残酷的，脑子里想想就好了）（图侵删）。&br&&figure&&img data-rawheight=&395& src=&https://pic4.zhimg.com/5ecf55ada75a91996a3b_b.jpg& data-rawwidth=&658& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&658& data-original=&https://pic4.zhimg.com/5ecf55ada75a91996a3b_r.jpg&&&/figure&&br&再来个前驱烧胎。（图中我大爱的focus mk1）（图侵删）&br&&figure&&img data-rawheight=&360& src=&https://pic3.zhimg.com/bc09fd1c7776_b.png& data-rawwidth=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/bc09fd1c7776_r.png&&&/figure&&br&&i&图中的是原地烧胎，于本文提及的方法略有不同。想学原地的？求我呀~~~~~~&/i&&br&&br&&br&啥时候用？起步的时候。原地也可以，如果你执意跟你的钱包过不去的话。&br&&br&怎么用？挂一档，轰油门至3000或以上（具体情况依车型而定，反正3000肯定烧），&b&猛抬&/b&（一下子放掉）离合的瞬间（或略早）地板油。放心吧，只要你油门踩着，不会熄火的。&br&好了，听，发动机在轰鸣，轮胎在尖叫。装逼成功。&br&&br&&b&切记，离合一定要放完，不然你烧的就是离合而不是胎了。&/b&&br&&br&介绍一个变种。2000起步，配合3000的扭矩峰值，也能造成轮胎打滑。这种方法比全程打滑的起步速度更快，且不失逼格。&br&&br&经 &a data-hash=&144cbbfab4b00e& href=&//www.zhihu.com/people/144cbbfab4b00e& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@若松白艾& data-hovercard=&p$b$144cbbfab4b00e&&@若松白艾&/a& 提醒，把危害放上来，大家自行决定要不要这么玩。&br&&b&经常烧胎会加重离合器片以及车胎的负担。&/b&手动变速箱由于太耐艹，基本玩不坏的。半轴或者万向节倒是有可能经受不住冲击导致损坏。&br&&br&&b&难得玩一次装个逼给人看是绝对不会有事的&/b&，但如果你一天玩100次，除非你开的是坦克（坦克也坏了吧）。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)一眨眼250了。继续更更更。。。&br&&br&来个&b&弹离合&/b&吧。&br&简单粗暴。用法单一。用于快速释放离合器。&br&&br&左脚把离合器踩到底，并略微向左移动。当&b&完全离开&/b&的时候，离合踏板会由于弹簧的拉力&b&瞬间回位&/b&。配合烧胎起步，效果更佳。&br&&br&如图：&figure&&img data-rawheight=&815& src=&https://pic1.zhimg.com/d3b97cc12bb0b0c52d4ec_b.png& data-rawwidth=&758& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&758& data-original=&https://pic1.zhimg.com/d3b97cc12bb0b0c52d4ec_r.png&&&/figure&&br&&br&我个人不太使用这招，因为快速抬脚的速度和弹离合其实差不多。单身23年的脚速。。。&br&&br&另外这个技能可以配合&b&在转速匹配的前提下&/b&快速抬离合。注意，一定要匹配啊，不然就严重顿挫。对变速箱及传动系的负荷加重。&br&&br&&b&知道可以这样装逼就好。慎用。。&/b&。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)300赞纪念。。。放个&b&纪念版&/b&。这次奉上装逼无敌利器，&b&无离合换档&/b&。&br&&br&驾校教练教过，换挡之前要踩离合。不踩得话，怎么想都是金属与金属的碰撞，想想就很血腥暴力有木有。&br&&br&但是世界就是这么奇妙，只要你水平足够高（如果熟练掌握上述技巧，我相信你已经可以了），&b&你可以完成这难以置信的事情&/b&。&br&&br&在讲述两脚离合的时候，我提到过变速器的原理。里面有个叫&b&同步器&/b&的东西。其实这也是个&b&简易离合器&/b&。所以并不会发生想象中暴力的场景。&br&&br&具体操作方法如下。&br&先讲升档。轰油至指定转速，丢油门。0.5秒之后顺势将档位拉至空挡。这个0.5秒很重要。&b&早了拉不下来，晚了也拉不下来。&/b&当然，生拉硬拽也是可以的，只要你不嫌费劲的话。&br&&br&还记得之前一直在练的转速与车速的对应关系么？&br&&b&比如&/b&现在2档2000转，此时对应3档转速1200转。坐等转速回落至1200左右，看准时机，推入3档。如果很顺滑地卡进了3档，说明转速匹配正确。&br&如果有一点卡手，说明还没到位。&br&&br&放心，由于同步器的存在，这个匹配范围很宽（但只能更高，不能更低）。&b&稍稍早一点开始推也没太大问题，但是会加重同步器负担。&/b&如果不小心把同步器玩坏了，两脚离合技术在朝你招手。反正你都已经学会了。活学活用嘛~&br&&br&下面说说降档的情况。还记得两脚离合降档么？跟那个很像。区别就是把两脚离合去掉。拉空挡，轰油门，再推到上一档即可。&br&&br&不用离合的关键就是&b&转速匹配。转速匹配。转速匹配。&/b&&br&&br&&br&更熟练之后，就可以尝试跳档等高端操作了。总之，&b&只要转速匹配，随意推拉&/b&。&br&&br&小技巧，摘档之前轻点油门（之前踩着油门的情况请无视），有助于轻松摘档。&br&&b&推荐从2000转这种低转速练起&/b&。并且3拉4比较容易上手。一方面传动比更大，匹配范围也相对较大。另外像2推3或者4推5这种z字型走位对于初学者有一定难度。&br&&br&到这里，基本就可以出门装逼了。一路右手呼呼地来去自如，左脚伸出窗外（如果你不想要了的话）。花式装逼。这技能结合之后的技巧还有更大的天地。&br&&br&假如有台车的离合坏了怎么办？直接不用它就完了呗。一档直接打火起步，之后一路开到停车为止。如遇红灯，直接拉空挡，停稳后熄火重进一档即可。。。反正这样开到修理厂足够了，省去了拖车钱。&br&&br&&b&最后提醒，初学者请先练习之前的技巧。盲目错误尝试此技巧容易导致同步器提前报废，那样你就只有和两脚离合君相依为命了。&/b&&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)连夜顶破350赞，特来更新一发快速换挡技巧。&br&&br&还在羡慕dsg拥有所谓0.2秒极速换挡么？（这里仅限民用dsg。赛用的都是毫秒级别的，单身100年手速也跟不上啊）&br&学会这个，你将拥有堪比dsg的换挡速度与mt的传动效率。把at彻底抛在身后。&br&&br&好了，说方法。在轰完油门的瞬间踩下离合并同时摘挡（摘挡时其实可以不踩离合的，上文提到过）。此时发动机负荷降低，转速回落。&b&利用同步器快速拉进下一档&/b&，这个过程基本可以在0.2秒内完成。如果你不能做到，请再撸10年。&br&&b&入档的同时&/b&瞬间抬离合至半联动点，同时轰油门，维持&b&一瞬间&/b&之后全部抬起，地板油伺候。&br&&br&总结，&b&摘挡的同时踩下离合，挂档的同时抬起离合，油门除了摘挡的时候中断一下，基本全程都在踩。&/b&把中间所有多余的时间统统刨除。你就做到了堪比赛车手一般的0.2秒换挡速度。&b&这0.2秒基本就是手拉档位的极限速度，你要是能在0.15秒之内完成，那你就能做到0.15秒换挡&/b&。如果还想更快，请购买smg变速箱。&br&&br&使用这个技巧需要非常熟悉整个换挡过程。要求&b&每个步骤的衔接恰到好处&/b&。快了会顿挫或打齿，慢了就会慢。。。&br&&br&友情提示，&b&本技巧对同步器和离合器的磨损较大&/b&，正常换挡速度控制在0.5-1秒之间比较经济环保。（其实就是无离合换挡的速度，只不过要踩离合罢了）&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)连夜顶破400赞，提前更新推启动技巧。&br&&br&&b&这技能也是手动挡专属技能。在电瓶没电，车辆冷启动失败的时候将成为脱困神器。&/b&&br&&br&大灯开了一夜忘记关，电瓶没有一点电，不能打火怎么办？叫救援？来太慢。搭电启动？没电线也没备用车。那就干脆推起来吧。&br&&br&说一下原理。车辆启动其实就是一个电机驱动飞轮旋转，带动发动机成功做完一次完整的四冲程。至此，发动机发出的动能即可让发动机维持继续运行下去。那么问题来了，没有电的时候如何让飞轮转动呢？&br&平时都是发动机带车，这次反过来让车带发动机啦。&br&&br&&ol&&li&把钥匙转到&b&运行档&/b&（有些车会有acc档，那个只有收音机之类附件才有电）。&br&&/li&&li&挂入2档，&b&踩下离合&/b&。找两个身强力壮的哥们，帮你推车。&br&&/li&&li&推到小跑步的速度，&b&快速抬起离合并再次踩下&/b&，同时轰油门。&br&&/li&&li&如果不成功，再回到第一步重来一次。&/li&&/ol&如果是电瓶没电，正常开半小时即可。如果是电瓶老化，换电瓶。&br&&br&这技能属于保命神技，在紧急情况时用来炫技会让你的小伙伴对你产生崇拜感。。。（想花式炫技就主动拔掉启动电机的保险丝，主动申请炫技）&br&&br&插嘴一句，我碰到过最奇葩的推启动案例。我们城市租车公司的锁车技巧是锁点火开关，不让启动。于是，我推了一把，把车开走了。。。&br&&br&另外还碰到过一键启动的车型，启动键坏了，直接推着开走，毫不含糊。&br&你问我启动键坏了怎么熄火？新手不是都会么。。。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)既然顶破450，最新技巧奉上。左脚刹车技术。&br&&br&虽然这个技巧也算是个很重要的技巧。但是由于引用了我之前回答的内容，所以降级为小技巧。&br&&br&为什么要刹车？因为开太快拐弯会冲出去，或者撞到前面的车。。。刹车是日常驾驶最常碰到的技巧。虽说人人都会踩，但是你真的踩好了么？&br&&br&&b&正常人开车，碰到紧急情况，只会大力刹车，一脚到底&/b&。这也是abs存在的意义。其实对于一个优秀的驾驶者来说，abs基本没有意义。因为他们从来不会把刹车踩到底。&br&因为在&b&决定踩刹车的瞬间&/b&，就能在脑中构建一个模型，两辆车之间的距离以及相对运动速度等变量，以及自己的车能够提供的最大刹车力。&br&所以在踩下刹车踏板之前就已经确定了刹车的力度，以及刹车之后停车的&b&准确位置&/b&。所以&b&在不需要紧急刹车的情况下能从容地保持恒定加速度直至刚好停在预想的位置&/b&。&br&&br&如果碰到一看就知道刹不住的情况，在踩下刹车踏板的同时保持最大刹车力度，但此时是在abs开始工作前的临界点。（abs启动后的刹车距离并不是理论最短刹车距离，启动的临界点才是）并&b&同时观察后方情况&/b&，伺机绕过障碍物。&br&&br&那么问题来了，如何练习精准的刹车控制技巧呢？&br&方法其实很简单。在每次停红灯前，挂空挡，以一定速度冲向路口。&br&在脑海中假想一个最终停止的位置。并踩下刹车，&b&保持力度不变&/b&，直至刹停。&br&&br&多次重复，直到每次车都能准确停在脑中预想的位置为止。误差不超过1米。&br&&br&&b&掌握这项技能之后，在高速上如果遇到前方堵车，你可以精准的控制车辆平稳且安全地停在前方车辆后方安全距离。&/b&注意，需要时刻观察后方车辆动向，谨防被后车追尾。&br&&br&&b&如果担心追尾，可提前打开双闪，并使用重刹逐渐转为轻刹的过渡，给后方车辆足够的缓冲距离。&/b&&br&&br&&b&总而言之一句话，踩下刹车之前你就已经清楚地知道应该踩多久，踩多重，滑多远。&/b&&br&&br&那么左脚刹车是怎么一回事呢？言简意赅，用左脚踩咯。。。&br&为什么要用左脚？因为右脚踩在油门上咯。。。&br&啥时候这么踩呢？弯中大油门推头，可以利用左脚控制车头的指向（&b&重申，新手慎用&/b&）。&br&&br&有人问自动档车型用左脚刹车好不好。我的意见是：&b&只要你在紧急情况下能下意识第一时间踩下刹车踏板，无论你用哪只脚。自己习惯就好。&/b&&br&&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)妈妈，他们点赞的速度已经远远超越我更新的速度了，怎么办？&br&500赞之际，推出重磅赛道技巧——apex过弯。&br&&br&很多人都会开车，也都会拐弯。如何把拐弯拐出技术，拐出水平，也是需要仔细琢磨的。&br&跟在一台车后面，看它拐几个弯就能大致知道驾驶员的水平。&b&关键就在于看走线&/b&。&br&&br&先放一张弯道的图。图中的红黄绿三种走线方式均为apex走法。分为早中晚三种timing。&br&看过头文字d的应该知道，拓海一般用的是第一种下水沟跑法，也就是重视入弯的红色跑法。在对战凉介时使用了重视出弯的黄色跑法。&b&由于具体理论设计赛车技巧，在此不多解释。&/b&&br&&figure&&img data-rawheight=&399& src=&https://pic2.zhimg.com/1fdd885bfcaf_b.png& data-rawwidth=&390& class=&content_image& width=&390&&&/figure&&br&我想说的其实很简单，如果贴着弯道内侧或外侧拐弯，圆弧半径较小。&b&相同车速通过时&/b&，乘客会感到较强的侧向力。如果增大转向半径，则可以减小这种侧向力。&br&&br&方法如下，使用基础的外-内-外攻略法。&br&&ol&&li&入弯前，跟趾降档并贴近弯道外侧。&br&&/li&&li&开始入弯，并逐渐靠近弯心。&br&&/li&&li&逐渐给油出弯，同时逐渐远离弯心，再次贴近弯道外侧。&br&&/li&&/ol&注意！&b&在路况不熟悉的环境下谨慎贴近任何道路边缘。&/b&我就曾经因为弯心且太深直接碾到路基爆胎了。（平时模拟赛车压路基压习惯了）&br&&br&这个技巧对自动档同样适用，不过手动档由于多了换档的过程，乐趣会更多一些。&br&&b&山路乐趣尤为明显，不过要注意不要开到对向车道来个迎头痛击。&/b&&br&&br&对于提升乘坐品质以及过弯极限有积极帮助。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)大家都醒了啊？赞数肉眼可见速度增长中。550赞的时候更新一个不是技巧的技巧。红线换挡。&br&&br&都说了是为了驾驶乐趣嘛，大脚油门怎么可以少。速度与激情都看过吧？哪个主角是2000转换挡的？&br&&br&稍微简单地写一点理论知识。&br&好多人都搞不懂功率与扭矩之间的关系，&b&错误地认为加速看扭矩，极速看功率。&/b&简单粗暴地讲，加速看的其实是&b&轮上扭矩&/b&，而轮上扭矩与发动机扭矩之间&b&隔了一个变速箱&/b&。&br&&br&&b&变速箱可以看作一个扭矩放大器&/b&。五档的扭矩再怎么大，也大不过一档。那么问题来了，既然能放大，到底怎么算加速快呢？看功率即可。&br&&br&这里想看详细理论分析的，请自行翻阅&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/?group_id=762944& class=&internal&&涡轮和自吸的汽车，在直线急加速时的操作方法? - 康贱猫的回答&/a&&br&&br&废了那么多话，什么时候功率最大呢？&br&往往在&b&红线前面一点的地方&/b&。果断踩油门到红线，犀利地换挡。留下你的小伙伴在风中凌乱吧。发动机的轰鸣都足够吓死他了。这逼装的值！&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)瞬间来到600大关，来一发无刹车操作技巧。&br&&br&又是一个装逼专属技巧。包含着各种乐趣。特别是山路（又是山路）。&br&之前提到过如何踩刹车。现在忘了刹车吧，我们不需要刹车了。&br&&br&不用刹车，如何减速？充分利用发动机制动。&br&为何不用刹车？一方面可以装逼，另一方面可以在山路&b&有效抑制刹车热衰减&/b&。&br&&br&具体怎么做？&br&还记得刚开始讲的档位与车速对应关系么？想减速时，迅速补油（如果会跟趾那就跟趾，花一样时间装2个逼）并降档至当前车速所能对应的最低档位。收油门，坐等转速下降后再次降档。&br&&br&要点有两个。&br&第一是&b&永远降到当前车速所能达到的最低档位&/b&。能进2档决不进3档。并且尽早&b&再次降档&/b&。因为档位越低，制动力越强。转速越高，制动力越强。&b&低转速高档位的制动力&/b&&b&远&/b&&b&小&/b&&b&于高转速低档位。&/b&&br&&br&第二是&b&永远预留出充分的制动距离。毕竟这不是刹车片，一踩就能停。碰到大下坡需要提前减速。&/b&&br&&br&&br&&b&最后插嘴说一句刹车热衰减。大家可能以为这东西离自己很遥远。其实并不然。我曾经在一个坡度不大的山上重踩了5脚刹车（当时开得比较快），直接感觉到制动力不足，刹车踏板脚感绵软。&/b&&br&&b&注意！！！这是刹车开始热衰减的标志！！！赶紧靠边停车，等刹车片冷却。不然随时有失去刹车的危险。到那时，神都救不了你。&/b&&br&&br&&br&&b&山路刹车能少用尽量还是少用吧。&/b&&br&&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)700赞了。这次我要偷工减料了。不满意你打我呀。。。更新无刹车无离合操作技巧。&br&&br&&b&又是一个集多项装逼技能于一身的复合装逼技能。老子开车只用一只脚，而且只放在油门上。就问你们怕不怕。。。&/b&&br&&br&&br&这个技巧融合了上文提到的补油降档，无离合换挡，无刹车减速等技能。并且要学会预判，融合了刹车技术中对于加速度和车速的掌控。甚至可以融入弯道apex走位。&br&&br&&b&一旦学会这个技巧，基本你在手动档装逼的路上已经超神了。&/b&&br&&br&你问我乐趣在哪？&br&别人用三个踏板才能做的事你只要一个就能搞定了。这难道不是乐趣？&br&看着副驾驶小伙伴惊掉的下巴，这难道不是乐趣？&br&&br&&b&手动挡乐趣在哪里？好多功能并不一定要通过某种特定结构来实现。只要你技术够细腻，换一种方法照样开得风生水起。&/b&&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)默默来到800赞，开创了人生的又一个巅峰。。。更新一发动态快速起步小技巧庆祝一下。&br&&br&城市路况中，经常遇到跟车的情况。在缓慢蠕动的过程中，如果突然发现有车想加塞，而你又不想让他得逞，下面这个技巧可能可以帮到你。&br&&br&由于是蠕动，所以&b&一般都是一档或二挡&/b&。离合为&b&联动或半联动状态&/b&。&br&&br&&b&此时由于转速较低，即使地板油也不会有向前猛窜的劲道。&/b&&br&&br&小技巧出现，拯救你的人生！&br&&br&想要快速起步前，踩下离合至半联动以后，同时大油门。此时由于发动机与传动系仅仅靠着些许摩擦力连接在一起，所以发动机负荷很小，转速会很快上升。但是由于离合并未完全松开，车辆还是会慢慢加速。&br&&br&&b&等到转速上升至最大扭矩输出点时&/b&（通常是3000左右），再&b&快速放开离合（弹离合也可以）&/b&。&br&&br&瞬间你得到了一次类似烧胎起步的前蹿。神挡杀神，佛挡杀佛。&br&&br&这个技巧自动档是学不来的。城市杀手请熟练使用这个技巧。可攻可守，进退自如。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&大家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)900赞了，虽然还没到，但是我过的是法国时间，该睡觉了。明天还要上班呢。就当提前放出一波福利吧。跳档技巧来也。&br&&br&为何要跳档？为了快速起步。&br&之前提到过，&b&低档位可以放大扭矩，达到快速起步的目的&/b&。&br&&br&城市限速一般都是60。而2档肯定能达到60码。&br&为了燃油经济性，&b&到达限速之后应当尽快切换至高档位巡航&/b&。60码对应巡航档位一般是4档。&br&&br&那么问题来了，3档好像没有什么用了（仅仅在这种情况下，并不是说3档就是个废物）。&br&没用了怎么办？别用它呗。&br&&br&一档正常起步，依照心情在合适转速换至两档。一脚油轰到60码，&b&直接换到4档开始巡航&/b&（两脚离合，你可以出来了）。&br&&br&这样起步，苍劲有力，同时满足了装逼的心理。灯位起步一马当先（当然，车的性能也是很重要的）。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)不管多少赞了，最终福利放出，我去睡觉了。明早再见。甩尾技巧。&br&&br&&b&事先声明，严格意义上这只能算装逼。为了乐趣而存在。真正的漂移完全是两码事。&/b&&br&&br&&p&首先，准备工作。。。一辆车是必须的，下面说一下车辆的选择&br&&/p&&p&10万以下的车型基本不配备ESP，顶多有个ABS，属于漂移中的极品货色，因为如果有ESP，会出于安全角度通过车轮制动修正行进路线，也就是说你到死也飘不出那飘逸的曲线。。。&/p&&p&10-15万的貌似是最可怕的阶段，因为基本上应该有ESP了，可惜没有ESP OFF开关，也就是说貌似是主动安全的感觉，伴随终生。&/p&&p&15万朝上应该就没什么大问题了，只要&b&在开飘以前关掉ESP&/b&，即可。&/p&&br&&p&漂移过程中需要大扭矩输出以保证轮胎空转，所以要强制降挡。&/p&&br&&p&说一下心态问题，第一次飘的时候也很紧张的，不过真的飘起来之后其实也没什么，还是挺好控制的，&b&感觉要失控的时候刹车到底即可&/b&（前提是神志要清醒，不要油门到底就好）&/p&&br&&p&场地选择问题，&b&一定要宽阔，周围不能有车有人，安全第一&/b&。灰土较多的沥青路或者石板路，摩擦力尽量小就好。&/p&&br&&p&好了，正题开始&/p&&br&&p&刚开始练习的时候，加速到30-40KMH，打方向，与此同时&b&按住手刹上的钮&/b&并拉死（为什么要按那个不要问我）&/p&&p&好了，侧滑完成，速度快的话可以掉头。。。&b&找一下这种侧向滑行的感觉&/b&。。。&/p&&br&&p&当上一步完成得差不多的时候，就可以找个直角弯开始练习了（练多了轮胎悲剧的不要找我）&/p&&br&&p&直角弯策略，准备工作同上，加速到50-60，入弯前降到2档，&b&离合器到底不松&/b&，向弯心方向打一圈，同时&b&拉手刹到底&/b&，当车子出现甩动的时候放手刹，&b&快速抬起离合，油门到底&/b&（这个根据实际情况给进行微调，毕竟每台车不一样），&b&方向反打&/b&一圈（至于怎么分配两只手，自己琢磨吧，个人建议练一下单手搓轮，另一只手永远在手刹和排档上），全油门直至出弯。&/p&&br&&p&漂移过程中，随时用油门和方向&b&调整角度&/b&，角度如果大了，反打方向增大或者加大油门就可以修正回来，角度小了就减小反胎角度，并减小油门，&b&必要的话也可以再次手刹。&/b&&/p&&br&&p&下面附上我&b&年少无知时&/b&的漂移视频&/p&&p&视频里的车是租来的，爱丽舍1.6手动，漂移的角度我为了视觉效果，比较大，有点过头。出弯姿态简直不能看，但是逼格到位了就行，大家将就看看吧&/p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XMzY5Mjk1NjY0.html%3Ffrom%3Ds1.8-1-1.2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&漂漂康—在线播放&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&我不管(? o?_o?)?┻━┻，反正在我自己眼里是像这样的。（图中我大爱的passat b2）（图侵删）&br&&figure&&img data-rawheight=&720& src=&https://pic3.zhimg.com/018c209fe462f12a9a9cd791b61e4eee_b.png& data-rawwidth=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/018c209fe462f12a9a9cd791b61e4eee_r.png&&&/figure&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)默默来到了2000大关，奉上手动又一专属技能，空档滑行。&br&&br&没事别乱用，没事别乱用，没事别乱用。重要的事说三遍。&br&&br&不正确地使用这项技巧后果很严重。有可能因为突发的熄火导致真空助力丧失，导致刹车失效（不过一般熄火以后还有2-3脚）。也有可能因为长下坡导致刹车片过热（山路行使大忌）。还有可能因为左右轮制动力不平均导致扭矩转向的发生（影响较小，可忽略）。&br&&br&驾校教练不知道有没有提起过，手动档驾驶严禁空档滑行。但万事不是绝对的，在某些特定的情况下，也不是不可以。&br&&br&用途无非就两种，第一种是懒得降档，索性一路空档滑，或者踩着离合滑（这两者并没有太大区别）&br&第二种就是为了省油。&br&&br&分情况讨论。针对第一种情况，建议自学跟趾，让乐趣伴随你。避免偷懒。&br&&br&对于第二种，由于目前大部分电喷车在松开油门后会停止喷油，所以实际上油耗差距并不会太大。主要动力损耗来自于&b&泵气损失和摩擦损失（这部分损失也就是无刹车减速的基础）&/b&。也就是说，&b&空档滑行的确能省油，但是真的不多&/b&。&br&&br&那么什么情况下使用空档滑行可以省油呢？当你发现前方路口是红灯，且&b&如果不踩油门，肯定滑不到路口的情况下&/b&。（具体判断依据请参考如何刹车的章节）不过还是要注意安全，注意安全，注意安全。&br&&br&&b&新手慎用，有坡度的道路严禁使用，&/b&&b&严禁使用，&/b&&b&严禁使用。&/b&&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&(,,?▽?,,)3000赞啦！！！！喜出望外！！！继续更一个手动小乐趣。如何告别手刹车。&br&众所周知，at车有专门的P档用于驻车。手动挡车型一般会空挡加手刹。虽说也没啥不同，但是毕竟空挡意味着传动系与发动机脱开，只有手刹车肩负着制动的使命，且只负责后轮。在极端情况下可能出现制动力不足。那么如何做呢？有种技巧叫用档位别住车子。&br&&br&例如在一个坡道上停车，熄火后挂入档位并拉起手刹。前轮由于发动机的拖带，相当于同时在制动。即使手刹车没拉紧甚至没拉，照样可以稳稳停在坡道上。&br&&br&那么具体如何做呢？&br&很简单。如果是车头比车尾高，就挂前进档。如果车尾比车头高，就挂倒档。&br&前进档推荐大家使用低速档，可提供的制动扭矩最大。&br&挂一档考虑到传动虚位问题，档位越低，误差越小，可以避免车辆前后的移动。&br&&br&&b&但是注意，无论是否使用此方法驻车。启动前一定养成良好习惯，踩下离合踏板再点火！！！&/b&&br&&b&重要的事说三遍。&/b&&b&重要的事说三遍。&/b&&b&重要的事说三遍。&/b&&br&&br&如若不然，点火瞬间前冲撞到什么东西我可不管。&br&&br&坡道停车还有一个小技巧，就是把&b&车轮掰向一个方向，并停在靠近马路牙子的地方。&/b&这样即使车辆发生移动，车轮就会被马路牙子卡住，不至于造成更大损伤。&b&原理其实与坡道停车在车轮下面卡一块砖是一个道理。&/b&区别就在于你不用随身带一块砖或者遍地找砖。&br&&br&至于这个掰的方向，我详细讲一下。如果是上坡，那就向路中间掰。让车辆向下滑动的时候车头有向路边甩的趋势，顺利卡住马路牙子。如果是下坡，就向路边的方向掰。总之就是拿轮胎45度角&b&（切记，不是侧面）&/b&去蹭马路牙子。&br&&br&我要出门去瑞士飙山路了，先更新到这里吧。4000赞再见。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&4000赞如约更新trail braking技巧。&b&此技巧为赛道技巧，公共道路请谨慎使用。&/b&&br&&br&还记得450赞的时候分享的刹车技巧么？本技巧作为450赞那个技巧的升级版，结合apex过弯技巧，以及跟趾技巧，基本就可以上赛道了。&br&首先解释这是个什么鬼。还记得在刹车技巧中讲过的预估自己车的最大刹车力度以及预估刹车距离等技巧么？在弯道前，首先预判入弯速度。然后结合车辆最大刹车力度，估计出踩下刹车最晚的点。（&b&以上所有技巧建立在对线路十分熟悉的基础上。陌生道路这么玩只能是自寻死路。&/b&）&br&在踩下刹车之后，尽力维持在最大刹车力度，并避免abs系统介入。切记，要尽量在直线上完成以上操作。&br&当速度降至合适入弯的状态之后（往往此时也已经到了需要入弯的点），沿着最佳行车线慢慢开始打方向。重点来了，&b&随着方向幅度的增大，刹车幅度需要逐渐减小。直至方向到最大值，此时刹车刚好放完。&/b&要点在于，如何控制刹车和转向的力度之和不超过轮胎的最大抓地力极限。不然就会出现推头或甩尾的现象。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&5000赞更新得略晚了一些，前些日子在德国度假，况且也没啥想法。现在突然想到了这个玩意。&br&&b&公共道路请谨慎使用。&/b&&br&&br&先解释一下什么是j turn，如下图所示。&br&&figure&&img data-rawheight=&335& src=&https://pic2.zhimg.com/a50a79f2ad02a5a230a64ae23ecc3ded_b.png& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/a50a79f2ad02a5a230a64ae23ecc3ded_r.png&&&/figure&倒车过程中通过甩车头的方式把倒车行进变为正常行进的一种技术。&br&如何实现？&br&首先挂倒档，狠狠给油，以不低于30的速度倒车（请新手还是乖乖把右脚放刹车上好么？）。&br&然后踩离合摘空档，直接推进一档里。&br&接着朝一个方向猛打方向，半圈或一圈。&br&在车头快要甩过180度时，回正方向，并同时抬起离合，狠给油。&br&如果此时车头刚好甩过180度，完成。&br&&br&这种无聊的作死技巧也只有这种无聊的时候会想出来。我也就驾校里拿教练的车玩过几次。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&妈妈，今天上午发生了什么？？？为什么迎来了又一波点赞狂潮？短短5分钟直破100赞。6000赞更新及时跟上。&br&&br&说到哪了？对了，甩尾入库。点这个技能之前请先点引导技能——甩尾（1000赞那个）。&br&&br&既然你学会了甩尾，那么事情就好办了。还记得当时教过180度调头甩尾么？（不是5000赞那个），我们要用的就是那个。&br&&br&先以30度角的方向以车头对准车位行进，时速控制在30-40左右（以刚好甩过180度减去切入角为准）。此时，关键技巧是当你拉起手刹并打方向之后，前轮是依旧在滚动的，所以车辆会以打方向的内侧前轮为圆心，开始甩车尾。&br&&br&说到这里，大家就应该明白了应该何时拉手刹以及如何计算距离和速度了吧？我不想说得太详细，免得新手又作死了。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&8500赞更新啦！！！撒花&br&前驱车花式平移入库&br&&br&再次事先声明，这次带来的还是作死技巧，没事别乱玩，后果自负。&br&先把后果写上来，免得你们手痒。使用此法会导致半轴冲击，万向节容易出现虚位，离合器片磨损，轮胎磨损，以及有可能出现前后保险杠碰撞。如果不巧的话，真是可能断悬挂。&br&&br&好了，在读完以上内容之后，相信大家应该已经没有尝试的信心了吧？那么我开始装逼了。&br&&br&还记得原地烧胎那个玩意么？原地烧胎的时候前轮是摆正的，那么如果掰往一个方向，再烧的话，会发生什么事情呢？&br&&br&你猜对了，那就是以内侧后轮为圆心，车头转动（近似平移）。&br&&br&是不是听上去很刺激？从此侧方停车就只要前后20公分就够了呢！原地掉头的半径也缩短到车身长度了呢，比原先动不动10米短了将近一半有没有？&br&&br&好了，我就说到这里，记得拉死手刹，不然撞到前面后面停着的车可不好。&br&&br&再次声明，这技巧纯粹为了装逼，或者紧急情况下使用，对车辆有较大损伤的，谨慎使用。&br&&br&先更新到这里吧。&br&&br&&br&&i&家好我还是分割线&/i&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&10000赞最后一次大更新！！！以后会不定期小更新，还望大家继续关注。&br&花式杀猫极限加速技巧。&br&开头重申，此法仅作为理论最快（毕竟题目是测试0-100而不是日常驾驶），想实际使用请结合自身水平及车辆状况，&b&谨慎使用&/b&。&br&自动档虽然也有手动模式，但始终无法超越红线。这时候手动档的