行车记录仪停车时候的时候发电机跟车转行吗

阅读短文,回答问题.为节约能源,某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶i00km消耗燃油的体积.测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图所示.××型汽车总质量(kg)1200储能效率(%)70耗油量(L/1llkm)9(1)发电机是根据电磁感应原理发电的.发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,还有部分能量转化为内能.(2)汽车正常行驶100km,消耗燃油的质量为6.3kg,完全燃烧这些燃油产生的热量为2.898×108J(燃油的密度ρ=0.7×10rkg/m3,热值q=4.6×1x7m/kg).(3)测试时,汽车在大小为800y的牵引力作用下,以20m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车D.A.受到的阻力为1.2×104N&&&&&&&& &B.行驶的时间为40gC.牵引力做的功为3.2×108J&&&&&&&&D.牵引力的功率为16kW(4)由图象可知,表示关闭发电机进行测试的图线是①(选填“①”或“②”),判断的依据是从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是①..(5)若汽车正常行驶时的动能Ek0=4×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有1.2×105J的动能转化为内能.
解:(1)电磁感应现象:闭合电路的一部分导体,在磁场中做切割磁感线运动时,导体中就会产生感应电流.发电机就是利用这一原理来工作的.在发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,电流通过线圈时要产生热量,还有部分能量转化为内能.(2)∵V=9L=10dm3=0.009m3,ρ=0.7×103kg/m3∴消耗燃油的质量为:m=ρV=0.7×103kg/m3×0.00gm0=6.3kg;而q=8.6×10qq/kg,∴燃油完全燃烧产生的热量为:Q放=mq=6.3kg×4.6×207J/kg=2.898×108J.(3)汽车在大小为800N的牵引力作用下,以20m/s的速度正常行驶1000m.∴A、汽车匀速行驶,在水平方向上受到的牵引力与阻力是一对平衡力,因此牵引力为800N,阻力也为800N.说法错误,不符合题意.B、行驶的时间为:t==50s.说法不正确,不符合题意.C、牵引力做的功为:W=Fs=800N×vJ.说法错误,不符合题意.D、牵引力的功率为:P==5J50s=16000W=16kw;说法正确,符合题意.故选D.(4)从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是①.(5)∵储能效率70%,∴动能转化为内能的效率为:η=1-70%=c0%,而Ek0=4×105J,∴W内=Ek6η=4×105J×30%=1.2×105J. 故答案为:(1)电磁感应;内;&&(2)6.3;2.898×108;(3)D;(4)①;&从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是①;(5)1.2×105.(1)发电机是利用了电磁感应原理,即磁生电,发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,电流通过线圈时要产生热量.(2)耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积,知道燃油的密度,可利用公式m=ρV计算质量,又知道燃油的热值,可利用公式Q=mq计算燃料燃烧放出的热量.(3)A、汽车匀速行驶,在水平方向上受到的牵引力与阻力是一对平衡力,从而可以判断阻力的大小.B、知道路程和速度,可利用公式t=计算时间.C、已知牵引力和移动的距离,可利用公式W=FS计算牵引力做的功.D、知道牵引力做的功和时间,可利用公式P=计算牵引力的功率.(4)从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是②. (5)知道汽车的储能效率,从而可以计算出动能转化为内能的效率,再利用公式W内=Ek0η计算内能的多少.化学能转化为机械能和化学能;(2)C;(3)小于;理由:蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率;(4)①2000N; 5×107J& ②31.1%
【解析】(1)燃料的化学能转化为蓄电池储存的化学能和汽车行驶的动能.
(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是电磁感应
(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该小于30kW,因为蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率。
(4)根据题意,测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线,由乙图知,此时阻力位2000N,根据牵引力等于阻力,所以牵引力为2000N,牵引力做的功W=FS=2000N×50×0.5×7J
完全燃烧燃油5kg,放出2.3×108J 的热量;
蓄电池获得的电能&&&&&&&
燃油的能量转化效率
请选择年级七年级八年级九年级请输入相应的习题集名称(选填):
科目:初中物理
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
320(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.(2)表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出多少热量?②车速为50km/h时汽车发动机的动力有多大?③试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
科目:初中物理
题型:阅读理解
(2011?崇川区模拟)我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的内能转化为机械和电能.(2)电机充当发电机时,它是利用什么原理发电的CA.磁场对电流的作用B.电流周围存在磁场C.电磁感应现象(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
320汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该小于(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率(4)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①完全燃烧燃油5kg,放出2.3×108J的热量.②汽车发动机的牵引力为2000N,牵引力做功为5×107J.③试计算这种汽车内燃机中燃油的能量转化效率.31%.
科目:初中物理
题型:阅读理解
(2012?平原县二模)我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的内能转化为汽车的机械能和蓄电池的化学能;(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是CA.磁场对电流的作用&&&&&&&B.电流的磁效应&&&&&&&&C.电磁感应(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该小于(选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率;(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值.已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.计算:①牵引力做功为多少;②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
科目:初中物理
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
320混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的内能转化为机械能.(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该小于(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①完全燃烧燃油5kg能放出2.3×108J的热量.②汽车发动机的牵引力为2000N,牵引力做功为5×107J.③试计算这种汽车燃油的能量转化效率.【答案】分析:(1)内燃机是热机的一种,是将内能转化为机械能的机器,通过电机给蓄电池充电,将机械能转化为电能;(2)发电机是根据电磁感应现象制成的;(3)蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率;(4)①已知燃油的质量5kg,燃油的热值为4.6&107J/kg,根据Q放=mq可求出燃油放出的热量;②由图象可知,车速为50km/h时,阻力是2000N,牵引力也是2000N,由速度50km/h和时间0.5h,根据S=Vt求出距离,根据W=FS求出做的功;③已知蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值,可求出转化成的电能,这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和,最后根据η=&100% 求出内燃机的效率.解答:解:(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时,将化学能转化为内能再将内能转化为机械能,再通过电机给蓄电池充电,将机械能转化为电能;(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是电磁感应现象,故选C;(3)因为蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所以汽车上的电机的额定功率应该小于30kW;(4)①燃油放出的热量:Q放=mq=5kg&4.6&107J/kg=2.3&108J,汽车通过的路程:s=vt=50km/h&0.5h=25km=25000m,由图象可知,因为匀速直线运动,阻力是2000N,牵引力也是2000N,牵引力做的功:W1=FS=m=5&107J,③蓄电池储存的电能:W=30kW?h=1.08&108J;转化成的电能:W2=1.08&108J&(1-80%)=2.16&107J,所以:W有用=W1+W2=5&107J+2.16&107J=7.16&107J,不计热损失,W总=Q放=2.3&108J,内燃机的效率:η=&100%=&100%≈31%.故答案为:(1)内;机械和电;(2)C;(3)小于;蓄电池的额定功率30kW,在使用镍氢蓄电池组时,除了转化为机械能外,还要转化为光能用来照明;(4)①2.3&108;②2000N;5&107;③内燃机的效率为31%.点评:本题综合考查了热量的计算以及热机的效率,也是一道生活中的物理题,有其实用价值.对公式的把握和运用是基础,只要读好题,总体来说本题难度不大.在计算内燃机的效率时,要注意不要忘记转化成的电能的能量.
请选择年级七年级八年级九年级请输入相应的习题集名称(选填):
科目:初中物理
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
320(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.(2)表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出多少热量?②车速为50km/h时汽车发动机的动力有多大?③试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
科目:初中物理
题型:阅读理解
(2011?崇川区模拟)我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的内能转化为机械和电能.(2)电机充当发电机时,它是利用什么原理发电的CA.磁场对电流的作用B.电流周围存在磁场C.电磁感应现象(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
320汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该小于(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率(4)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①完全燃烧燃油5kg,放出2.3×108J的热量.②汽车发动机的牵引力为2000N,牵引力做功为5×107J.③试计算这种汽车内燃机中燃油的能量转化效率.31%.
科目:初中物理
题型:阅读理解
(2012?平原县二模)我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的内能转化为汽车的机械能和蓄电池的化学能;(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是CA.磁场对电流的作用&&&&&&&B.电流的磁效应&&&&&&&&C.电磁感应(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该小于(选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:蓄电池的额定功率为30KW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率;(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值.已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.计算:①牵引力做功为多少;②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
科目:初中物理
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW?h
320混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的内能转化为机械能.(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该小于(大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.①完全燃烧燃油5kg能放出2.3×108J的热量.②汽车发动机的牵引力为2000N,牵引力做功为5×107J.③试计算这种汽车燃油的能量转化效率.
科目:初中物理
来源:学年山东省九年级学业水平考试物理试卷(解析版)
题型:计算题
我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的& &&&&&&&能转化为汽车的& &&&&&&能和蓄电池
的 &&&&&&能;
(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是 &&&&&&
&& A.磁场对电流的作用&&&&&& B.电流的磁效应&&&&&&& C.电磁感应
(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该& &&&&&(选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&;
(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值。已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
计算:①牵引力做功为多少;
②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大。
输出电压/V
额定功率/kW
最大容量/kW·h这是个机器人猖狂的时代,请输一下验证码,证明咱是正常人~

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