夏天水温都没有高过,现在冬天汽车发动机水温过高对发动机影响怎么回事

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小编为您讲解夏季防止发动机温度过高四忌
&&& 【 】夏季高温炎热,高温烈日下路上行驶的汽车要经受严酷的考验,发动机的温度过高等是夏季用车需要特别注意的事项,防止发动机温度过高需要注意以下四忌。&&&  &&&&&& 一忌:开锅时立即开盖加水 & 散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后,立即打开引擎盖以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,再用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。  &&&&&& 二忌:开锅后立即熄火   &&&&&&  有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。  &&&&&& 三忌:在发动机温度过高时,泼冷水浇发动机  人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。 发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故;温度过高,造成进气量下降,功率降低;水箱开锅,冷却液沸腾蒸发溢出;会使发动机各部件配合间隙减小,磨损加剧,发动机寿命降低。  &&&&&& 四忌:轮胎温度过高时忌泼水降温  轮胎在温度很高时,均是由于在安装上不精确、车速太快等原因,也是炎热的自然气候造成的。如果在胎温很高时泼凉水,势必造成胎内部结构由于骤冷而变化,造成胎体内部各层帘布之间的变形不一,使轮胎早期损坏,甚至帘布的剥离。 另外,还应注意轮胎压力和温度,否则容易发生爆胎事故。一旦发生爆胎,轻者影响行车速度;重者会发生严重的交通事故。行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择荫凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降;如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。  夏季气温炎热,为了防止发动机温度过高,还应注意以下几点:1.加足冷却水; 2.检查节温器是否正常。 3.行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。 4.在特殊情况下,为加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以利通风散热  
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汽车发动机水温过高,有何症状?
提问者采纳
一般来说,汽车发动机和空调系统散热不良,容易引起车辆水温过高,通常会出现以下几种故障现象:
1.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。
2.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
4.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
5.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
首先,热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
友情提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
其次,空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。
友情提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。因此,空调制冷剂要适量添加。
第三,由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
友情提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
第四,检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
友情提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
第五,在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
友情提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
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其他6条回答
您好,如果冬天水温正常,夏天高,则说明水箱散热不是很好,具体需要检查。您只要注意水温表指针上红线了说明高温了,留意水温表就可以。建议您的车具体检查电子扇是否有问题。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好这种情况请先检查节温器是否损坏,是否打开时间较晚,拆掉如果正常的话,更换节温器就可以!检查水箱是否过脏,清理水箱上的赃物!最后检查气缸垫以及缸盖平面!希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,一般温度高由于防冻液短缺,节温器损坏,水泵循环不好,水箱堵塞,风扇运行不正常导致。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,发动机水温在夏天肯定要高点,不过一般都不超过120度,只要不出现水温报警,就不用理它。不过前提是在没有泄露的情况下!希望对您有帮助!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个可能是散热风扇高速挡不转,散热风扇高速挡不转可能是风扇损坏,或者继电器,保险损坏引起的故障。希望我的回答可以帮到你,祝你开车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
看一下节温器是否损坏
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