109薛家湾吧低速收费站的具体地址

查看: 10534|回复: 3
西安到临潼低速收费站能否取消?
  西安十里铺至临潼兵马俑城市快速干道工程,是西安市“十一五”重大规划建设项目,快速干道属一级公路,全长28.96公里,其中临潼境内17.5公里。起点位于灞桥热电厂铁路专线通道口,止于临潼区临(潼)—马(额)公路,跨越临潼、灞桥两区,是310国道的重要组成部分,也是配合秦始皇兵马俑陵园遗址建设的省市重点工程。
  工程从2005年5月起开始实施,临潼段横穿临潼城区,将骊山森林公园、华清池、秦陵遗址公园及兵马俑等景点连成一体。主线0~19公里段及纺渭路支线为旧路加宽改造,19~26公里段为新建。双向六车道设计行车速度60公里/小时,路基宽度24米,两侧各有5米宽的绿化带。
  原临潼收费站由临潼城区东边,迁到了城区西边约10公里,恰好卡在西安至临潼之间。西安市交通局收费中心有关人员表示,临潼收费站之所以迁址,其一是因为快速干道建成;其二是原站位置不合适,与渭南同一主线相邻收费站间距不足50公里。
  开车去临潼的“免费午餐”终结
  西安的马先生很关注斜口设收费站一事,他说,单位从临潼搬至西安,但很多人家在临潼铁一处小区。从西安去临潼有两条路在建,目前除西潼高速外,就只有这条国道了。他用了一句形象的比喻:斜口设收费站,意味着从西安开车去临潼的“免费午餐”终结。
  网友“城南旧事”发帖:临潼有关领导说,国务院批的西安市第四轮规划里面,临潼作为规划中的东部新城,将逐步融入到西安大都市圈子里。“城南旧事”质疑:为何还要在临潼到灞桥之间设收费站?“青山碧水”则感叹,开车从阎良到临潼,新丰大桥收5元,临潼东银桥大道收费站5元,斜口5元,算算吧。进临潼缴费,出临潼还得缴费。
  临潼区汽车运输公司负责人认为,新路建成设收费站可以理解,但移至斜口的收费站确实给公司运营带来不小的费用支出。目前该公司运营的西安火车站至兵马俑的914路车,必须通行城市快速干道。单趟缴纳通行费10元,公司共46辆车,每天单车往返4至5趟。即使按4个往返计算,每天公司将增加费用3680元,一个月就是10万余元。
  搬到哪
  原临潼收费站在临潼城区东边,现在迁到了城区西边约10公里处,恰好卡在西安与临潼之间
  为何搬
  一是因为快速干道建成,二是原站位置不合适,与渭南同一主线相邻收费站间距不足50公里
& && &&&西安到临潼的快速干道刚修好,就设收费站。现在高速低速都收费,到底是为了临潼、西安之间的方便出行和互利发展还是为了一己之私,为了钱?临潼是西安的一个区,到临潼却要收费,在全国都取缔收费站之时,是谁在做这样的事?
& && & 西安市临潼区斜口收费站欺负的不仅仅是临潼60万人民!!!
& && && &&&西安市交通局,修路到底是为了发展、为了造福人民还是为了收钱??
& &强烈要求都市快报调查下!
这个不太可能吧~
头像被屏蔽
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
联系值班管理:
|联系邮箱:
互联网新闻信息服务许可证:国新网
信息网络传播视听节目许可证:2706142
陕ICP备:号您要找的资源已被删除、已更名或暂时不可用。 您当前的位置:&>&&>& > 正文
内蒙古公路路政执法监察总队鄂尔多斯支队第四大队积极处理投诉举报案件
中国桥梁网 分享到:
&&&&&&&&近日,鄂尔多斯支队第四大队接到杨先生的举报电话,反映109线薛家湾和大饭铺两个收费站通行费收取不合理。在接到举报后,联合地方物价局及时对收费所的通行费收费标准进行了调查核实。经检查,两收费站均未按照相关标准执行,随后,对其下发了《内蒙古自治区收费公路监督管理整改意见书》,责令其把多收部分退还车主并主动解释说明。通过有效监管,两收费站认识到了自身工作的不足,并迅速根据《内蒙古自治区发展和改革委、财政厅、厅调整统一收费公路车型分类和整合车辆通行费征收标准的通知》(内发费改(号)要求作出了相应整改。事后,举报人杨先生给第四大队打电话道谢,并对工作给予认可。通过对收费公路的行业监管,依法维护了广大车主的合法权益,有效提高了收费公路监管工作社会的“满意度”。&&&&&&&&
该内容系网友上传,中国桥梁网未对作品原创性及所陈述文字和图片进行证实。请读者自行核实相关内容,仅做参考。如权利人要求删除,请来信告之,我们将在三个工作日内删除处理,谢谢!
相关文章:&&&&&
All Rights Reserved
服务热线:客服电话:010- 传真:010- 邮箱:
法律顾问:北京君致律师所
ICP经营许可证100299号
京公网安备

我要回帖

更多关于 薛家湾普惠医院地址 的文章

 

随机推荐