(可在服务器上查看具体错误信息)早晚高峰槐安路减少万辆机动车 车速提升10公里
08:39:32 
　　升级十天，石家庄市槐安路事故量降7成，平均车速提升10公里；热心司机&开方&，建言改造槐安路辅路路口
　　燕赵都市网记者郭晓峰 文/图
　　截至11月17日，石家庄市槐安路智能化升级改造已经整整10天，当天，石家庄市公安交管局邀请社会各界近20名群众到该局指挥中心参观并座谈，记者当天了解到，槐安路&升级&10天来，仅每天的早、晚高峰时段，从槐安路主路通行的机动车就较升级前减少了约一万辆；事故总量则较之前减少7成，10天里，警方通过语音广播处理槐安路主路事故37起，利用语音广播平均处理每起事故的时间为2分钟，当前，槐安路主路的平均车速也由升级前的不足40公里提升至50公里。
　　工作现场：高峰时电子眼巡视槐安路仅需2分钟
　　17日上午9时45分，记者在石家庄市公安交管局指挥中心看到，在指挥中心的大屏幕前，6名工作人员在巡视工位上目不转睛地盯着槐安路各个路段的路况画面，据指挥中心工作人员介绍，这6个巡视工位在早晚高峰时，仅用2分钟就可将15公里的槐安路巡视一遍，一旦发现某个路段出现拥堵等情况，可以做出紧急处置。比如利用安装在槐安路主路上的电子诱导屏进行提示分流。
　　语音广播已处理37起交通事故
　　目前的槐安路主路，摄像头与广播喇叭密布，而利用语音广播处理交通事故，是槐安路升级的一大亮点。记者当天在指挥中心看到，一旦槐安路主路发生交通事故，工作人员就可依据监控事故现场的摄像头编号，开启事故现场的语音广播，通知事故双方尽快撤离现场，到桥下的警务室依据监控录像回放定责、处理事故。据介绍，10天来，指挥中心已经利用语音广播处理了37起交通事故。
指挥中心工作人员向记者演示广播功能
大屏幕中，槐安路主路LED诱导屏正在曝光违规车辆
　　5块电子诱导屏既分流又曝光
　　此次槐安路升级，5块安装在槐安路主路上的电子诱导屏起到了重要作用，记者在指挥中心了解到，在槐安路前方主路出现拥堵时，这些电子诱导屏则提示分流；当槐安路主路通行正常时，电子屏则主要进行违法告知，对不按规定驶入槐安路的7座以上客车和轻型货车等进行曝光，催促这些车辆从就近出口驶离主路。
　　槐安路主路16处入口已安装灯控
　　为了进一步保证槐安路主路畅通，据记者了解，交管部门目前已在槐安路主路的16个入口处安装灯控，当槐安路主路拥堵时，交管部门可通过灯控限制机动车驶入主路，目前，这16个入口的灯控系统正在调试过当中。
　　数字看变化：改造效果立竿见影
　　早晚高峰，万辆机动车&告别&槐安路
　　众所周知，促使公安交管部门改造槐安路的主要原因是槐安路主路负载过大，事故频发。槐安路此次升级改造后，变为小客车专用道，每天从早7时至晚9时，禁止7座以上客车和轻、微型客车通行主路，11月17日，记者从石家庄市公安交管局获悉，当前，每天早、晚高峰从槐安路主路通过的机动车总量，仅为11000辆左右，较先前的21000辆减少了一万辆。另外，在升级改造前，槐安路平均每天发生事故36起，升级后，槐安路每天事故量仅10多起，且处理事故的平均用时也由先前的12分钟缩短至2分钟，当前，槐安路的平均车速已由改造前的不足40公里增至50公里左右。升级改造的效果可谓立竿见影。
　　市民评说槐安路
　　老司机马师傅：&主路畅了，辅路挤了，路口需改造&
　　针对槐安路此次改造，省会老司机马师傅表示，槐安路升级后，7座以上客车及货车不能再走主路，转由辅路行驶，这大大增加了槐安路辅路的通行压力，为了解决槐安路辅路当前出现的拥挤问题，他开出了自己的&药方&。随后，马师傅拿出了自己设计的一张十字路口交通规划图，在这张图上，记者看到，图中四个路口的出口全被设计成&喇叭口&，即在红绿灯前增加车道，这样一来，在绿灯亮起时，路口的通行能力得到大大增加，从而减轻辅路的拥挤。马师傅说，据他观察，当前要将槐安路的一些平交路口进行&喇叭口&改造，就需要拆除路口的一些电线杆、水泥隔离带等设施，扫清路口的&障碍&，工作难度不小，希望公安交管部门能积极与城建、电力等部门进行沟通，从而实施改造。
　　出租车司机董师傅：想办法整治槐安路上的&蜗牛车&
　　针对槐安路此次改造，省会出租车司机董师傅表示，当前，槐安路主路上施划的分道线不能轧，否则就要罚款，但另一个问题出来了，当一些&蜗牛车&在主路上行驶时，其他司机只能随行，不能超车，他希望警方能在槐安路设置最低限速。另外，他希望能在主路的每个入口处常设一名交警，拦住驶入槐安路主路的三马子及电动车，保障槐安路主路的顺畅。
　　市交管局：将认真总结市民建议
　　针对当前槐安路辅路出现拥挤的问题，交管部门表示，当前槐安路辅路车流增加在意料之中，目前交管部门正积极调整辅路各路口的红绿灯配时比，并要求沿线各交警队全力疏导，以保证槐安路辅路顺畅，保证槐安路快速功能。对于部分非机动车违法上桥的问题，交管部门则表示将继续严加整治，对市民提出的其他建议，交管部门表示，将认真总结，能够实施的马上实施，能拿出办法解决的立即解决，当天，石家庄市公安交管局秩序处民警收下了司机马师傅绘制的部分路口交通规划图，表示将认真研究其实施可行性。
编辑：张红梅 来源：燕赵都市报2014，江苏新政出台、创新叠出…这一年，江苏也是蛮拼的。[]
回望这一年，21个关键词带你回顾江苏检察2014。[]
这些国际友人以江苏为家、情系江苏，对江苏发展做出杰出贡献。[]
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江苏30日迎出行高峰 万余交警奋战高速公路
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　　长假首日，江苏全省高速公路如期迎来了首个出行高峰，记者从江苏省公安厅交巡警总队高速公路指挥调度中心获悉，全路网通行基本正常，未发生重特大交通事故，部分路段车多缓行，个别路段和跨江大桥交通流量出现大幅增长。据江苏省公安厅交巡警总队高速公路指挥调度中心介绍，9月30日零时前，G15沈海高速沿江段太仓、G2京沪高速苏州段花桥、G50沪渝高速苏沪等主线收费站等待进入江苏的车辆开始增加，零时后高速公路流量明显增大，至7时左右全省高速公路流量呈大幅增长态势，致G2京沪高速苏州段、无锡段、广靖锡澄、江阴大桥、扬州段、宁通段，G15沈海高速沿江段、苏通大桥，南京二桥、三桥流量增大，趋于饱和，现场车多缓行。南京二桥、三桥车辆因排队超过200米，从7时50分左右开始所有车辆实行免费放行。截止下午16时，除广靖锡澄高速、江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、南京二桥、南京三桥等高速公路由南向北，沪宁高速公路、沿江高速公路苏州段由东往西流量仍然处于饱和状态、车多缓行外，其余高速公路基本处于正常。
　　　据不完全统计，30日0时至12时，沪宁高速入口流量为134746，同比上升40.91%；沿江高速入口流量为77030，同比上升160.69%；广靖锡澄高速入口流量为32090，同比上升59.11%；南京二桥双向流量为63814；南京三桥双向流量为55000；润扬大桥由南向北流量43000，同比上升271.97%，由北往南流量12000同比上升135.02%；江阴大桥由南向北流量45000，同比上升27.34%，由北往南流量16700同比上升18.35%；苏通大桥由南向北流量53000，同比上升82.90%，由北往南流量15000，同比上升42.63%。
　　　据江苏省公安厅交巡警总队负责人介绍，面对小客车免费通行费政策首次实施带来的出行高峰，全省交巡警部门及时通过各种媒体发布即时路况信息，引导车辆合理选择出行时机和路线；全省万余公安交巡民警放弃休假，警力全部压向干线高速公路收费站、跨江大桥等重要交通节点，强化干线高速公路、收费站区、服务区的疏导管控。全省19个省际、跨江大桥收费站和50个重点服务区，实行24小时全天候值守查控。全省54个高速公路重点交通管制分流点积极开展交通诱导分流和流量调节，一定程度上缓解了部分区域的通行状况。此外，对于部分高速公路出现的车辆轻微碰擦事故，相关高速公路交巡警大队第一时间调度事故现场最近警力快速出警，按照《江苏省高速公路轻微交通事故现场快速处置工作规范(试行)》的规定，快速撤除现场，恢复交通。其中，从9月30日零点至上午10时，广靖锡澄高速公路共发生碰擦事故35起，交巡警部门一律适用轻微事故快速处理办法，平均处理每起事故用时6分钟。
　　　上午9时许，记者在沪蓉高速公路南京马群主线收费站采访时看到，由于受到南京绕城公路车多影响，马群收费站车多缓行。记者在现场见到了刚刚从省高速公路联合指挥调度中心赶来现场指挥疏导交通的省公安厅陈逸中副厅长和省交巡警总队李文武总队长，他们表示，今年长假首日的出行高峰来得如此迅猛，的确超出了他们的预期，这很大程度上是因为今年首次施行的免费通行政策吸引了不少车友选择高速公路出行，此外，一些新手驾车上高速，由于驾驶技术不熟练发生一些轻微碰擦事故，也是导致高速公路通行能力下降的一个原因。
　　　为此，江苏省公安厅交巡警总队提醒广大车友理性出行、文明出行，一是提前了解路况，合理选择行车路线。出行可尽量选择公共交通工具，出行前应及时通过交通广播、互联网、96777等了解路况信息，合理选择出行路线，可以选择流量较小的省道出行。遇有流量超饱和、通行不畅的，建议择日出行。二是注意自身安全防范，快速处理轻微交通事故。在高速公路遇到车多缓行时务必保持车距、谨慎驾驶，服从现场交警指挥，切忌争道强行。发生碰擦轻微交通事故，没有发生人员伤亡的，建议车主拍照取证后快速撤离。车辆抛锚的，车上人员不要站在高速公路上，一律撤离至高速公路护栏外。三是做好出行准备，保持良好心理。高速公路全线服务区人流量大、车辆多，就餐、加油排队时间长，广大驾乘人员出行前备足食品、饮用水，给车加满油，以免排队等候。同时，在遇有路堵时，保持良好心理，注意收听交通广播电台，及时了解交通信息，听从交巡警部门的指挥疏导。
　　 链接：部分高速公路易堵路段绕行方案
　　1、由无锡东开始从东往西车辆，建议从沪蓉高速横林枢纽上常合高速(即沿江高速)，或者选择宁杭高速公路通行。
　　2、从上海往南京方向车辆，建议选择沪苏浙(沪渝)高速公路，先进入浙江境内，再上宁杭高速至南京。或者选择312国道通行、
　　3、南京长江二桥、三桥和润扬大桥、江阴大桥、苏通大桥由南向北方向因车辆超饱和，造成车流缓行，目前轮渡车流量与平时相比降低一半，建议过江车辆选择轮渡通行。
作者：&&编辑：崔欣&&
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中秋节返乡探亲学生流增加 出行多关注诱导屏
陈晓婷 来源：
中秋节，出行多关注诱导屏
返乡、探亲、学生流增加，警方发布出行提示，避开高峰路段
东南网9月12日讯（海峡都市报闽南版记者 陈晓婷 通讯员 邱文峰 苏天才）中秋佳节即将来临，返乡流、探亲流、学生流本周起已逐渐增加，泉州市区的交通将更加拥堵。昨日，泉州市交巡警支队发布出行提醒，市民可关注交巡警官方微博、市区各处诱导屏发布的实时路况信息，避开交通拥堵路段。
为了应对节日高峰，近期，警方对市区的路口标线及红绿灯进行了优化调整，加强路面通行能力。
根据以往经验，中秋节、国庆假日期间，泉州中心市区客运中心站、新车站周边路段泉秀街、宝洲街、通港街和泉州大桥、田安大桥、田安路等地将会出现车多缓行、滞留现象。
此外，市区的涂门街、九一街、泉州商城、万达广场各地城区商业繁华地区，以及惠安崇武、泉州清源山等旅游景区的周边道路，也将迎来车流、人流高峰。
市公安交管部门，已在市区各处设置了42块诱导屏，可及时发布前方路况信息。市民可根据提示信息，避开高峰路段。此外，还可关注交巡警部门的官方微博，了解更多交通信息。
责任编辑:陈小妮
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