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浙江一医院立体车库挂钩出现故障 导致车辆坠落
来源：钱江晚报&&
摘要：当天，徐先生的儿媳妇开车到永康市妇保院看望一个生孩子的亲属，车子停在医院立体停车库，看完亲属回来取车时，意外发生了。●2014年12月，由于升降机故障，上海中山南路上某小区停车库发生意外，原本正在车位上的宝马突然倾翻，砸向了旁边停车位的奥迪。
很多停过立体车库的车主都有这样的担心，自己的车子被升到了二层，四角的绳索会不会断裂，或者出现什么故障，导致车子砸落在地？真是担心什么就发生什么，6月25日中午，永康市妇保院立体停车库出了一起事故，一辆轿车侧翻下来，砸落在地，还刮蹭到了左侧的另一辆车。
所幸的是，立体车位下面没有人，未造成人员伤亡。
医院立体停车库里，一辆汽车掉了下来
6月25日发生这起关于立体停车库的事故，这几天在永康朋友圈还挺有热度的，有网友拍下了事发时的一张照片，一辆浙G牌照的白色轿车侧翻在立体车库边，左侧车门和地面几乎成直角，车顶和边上正常停放的车辆来了个“亲密接触”。
昨天，记者联系上了白色轿车车主徐先生。他说遭殃的这辆车是白色起亚K2，前年购置，价格约11万元，按揭要到今年8月份才还完。
当天，徐先生的儿媳妇开车到永康市妇保院看望一个生孩子的亲属，车子停在医院立体停车库，看完亲属回来取车时，意外发生了。
“是车放下来的时候出的事，应该是升降机设备故障。”徐先生说，取车是由车库管理员操作的，车辆发生侧翻，车子侧面几乎面目全非，把在场的儿媳妇吓了一大跳。
一个挂钩出现故障，托板不稳导致车辆坠落
记者了解到，永康市妇保院的立体停车库有7层，被分割成4间独立车库，一共能停放116辆车子。按照车库现场管理人员介绍，立体车库投入运营两年多来，并未出现类似事故。
“立体车库从早上7点到下午5点是有专人值守的，车主来停车，管理人员要指挥倒车入库，等车辆停放稳妥，人员离开车位后，才会打开车位移动开关，控制车位的升降移动。”管理人员说，4个车库由4台独立的机器控制，并配有4名管理人员来控制设备，“管理人员对车辆停放把控很严格，每辆车子都要紧靠安全边线停放，车辆有没有上手刹，后视镜有没有关合，都要细致检查。”
这次出现事故，永康市妇保院保卫科王科长推测，可能是悬挂车位托板的挂钩出现了故障。“停放车辆的托板四角有四个勾，挪到位后四个勾要同步打开，这次在打开过程中，其中一个勾还连着，托板倾斜了，车子就侧翻下去了。”
事故发生后，院方也立即联系了停车库生产厂家，王科长的这一说法，也得到了厂家的证实。不过，挂钩出现故障，设备不会启动应急处理吗？
“机器本来是有一个急停开关的，早点发现挂钩出问题，按下那个开关就行。”生产厂家的维护人员告诉记者，可能事故发生太快，现场管理人员没有反应过来，不过设备是智能管理，到底是操作不当还是设备质量问题，目前下结论还为时过早，“不管怎么说，立体停车库每隔一段时间都会进行定期检修保养，这次事故纯属意外。”
厂家负责车子修复，赔偿折旧费约两万元
因为事故并不是发生在道路上，徐先生的这辆车，也很难从保险公司得到理赔。这起意外还波及到停放在一侧的另一辆轿车，后续的赔偿问题也让很多人挂心。
好在徐先生告诉记者，目前立体车库的生产厂家已经和他达成赔偿协议，除了由厂家负责将车子修复外，还会赔偿折旧费用大约两万元。
那些立体停车库发生过的事故
虽然立体停车库解决了部分停车难题，但记者在网上搜寻了一下，像永康这样的砸车事故并不少。
●2014年12月，由于升降机故障，上海中山南路上某小区停车库发生意外，原本正在车位上的宝马突然倾翻，砸向了旁边停车位的奥迪。
●日下午3点半左右，徐州市民主南路广达大厦内的一个立体停车库突发了故障，二层的一辆轿车直接掉了下来，不幸砸中了底层的一辆宝马轿车，所幸车主刚刚离开车内。
●日晚6时许，西安市自强西路枫韵沁园小区立体车位内，一辆福特汽车（SUV）突然从五层掉到一层，车身大面积被摔毁，严重变形。
本报通讯员 吕晓
本报记者 沈超
责任编辑：
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新建立体车库等多途径，缓解医院停车难
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& && &近年来，随着惠州机动车数量的迅猛增加，到惠州医院看病停车越来越难，特别是到大医院停车更难，发现自己每次去医院都是大排长龙，经常是将车停进医院停车场像一场战斗一样，在就诊高峰期没有半个到一个小时根本无法进入，像市中心人民医院地处繁华地带，周边有市汽车客运总站、商铺、老居民楼，有几次去医院看病，早上过了7点半以后想进医院停车场都开始大排长龙。
& && &我希望惠州有关部门能加强规划和管理，缓解医院停车难的问题，我个人有几个不成熟的意见：
& && &1、规范医院内停车管理，杜绝车主图方便乱停车。在医院经常看到有人为图方便，或者有个别车主在车位宽裕的时候停车不注意，随意一停占了两个车位，浪费了一个车位，降低的车位使用率。有个别车主在车位宽裕的时候停车不注意，随意一停占了两个车位。在医院里很多通道会作为应急通道和医务通道，总有些车主将汽车放在救护车出行的路上，使救护车或社会车辆出入车时有可能造成拥堵，还有可能阻碍医务人员的抢救工作，都需要加强管理。
& && &2、提高医院停车场的收费标准，防止有人借机蹭位。市区很多医院都是在市中心路段，停车收费只要5元一天，如中心医院在汽车站临近汽车站和电脑城，就有人停车在医院去汽车站或者电脑城办事，占用医院车位。
& && &3、医院建设立体车位，提高空间的利用率。现在立体车库的建设也渐渐进入人们的视野，惠州有些场所也进行了一些尝试，感觉随着技术成熟，建议惠州的医院在不影响城市规划的前提条件下，可对医院及其周边地区的空地进行改造增设停车场，或采取机械式停车设备（立体停车）方式增设停车位。
& && &4、通过“互联网+”思维缓解停车难题，现在惠州很多医院都开通了微信挂号、缴费等功能，确实很方便，能否也在微信中开通一个周边停车指南的信息，实时查看医院的车位使用情况，不要等广大的患者开车到医院门口才发现没有车位，准备去医院的患者查询信息，再去医院就医的也可以错峰出行，到医院就诊。
& &&&5、政府加大对医院周边社会化停车位的规划。在不影响正常道路通行的情况下，适时施划一些公共停车位，补充医院停车位不足。
& && &6、希望医院改扩建中，提高停车位配建标准建设。如市中心人民医院改扩建中是近两年完成的，但是现在停车难问题依然很严峻，据新闻报道说市中心医院，现有停车位估计就1100个，门诊在高峰期的就诊量达上万人每日。期待新建医院和扩建医院能加大停车场的规划，尽量能适应以后几年的发展。
& && &7、完善分级就诊模式，缓解大医院扎堆就诊。通过政策引导，加大对病人实施分流,建立分级诊疗服务，一些常见病、多发病在基层医疗机构诊治，政府能按照疾病的轻、重、缓、急及治疗的难易程度进行分级，不同级别的医疗机构承担不同疾病的治疗，加强基层医院的建设水平，医疗资源也往基层倾斜点，让患者也能安心、放心、舒心、顺心的在家门口的基层医疗机构就诊并康复，缓解患者在大医院扎堆，基层医疗机构衰退萎缩等状况。
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提高医院车位利用率和周转率，缓解医院停车难。
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我每次去医院现在都是打车去的，停车难。
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有次去第一人民医院停车，围着医院内部转了一圈，开了十多分钟还没有车位。
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停车难，现在车太多了，医院都在市区中心。
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建议大家去医院都公交去，比较方便，不用考虑停车问题。
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到西湖景区游玩、步行街购物的市民也将车停于中心人民医院，停车位数量十分有限。
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工作日早上8点到10点30分，下午3点到4点30分是医院的车流高峰期，尤其是上午8点后就比较难停车了
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医院本来车位就不多，每天看病的、送病人的、看望病人的……各种车流汇集，肯定停车难。
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以前怀孕的时候，每次产检，我们都是早上6点多出门，7点半前赶到医院。过了那个点，不好停车。当前位置： >>
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