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豹啸诺曼底-恩斯特·巴克曼
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豹王-巴克曼，虽然战绩只有卡里乌斯的一半多点，但是他也是装甲部队的一员悍将，著名的巴克曼之角。
佛洛伊德大桥狙击战。坦克单车作战经典案例
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“黑豹”王者 恩斯特?巴克曼战记 资料
作者：小Z　来源：官方　发布时间： 19:00:32
　　PzKpfwV“黑豹”式中型坦克在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克，它和苏联的T-34中型坦克是二战中最好的中型坦克。按照美军的统计，每摧毁一辆“黑豹”坦克就要付出5辆M4“谢尔曼”坦克的代价。
　　德国最好的中型坦克 “黑豹”坦克
　　德国人自己评价“黑豹”坦克和苏联的T-34/85以及JS-2坦克时说：“黑豹”坦克前部火力明显优于T-34/85坦克(“黑豹”G型坦克可以在800-1000m的距离上击穿T-34/85坦克前装甲，而T-34/85坦克却要在500m的距离上才能击穿“黑豹”G型坦克的前装甲)，侧面和后部差不多。
　　相比IS-2坦克，“黑豹”坦克在正面占优，侧面和后部则不如IS-2坦克。“1943/44年，“黑豹”坦克可以在2000m的距离上摧毁敌军坦克，一名坦克乘员报告说在1000m的距离内命中率为90%。
　　按照美军的统计，每摧毁一辆“黑豹”坦克就要付出5辆M4“谢尔曼”坦克的代价。
　　“黑豹”王者 恩斯特?巴克曼战记
　　德军装甲兵优秀的战斗素养与高超的技术在此紧急关头充分体现了出来：巴克曼趴在“黑豹”的炮塔上用望远镜观察敌情，并把射击数据告诉炮手进行射击，其它成员则奋力抢修战车;
　　就这样，全车成员以这样极其冒险的方式通力合作，继续战斗;谢尔曼趁机攻击履带被打断的豹式，却又被不能移动的对手摧毁两辆!
　　终于，这辆遍体鳞伤的“黑豹”在巴克曼车组全体成员的合作下勉强恢复了行动;他们利用树林作掩护边打边撤，虽然又被命中多次，但均未造成严重损伤。
　　424号豹式最后摆脱了和美军的接触，并在脱离战斗途中又击毁了一辆谢尔曼，安全到达了内格夫村进行休整。
坦克世界8.5
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&恩斯特·巴克曼
德国的虎式坦克是第二次世界大战中盟军的噩梦，也成就了许多德国装甲兵的梦想与传奇。我们下面要讲述的这位牛人也是一位直到60多年后的今天仍令无数装甲兵和军迷大加崇拜的顶级坦克杀手，但他却不是什么“老虎”，而是一只“豹子”。
日，恩斯特·巴克曼出生于一个平凡的农家，他在1935年完成学业后，即在家中务农。日，巴克曼和无数热血沸腾的德国青年一样，满怀激情地志愿加入了德意志帝国SS部队。&
第二次世界大战爆发了，巴克曼随即在1939年首次投入波兰战役，当时担任一名机枪手，并在作战时负伤。&&1941年秋，在入侵苏联的“巴巴罗萨”行动中，巴克曼在党卫军“帝国”师第2装甲团2连服役，在一连串对俄军作战中再度受伤，并因此获得二等铁十字勋章。41年后期，巴克曼被调往荷兰，担任各国SS志愿军的教官；但是，他在1942年初又再次要求加入装甲部队服役。于是，1942年冬天，巴克曼回到了“帝国”师第2装甲团2连，投入了东部战线的战斗。当时巴克曼的所在连队，配备的全是装备50mm主炮的3型坦克，虽然面对苏联的T34中型坦克己经明显落伍，但在1943年早期对哈尔可夫市的行动中，巴克曼仍然驾驶着此种战车获得了一枚一级铁十字勋章。在1943年中，巴克曼被调往配备全新5号豹式D型战车的第4连，并于年底升为士官长，从此豹式战车成为巴克曼叱咤战场的最佳武器，成就了他一代豹王的传奇。&&
1944年初，由于战争形势，“帝国”装甲师被转移到法国南部的波尔多地区整编。日，盟军在法国诺曼底登陆后，未能迅速达成突破，全线陷入与德军的艰苦争夺战，战线形成了胶着状态。为了打破僵局，盟军和德军双方均不遗余力地向这个小小的登陆场派去大量部队。于是，“帝国”师在此危机时刻受命向北推进准备参加战斗。
法国西北部城市——圣洛是诺曼底西南部的重要交通枢纽，N—172和N—174两条道路穿城而过，假如美军攻占圣洛就可以向诺曼底东南方向快速穿插，从左翼包抄在卡昂以西的德军西部装甲集群。德军意识要情况的严重性，于是从东线紧急调集精锐装甲部队顶着盟军的空中优势与猛烈炮火展开拼死反扑。
1944年7月初，帝国师在法国桑洛附近阻击了美军第9、30步兵师及第3装甲师的前进；7月8日，德军从圣—塞巴斯蒂安—塞特恩附近对美军左翼发动进攻，巴克曼所在的第4连作为先锋率先冲向美军装甲部队。在这一天，巴克曼指挥着他的豹式坦克（424号车）第一次击毁了一辆美军的M4谢尔曼式坦克；连里的其他弟兄也狠狠地教训了高傲的美国人。败退的美军立刻呼叫火炮支援，第4立刻被密集火炮覆盖，在遭受损失后被迫撤退。
7月12日，第4连再度与美军交手，巴克曼又摧毁了两辆谢尔曼坦克，并击伤一辆。次日，在波卡基村外围的战斗刚刚结束，巴克曼就接到步兵报告说美军纵队正向这里开来，还特别提醒半履带车后还挂着反坦克炮。考虑到撤退的美军肯定会把自己连队的位置向友军通报，巴克曼决定开动自己的坦克在结集地周围主动搜寻敌人。豹式坦克在树林里与美军先头部队遭遇，美国炮手早已架好了反坦克炮，一发穿甲弹擦着豹式的炮塔飞过，但是豹式坦克一下子就把它摧毁了。几乎在同时，一发美军75毫米炮弹“嘣”的一声正巧打在豹式防盾了望孔下的几厘米处，炮弹顺势弹进车内，坦克燃烧了起来；几个乘员在巴克曼的命令下手忙脚乱地逃离了坦克。当巴克曼清点人员时，发现炮手博格道夫不见了，他于是又跑回坦克将被震昏的炮手拖了出来。不料，美军军中弥漫着虎豹恐惧症，这时居然撤退了；而豹式坦克车内的弹药也没有殉爆，坦克手们见状立即将火扑灭，将坦克开回了修理连。在这次林间大战中，美军又有3辆谢尔曼坦克命丧这只“黑豹”之口。&&
休息了1天之后，巴克曼于7月14日再度披甲上阵，受命去解救前几次战斗中被包围在盟军战线的4辆“黑豹”坦克。在此次行动中，他不仅成功地解救了那4辆德国坦克，并且为自己的杀伤战绩又添加了3辆谢尔曼坦克。同天下午，巴克曼又依照团长指示，成功营救出来一些被美军俘虏的德军士兵。就在这一天傍晚，他的原座车终于修复重新回到他和他的车组身边。
7月25日，盟军的“眼镜蛇”攻势在美军大规模空袭下拉开了序幕，美军装甲部队在空袭过后向阿夫朗什大举进攻。德军防御正面的装甲教导师许多装甲车辆都受到程度不一的损坏，早已被炸得失去了大部分战斗力，“帝国”师第2装甲团被迫后撤去填补装甲教导师留下的防御缺口。紧接着，盟军空军又对“帝国”师发起了2天2夜的空袭，德军车辆只得以机动来躲避空袭。在7月26日的行军中，424号坦克的化油器出了故障，为了节约时间，维修兵就地进行维修，没有采取任何隐蔽措施。就在这时，4架盟军攻击机发现了瘫在地上的豹式，猛烈扫射随之而来，坦克的散热器水管和滑油冷却器被击穿，发动机燃起大火。飞机飞走后，德国坦克兵立刻从坦克底下钻出来将火扑灭，维修兵继续拼命苦干。&
&&&&&&& 7月27日破晓时分，巴克曼的坦克总算可以使用了，巴克曼车组驾驶着好不容易修好的424号“黑豹”坦克去追赶已经撤走的连队。当巴克曼行驶到小镇勒洛雷的村口时，一群步兵和后勤人员象看到救命稻草一样围了上来。这些步兵报告说大批美国坦克正顺公路向库唐斯前进！毫无疑问，德军此时也向库唐斯撤退，如果让美军抢先进城后果不堪设想。巴克曼马上派出两个乘员去核实这一情况，很快他们就返回并报告一支由15辆谢尔曼式坦克以及其他一些车辆组成的美军纵队正在沿公路靠近。美军坦克的轰鸣声越来越大，巴克曼当机立断让步兵迅速撤离，单车来到勒洛雷村口设伏，决定以牺牲个人为代价来换取大部队的安全。巴克曼命令豹式坦克开到库唐斯至圣洛国道与勒洛雷的便道交叉的路口，以四周的橡树作为掩护，把坦克停在路口后方约100米的小道上，静静地等待猎物的到来。&就在巴克曼的坦克刚刚隐蔽好的时候，美军坦克纵队也已经顺着公路隆隆开来。&
当毫无戒备的美军装甲纵队向着盯着猎物的“黑豹”靠得非常近时，这只豹子才决定猛扑上去，咬断猎物的喉咙。“准备战斗！美军坦克从左边过来，先干掉打头的那辆！”巴克曼一声令下，豹式的75毫米穿甲弹立刻破膛而出，直接贯穿了最前面那辆谢尔曼坦克的侧装甲，这辆美军坦克立刻起火爆炸；紧接着，第二辆谢尔曼坦克也被豹式打瘫在地。头前领队的两辆谢尔曼坦克中弹起火，影晌了车队的前进，美军顿时乱作一团。另外两辆谢尔曼坦克发疯地冲撞着前面起火的坦克，企图移开前面的障碍冲向那只该死的“德国豹子”，但也都被这只“黑豹”打瘫痪在路边！当美军看清是豹式坦克后，竟然本能地开始后撤，甚至连几辆冲过路口的坦克也退了回去。
豹式坦克趁乱冲上公路，精准的75毫米坦克炮把沿途的美军半履带车、吉普车一辆辆摧毁。一发炮弹击中了弹药输送车，整车弹药被瞬间引爆，紧接着，燃料卡车也相继发生爆炸，一时间公路上火光冲天。这时，又有两辆谢尔曼坦克开下公路，从左侧田野上向豹式坦克迂回，企图攻击豹式薄弱的侧面。尽管谢尔曼的75毫米坦克炮奈何不了豹式相当于120毫米的正装甲，但是在如此距离上穿透仅57毫米厚的侧装甲却是轻而易举，真正面对面的坦克战开始了。冷静的炮手博格道夫迅速调转炮口摧毁了一辆，又在对方进入阵位前将另一辆送上了西天，豹式坦克在战斗中也被命中2次，虽然没有造成贯穿性伤害，但是动力仓又烧了起来，不过自动灭火装置及时反应将火扑灭了。
美军被突如其来的打击弄懵了，在不明情况的状态下美军指挥官下令后撤，并呼叫战斗轰炸机进行火力支援（美军的一贯作法）。不久，美军的轰炸机出现了，几枚近失弹剧烈震撼了豹式坦克，冲击波把披挂在炮塔上的部分履带板扯掉，四下飞舞的弹片打得坦克叮当作响，乘员也被震得晕头转向。美军坦克见有机可乘，立即扑上来围攻这只受伤的“黑豹”。几辆谢尔曼趁机展开队形包抄过来，豹式被连连命中，一发打在车体焊接逢，另一发打断了履带，主动轮也被打坏。由于通风系统失灵，开炮后散发的硝烟无法及时抽出，车内弥漫着大量有毒气体，巴克曼几个人被呛得大声咳嗽，几乎无法呼吸。
这时，德军装甲兵优秀的战斗素养与高超的技术在此紧急关头充分体现了出来：巴克曼趴在“黑豹”的炮塔上用望远镜观察敌情，并把射击数据告诉炮手进行射击，其它成员则奋力抢修战车；就这样，全车成员以这样极其冒险的方式通力合作，继续战斗；谢尔曼趁机攻击履带被打断的豹式，却又被不能移动的对手摧毁两辆！终于，这辆遍体鳞伤的“黑豹”在巴克曼车组全体成员的合作下勉强恢复了行动；他们利用树林作掩护边打边撤，虽然又被命中多次，但均未造成严重损伤，毕竟豹式的三大性能均优于谢尔曼。424号豹式最后摆脱了和美军的接触，并在脱离战斗途中又击毁了一辆谢尔曼，安全到达了内格夫村进行休整。&
M4谢尔曼(76cm)&主要性能：重：33.6吨；长/高/宽：7.5/2.97/3米；速度：42公里/时；装甲：3mm--78mm；武备：76mm坦克炮1门，0.30英寸车载机枪2挺。
日在勒洛雷村附近的这次战斗就是著名的“巴克曼之角”伏击战，恩斯特·巴克曼所率领的豹式坦克，发挥了以一当百的威力，击毁了9辆谢尔曼坦克及许多美军车辆，成功得打乱了美军抢先占领露唐斯的计划，为德军从库唐斯撤退争取了宝贵时间。7月28日，巴克曼的坦克拖着2辆丧失动力的豹式艰难到达库唐斯，但是城内已经开始巷战，埋伏在暗处的美军反坦克炮击毁了一辆受伤的豹式，巴克曼等人只好绕过美军防御点继续撤退，途中又遭美军飞机轰炸，巴克曼小腿被弹片击中，装填手也被打伤。7月30日，这支德军小分队将两辆用尽燃料的豹式炸毁之后徒步逃回了己方阵地，于8月5日终于和“帝国”师第2装甲团第4连回合。由于“巴克曼之角”的战斗，恩斯特·巴克曼于8月27日被授予骑士铁十字勋章，他的传奇战功使他的一级铁十字勋章在9月5日获加配剑。&
后来的阿登反击战中指挥的401号豹式坦克
1944年12月，巴克曼在诺曼底战役之后参加了德军发起的“阿登攻势”。阿登战役中，巴克曼表现照样非常出色（据说使用旧型豹D战车，车号401）：12月25日圣诞节，巴克曼的豹式坦克突入美军第2装甲师的坦克集群中，顿时爆发激烈战斗，面对数量极多的谢尔曼坦克，这辆“黑豹”毫不畏惧，奋力拼杀。在击毁数辆坦克之后，一辆谢尔曼坦克撞向巴克曼的“黑豹”，巴克曼的坦克引擎受损，立刻熄火。过了一会儿，在所有车组成员的努力之下“黑豹”的引擎终于再度发动，恢复了行动能力，但终因寡不敌众，巴克曼于是决定开着无法动弹的炮塔的坐骑撤出战场。在撤退途中，一辆美军谢尔曼坦克冲出阵列，前来追赶巴克曼这辆受伤的“黑豹”，巴克曼单发射击，幸运地摧毁了这辆追击的谢尔曼坦克，安全驶回了德军战线。此战下来，巴克曼虽然在前线逃脱一劫，但也严重受伤。
1945年3月，巴克曼随部队移动至东线，被转到Stuhlweissenburg城地区同苏军作战，在Stuhlweissenburg的战斗中，他的豹式坦克又击毁了4辆苏军T34，使得“帝国”师的战车击毁总数超过3000辆！但在一连串的战斗中，党卫军“帝国”装甲师已经消耗怠尽，而且得不到补充的坦克。面对苏军强大的JS重型坦克，德军损失惨重，巴克曼所属部队（层级不详），只有9辆可用的豹式坦克了。接着，在一次战斗中雪上加霜的又遭JS重型坦克击毁了3辆，仅剩下6辆“黑豹”坦克只好被命令去同党卫军第1“希特勒警卫旗队”装甲师下属的佩普(Peiper)装甲团会合，编入该团的战斗序列。1945年4月，巴克曼随着新的部队在奥地利参加了维也纳地区的战斗。在战斗中，巴克曼的坐骑遭友军的反坦克火箭筒误击，巴克曼以及其他乘员都受了伤，其中驾驶员和射手受伤严重。由于无法及时修复坦克，巴克曼的“黑豹”坦克在一个大弹坑里被其乘员自行炸毁；巴克曼随后在英军控制地区被英军俘虏，他的传奇战斗生涯也就此便告一段落。战争结束后，巴克曼幸存了下来并一直生活在德国。
1944年一辆“黑豹”式坦克行驶在西线—法国
出生：日 （目前健在）&&&&&&&&&&&&&&&&&&
勋奖： 1、二等铁十字（1941年）、一等骑士铁十字勋章（1943年初）&&&&&&&&&&&&&&&2、骑士铁十字勋章加配剑（日）&&&&&&&&&&&&&&&3、装甲英雄章&击破战车总数：80辆（现以最低数字为准）
巴克曼之角伏击战的经验和教训：
首先，勒洛雷伏击战的成功与诺曼底的战场环境是密不可分的。战场灌木丛生，树篱水沟遍布，没有苏德战场和北非那样开阔的地形，所以装甲部队无法展开，因此战斗多在营、连、排甚至单车间爆发，而这种环境却十分有利于德军装甲兵发挥作战经验丰富和坦克性能较好的优势，也便于坦克在伏击后能够成功撤退。德军装甲兵经过苏德战场血与火的历练，早以百战成钢，因此巴克曼车组能够比较准确的判断战场形式并采取相应措施。
而盟军装甲兵从北非战役后就从未与德军装甲兵交过手，在安齐奥战役中又没有吸取坦克战中的教训。在北非战役期间，除了虎式坦克参加的少数几场战斗外，在决大多数的坦克战中盟军坦克无论在数量还是质量上都超过了德国。甚至有人断言，谢尔曼坦克足以用到战争结束。当盟军装甲兵在诺曼底突然发现德国装甲兵无论在作战技术还是战备上都超过了自己时才匆匆开发M26潘兴重型坦克。
&&&&&& 其次，双方的装备也是战斗成败的关键，豹式坦克无论在火力、机动和防护上都超过了谢尔曼，尽管被命中多次，但巴克曼和他的车组都是安然无恙，假如换成IV号坦克，那么即使是魏特曼那样的顶尖高手估计也难逃车毁人亡的命运。同时德国后勤分队技术精湛，能够及时修复坦克也起到了一定的作用。
&&&&&& 美军在兵力上无疑占有绝对优势，假如坦克队形能够展开，那么战局完全有可能是另外一种结果。美军装甲兵缺乏作战经验也是他们在战斗中落下风的原因之一。尽管美军拥有很大的火力优势，并掌握了制空权，但是诺曼底的地形不利于精准的瞄准射击以及修正弹着点，再加上美军坦克自身的火力和装甲也不足，所以德军装甲小分队经常能够对美军实施部分的小规模反击，并使对手蒙受较大的损失。不过美军在火炮和制空权上的优势并不是无法体现，一般的美军部队在遭受伏击后都能迅速得到地面炮兵火力和空军的支援，因此德军装甲小分队在攻击得手后无法及时扩大战果。
&&&&&& 纵观在诺曼底战场上德军装甲兵以少胜多的战术性胜利比比皆是，文中的巴克曼不过是其中的一个代表，但是德军没有制空权以及火炮优势，所以其发动大规模反击包围并消灭盟军主力的企图是无法实现的。
撇开战争性质，仅从军事战术来看，恩斯特·巴克曼在圣洛地区的战斗经历充分展示了其作战能力。在整个第二次世界大战中，德军装甲部队的训练素质可见一斑，优秀的单车杀手层出不穷。在战术领域，德军坦克手机动灵活的作战方式给人留下了深刻的印象。战后很多装甲兵的成功战例中也不难看出多少都带有一些二战德军装甲战术的影子。
恩斯特·巴克曼访谈录
问：你和你的组员在何时何地接收第一辆豹式？答:：我们在1943 年七月库尔斯克之役(Battle of Kursk)中接收豹式D型(Ausf.D)，並在Truppenu:bungsplatz Grafenwo:hr 接受训练。问：训练有多久？答：大約六週。问：你觉得豹式如何? 你喜欢哪点或不喜欢哪点?答：在三号坦克当过一阵子组员以后，我觉得豹式实在是很棒的坦克。我只能說豹式具有所有坦克的优点。问：你和你的組员认为豹式的火力和防护力如何?答：到现在我还是觉得豹式的75 毫米坦克炮(KwK)甚至比虎式的88 毫米还要好，装甲(Panzerung) 令人满意，尤其是前方的防护。问：你觉得豹式的速度, 操控性和越野能力如何?答：极佳! 很适合我们的主要目的——防御性战斗行动。问：维修有问题吗? 你第一辆豹式D型的可靠性如何?答：自从一开始的机械问题(Kinderkrankheiten)解決之后，沒有值得抱怨的。问：豹式的战斗室內部机件排列良好吗? 有足夠的空间进行有效操作吗?答：我身高超过六呎，但不觉得在炮塔里有何障礙，和其他裝甲车辆比起來算是适当。问：你与组员曾为了战斗效率而將豹式加以改裝嗎?答：豹式经由组员的战斗经验建议而改良成许多型号，每个新型号都比旧型号改良很多。问：你觉得要离开豹式车体困难吗?答：炮手(Richtkanonier)是最困难的，他必须等到车长离开炮塔以后才能离开。问：你由坦克教范(Panzerfibel) 学到任何经验吗?答：我到现在还沒听过什么叫Panzerfibel。问：在噪音和恶劣气候下，豹式组员的战斗效率好吗?答：这是训练的问题，通风设备将大部份浓烟和热气排出，而引擎则可温热內部。问：前期型的鼓狀车长顶盖视野好吗?答：差強人意，所有的潜望鏡装置都能正常使用。问：你的豹式在战斗中遭击中的损害有多大?答：敌军的坦克、反坦克炮、反坦克枪就像铁锤一样打在上面。如果是具有良好保护的正面，完全沒有问题；但若在车体側面或后方就足以造成损害。问：你与组员能夠适应不同的战场条件，让豹式正常使用吗?答：我们尽力而为，大部份都能成功。问：在战场上你与组员能够维修豹式吗?答：小损坏可以，但大损坏必须要送到修理单位做维修。问：你对豹式的变速箱评价如何?答：变速箱和路轮都不錯，但履带在深积的雪中效力仍有待加強。问：在战斗中你曾重漆迷彩或伪装吗?答：我大都试着把坦克停在掩敝处。问：你损失几辆豹式?答：我换过大概四或五次。问：与其他德国坦克相比，你对豹式的评价如何?答：我觉得豹式和虎I式是所有德国陆军中最好的坦克。问：你的单位维修能力如何?有將损坏的豹式拖回修理吗?答：非常有效率，也非常快！通常和这些勇敢的人在哪种战场狀況下工作有关。问：你的单位如何处理损坏的豹式?你们有拯救车吗?答：我们都试着把损坏的坦克拖回來，豹式可以拖着另一辆。问：你与组员有弃车过吗?答：绝大部份是遭坦克或反坦克炮击中之后，尤其是面对斯大林式坦克。问：你对俄国和西方盟军的坦克兵评价如何?答：我发现俄国坦克兵是坚强且捉摸不清的对手；至于美国组员大部份一开始都沒什么经验，顶多是表现平平；但不尽然是如此。问：哪种敌军坦克最令你畏惧?答：东线是斯大林坦克，西线则是美国空军!问：你与组员共摧毀了几辆坦克几门反坦克炮?答：谁会去计算啊，我也不知道。**注：根据推测，恩斯特.巴克曼至少击毁了80 辆坦克。他在1944年7月于诺曼底击毁14 辆谢尔曼坦克， 因此获颁骑士铁十字勋章。问：你如何防御空中攻击?答：没办法！烟雾弹是最有效的防御。问：通常你们怎么对待敌军坦克组员? 你用机枪扫射他们或放他们走？答：如果他们停止与我们战斗，而且我们也有时间的话，我们会拿烟给他们；然后把他们往后方送。我们一直是公平的对待敌人。
“豹”式坦克简介
Panzer V Panther Ausf D
Panzer V Panther Ausf D1 (Ausf A).
Panzer V Panther Ausf G（使用的是钢制负重轮）在德国国内训练
Panzerkampfwagen V Panther Ausf G（装备了夜视仪）
豹式坦克机械性能数据
&&&&& “黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。
　& “黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。
　&&& 豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。
豹式基本数据（豹式G型）
生产数量&&&& D、A、G型共6042辆
长度(含炮管)/宽度&&& 8.86m/3.40m
高度&&&& 2.98m
重量&&&& 45.5吨
乘员数&&&& 5人
发动机&&&& Maybach HL230 P30 700马力
最高行进速度&&& 公路46km/h，越野24km/h
最大行程&&&& 公路200km，越野177km
耗油量&&&&&&&& 351（升/百公里）
燃料载量&&&&& &730升
爬坡性能&&&&& 30°
涉水深度&&&&& 1.8m
越障高度&&&&& 0.9m
越壕宽度&&&&& 2.45m
主要武器&&&& 75mm KwK 42 L/70，备弹79-82发
辅助武器&&&&& 3 X 7.92mm MG34机枪，备弹发
装甲指标&&& （mm/倾角）
正面&& & 80/45°
侧面&&& &40/30°
后方&&&& 45/25°
顶部&&&& 30-40
炮塔&&& 110/11°&
&&&&45/25°
&&&&45/25°
&&&&16/6°
&“黑豹”中型坦克四视图
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