洛偃快速通道控制性工程伊河大桥开工--洛阳日报--洛阳晚报--河南省第一家数字报刊
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洛偃快速通道控制性工程伊河大桥开工
连维良等参加开工仪式
　　洛偃快速通道控制性工程伊河大桥效果图。 记者 梅占国 摄　　洛偃快速通道示意图。　　本报讯 （记者 胡越）昨日上午，洛阳至偃师快速通道控制性工程伊河大桥项目开工建设。这标志着洛阳至偃师快速通道已进入实质性建设阶段。　　省公路局总工程师杨超杰、国采物流股份有限公司总裁金敬轩、中国建筑第七工程局有限公司总经理陈颖等参加开工仪式。　　市领导连维良、王树仁、杨炳旭、王亦丁等参加开工仪式。　　建设洛阳至偃师快速通道是市委、市政府站在洛阳经济社会发展的高度作出的重大决策，项目的实施对优化干线公路网结构，拉大城市框架，促进洛阳长远发展具有重要意义。洛阳至偃师快速通道整体呈东北――西南走向，将偃师市和洛阳新区连为有机整体。项目采用双向4车道一级公路标准，设计行车速度80公里/小时。路线起自偃师市顾县镇省道320线与国道310线交叉点，过康庄折向西北跨越伊河后接二广高速关林互通立交，全长约24公里。伊河大桥是洛阳至偃师快速通道的控制性工程，它在开元大道东端跨越伊河，设计桥长906米，桥宽37米，双向6车道，设计时速80公里/小时，大桥上部结构采取先简支后连续箱梁，下部结构为柱式桥墩肋板式桥台钻孔灌注，总投资9300万元。　　副市长杨炳旭代表市委、市政府向伊河大桥开工建设表示祝贺。他要求各级各部门全力以赴为项目建设搞好服务，为工程建设营造一流环境，确保项目顺利推进。希望参与工程建设的施工单位发扬艰苦奋斗、迎难而上的作风，按照“建一流工程，创一流质量，树一流品牌”的要求，精心组织，科学施工，加快进度，确保高质量按期完成建设任务。新闻中心： |
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洛偃快速通道跨伊河大桥6月底竣工 4月初可半幅通车
21:08:47&&&&[来源：-洛阳晚报]&&&&　& 电邮　　
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&洛偃快速通道跨伊河大桥效果图
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&工人们正在进行人行道施工及景观护栏安装
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&工人们吊装防撞护栏浇筑模板
　　行至二广高速关林站附近，您会惊奇地发现一座近千米长的“巨龙”横跨伊河两岸，这就是正在紧张施工中的洛偃快速通道跨伊河大桥。
　　施工方负责人介绍，4月初大桥将具备半幅通车能力，6月底整体工程竣工通车。届时，从洛阳新区驾车途经该桥前往偃师市区，将只花费30分钟。
　　伊河在建桥梁中，它最宽
　　洛偃快速通道跨伊河大桥位于伊洛工业园区北端，李楼乡二南村与诸葛镇康庄村交界处，大桥西与开元大道相接，东与洛偃快速通道相连。
　　根据整体规划，大桥全长906米，宽37米，高12米，两侧引线北侧长290米、南侧长480米，总投资约9500余万元，设计洪水频率为百年一遇。
　　“在目前我市伊河流域所有在建或拟建的桥梁当中，这座桥是最宽的。”施工方技术负责人王刚辉介绍说，大桥桥面设计为双向6车道，分为两半幅，间距70厘米。大桥半幅净宽18.15米（含0.65米路缘带与0.5米防撞墙），由3条车行道、1条非机动车道及1条人行道组成。其中，最内侧的两条车行道各宽3.75米，外侧的车行道宽3.5米，非机动车道及人行道均为3米。
　　限速80公里，驾车过桥只需不到半分钟
　　作为洛偃快速通道上的重要交通桥梁，大桥严格遵从一级公路的标准设计施工，限速80公里。广大司机朋友在驾车过桥时应注意保持车距，小心驾驶。
　　按照这个速度，驾车通过大桥及两端引线，只需20余秒。该桥通车后，从新区核心区前往伊滨区的时间也将大幅缩短，即便是前往偃师市区也只需半个小时。
　　设计细节处处彰显人性关怀
　　据介绍，大桥不少设施在设计规划时都融入了一定的人性化因素。
　　与以往大桥照明灯电杆铺设在人行道上不同，该大桥的电杆均设置在大桥栏杆外侧，这样就可以置留出更多的空间供行人行走。为应对不同人群的通行需求，人行道上还特意预留有盲道。
　　此外，大桥两侧的景观护栏上还刻饰有雍容华贵的牡丹花，极具地方文化特色。
　　4月初可实现半幅通车
　　今日，我们在施工现场看到，在大桥南半幅的桥头上，工人们正在有条不紊地进行人行道的施工及景观栏杆的安装。
　　据施工方介绍，目前南半幅桥面防水层的施工已接近尾声，北半幅桥面的施工也在紧张进行中。王刚辉表示，到下月初，大桥南半幅基本具备通车条件，整体工程将于6月底竣工通车。大桥建成通车后，新区核心区、伊滨区及偃师之间的联系将更加紧密，洛阳新区整体城市功能也得到进一步提升。（洛阳日报报业集团全媒体见习记者&王子君&&通讯员&李成&文/图）
责任编辑：崔天运
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[an error occurred while processing this directive]12条“巨龙”将横跨伊河--洛阳晚报--河南省第一家数字报刊
A11版：洛阳?城事
龙门北桥改扩建工程已基本完工，4座在建桥梁正加紧施工……
12条“巨龙”将横跨伊河
□见习记者 马毓] 通讯员 杜永丽
　　发源于栾川县的伊河，流经嵩县、伊川县，穿熊耳山南麓、伏牛山北麓而入洛城。伊河流经偃师市东北与洛河交汇，全长368公里，流域面积达6100多平方公里。闻名世界的龙门石窟就“住”在伊河岸。　　伊滨区的开发建设带动伊河治理和两岸建设。目前，伊河洛阳市区段共规划12座气势磅礴的大桥，这12座桥梁跨过伊河水面，不但将伊河两岸连为一体，也将成为伊滨区一道道亮丽的风景线。　　多条“巨龙”将卧伊河上　　据了解，伊河市区段将规划12座桥梁，其中5座为现有桥梁，分别是龙门铁路桥、龙门桥、龙门北桥、郑西高铁跨伊河大桥和二广高速跨伊河大桥。除龙门北桥外，其余4座不是景区内景观桥梁就是专用桥梁，不具备正常通车功能。而龙门北桥被纳入改扩建规划项目，将由过去的公路大桥变成设施齐全的城市桥梁。目前，龙门北桥改扩建工程已基本完工，新桥竣工通车，大大缓解了伊河两岸现有的交通压力。　　目前在建的桥梁有4座，分别是希望路跨伊河大桥、高铁大道跨伊河大桥、洛偃快速通道跨伊河大桥和开拓大道跨伊河大桥。拟建的有伊洛大道跨伊河大桥、中原大道跨伊河大桥和李成路跨伊河大桥3座桥梁。目前，中原大道跨伊河大桥已进入勘察设计招标阶段。　　首座悬索桥“龙腾伊水”　　目前开工的4座新建桥梁中，开拓大道跨伊河大桥位处最下游，全长2762米，宽45米，设计横断面为四幅路型式，它将成为我市在建和已建桥梁中最具特色的一座，也是我市首座钢构悬索结构桥梁。　　据介绍，开拓大道跨伊河大桥的设计方案名为“龙腾伊水”，灵感源于“龙”的形态。根据设计方案，主桥结构为平行双索面自锚式悬索桥，双塔三跨。四根索塔分别由直立主塔加龙形辅塔组成，50多米高的桥塔造型好似出水腾飞的巨龙，刚劲、有力，暗合鱼跃龙门之意。细节设计上采用洛阳出土的龙形玉器作为主要装饰元素，不但体现了“锐意进取”的城市精神，也展示了独特的城市文化背景。　　该项目有关负责人介绍，开拓大道跨伊河大桥的桥梁采用钢构简支，靠悬索将力量传递给桥塔，以支撑起整座桥梁。这种构造大大加长了桥塔之间的悬空距离，简单的桥墩使大桥更加灵动、美观。　　桥梁设计美丽新“面孔”　　除了开拓大道跨伊河大桥，在建桥梁中希望路跨伊河大桥也是景观性桥梁，它位于龙门古韵段的下游节点上，在设计上体现了“伊水之韵”。　　据介绍，希望路跨伊河大桥的设计灵感取自“浪花”，采用V形墩设计，造型优美且富有时代气息，远远望去，像一朵朵灵动的浪花托起桥面，既有独特的动态美，也体现出“绿色生态”的理念。　　两座景观大桥横跨伊河，它们独特的造型设计在体现洛阳精神的同时，还暗合了洛阳特有的地域文化特色，达到视觉美学与结构力学的完美统一，十分值得期待。　　施工现场热火朝天　　我们在希望路跨伊河大桥的施工现场看到，首座V形桥墩已基本成型，不远处一台浇灌机正在不断地滚动进行灌装作业。　　“施工中比较困难的是降、排水工作。”项目有关负责人说，为保证工程进度，他们采取了一些措施辅助施工。平均每个承台的施工面要设8台水泵同时作业，每台水泵每小时大约可抽水150吨。　　高铁大道跨伊河大桥施工现场，10多台打桩机同时作业。项目相关负责人告诉我们，该桥3月1日开工，第二天就开始打桩工作。根据设计，大桥施工中一部分桩基直径为2.2米，为目前我市在桥梁施工中遇到的最大桩径。这样的桩径要求在施工中困难重重，打桩机受施工平面杂物影响，进度缓慢。为了不延误工期，施工人员不分昼夜连续施工。　　在其他桥梁的施工现场，也是一番热火朝天的忙碌景象。　　大桥建成意义非凡　　为配合伊滨区的开发建设，桥梁工程项目争分夺秒。截至目前，龙门北桥新桥已经通车，东西引线正在加紧收尾。要赶在牡丹文化节建成通车的洛偃快速通道跨伊河大桥，目前正在进行桥面防撞墩和护栏的施工，建成后，37米宽的桥面为双向6车道，设计时速达每小时80公里。　　如果说道路是一个城市的“血管”，那么桥梁就是连接这些“血管”的“枢纽”。伊滨区横跨伊河的12座桥梁中，将有8座桥梁承担城市道路通行的作用，它们不仅对完善伊滨区交通发展和路网结构有着重大的促进作用，大大缓解现有的交通压力，还将把伊滨区与核心区连为一体，对改善伊滨区居民生产、生活条件，带动伊滨区经济发展起到助推作用。洛偃快速通道伊河大桥桥面铺装忙
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评论: 0|原作者: 梅占国 乔洪亮 |来自: 洛阳网
摘要: 工人们在桥面上绑扎钢筋网。昨日，洛偃快速通道伊河大桥建设工地上，200多名施工人员正在寒风凛冽的桥面上运送材料，绑扎、焊接钢筋。　该桥是洛偃快速通道的咽喉工程，全长906米，宽37米，高12米，有桥梁360片，桥 ...
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 工人们在桥面上绑扎钢筋网。&&&&&昨日，洛偃快速通道伊河大桥建设工地上，200多名施工人员正在寒风凛冽的桥面上运送材料，绑扎、焊接钢筋。&&　该桥是洛偃快速通道的咽喉工程，全长906米，宽37米，高12米，有桥梁360片，桥面铺装需用钢筋926吨，混凝土6619方。承建道路建设的市公路局为力争大桥今年牡丹文化节前建成通车，自春节前大桥合龙以来，调遣机械设备和精兵强将吃住在施工现场，展开桥面铺装施工的最后冲刺。
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王龙杨:洛偃快速通道伊河大桥至开拓大道段
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于徐转洛偃快速通道伊河大桥至开拓大道段。
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