长春西部快速路红旗街至修正路全线贯通_city_新浪吉林_新浪网
长春西部快速路红旗街至修正路全线贯通
两横三纵快速路西半环跨南湖广场段
　　“两横三纵”西半环工程，卫星路下穿轻轨3号线框构桥与红旗街至繁荣路段桥下段已经通车。该段快速路的通车大大缓解了长春西部、南部的压力。记者采访中了解到，从前进大街沃尔玛，已经可直接上前进大街高架桥直达南湖广场，下桥以后去红旗街也近了，沃尔玛到红旗街，只需要大约5分钟。
　　从前进大街沃尔玛到红旗街仅需5分钟
　　长春市西部快速路北起北四环立交，沿青年路-普阳街-春城大街-宽平大路-前进大街一直向南终止于南四环。西部快速路红旗街至繁荣路段，主线全长2350.5米，目前，该段高架快速路地上、地面均已经通车。
　　卫星路与前进大街互通立交桥北起繁荣路，顺前进大街至火炬路，西起飞跃东路，顺硅谷大街、卫星路东过卫明街300米，全长5.6公里。而按施工计划，卫星路与前进大街互通立交桥将分段释放交通，该节点主线桥及桥下道路前进大街方向已经通车，主线桥及桥下道路卫星路方向10月31日完工，实现简易通车。
　　高架桥的开通大大缩短点到点的时间。长春市建管中心相关负责人表示，单向开通的这段高架桥，虽然不会对长春市的整体交通情况产生大的改变，但是对于一些终点在南湖广场附近的司机来说，上桥即可直达终点，是非常便利的。
　　“从前进大街沃尔玛，可直接上前进大街高架桥直达南湖广场，下桥以后去红旗街也近了，沃尔玛到红旗街，大约需要5分钟，修桥之前，得15分钟，施工期间，大约得半个小时，而且还得绕行，以前特别不方便。”另外，桥上开通以后，也会大大缓解桥下马路的压力。
　　从前进大街下穿卫星路直达修正路
　　据了解，前进大街下穿卫星路的马路也已经双向通车，从修正路可直接上桥到南湖广场下桥。据了解，双向8车道的马路，宽38.5米。
　　而在两侧桥头，原本车辆无法进入前进大街下穿车道的，高架桥准许通行以后，虽然还没有铺设沥青路面，但高架桥底道和前进大街下穿车道实现了连通。一些原本绕行的公交车，从南侧过来的，可从修正路开始，到限高架旁右转进入高架桥底道；而顺着底道从北侧来的，则从豁口转入前进大街，顺下穿车道直接到修正路。
　　在开通之前，行走前进大街的车辆，需要顺着前进西街或者电台街绕行到修正路，开通后将大大缩短路程和时间。
　　高架桥限速60公里，司机别为抄近路逆行
　　据了解，这一段通车以后，很多司机会愿意选择快速的高架桥，那样的话，出口的位置就会容易堵车，由此可以分析出，南湖广场、南湖大路、延安大街、宽平大路的车流量会增加，会比原来还容易堵车。周末的时候，从这个方向去往红旗街商圈，也会容易堵车，希望司机们注意路况信息，等到高架桥全部通车以后，这种现象会消失。
　　另外，高架桥的设计时速是60公里，司机们不能因为高架桥的便捷性而超速行驶，也不要超过2.9米这个高度，同时注意不要靠近路缘石处行驶或者停靠。
　　工程师教你怎样行走快速路
　　由于快速路往红旗街方向还没开通下行匝道，所以由快速路到红旗街，南湖广场就得下桥。长春市建管中心相关负责人介绍说，目前整个快速路的工程还没有竣工，不过考虑到市民出行的压力，所以施工路段是修好一段、释放一段。
　　也就是说，从红旗街到修正路由南向北行驶的车辆从修正路――卫星路下穿隧道――繁荣路(桥上)――南湖广场匝道(下桥)――红旗街(桥下)这样的指示通行。而由北向南行驶的车辆就需要从红旗街(桥下)――南湖广场(桥下)――卫星路下穿隧道(豪爵会路口)――修正路。长春的小伙伴必看，长春快速路怎么走？太实用了！_长春澳海澜庭-爱微帮
&& &&& 长春的小伙伴必看，长春快速路怎么走？太实…
此文献给长春的小伙伴们为您绘制的行车指南，快速路到底该咋走？外地的小伙伴也可以了解一下，等你来时不至于迷路或者分享给你长春的朋友。以防一时之需。西部快速路西部快速路是“两横三纵”在建项目中最长的一条快速路。目前前进大街至青年路施工已经全部完成，主线已经实现了双向通行。西部快速路预去往各大路口该从哪下桥：由南向北：去往红旗街、抚松路、永寿街方向：应在进入南湖广场前，从南湖广场下桥口下桥，并全程从地面行驶，经过环岛后驶入相关路口。去往开运街方向：原则上可在大屯街匝道口下桥，但由于尚未建设完毕，车辆若想去往开运街，应从南湖广场下桥口下桥，从地面绕行红旗街，集安路方可进入开运街。去往春城大街、正阳街、东风大街、迎春路：原则上可通过宽平大桥节点进行交通转换，但由于该桥节点工程尚未完工，只能从主线桥一直行驶至湖西路的正普路匝道口下桥，从地面进行交通转换，这里的标志性建筑有长春市政务中心。去往景阳大路：若准备由西向东去往西解放立交桥方向，需在过湖西路的正普路匝道口下桥，走地面道路。若准备由东向西行驶，可在景阳大路下桥口进行立体交通转换。去往皓月大路：可在皓月大路以南的匝道口下桥，这里的标志性建筑有绿园区人民医院。去往西安大路、青荫路、新竹路方向：可通过西安大路以南匝道口下桥进入地面交通转换，这里的标志性建筑有晨光国际。去往青欣路、青林路方向：可通过青欣路匝道口下桥，这里的标志性建筑是哈大高铁连接线高架桥前约200米。去往台北大街、花莲路方向：可通过与台北大街交会的节点进行立体交通转换。去往新月路、柳影路、北环城路方向：可通过新月路匝道口下桥。去往北四环路：直接走到高架桥尽头下桥即可。由北向南：去往柳影路、北环城路方向：需全程走桥下，不要上桥。去往新月路方向：可通过新月路匝道口下桥。去往台北大街、花莲路方向：可通过与台北大街交会的节点进行立体交通转换。去往青欣路、青林路、青荫路、新竹路方向：需提前从台北大街交会的节点进行交通转换进入地面行驶。去往西安大路、春郊路、皓月大路方向：可通过西安大路以北的匝道口下桥。去往景阳大路、湖西路方向：可通过景阳大路以北的匝道口下桥。去往春城大街、东风大街、迎春路、正阳街、开运街、红旗街、抚松路方向：由于匝道口没有开放，只有通过景阳大路以北的匝道口提前下桥，从地面交通进行转换行驶。去往南湖广场方向：可从南湖广场以北的匝道口下桥。（注：过南湖广场后，一路向南均有交通标识标线，司机可按照指示方向行驶。）北部快速路在西部快速路上可从青年路与台北大街交会处的节点进行交通转换，驶入北部快速路。无论由西向东还是由东向西，第一个强制下桥口为豪邦四季台北小区口。此外，北部快速路西边强制上下桥口为花莲路青蒲小区口。除亚泰大街与台北大街互通立交桥尚在施工外，其余节点以基本完成。台北大街上跨凯旋路高架桥，虽然已具备通车能力，但是仍需进一步整修。行驶至此的车辆可通过凯旋路以东匝道口上桥驶入快速路。直行去往亚泰大街方向，须通过热电一厂门前匝道下桥进入地面交通转换。沿铁北四路继续向东行驶至东荣大桥的快速路已经全部开通，全程没有下桥匝道，只能单向通行。亚泰大街快速路光复路高架桥（二道街至东广场）已于日前实现单幅通车，车辆由二道街上桥可在黑水路下桥。东部快速路东部快速路东荣大桥受拆迁影响，目前高架桥尚无法实现全面通车。记者踏查中发现，以吉林大路为界，东盛大街以北的高架桥还在进行施工，受冬季气温过低的影响，主要施工项目将于近期停止。而高架桥下的路面现在正在积极恢复中，东盛大街（荣光路-吉林大路）段目前已开始道路硬化。目前东部快速路东盛大街（仙台大街、吉林大路至卫星路）桥下部分，已全部释放交通。与之对应的高架桥上路面也已铺装完毕，但是尚未开通。南部快速路南部快速路目前实现通车的区域为会展大街至卫明街，其间包含一座高架桥和一个下穿隧道。卫星路至健民街段已于9月正式开通，开通后桥上、桥下均可正常通行。因仙台大街互通立交桥、亚泰大街互通立交桥、卫星路高架桥会展大街至健民街段目前仅能直行。从卫星路快速路下穿隧道进入南部快速路东段时，可按以下行驶方法进行交通转换：由西向东：如果从卫星广场进入该快速路，是无法进入健民街、亚泰大街的，欲进入这两条街的车辆，只能从明珠路或繁荣路绕行。若打算进入东岭南街、彩织街，需从伊通河下桥口驶出，彩织街可直接驶入，东岭南街需在桥下掉头进入由东向西的辅助车道行驶。若打算进入临河街、萧山街、彩云街、生态大街，均需从伊通河下桥口驶出，一路沿着桥下走，均可进入上述街路。若打算进入虹桥街、会展大街，需一直行驶至世纪广场掉头驶入卫星路辅助车道方可。由东向西：如果从世纪广场进入该路，想进入会展大街、虹桥街，从世纪广场开始就要进入卫星路辅助车道行驶，因为主路现在已经无法进入这两条街了。若打算进入生态大街、彩云街、萧山街、临河街、彩织街，需过虹桥街后，在上桥前立即驶出主路，走桥下均可驶入这几条街。若打算进入东岭南街，在驶过伊通河后，可从第一个出口驶出，进入该街。若打算进入亚泰大街，现在，无论桥上和桥下都暂时无法驶入，需行驶至健民街出口，绕行至卫民路或繁荣路驶入亚泰大街。若打算进入人民大街，只能从健民街口驶出，走汇文路进入人民大街。若通过卫星路下穿隧道，可进入南部快速路西段。高架桥的另一端一直通向硅谷大街，飞跃路方向。由于前进大街与卫星路交会处的互通立交桥尚在建设中，无法实现互通，因此桥梁目前还不能在中间位置进行上下高架的立体转换。所以一路向西，只能行驶至卫明街后，强制下桥从地面进行多方向的交通转换。
点击展开全文
澳海澜庭50-110平精工高层全城热销！澳海澜苑45-120平多层花园洋房再现高新！
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可联系QQ ，
(C)2014&&版权所有&&&|&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34◎您当前的位置： >
快速路到底该咋走？行车指南帮助您
更新时间： 07:21:00　来源：东亚经贸新闻
&&11日上午，在西部快速路上，一名司机在桥上突然靠边停车，下车后，他拄着防撞栏往桥下看看，又向远处观望。原来，他是在找自己要去的地方，不知道该从哪里下桥。
&&由于目前&两横三纵&快速路仍有下桥口没开放，所以车辆去往相关路口得提前下桥。那么，快速路到底该怎么走才更便捷？11日，本报记者对快速路进行了踏查，为您绘制一份行车指南。
&&西部快速路
&&西部快速路是&两横三纵&在建项目中最长的一条快速路。目前前进大街至青年路施工已经全部完成，主线已经实现了双向通行。
&&西部快速路预去往各大路口该从哪下桥：
&&由南向北：
&&去往红旗街、抚松路、永寿街方向：应在进入南湖广场前，从南湖广场下桥口下桥，并全程从地面行驶，经过环岛后驶入相关路口。
&&去往开运街方向：原则上可在大屯街匝道口下桥，但由于尚未建设完毕，车辆若想去往开运街，应从南湖广场下桥口下桥，从地面绕行红旗街，集安路方可进入开运街。
&&去往春城大街、正阳街、东风大街、迎春路：原则上可通过宽平大桥节点进行交通转换，但由于该桥节点工程尚未完工，只能从主线桥一直行驶至湖西路的正普路匝道口下桥，从地面进行交通转换，这里的标志性建筑有长春市政务中心。
&&去往景阳大路：若准备由西向东去往西解放立交桥方向，需在过湖西路的正普路匝道口下桥，走地面道路。若准备由东向西行驶，可在景阳大路下桥口进行立体交通转换。
&&去往皓月大路：可在皓月大路以南的匝道口下桥，这里的标志性建筑有绿园区人民医院。
&&去往西安大路、青荫路、新竹路方向：可通过西安大路以南匝道口下桥进入地面交通转换，这里的标志性建筑有晨光国际。
&&去往青欣路、青林路方向：可通过青欣路匝道口下桥，这里的标志性建筑是哈大高铁连接线高架桥前约200米。
&&去往台北大街、花莲路方向：可通过与台北大街交会的节点进行立体交通转换。
&&去往新月路、柳影路、北环城路方向：可通过新月路匝道口下桥。
&&去往北四环路：直接走到高架桥尽头下桥即可。
&&由北向南：
&&去往柳影路、北环城路方向：需全程走桥下，不要上桥。
&&去往新月路方向：可通过新月路匝道口下桥。
&&去往台北大街、花莲路方向：可通过与台北大街交会的节点进行立体交通转换。
&&去往青欣路、青林路、青荫路、新竹路方向：需提前从台北大街交会的节点进行交通转换进入地面行驶。
&&去往西安大路、春郊路、皓月大路方向：可通过西安大路以北的匝道口下桥。
&&去往景阳大路、湖西路方向：可通过景阳大路以北的匝道口下桥。
&&去往春城大街、东风大街、迎春路、正阳街、开运街、红旗街、抚松路方向：由于匝道口没有开放，只有通过景阳大路以北的匝道口提前下桥，从地面交通进行转换行驶。
&&去往南湖广场方向：可从南湖广场以北的匝道口下桥。
&&（注：过南湖广场后，一路向南均有交通标识标线，司机可按照指示方向行驶。）
&&北部快速路
&&在西部快速路上可从青年路与台北大街交会处的节点进行交通转换，驶入北部快速路。无论由西向东还是由东向西，第一个强制下桥口为豪邦四季台北小区口。此外，北部快速路西边强制上下桥口为花莲路青蒲小区口。
&&除亚泰大街与台北大街互通立交桥尚在施工外，其余节点以基本完成。台北大街上跨凯旋路高架桥，虽然已具备通车能力，但是仍需进一步整修。行驶至此的车辆可通过凯旋路以东匝道口上桥驶入快速路。直行去往亚泰大街方向，须通过热电一厂门前匝道下桥进入地面交通转换。沿铁北四路继续向东行驶至东荣大桥的快速路已经全部开通，全程没有下桥匝道，只能单向通行。
&&亚泰大街快速路
&&光复路高架桥（二道街至东广场）已于日前实现单幅通车，车辆由二道街上桥可在黑水路下桥。
&&在踏查过程中记者发现，匝道下桥后直接进入黑水路，这个位置正好是出入水产市场的必经之地，单路本身就比较窄，一下子涌入大批车辆，导致道路上出现车辆滞留的现象。拥堵的车辆甚至一直排到匝道的顶端。
&&东部快速路
&&东部快速路东荣大桥受拆迁影响，目前高架桥尚无法实现全面通车。记者踏查中发现，以吉林大路为界，东盛大街以北的高架桥还在进行施工，受冬季气温过低的影响，主要施工项目将于近期停止。而高架桥下的路面现在正在积极恢复中，东盛大街（荣光路-吉林大路）段目前已开始道路硬化。
&&目前东部快速路东盛大街（仙台大街、吉林大路至卫星路）桥下部分，已全部释放交通。与之对应的高架桥上路面也已铺装完毕，但是尚未开通。
&&南部快速路
&&南部快速路目前实现通车的区域为会展大街至卫明街，其间包含一座高架桥和一个下穿隧道。卫星路至健民街段已于9月正式开通，开通后桥上、桥下均可正常通行。
&&因仙台大街互通立交桥、亚泰大街互通立交桥、卫星路高架桥会展大街至健民街段目前仅能直行。从卫星路快速路下穿隧道进入南部快速路东段时，可按以下行驶方法进行交通转换：
&&由西向东：
&&如果从卫星广场进入该快速路，是无法进入健民街、亚泰大街的，欲进入这两条街的车辆，只能从明珠路或繁荣路绕行。
&&若打算进入东岭南街、彩织街，需从伊通河下桥口驶出，彩织街可直接驶入，东岭南街需在桥下掉头进入由东向西的辅助车道行驶。
&&若打算进入临河街、萧山街、彩云街、生态大街，均需从伊通河下桥口驶出，一路沿着桥下走，均可进入上述街路。
&&若打算进入虹桥街、会展大街，需一直行驶至世纪广场掉头驶入卫星路辅助车道方可。
&&由东向西：
&&如果从世纪广场进入该路，想进入会展大街、虹桥街，从世纪广场开始就要进入卫星路辅助车道行驶，因为主路现在已经无法进入这两条街了。
&&若打算进入生态大街、彩云街、萧山街、临河街、彩织街，需过虹桥街后，在上桥前立即驶出主路，走桥下均可驶入这几条街。
&&若打算进入东岭南街，在驶过伊通河后，可从第一个出口驶出，进入该街。
&&若打算进入亚泰大街，现在，无论桥上和桥下都暂时无法驶入，需行驶至健民街出口，绕行至卫民路或繁荣路驶入亚泰大街。
&&若打算进入人民大街，只能从健民街口驶出，走汇文路进入人民大街。
&&若通过卫星路下穿隧道，可进入南部快速路西段。高架桥的另一端一直通向硅谷大街，飞跃路方向。由于前进大街与卫星路交会处的互通立交桥尚在建设中，无法实现互通，因此桥梁目前还不能在中间位置进行上下高架的立体转换。所以一路向西，只能行驶至卫明街后，强制下桥从地面进行多方向的交通转换。
&&本组稿件&记者&赵宇&闫佳奇
编辑：王小盒
◎相关新闻
&&&& &&&& &&&& &&&& &&&& &&&& &&&& &&&& &&&& &&&&
版权所有 吉林人民广播电台吉林广播网 电话：网站 2. 传真：0
E-mai： 地址：长春市宇大街118号 卫星路2066号 邮编：130033
Copyright (R) 2008- All rights reserved 吉ICP备号 网络视听许可证2008003号[新闻热线]
您的位置：>>
西部快速路 构架南北空中走廊
09:24&&& 来源：长春晚报
　　前进大街卫星路至修正路段预计年底恢复通行
　　西部快速路前进大街与卫星路交会处施工现场。&&　　摄影&李自强&
　　西部快速路即青年路—普阳街—宽平大路—前进大街，全长18.6公里；三环内采用高架式快速路断面，三环外采用地面式快速路断面。西部快速路共设计5座立交桥。其中，南湖广场节点为上跨桥；宽平大路与开运街节点为部分互通立交，开运街位于地下一层，辅道部分位于地面层，宽平大路位于地上二层；普阳街与景阳大路节点为部分互通立交，景阳大路位于地面层，普阳街位于第二层；青年路与青冈路节点，为全互通立交，辅路位于地面层，青年路位于第二层，青冈路位于第三层。&
　　截至7月31日，西部快速路已开工标段总共完成桩基3710根，占总量的62%；承台399个，占总量的27%；墩柱375个，占总量的26%；已完成箱梁支排架33联，其中已浇筑12.5联，占总量的3%，占已完成支排架的37%。&
　　宽平大路与开运街节点：&
　　工期预计3个月&9月底完工&
　　宽平大路与开运街互通立交桥是西部快速路上一个重要的交通节点。由于宽平大路与开运街互通立交桥需要跨铁路、轻轨，列车通行和桥梁施工必然会产生相互影响，工程难度非常大。据悉，该条铁路属于东北运输主干线，为此相关部门正在向铁路部门积极进行申请，争取在每天列车间断的两个小时“天窗”时间内进行施工。6月29日，经过政府相关部门的多方协调，宽平大路与开运街交会处东口终于实行了封闭，目前，正在进行开运街地下通道的建设。这条500多米长的地下通道分敞开段和暗埋段，将打近千根围护桩，工期预计3个月，9月底就可以完工。&
　　宽平大路与开运街互通立交桥是整个西部快速路上建设难度最大的一个节点，除了目前的地面层外，开运街还将下穿宽平大路，宽平大路上跨开运街，再加上匝道，共有四层立交，附近2.3平方公里的范围都涉及到拆排迁问题，难度很大。该项目施工单位中交隧道工程局有限公司6月初进驻施工现场，目前正进行主线高架桥的建设，已完成桩基264个，占总量的27%；承台9个，占总量的3%；墩柱5个，占总量的1%，并且一直积极配合政府相关部门进行拆排迁工作。&
　　前进大街与卫星路节点：&
　　前进大街下穿卫星路和轻轨3号线开工&
　　据了解，西部快速路主线为高架桥设计，在卫星路部分为定向式互通立交桥，这里将通过U型槽及框构桥下穿轻轨3号线，实现立体交通。现在下穿部分已经正式开始施工。&
　　前进大街与卫星路互通立交桥位于西、南两条快速路的交会处，其主要流向为前进大街与卫星路直行方向，其中前进大街主线下穿位于地下一层，框构桥全长500米；卫星路主线位于地面二层，桥梁长1.8公里。整个立交桥占地面积为7.5万平方米。该立交桥位于井字形快速路系统的西南角，建成后将主要解决前进大街向卫星路方向及硅谷大街从西向北方向的车流问题。&
　　记者在施工现场看到，马路上红色围挡内一派繁忙景象，沃尔玛购物中心门前，施工人员正操作挖掘机在路面上作业，待铺装的各种新管线整齐地摆放在路边；还有不少工人在加紧制作钢筋笼，为下一步施工做准备工作。&
　　西部快速路繁荣路至沃尔玛购物中心部分6月初才开始动工。6月29日，经过政府相关部门积极协调，前进大街卫星路至修正路段正式封闭，进行南北向下穿桥施工。该项目预计10月30日完成下部施工，2013年7月至9月将完成上部施工，2013年9月至10月将实现通车。&
　　普阳街与景阳大路节点：&
　　力争明年9月至10月通车&
　　在普阳街与景阳大路交会处，二十余组高低不同的高架桥墩柱已经拔地而起。这里就是西部快速路的重要交通节点之一——普阳街与景阳大路互通立交桥的施工现场。&
　　据了解，普阳街与景阳大路互通立交桥工程全长约1200米，总占地面积为4.5万平方米，投资2.4亿元，主体工程费1.6亿元，该项目已于3月18日正式开始动工。&&
　　据了解，普阳街与景阳大路互通立交桥是一个重要的交通节点，目前该处工程的施工开展得非常顺利，各项工作都在有条不紊的进行中，施工方力争在2013年9月至10月实现通车。&
　　该项目施工单位为吉林省建设集团，同时，该集团还负责青年路与青冈路节点的施工。&
　　青年路与青冈路节点：&
　　连接西、北两条快速路&
　　预计明年10月通车&
　　西部快速路最北端的一个交通节点是青年路与青冈路互通立交桥，连接了西、北两条快速路，也是北部快速路上东西方向最后一个可进行交通转换的区域，建成后将成为“两纵两横”快速路系统中西北部的重要交通枢纽。&
　　据悉，青年路与青冈路互通立交桥南北主线全长约1550米，东西主线全长约1368米。记者在施工现场看到，该节点南北两侧的墩柱已基本成型，附近匝道的辅墩也在建设当中，不少辅墩的桩基和承台都已建好。该节点预计通车时间为2013年9月至10月，目前西线部分的建设比较顺利。&
　　青年路沿线正在进行桥面建设，铺装好的部分已显现出高架桥的模样。在此次“两纵两横”快速路建设中，省建设集团承建西部快速路全长16.8公里的建设任务，是今年参与施工建设的公司中承建路线最长、工程任务最重的一个。省建设集团任务总量为：桩基4112根，承台995个，墩柱995个，梁/框构/U型槽238个。目前已完成桩基2486根，占总量的60%；承台368个，占总量的36%；墩柱352个，占总量的35&%；已完成箱梁支排架33联，其中已浇筑12.5联，占总量的3%，占已完成支排架的37%。&
　　开运街、前进大街&
　　部分路段需绕行&
　　随着长春市“两纵两横”快速路工程的推进，被封闭的路段也越来越多。日前，集安路到宽平大路段，已经全封闭施工。绕行路线有两条，一条是从湖西路绕到普阳街，一条是沿着开运街到封闭路口左转进入集安路。&
　　此外，前进大街也已封闭施工，目前想去前进大街的车辆根本不能直行。需要绕行，按照“中”字形通过，即从南到北的车辆需走修正路—卫星路—卫光街—繁荣路；而从北到南的车辆需走繁荣路—前进西街或电台街—飞跃路—硅谷大街，最后“小回”进入前进大街。&
　　条条便道&
　　温暖民心&
　　为了将道路施工对市民日常生活的影响降到最低，西部快速路的建设者们可谓是想尽了办法，一条条交通便道不但提供了方便，也温暖了民心。&
　　在西部快速路沿途记者看到，每个路口道路的围挡上都设置了醒目的交通标志和警示灯，在街路上的围挡两侧还留出了人行出口，特别是在公交站点，工地内部让出一米的距离，给候车的市民以安全、方便。&
　　在前进大街与卫星路交会处北侧，由于在道路两侧施工，“前进广场站”的公交站牌临时拆除，但在此侯车的市民依旧井然有序。&
　　在宽平大路施工现场两侧，尽管围挡占据了原有道路的大部分路面，但这里依然能保证正常的交通流量。原来，在进行围挡前，施工队伍先进行了改移道路铺装。道路两侧原来的路肩、人行步道、绿化带都已被铲除，取而代之的是两条7米多宽的平整路面。&
　　降尘清污&
　　封闭施工保清洁&
　　作为城建工程项目，施工过程中不可避免地会影响到市民生活。为此，施工方想了很多办法，力争把对周边居民生活的影响努力降到最低：在交通上，对辅助道路进行改建，全线基本以双向四车道保持通行；为防止噪声，选用低噪声旋挖钻机等先进设备、机具；注意环境保护，及时洒水、除尘，减少污水、泥浆、尘土的污染；全封闭施工，保障施工安全。&
　　记者在前进大街与卫星路交会处见到了正在清理施工现场围挡外泥土的工人老刘。起初，记者以为他是环卫工人，由于他并没有穿着环卫工作服，便上前询问。老刘告诉记者，进出工地的车辆难免将泥土带出围挡外，“每天都会清理几次，要不一下雨泥水会流到马路上，晴天时候灰尘也大”。他说，工地里带出的泥他们会安排人员及时清理，不能给环卫工人增加工作量。&
　　“看着桥一天天架起来，我心里就亮堂”&
　　昨日，记者搭乘13路公交车，车辆行驶到前进大街时，虽然车速较慢，但并没有因为施工而出现拥堵。由于前进大街沃尔玛购物中心门前已开始封闭施工，本应沿前进大街行驶的车辆须绕行卫星路—卫民街—修正路后进入前进大街。&
　　记者注意到，每辆13路公交车后门都张贴有一张通知，通知说明由于前进大街封闭施工，车辆需绕行，绕行区间不设站点，并在通知下方手绘了简易的路线图。路线图标有封闭施工路段两侧的站点、绕行线路和周围的标志性建筑，方便市民出行。&
　　在吉大一院工作的王女士每天都搭乘13路公交车上下班。“每天出门从坐上13路车开始，沿途都在修高架桥，一直到南湖广场，但对出行没有太大影响。”她说，马路上刚刚开始出现围挡时她就害怕过，怕堵车，怕迟到。刚刚开始施工时也抱怨过，认为这么大面积的施工对出行的影响太大了，“现在早上出门，工地一天变一个样，眼看着桥梁的雏形出来了，心里可亮堂了！”（记者&王明哲）
（责任编辑：姜向龙&）
┆最新信息┆
┆热图推荐┆...
　┆　　┆　　┆　　┆　　┆　
主办：中共长春市委、长春市人民政府　　　承办：长春市信息中心
地址：长春市人民大街10111号　　邮编：130022　　联系电话：9