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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-25 10:21 标签： 崔志强
崔志强:深高还绿于民很狭隘
19:44 新浪体育
　　北京时间9月9日消息，连日来，位于深圳市中心的深圳高尔夫俱乐部未来将何去何从的问题持续发酵，“还绿于民”还是“继续保留”，迄今为止尚无定论。随之而来，更引发了“深圳10年间新建5家高尔夫球场”、“深圳高尔夫球场是城市规划‘失控’留下的历史欠账”等评论文章。该消息也引起了高尔夫业内人士们注意。在正视高尔夫球场客观存在的问题的同时，他们给出了一些相对不同的声音。
　　原中高协秘书长崔志强谈到深圳高尔夫俱乐部在“绿化城市”、“助力深圳经济发展”以及“引导全国高尔夫产业发展”等几个方面的促进和功劳是客观存在的。
　　深圳高尔夫俱乐部于1985年正式开业，当时是作为政府招商引资项目进行规划审批和建设的。俱乐部由深圳经济特区发展(集团)公司与香港华联实业公司共同投资兴建，占地面积达136万平方米(相当于190个标准大小的足球场)，其经营权将于2015年到期。在经营权面临到期问题以后，深圳当地对于将这块地“还绿于民”的呼声不止。
　　“还绿于民。我们先来说这‘绿’。什么叫做城市绿地？简单来说，就是对于城市的气候环境有着调节改善作用的用地，草坪、公园、水体等都可以称作绿地。高尔夫球场当然是绿地了。”崔志强说，“那什么叫还绿于民了？什么是民？草民才是民吗？打高尔夫的就不叫民了？提出还绿于民这个概念本身就是不科学的，这样容易引发很糟糕的阶级对立。”
　　在崔志强看来，虽然大部分的民众无法没有进入深圳高尔夫俱乐部真正走在绿茵地上，但他们也实实在在享受着高尔夫草坪调控深圳城市环境气候的成果。“一大块绿地放在那儿改善的是那一大片区域的环境，调节的是整个城市的生态结构，这点来说深高作为绿地的功能是有的。”他说，“如果公众绿地，政府需要考虑建造、养护，钱从哪里来？还不是纳税人的钱。而作为经营的绿地，它由企业投资管理，不仅创造了就业，减轻了政府公共建设开支，还能纳税。”
　　“因此，单一地要求‘还绿于民’的考虑就是狭隘和偏激的。”他补充说。
　　深圳高尔夫俱乐部座落于深圳福田区中心地段的深南路，距皇岗口岸仅8分钟车程。它是国内最临近香港的高尔夫球会，同时又与著名的香密湖度假村相对而立，交通便捷。在崔志强看来，一直以来，深高对深圳经济发展的引力作用是功不可没的。
　　“可以说，深圳高尔夫俱乐部对于改革开放以来深圳经济发展的帮助是非常大的，”崔志强说，“深圳最早一批打高尔夫球的是香港人。当时香港只有粉岭一家球会，被英国人把控着。而深高作为深圳的第一家高尔夫球会，就自然而然地吸引了香港的华人来打球，真正的方便又便宜。再加上后面的观澜湖等球场，深圳的高尔夫球场是的的确确帮助了深圳市吸引外商投资，起到了拉力作用。”
　　作为中国最早期的一批高尔夫球场，深高对于中国高尔夫产业的意义也相当重大，作为前中高协秘书长，崔志强对此相当有感慨。“我实话实说，在中国高尔夫发展的早些时候，中山温泉的确是领头羊。但是到了九十年代，深高的功劳确实不可比拟，无可替代的。”他说，“当年我说过这样的话，‘中国高尔夫看广东、广东高尔夫看深圳，深圳看深高。’深高就是这颗明珠！无论是培养人才、引进赛事，深高都堪为典范。”
　　“94年以前，中高协如果想做点什么事情，深高二话不说，就接过来了。不管是张景纯做总经理，还是陈朝行，再到基层员工，每一位都相当有奉献精神，真正有做‘大高尔夫’的精神。”
　　面对30年经营权到期，曾经功勋满满的深圳高尔夫该不该留？崔志强并没有给出最终明确的答案，但是他评论认为：“看任何事情都不能割裂历史，应该综合考虑时间和空间。老实说30年前，你能想到我们会发展成今天这个样子，城市化进程会这么快？家家户户都能有车？每个历史阶段都有不一样的问题，我们应该更客观地看待问题和未来的走向。”
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　　(Solvang)
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第05版：重磅阅读
免费高端摆渡车“双楼”随意转 “约人”记住2个会合点
乘客在T2航站楼扫描登机牌条形码，闸机自动打开&&&&?为了“首秀”完美，“T2”可是费尽心力，服务不仅贴心还很接地气儿。最重要的是，旅客就算走错候机楼也不怕了，免费摆渡车带你“双楼”随意转。&&&&□东方今报记者&刘羽/文&首席记者&袁晓强/图&&&&首日不少旅客跑错地儿&&&&12月19日上午8点55分，由重庆经停郑州飞往青岛的山东航空SC4796航班顺利着陆，130名旅客幸运成为T2航站楼的第一批使用者。从上午8点10分开始，乘客陆续来到T2航站楼E、F国内值机岛办理登机手续。&&&&新的航站楼刚开始运行，就有糊涂的旅客跑错地儿。&&&&“人工值机柜台才开始办理值机不过六分钟，就已经有三名旅客跑错了航站楼。”地面服务部一杨姓工作人员说，跑错航站楼的三名旅客乘坐的都是下午的航班，他们直接坐着大巴到达T2航站楼。&&&&19日下午4时10分，港龙航空KA741从T2航站楼起飞，成为第一班从T2飞出中国内地、飞向港澳台的航班。&&&&这趟航班机型为空客321，能够乘坐172名旅客，当天共有150人搭载航班飞往香港，上座率达87.2%。&&&&T1去T2有免费高端摆渡车&&&&经常坐飞机的小伙伴们都知道，在订到机票后，一般会收到短信提醒，短信上都有航班号。那么，日之后，航班号有SC（山东航空股份有限公司代码）、KA（港龙航空有限公司代码）字样的，就要到T2航站楼去办理值机手续；其他航空公司的航班继续在T1航站楼办理。千万要记清楚，别跑错航站楼。&&&&不过，就算是一不小心犯了糊涂，也不怕。在T1航站楼一楼、二楼6号门口，均有免费摆渡车。其中，T1航站楼一楼10到15分钟一班，二楼“随到随走”。T2航站楼国内出发5号门门口也有“T1-T2”双楼摆渡车停靠点。&&&&■便民服务&&&&安检通道“双机双门”&&&&T2航站楼的安检相比T1也是“全面升级”。机场安检部的工作人员崔志强介绍，T2航站楼国内安检通道58条，这与T1航站楼安检通道相比，不仅数量增加了，而且通道分工也更精准。&&&&“我们专门有两条专用的工作人员通道，还设置了特殊旅客、残障人士专用通道。”崔志强说，T2航站楼的每一条安检通道都是“双机双门”——双安检门、双X光安检机。在T2过安检，一个人三四分钟就能完成。&&&&闸机口设有“防爆检查”&&&&之前坐飞机，取了登机牌就要去安检。可在T2航站楼要去安检，得先刷登机牌上的二维码过安检信息系统闸机通道。过了这个“闸机口”才能去安检。&&&&可首航当天，在“闸机口”处又多了个“关卡”，安检员张哲彬说，那是防爆检测仪，可以检测出行李里藏的爆炸物，“防爆检测会对旅客进行抽查，一般10到20人抽检一次。”&&&&到达大厅有两个“会合点”&&&&在T2航站楼到达大厅有两个高高悬挂在天花板上的“会合点”标志。有了这么个“点”，以后再也不怕下了飞机找不到同时到达的小伙伴了！走丢了，就跟人约这里见。&&&&其实，在T2到达大厅，会合点1、会合点2的标志十分醒目。要是来咱这么大的T2航站楼，接人没接着，打电话又说不清方位的话，记得盯着这两个牌子约，保准“一逮一个准”。&&&&■温馨提醒&&&&航班起飞前6小时到12小时&&&&微信也能办理值机手续&&&&都说能在网上办好的事儿，就绝对不出门。这坐飞机想自己选个座儿，还不想提前到机场咋办？用手机办理值机啊！&&&&犯了懒，还想省事的小伙伴，赶紧关注河南省机场集团官方微信吧。动动手指，窝在沙发里就能办理值机了。&&&&首先，得关注“河南省机场集团”，之后点击左下角的“值机系统”，选择“办理值机”，就会收到一条办理值机的消息。点击查看原文，输入旅客姓名、身份证号（护照号或电子客票号）、手机号码，选择已阅读值机协议及安全须知，进入第二步选择座位后，就完成了值机。&&&&很方便吧！值机成功后，只要凭着办理成功的信息和身份证（护照）到微信值机专用安检通道安检就可以了。&&&&要提醒小伙伴们的是，微信值机办理开放时间为航班起飞前6小时到12小时。航班起飞前4小时内就不能在微信上办理值机了。
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