这个学校是封闭式吗？下午几点放学？_郫县一中吧_百度贴吧
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这个学校是封闭式吗？下午几点放学？
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外面的好吃的在向我招手呢
所有人在食堂吃饭，难道...
这明学生诈骗了我,自称...
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慧腾青少年成长学校是封闭式的学校
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第23版：社会
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防盗车 郫县雍渡村夜间封闭管理
晚上10点到次日7点，4个路口封闭,禁止机动车通行，两个路口设卡检查出村车辆
&&晚上10点到次日7点，封闭4个路口禁止机动车通行、另外两个路口设卡检查出村车辆……郫县安靖镇雍渡村从4月中旬试行、5月1日正式实行夜间封闭管理，意在防范机动车被盗、进一步加强治安防控。村委会认为，实行近1个月来成效明显。&&不过，此举也引来一些怨言和质疑，有车主认为这造成了不便、更涉及向车辆“乱收费”问题。对此，该村村干部表示，雍渡村人口倒挂现象严重，工作任务繁多而具体，社会管理压力和成本很大，他们正在积极主动地探索创新社会管理模式，希望相关举措能得到更多居民的理解支持，也欢迎意见和监督。&&张天华（化名）在郫县安靖镇雍渡村是外来人口，有一辆私家面包车。五一节前，他听说从5月1日起，村里的车都要办理出入证，这样在晚上10点到次日7点才能开车出村，费用每月60元。如果不办出入证，每次出去要交两元钱。张天华每天凌晨4点就要开车送货去市区，晚上11点多才回来，出入村子的时间正好在交钱的时间段内。对于多出来的这笔60元的开支，他有些不满。听说这笔费用叫“车辆占道卫生费”，他更觉得奇怪，怀疑村里巧立名目变相收钱。&&村中新规&&实行夜间封闭管理&&针对张天华反映的情况和疑问，成都商报记者随后展开了调查。在调查中，记者见到了一份雍渡村夜间封闭管理告知书。&&告知书中称，为加强雍渡社区社会管理，改善社区内治安环境，减少机动车辆被盗案件的发生，维护群众财产安全，我村将实行夜间封闭管理，请各位车主积极配合支持，并解释了详细原因：雍渡社区2011年32辆机动车被盗，今年前3个月有12辆机动车被盗。同时还有犯罪分子利用车辆进入辖区入室盗窃。以上案件呈逐年上升态势，严重威胁着社区群众和商家的财产安全。采用夜间封闭管理，对可疑车辆出入社区进行严格管理和盘查，以减少上述案件的发生，确保群众和商家的财产安全。&&告知书中还介绍了具体措施：&&1.对车辆出入较少的路口实行封闭，包括雍渡10社路口、美食商业街路口、雍渡4社路口、中心村踏水路口，夜间禁止机动车通行，时间为晚上10点到次日7点。（非机动车和行人可以通过。）&&2.阳光路路口、雍逸园路口实行有人值守，设卡盘查，时间是晚上10点到次日7点。&&3.对长期出入的车辆办理出入证，凭证出入。&&4.办理出入证需要登记车辆和车主的详细信息，在车辆进入社区时逐一核对。&&出入证在雍渡村村委会社会管理中心（警务室）登记办理，办理时要收费，收取的是车辆占道卫生费。没有办理出入证的车辆在出社区时，要接受检查和登记，在缴纳2元／次临时停车卫生费后方可通行。 &&上述规定从今年5月1日起正式执行。落款为雍渡村村委会社会管理中心。&&实地观察&&绝大部分车辆配合检查&&雍渡村已从5月1日正式开始夜间封闭管理，连日以来该措施的执行情况如何呢？&&5月5日凌晨4点，成都商报记者来到雍渡村主干道阳光路路口，观察路口检查及收费情况。阳光路是该村通往外界最主要的出入口，凌晨也有众多车辆进出。该路口设有岗亭，左右两根电动栏杆，可随时放下拦车；进口处的栏杆一直没有放下来，进村的车辆可自由进入。出口处的栏杆则不停地升起落下，出村车辆一一停在栏杆前接受检查。负责检查的共有6人，他们是村委会夜间守护队队员。&&有的车辆挡风玻璃处有一张红色出入证，上面有车牌号，检查人员核对车牌后升起栏杆，车辆迅速经过路口。无出入证的车辆则费时一些，检查人员会上前请司机出示行驶证、驾照，在核对证照未发现异常的情况下，要求驾车人交费。一辆小车一次2元，货车则需6元，随后撕给对方一张单据，表明收取的是“雍渡村车辆占道卫生费”,只要驾驶员配合，一分钟左右就可通过路口。记者观察发现，绝大部分车辆配合检查，只有两三名车主对交费有所怨言。该路口带班班长李继阳及队员们说，从4月中旬试行以来，绝大多数车主都配合检查，不愿交钱而非要离开路口的驾驶员是极少数，而且越来越少。雍逸园路口也是一个设岗检查点,因夜间出入车辆较少，检查任务轻松很多，一般有两名治保队员值守。而在这两个路口，行人和非机动车都可自由通行。&&此外，雍渡村还有4个路口和外界相连：商业美食街路口向外与沙西线连接，中心村路口与踏水村连接，四社路口与踏水村连接，十社路口通向正义路。自从试行夜间封闭管理后，这4个路口夜间在10点至次日7点用铁门实行封闭，机动车禁行。4个路口留有通道，非机动车和行人可自由出入。&&夜间10点至次日7点期间，两个路口设岗检查、4个路口封闭，对于停放在雍渡村的车辆来说，就此形成了一个相对安全的壁垒。&&人口倒挂严重 管理成本增大&&一个城郊村的压力与探索&&雍渡村实行夜间封闭管理由来如何？村委会的初衷和目的何在？&&5月4日下午，雍渡村村委会主任、该村社会管理中心主任易先刚在接受成都商报记者采访时，首先强调了两个背景。&&一个是车辆背景，据他称，该村现有机动车近1600辆，其中1200辆车停放在街头和空地，村子里有多个路口与外界相连，因此车辆很容易被盗;一个是村情背景，该村位于城郊结合部，本地常住人口3000多人，而外来经商、租住人员等达3万人，人口倒挂现象严重，比例高达1：10。除了车辆被盗，去年还发生4起入室盗窃。&&由此，村委会面临复杂的现实状况和严峻的治安形势，社会管理压力巨大。易先刚称，雍渡村属于行政村，但实际上已变成城市社区，如果用村组织的方式管理与现实不相符合。因此，村委会一直在思考并着手规划安排，改变方式方法，创新管理模式。实行夜间封闭管理，只是他们探索和创新社会管理模式中的一个举措。&&两年前，易先刚看到过北京大兴村实行封闭式管理的相关信息，并考虑是否借鉴移植。随着今年机动车被盗现象呈上升趋势，村委会最终决定，结合村上实际，推出夜间封闭管理措施：即只针对机动车实行这一管理。&&今年前3个月机动车被盗12辆，而今年4月该村只掉过一辆车，而且发生在试行夜间封闭式管理之前。在试行后，再没有掉过一辆机动车。试行后的第三天，有车主报案说他停在村里的蒙迪欧轿车不见了。后来，这辆车被治保巡逻队员在一个沙堆边找到了。雍渡村党支部委员、村社会管理中心副主任叶尚林称，根据他们掌握的情况，应该是有人将车盗走后，发现多个路口封闭，路口又有人检查无法出去，最后弃车逃走了。易先刚说：“如果没有试行封闭式管理，这车肯定掉定了。”结合4月份的情况，他认为这一管理方式成效明显。如果继续坚持下去，至少有八九成把握不再掉车。&&此外，易先刚表示，其一，社区内部道路主要针对社区内交通，不是公共交通要道，因此封闭的是社区道路；其二，行人和非机动车不受限制，自由出入；其三，外来车辆说明情况，领取临时通行证，也可自由出入；其四，村内车辆每月交钱60元办理出入证后，通过路口很快；没有办证的也就是检查一下证照交两元钱，费不了多少时间。这主要是为了确保村里的治安和车辆安全，略有不便，希望车主多理解。&&对于收费带来的质疑，易先刚坦承，村委会也一再考虑过这个问题，“我们想全力搞好村上的各项工作，多为老百姓办些实在事，但也面临现实困难，就是经费不足，财力有限。”&&易先刚称，村容村貌、安全生产、社会治安等管理也延伸到了村一级，出了什么大问题，要面临一票否决。此外，村上还有许多其他工作任务，包括应急处突、流动人员服务管理、调解、信访、劳动保障、惠民帮扶等。这些工作，一方面是为辖区居民服务，另一方面镇上有目标考核，完成不好要扣分，出了问题要问责。由此，村委会不但管理压力大，管理成本也在增大，要更好地完成这些工作任务，牵扯到更多的人力、物力，也更需要财力支撑。但目前，村委会没有多少收入，也没有财政拨款，每年拿到手的只有成都市拨的一笔20万元的专项资金，全部用于为民办实事。要想多做点实事，只有村上想办法自筹。&&具体到这项夜间封闭管理，在硬件投入上，安装路口的道闸、治安岗亭，投入约10万；人员配置方面，在原来的12名综合执法队员、12名治保巡逻队员的基础上，又增加了15名夜间守护队队员，专门服务于夜间封闭管理。执行夜间封闭管理的夜间守护队值班人员，从试行至今已连续熬夜多日，而他们的待遇，算下来每月只有2000元左右，“已经有两名夜间守护队员提出要辞职了。”易先刚希望通过办理出入证收点钱，减轻管理成本压力，同时补贴下他们。&&按照原来的设想，若1200多辆停放在外面的车辆，全部办理出入证，每车每月60元钱，一个月就有7万元资金。截至5月4日下午，有120多辆车的车主前来办理了出入证。另外，5月1日起，每晚封闭管理期间收到的出村车辆的费用有五六百元。&&成都商报记者在调查中了解到，每晚10点到次日7点，主要是外来加工经营户，为赶早市而出村。对此，易先刚解释，对于夜间封闭管理，本地村民都持支持态度，本地车主来办出入证的也多，只是人口倒挂严重，因此涉及到的外来人口中的车主更多。一方面，办理出入证是出于自愿原则；另一方面，外来人员为本地住户带来了更多经济收入，村上是欢迎的；不过，众多外来加工经营户和当地村民一样享受了村上的公共服务，因此按照“共创共享”的观念，在办证收费或每次外出时交费这件事上，希望更多居民和车主理解和支持。他强调，收费不是目的，最终还是为了使社区治安更好，大家安居乐业。&&车主声音&&有的理解支持&&有的还不清楚&&针对夜间封闭管理及相关收费，雍渡村的车主们态度如何？&&叶显根是本村人，也是最早去办理出入证的一批人。他对夜间封闭管理表示大力支持，并称近一个月以来治安明显好了很多，把自家奥迪车放在楼下也不用提心吊胆了。看到村上人员通宵巡逻、值守检查，他觉得确实挺辛苦，因此这点钱还是应该“表示一下”的。&&胡飞是外来住户，因为生意每天要开车进城去赶早市，为了方便，他也在5月1日去办理了出入证。他对村上夜间封闭管理表示支持，但不确定这一措施能够持续多久。&&蒙迪欧车主张斌确认自己的车在4月份失而复得，他也是外来住户，他领回车后对村委会以及巡逻队员表示感谢。为了在行动上支持，他后来也办理了出入证，他认为，村里投入大量人力物力，是为所有村民办了好事，两块钱的费用也不算高，大家分摊承担一点，也是合理的。&&成都商报记者在调查中发现，有车主至今对夜间封闭管理一事仍不是很清楚；有车主表示，他们的车夜间基本上不外出，所以不用办理出入证，实在有急事在规定时间内外出，到时候给两元钱就是。&&截至昨日下午，雍渡村社会管理中心副主任叶尚林称，目前办理出入证的车主已有160多人。&&更多举措&&筹建村物业管理公司&&5月4日上午，雍渡村召开了“加强社会建设与创新社区管理”的会议，安排了各项工作任务。其中，在构建防控管理体系方面，除了前述路口道闸、治安岗亭已投入10万元外，社区内接下来还将安装49套电子监控设备，购置对讲电话装备，需要投入约54万元；社会服务管理人员40多人的全年工资需要103万；网格化管理中40名楼栋长全年补贴需要近10万元。针对这样的管理成本，村委会希望采取政府补贴一点、村委会自筹一点、按照市场化运作有偿服务收取一点的“三点式”资金筹措方式来解决。&&这三点方式中的最后一点，包括组建雍渡益民投资管理公司，将村里的公司投入到市场中去经营挣钱；另外筹建村物业管理公司，负责辖区内的卫生保洁、垃圾清运、排水疏淘等工作，届时社区内车辆管理也可更加规范，既然是物业化管理，提供的公共服务就可以向整个社区内的居民收取有偿服务费用，从而避免目前办理出入证收费引来的疑问和尴尬。&&这一系列举措已纳入雍渡村加强社会建设和创新社区管理的工作方案，村委会相关人士表示，希望这些举措能得到政府相关部门和居民的理解和支持，也欢迎各方监督。&&成都商报记者 饶颖 郭峰&&摄影报道
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在一所封闭式的高中学校旁边开个什么店铺好
提问者采纳
饰品店好一点
平常学生出不来，只有周末放假才能出来，人流量不大
学校在的地方，人流量应该不错
你的东西好，价格实惠。买的人肯定相对多一些
新店开张，还是饰品店，女生去的机率大
我开了个麻辣烫店，但平常没什么人来吃，也不是味道的问题，因为我也有回头客，但只要周末人多，学生能出来吃。
你想做餐饮方面的还是哪个方面？
平常连租金的钱都赚不到
那就有点亏本了啊
不想做餐饮了，刚毕业，感觉太累了。想做些轻松点的，有什么建议呢
嗯。。你自己擅长哪个方面的东西呢？
开店最好还是做自己擅长并且喜欢做的。我喜欢一些做一些手链啊什么的饰品，就在网上开个网店。如果喜欢做些小东西，开网店比较合适。
我会好好考虑的，谢谢你的建议和解答
网店相对于其他的，轻松好多呢
恩，谢谢你
不客气啦。如果真的有帮到你。拜托把采纳给我吧
我也只是提个建议，决定权在你
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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那种干湿均可以吃的食物，并且放的时间可以长的，比如牛筋面，锅盔，以前我的高中学校就是那样的，周末的时候买很多锅盔和牛筋面，干吃或者用开水泡着吃，比在食堂吃好。
平常学生出不来，只有周末放假才能出来，人流量不大
这就是周末才买的东西，星期天下午买了，可以吃好几天，就着吃榨菜，吃泡面都可以
谢谢你的解答和建议
木事，希望能有点帮助，反正就是耐放的，可以做点泡菜，便宜卖，萝卜干之类的。
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其他2条回答
或是外卖都可以
平常学生出不来，只有周末放假才能出来，人流量不大
外卖的话学校门卫能让你送不
很难送进去
理发店也可以考虑。。
这边理发店蛮多的
都有固定客源了，想做理发店也不好做
人流量不大
还有。。饭店之类的，比如大脸鸡排啊，再加一些果汁啥的
谢谢你的解答和建议
不客气😁
等待您来回答
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