火车发动时的力大于后来匀速运动时的力吗？ 不是的话为什么阻力等于牵引力控制是什么意思 还具有惯性

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-10 13:23 标签： tcs牵引力控制系统
汽车在水平公路上做匀速直线运动,这时( )A汽车的惯性等于所受的阻力B汽车的牵引力等于受到的阻力C汽车的牵引力大于受到的阻力D汽车的牵引力等于汽车的重力选哪个?为什么?_百度作业帮
汽车在水平公路上做匀速直线运动,这时( )A汽车的惯性等于所受的阻力B汽车的牵引力等于受到的阻力C汽车的牵引力大于受到的阻力D汽车的牵引力等于汽车的重力选哪个?为什么?
汽车在水平公路上做匀速直线运动,这时( )A汽车的惯性等于所受的阻力B汽车的牵引力等于受到的阻力C汽车的牵引力大于受到的阻力D汽车的牵引力等于汽车的重力选哪个?为什么?
b 因为是匀速直线运动第4题为什么要选B？不是只有当速度达到最大值的时候，阻力等于牵引力。这段时间t并不表示匀速直线运动_百度知道
提问者采纳
所以这时功率就知道了，这是大公式P=FV，P0=f0Vm。而功率是不变的。当速度最大时
那t应该是匀速直线运动的时间才对啊
上面的答案最后错了，应该是W=f0*Vm*t算做功有两种方法。1.W=Pt
2.W=Fs这里用的是第一种，先算功率，再乘时间。这里不需要管是不是匀速。因为额定功率是一直不变的，而时间t它又告诉你了，所以答案就有了W=Pt=f0*Vm*t你说的匀速因该是用来求功率的吧，P=Fv
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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＞＞＞一辆总质量为M的列车，在平直轨道上以速度v0匀速行驶，突然最后一..
一辆总质量为M的列车，在平直轨道上以速度v0匀速行驶，突然最后一节质量为m的车厢脱钩，假设列车受到的阻力与重力成正比，牵引力不变，则当后一节车厢刚好静止的瞬间，前面列车的速度是多少？
题型：问答题难度：中档来源：不详
因整车匀速运动，故整体合外力为零； 由动量守恒，选列车的速度方向为正方向，可得：Mv0=（M-m）v解得前面列车的速度为：v=Mv0(M-m)；& 答：后一节车厢刚好静止的瞬间，前面列车的速度是Mv0(M-m)．
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据魔方格专家权威分析，试题“一辆总质量为M的列车，在平直轨道上以速度v0匀速行驶，突然最后一..”主要考查你对&&动量守恒定律&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
动量守恒定律
动量守恒定律：1、内容：一个系统不受外力或者所受外力之和为零，这个系统的总动量保持不变。 2、表达式：m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2'。 3、动量守恒定律成立的条件： ①系统不受外力或系统所受外力的合力为零； ②系统所受的外力的合力虽不为零，但系统外力比内力小得多，如碰撞问题中的摩擦力，爆炸过程中的重力等外力比起相互作用的内力来小得多，可以忽略不计； ③系统所受外力的合力虽不为零，但在某个方向上的分量为零，则在该方向上系统的总动量的分量保持不变。 4、动量守恒的速度具有“四性”：①矢量性；②瞬时性；③相对性；④普适性。 动量守恒定律与机械能守恒定律的比较：
系统动量守恒的判断方法:
方法一：南动量守恒的条件判断动量守恒的步骤如下： (1)明确系统由哪几部分组成。 (2)对系统中各物体进行受力分析，分清哪些是内力，哪些是外力。 (3)看所有外力的合力是否为零，或内力是否远大于外力，从而判断系统的动量是否守恒。方法二：南系统动量变化情况判断动量守恒方法如下： (1)明确初始状态系统的总动量是多少。 (2)对系统内的物体进行受力分析、运动分析，确定每一个物体的动量变化情况。 (3)确定系统动量变化情况，进而判定系统的动量是否守恒。
发现相似题
与“一辆总质量为M的列车，在平直轨道上以速度v0匀速行驶，突然最后一..”考查相似的试题有：
356160226293291521355067439322364358汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会下降等于磨擦阻力吗?...汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会_百度作业帮
汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会下降等于磨擦阻力吗?...汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会
汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会下降等于磨擦阻力吗?...汽车加速(牵引力大于磨擦阻力),之后由加速行驶变为匀速行驶,这时汽车的牵引力会下降等于磨擦阻力吗?牵引力的下降,
原来牵引力大于阻力,物体加速运动,当牵引力减小时,只要牵引力仍然大于阻力,物体仍然加速运动只是速度增加的变慢但速度仍然在增加,当牵引力小到等于阻力时物体做匀速直线运动速度不在变化达到最大.
当匀速时，牵引力就等于阻力了；当牵引力再下降时，速度就会下降直至为0一列火车重N,以180km/h的速度在平直的轨道上匀速行驶,如果列车受到的阻力是它自重的0.02倍,那么列车受到的牵引力是多大?如果该列车从广州到深圳需60min的时间,则深圳距广州多远?这道_百度作业帮
一列火车重N,以180km/h的速度在平直的轨道上匀速行驶,如果列车受到的阻力是它自重的0.02倍,那么列车受到的牵引力是多大?如果该列车从广州到深圳需60min的时间,则深圳距广州多远?这道
一列火车重N,以180km/h的速度在平直的轨道上匀速行驶,如果列车受到的阻力是它自重的0.02倍,那么列车受到的牵引力是多大?如果该列车从广州到深圳需60min的时间,则深圳距广州多远?这道题牵引力标准答案是294000N,好像和阻力是一样大的,如果阻力和牵引力是一对平衡力,那么车的重力跟谁平衡?还有牵引力具体指什么?这部分知识刚接触,不太熟练,麻烦会的哥哥姐姐帮我讲讲,
1.物体在受力平衡的情况下才会做匀速直线运动；2.一般都是从水平和垂直两个维度来分析物体的受力；3.所以既然是匀速直线运动那么一般情况下就有两对平衡力存在--水平的、垂直的；4.本题中火车水平方向的受力有阻力和牵引力（可简单的理解为拉动火车前进的力）,垂直方向就是火车的重力和铁轨对火车的支持力.所以牵引力大小等于阻力的大小、方向相反.重力和支持力平衡.5.牵引力不是指速度.具体可以参考：/view/25332.html?wtp=tt
阻力是自重的0.02倍，所以阻力=294000N，因为是匀速运动，受力平衡，阻力与牵引力是一对平衡力，所以阻力等于牵引力。S=Vt=180*1（注意统一单位）车的重力与地面对车的支持力平衡。牵引力是力，不是速度，是一个与阻力方向相反的力。有问题为什么不问问老师呢？当面解答会更好一些。...
阻力是自重的0.02倍，所以阻力=294000N，因为是匀速运动，受力平衡，阻力与牵引力是一对平衡力，所以阻力等于牵引力。S=Vt=180*1（注意统一单位）车的重力与地面对车的支持力平衡。牵引力是力，不是速度，是火车发动机所提供给火车的动力
1。匀速行驶，说明了牵引力=列车所受的阻力Ff=F牵=.02=294000（N）S=V*T=180KM／H*1h=180km车的重力跟地面的支持力平衡牵引力是指的克服地面对车的摩擦力
阻力是自重的0.02倍，所以阻力=294000N，因为是匀速运动，受力平衡，阻力与牵引力是一对平衡力，所以阻力等于牵引力。S=Vt=180*1（注意统一单位）车的重力与地面对车的支持力平衡。牵引力是火车的动力，不是速度，是火车发动机所提供给火车的动力...

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