k891型号飞行器如何怎么知道自己ipad型号电已充满

这学期通过学校买了架美嘉欣X200四通道2.4G四轴飞行器,放假了今天想玩,电充满后怎么都飞不起来_百度知道
这学期通过学校买了架美嘉欣X200四通道2.4G四轴飞行器,放假了今天想玩,电充满后怎么都飞不起来
美嘉欣X200属于四轴飞行器,飞行稳定,而且可携带4003的原厂视像头航拍。2.4G遥控要先对频。把机子电源接上,通电后指示灯闪烁。打开摇控,把油门(没弹性那根摇杆)推到最前,听到提示旦偿测锻爻蹬诧拳超哗音后把遥控杆压到最下。对频成功,指示灯停止闪烁变成常亮。然后可以对飞行器实施操控了。。。刚开始玩不宜飞太高,先熟练手感,【切记油门要慢慢向上推,不能一下子推太猛】。顺便提及一下遥控器右上红色那按键叫“航拍键”。也是X200的一键翻滚键。
是啊,我先把机体通上电,然后对频,对好后还是飞不起来
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楼上那是正常飞机的玩法,楼主是不是飞机只转但飞不起来啊
前几天我的飞机也这样
后来发现飞机飞不起来或飞的很低
拆开才知道是齿轮的问题
如果噪声特别大说明飞机齿轮打滑了 可以买对齿轮换上
这玩意消耗特别大 最好多买几对
飞机如果之前高空摔过的话,可能会把架子摔断,楼主可以检查看看旦偿测锻爻蹬诧拳超哗
这玩意就那么不耐用
第一次对完频转了几圈就一直不转了,不知道是不是太久没玩了
转了几圈不转了...飞机打转不?电池还行不?能离地吗?
不打转,那时本想对频,刚推到最上面桨就转了2、3圈,然后拉下来就不转了,然后就没然后了。也没离地
看来飞机问题似乎不大,你把飞机电源插上,先把杆推到最低,然后把遥控器打开,如果灯不闪的话,应该是对上频了
额...我刚才又试了几次还是不行耶,桨还是不能转,不知道哪里出问题了
既然浆曾经转过,没办法,看看能不能把机头罩拆下来,看看是不是哪个线松了,或者是线缠住了,能上个图吗?
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如何在飞行器通电时测试电池是多少s的?
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不知道电池是几S的,就敢上机通电吗?
不知道电池是几S的,就敢上机通电吗?
最简单的办法 直接看电池平衡接口 就知道是几S的了
看平衡线 2线是1S。3线是2S。4线是3S。5线是4S。
线数-1等于S数
楼上说的很对,基础知识必须知道,要不后果很严重。楼主先学习吧。
有的电调会告诉你
【站内新闻】 /1
不得不说,4月下旬北 京的天气还是很不错的,白天气温保持在20-24度,让人感觉非常舒服。除了漫天的杨絮偶尔入侵你的鼻孔和眼睛以外,但怎么也比前月的沙尘暴好多了吧!
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v138003.et2&&&&0四轴飞行器电池问题_百度知道
四轴飞行器电池问题
原来的是650毫安10C的 想换个大容量的20C聚合物锂电池 行得通不?
提问者采纳
你要先了解这几个参数的含义,650毫安是650毫安时,也就是说 以650毫安的电流放电可以放电1小时,而一般的锂电池放电能力只有1c到2c的样子,以这个电池的容量为例,2c的话就是说他可以以1300毫安的电流放电半小时,再大也就放不出来,或者再大就会损坏电池。而你这块是动力锂电,可以以10c的电流放电,也就是6.5安培的电流放6分钟,如果你要延长飞行时间的话不应该增大放电能力,而应该哗长糕短蕹的革痊宫花增大电池容量,也就是找个比650大的电池,而如果你要换一个大功率电机的话,那是可以考虑换大放电能力的,也就是你说的20c的电池,但是飞行时间也按比例缩短。说的白一点就是容量是650毫安,而不是20c。这样说你能明白吗?
了解,只是不知道有没有大容量的10c的电池……你意思就是顺,如果用20c的我电机会烧掉,对吧
不是这个意思,20c是指电池的放电能力,假设你用普通电池,不是说飞机不能飞,而是飞完了电池也挂了,C数越大能量密度也就越小,就是说同样大小的一块电池,动力锂电只能做到650mah,而普通锂电可能可以做到1000mah了,要兼顾容量和放电能力和价格他们才采取这样一个方案
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出门在外也不愁为什么四轴飞行器的电调只要20A?_百度知道
为什么四轴飞行器的电调只要20A?
什么四轴飞行器的电调一般只要20多A,而相同电池,电机玩固定翼时一般都要30多A,是什么原因呢?可能问的有点模糊
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2212最大电流就20A左右了,如果你是2212的话25A也是照样用的固定翼有飞全油门嘛,四轴啥时候能全油门飞了,估计都可以上天堂了
电调是根据电机选择的 普通电机20A足够 而且重量轻没有过多载负
一般的四轴1000多g,平均一个电机500多g就能悬停,电流也就10A左右,甚至才几A一个电机,所以电调是15A就已经够了,如果是飞载重,那当然大点好,德国mk的电调才8A哦。。
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