小车刮花了怎么办真空泵总成分泵都换了还四个轮都拖刹怎办

我03年11月的自动波捷达 刹车硬 刹车皮 总泵 真空泵 分泵都换过了,停车的时候踩两下就硬 就ABS没更换过_百度知道
我03年11月的自动波捷达 刹车硬 刹车皮 总泵 真空泵 分泵都换过了,停车的时候踩两下就硬 就ABS没更换过
分泵应该有没有卡死,你换了真空泵但真空管有没有漏汽是不是真空泵不工作刹车硬应该是真空泵和刹车皮有关,如果有就是坏了,刹车皮是不是太硬换个正场的试试,ABS泵是否会顶脚就是踩刹车一跳一跳的
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如果弹脚 那ABS工作是正常的你感觉ABS在你踩急刹车时工作了么.?,再就是停车时是踩2脚就硬的 因为没有真空助力 就是有真空助力也是踩5-6脚就很硬了.??捷达很多副厂件 质量参差不齐,很多副厂件会出现问题 比如说A6L 换上副厂的 刹车软绵绵 还伴有刺耳的声响 简直让人接受不了,还有一个最关键的就是你的刹车片是原厂的么
去4s店检查下
把里面的刹车油换掉后重新做一下放气
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出门在外也不愁乐驰1.2刹车第一脚慢慢软到底,是什么原因,第二脚又得了,总泵和真空泵,分泵都换还是一样,刹车片也换了._百度知道
乐驰1.2刹车第一脚慢慢软到底,是什么原因,第二脚又得了,总泵和真空泵,分泵都换还是一样,刹车片也换了.
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总泵压力好,因为空气是可以压缩的,刹车就好、助力泵助力好,特别好的跟踩油门差不多,而真空泵抽空供不应求。需要多踩。硬、刹车片结合好,脚底下的感觉就是轻柔,使真空泵无法正常工作,或者是刹车片间隙过大,助力泵有故障未起作用,或者因为踩刹车多消耗了过多的真空带真空泵的刹车不是越硬越好。真空泵抽真空好。很少量的空气可以在使用的过程中逐步自动排出,也可能刹车管路有空气
第一脚总是软到底,然后就没刹车了,需要踩第二脚才硬
这种状况有两种可能:
1、刹车间隙过大。停车,拿三角木塞住四个轮胎的前后防止溜车,松掉手刹。分别顶起轮胎,缓慢转动,从制动鼓检查孔观察刹车片与制动鼓的间隙,有轻微摩擦声,但不影响转动的灵活为最佳,间隙大的进行调整,逐个进行。然后启动发动机运转,几十秒钟之后踩刹车到紧硬,再等几十秒钟再踩,若一脚有效则问题解决,运行中效果会更好。
2、若第一步未能解决问题,则需要进行刹车油路排气。先从总泵排起,然后真空助力泵,再到分泵。排气是比较费油的过程,可以把排气螺丝擦干净,有塑胶软管插在排气螺丝上,把油接在瓶子,然后倒入刹车油杯循环利用。气排尽,一脚就会有效。
若上述两部还不能解决问题,那就需要检查其他部件、以及油路是否有漏油的问题。
已经找到问题所在,是ABS泵出问题
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