<meta name="Keywords" content="今年64个铁路项目审批全过 李克强曾赴铁总催促
　　64个铁路新项目审批全过
　　21世纪经济报道 孙春芳 北京报道
　　铁路规划和建设的步伐根本停不下来。
　　据黑龙江省牡丹江市当地媒体报道，新建哈尔滨至牡丹江客专项目(下称哈牡客专)可研报告获得国家发改委正式批复。
　　哈牡客专项目全长293.2公里，计划投入资金350余亿元，其中动车购置费20亿元。设计时速250公里/小时，沿线设12个车站，全线2015年开工建设，2019年建成，总工期54个月。项目建后成，哈尔滨到牡丹江运营时间仅需90分钟。
　　目前在建的牡绥高铁预计明年八月份调试运行，在哈牡客运专线开工后，最迟2019年绥芬河到哈尔滨可全线贯通，并将与哈大、京哈高铁连通。届时，从牡丹江坐高铁到北京约9小时，到唐山约8个小时，到大连约5个小时，到沈阳约4个小时，到长春约3小时左右。
　　哈牡客专是中国铁路总公司(下称铁总)今年规划新建64个铁路项目的其中之一。
　　“年初铁总只计划开工44个项目，4月底，国务院高度重视铁路建设，马凯副总理亲自坐镇开了铁路建设促进会，今年的新开工项目一下子从44个增加到64个，随后国务院总理李克强亲自来铁总大院调查，对铁路工作尤其是今年的铁路建设提出要求，在这一大背景下，今年铁路项目建设、规划、审批的进程明显加快。”一位接近铁总的人士向21世纪经济报道记者表示。
　　11月5日，发改委批复了新建和顺至邢台(小康庄)铁路、新建衢州至宁德铁路、新建格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程、新建至镇江铁路、新建祥云至临沧铁路、新建南昌至赣州铁路客运专线 七条铁路，7个项目总投资额为1998.6亿元。
　　10月30日，发改委批复新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资额约为2500亿元。
　　10月22日，发改委批复重庆黔江至湖南至常德、河南商丘至安徽合肥至浙江杭州(安徽芜湖长江公铁大桥)、河南郑州至重庆万州铁路三个项目。
　　10月16日，发改委批复了大理至瑞丽铁路、辽宁至内蒙古白音华铁路、玉溪至磨憨铁路项目，总项目投资额为958.78亿元。
　　“实际上，发改委公布的上述项目早在一个多月前就已经审批通过，例如11月5日公布的7个项目，实际落款的批复日期多为9月底，因此，目前已经有一些项目得到了发改委的路条，只是尚未经发改委官网正式发布而已。”上述接近铁总人士表示。
　　而哈牡客专即是经地方披露而尚未在发改委官网上露面的一个显例。
　　事实上，铁总方面称，今年以来，铁总认真落实党中央、国务院关于加快铁路建设的总体部署和有关要求，在国家有关部门、地方政府的大力支持下，把加快铁路建设特别是中西部铁路建设放在重中之重，加快铁路建设前期工作，确保铁路新线按期开工建设。截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。
　　近期，除青连铁路以外，武九客专大冶北至阳新段、丽江至香格里拉铁路、武汉新港江北铁路林四房至黄州段、广梅汕铁路龙湖南至汕头增二线及厦深联络线、合肥至芜湖铁路电气化改造工程、滨州线电气化改造等7个项目也将陆续开工建设。
　　北交大经管学院教授赵坚表示，除了今年要开工的项目之外，地方政府也在积极运作，争取将地方项目拉入到“十三五”的规划之中，尤其是那些别列入丝绸之路、海上丝绸之路、长江经济带的省份，更希望借着国家区域发展政策的东风，加快上面项目。
　　日前，江西省发改委副主任曾文明在接受媒体采访时表示，江西方面希望通过联合湖南、福建，共同推进渝长厦客专项目，与沪昆客专、合福客专、昌吉赣客专构成江西“两纵两横”高铁格局。
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　　64个铁路新项目审批全过
　　21世纪经济报道 孙春芳 北京报道
　　铁路规划和建设的步伐根本停不下来。
　　据黑龙江省牡丹江市当地媒体报道，新建哈尔滨至牡丹江客专项目(下称哈牡客专)可研报告获得国家发改委正式批复。
　　哈牡客专项目全长293.2公里，计划投入资金350余亿元，其中动车购置费20亿元。设计时速250公里/小时，沿线设12个车站，全线2015年开工建设，2019年建成，总工期54个月。项目建后成，哈尔滨到牡丹江运营时间仅需90分钟。
　　目前在建的牡绥高铁预计明年八月份调试运行，在哈牡客运专线开工后，最迟2019年绥芬河到哈尔滨可全线贯通，并将与哈大、京哈高铁连通。届时，从牡丹江坐高铁到北京约9小时，到唐山约8个小时，到大连约5个小时，到沈阳约4个小时，到长春约3小时左右。
　　哈牡客专是中国铁路总公司(下称铁总)今年规划新建64个铁路项目的其中之一。
　　“年初铁总只计划开工44个项目，4月底，国务院高度重视铁路建设，马凯副总理亲自坐镇开了铁路建设促进会，今年的新开工项目一下子从44个增加到64个，随后国务院总理李克强亲自来铁总大院调查，对铁路工作尤其是今年的铁路建设提出要求，在这一大背景下，今年铁路项目建设、规划、审批的进程明显加快。”一位接近铁总的人士向21世纪经济报道记者表示。
　　11月5日，发改委批复了新建和顺至邢台(小康庄)铁路、新建衢州至宁德铁路、新建格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程、新建至镇江铁路、新建祥云至临沧铁路、新建南昌至赣州铁路客运专线 七条铁路，7个项目总投资额为1998.6亿元。
　　10月30日，发改委批复新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资额约为2500亿元。
　　10月22日，发改委批复重庆黔江至湖南至常德、河南商丘至安徽合肥至浙江杭州(安徽芜湖长江公铁大桥)、河南郑州至重庆万州铁路三个项目。
　　10月16日，发改委批复了大理至瑞丽铁路、辽宁至内蒙古白音华铁路、玉溪至磨憨铁路项目，总项目投资额为958.78亿元。
　　“实际上，发改委公布的上述项目早在一个多月前就已经审批通过，例如11月5日公布的7个项目，实际落款的批复日期多为9月底，因此，目前已经有一些项目得到了发改委的路条，只是尚未经发改委官网正式发布而已。”上述接近铁总人士表示。
　　而哈牡客专即是经地方披露而尚未在发改委官网上露面的一个显例。
　　事实上，铁总方面称，今年以来，铁总认真落实党中央、国务院关于加快铁路建设的总体部署和有关要求，在国家有关部门、地方政府的大力支持下，把加快铁路建设特别是中西部铁路建设放在重中之重，加快铁路建设前期工作，确保铁路新线按期开工建设。截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。
　　近期，除青连铁路以外，武九客专大冶北至阳新段、丽江至香格里拉铁路、武汉新港江北铁路林四房至黄州段、广梅汕铁路龙湖南至汕头增二线及厦深联络线、合肥至芜湖铁路电气化改造工程、滨州线电气化改造等7个项目也将陆续开工建设。
　　北交大经管学院教授赵坚表示，除了今年要开工的项目之外，地方政府也在积极运作，争取将地方项目拉入到“十三五”的规划之中，尤其是那些别列入丝绸之路、海上丝绸之路、长江经济带的省份，更希望借着国家区域发展政策的东风，加快上面项目。
　　日前，江西省发改委副主任曾文明在接受媒体采访时表示，江西方面希望通过联合湖南、福建，共同推进渝长厦客专项目，与沪昆客专、合福客专、昌吉赣客专构成江西“两纵两横”高铁格局。
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　　哈牡客专是中国铁路总公司(下称铁总)今年规划新建64个铁路项目的其中之一。
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　　10月30日，发改委批复新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资额约为2500亿元。
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来源：本站编辑：佚名更新时间： 16:28:37
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■▲★〓重庆医科大学附属加州医院性病诊疗基地〓★▲■躺在床上，漫无目的的遐想，只有几本书和几张报纸静静地看着我的举动，手机早已关机，此时难得的清静。吃过了午饭，舒服的躺着，甚是自在。随手拿来一本散文集看了起来，碰巧是鲁迅先生的一篇文章《好的故事》，这是一篇好的故事，心中所想的好的故事。睡意渐渐浓了起来，便将书放在胸前，双手按在了书上，想着故事里情节。。。。。这是另外一个故事，另外一个境。人们行走在大街上，显得那么匆忙。已是下午时光，阳光那样的强烈，但却阻挡不住人们的脚步。我站在大街上，行人从我身边走过，来来往往的车辆，停靠在路边等着客人的出租车司机以及他们的车，还有躲着城管的小商小贩。好一会才看清，真的看清了，年轻人的脸上，写满了紧张与焦虑，疲惫与困倦。可为什么会这样呢？我来到了城市边上的小村庄，在一条胡同里，孩子们在欢快的玩耍，老人们坐在自家门口抽着老旧的烟斗，妇女们则围坐在一处较大的院子里，谈天说地。地上堆满的粮食、衣布，说笑的同时，也不忘记拾到。男人们扛着农具从田里回来，依然很疲惫，但却不影响他们的心情。家人健康幸福，庄稼的收成好，便已知足。下午时分，舒服的睡上一觉，起来后，便和妇女们坐在一起，说东说西。只一颤，将书颤到了地上，而我也已经从睡梦中醒了过来。继续想着刚才的梦境，来来往往的焦虑，围坐在一起的快乐。其实，年轻的人们想要的就是好好的休息，能自在的睡个午觉，能陪家人聊聊天，能有时间去逛逛街。。。。。。( 文章阅读网：
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中国.互联网新闻信息服务备案登记证编号：　·晋ICP备号从阿尔卑斯到哈大铁路桥怎么坐公交车，最快需要多久？
大连公交线路繁多，要哈大铁路桥，首先要熟悉大连哈大铁路桥的公交路线情况。从阿尔卑斯到哈大铁路桥怎么走？图吧公交为您提供阿尔卑斯及哈大铁路桥的公交驾乘信息，以及阿尔卑斯及哈大铁路桥的相关信息。让您充分了解从阿尔卑斯及哈大铁路桥怎么走最方便，得多久，如何乘车，打车费用多少等信息。具体路线如下：
最佳路线：
从阿尔卑斯到哈大铁路桥大概路程17.21公里，全程约需82分钟，途径31个站点，共换乘1次， 换乘车辆线路有金州201路→华南国际商城-北海工业区。
具体怎么走：
从阿尔卑斯
约步行999米到金菊化工厂，
乘坐金州201路经过7站，在毛茔子下车
约步行618米到毛茔子，
乘坐华南国际商城-北海工业区经过24站，在桥南下车
，约步行109米到哈大铁路桥
，便到达终点哈大铁路桥。
阿尔卑斯到哈大铁路桥其他路线：
从阿尔卑斯到哈大铁路桥大概路程17.36公里，全程约需85分钟，途径31个站点，共换乘1次， 换乘车辆线路有金州201路加车→华南国际商城-北海工业区。
从阿尔卑斯到哈大铁路桥大概路程18.23公里，全程约需87分钟，途径23个站点，共换乘2次， 换乘车辆线路有金州201路→大连湾-拉树房→兴业街-拉树房。
从阿尔卑斯到哈大铁路桥大概路程24.20公里，全程约需98分钟，途径43个站点，共换乘2次， 换乘车辆线路有金州105路加车→金州202路区间→大连湾-青泥洼桥。
从阿尔卑斯到哈大铁路桥大概路程22.46公里，全程约需100分钟，途径37个站点，共换乘2次， 换乘车辆线路有金州201路→大连湾-拉树房→大连湾-青泥洼桥。
图吧温馨提示：从阿尔卑斯到哈大铁路桥坐出租（打的）的费用是：白天37元，晚上42元。
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