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自贡：幼儿园校车顶风超载　富顺交警送娃回家 [图]
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　　四川新闻网自贡11月24日讯（曾建彬 记者 刘刚琴）“学生是祖国的未来和希望，关心学生的健康成长和平安出行是各级政府和相关职能部门义不容辞的责任。”甘肃正宁校车事故发生后，全国各地清查接送学生车辆的超载违法行为。11月21日富顺交警大队会同富顺县教育局，在县教育局会议召开“护卫天使”专项行动会议，部署接送学生车辆管理整治工作。在清查接送学生车辆超载时，用警车送超载学生回家。
　　当天下午5时许，富顺大队石夹口中队民警在207省道横溪电厂站叉路口挡获一辆接送幼儿园学生的长安车，该车核载8人，实载18人，超载10人。民警依法对驾驶员谢某进行处罚，还将超载学生安全送到家中。不少围观的群众拍手称快，赞叹交警执法公正：“好样的！”
交警送学生回家
　　在全国开展清查接送学生车辆期间，为何还有司机敢顶风超载？自贡市教育局基础教育科科长蔡平常说，校车问题是全国普遍存在的，就目前国家的发展来说，要给中小学配备校车是根本不可能的，甚至连老师的接送车辆都很难满足。校车无法配备，无形中就滋生了校外车辆市场。这些车辆的存在，加大了交通监管的难度，容易引发一系列校车问题。
　　“处罚力度不够，不能从根本上抑制超载的现象。”自贡市高新交警大队秩序中队中队长陈禹说，不少司机都存有侥幸心理，觉得不会被查。治理超载应该从源头着手，彻底打消司机的侥幸心理，增强他们的交通安全意识。
编辑：王飞
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家长送错了校车 男童“失踪”2小时
最后在萍乡另一幼儿园找到
大江网-信息日报&&发布时间：
　　本报萍乡讯记者李桂明报道：两岁半的杨阳（化名）一直在萍乡中心城区某幼儿园读书。因为校车颜色、标识相同，3日早上，奶奶周女士误将孙子送上了该市经开区某幼儿园的一辆大鼻子校车。由于新老师也不认识孩子，直到点名时才知道接错了人，最终导致孩子“失踪”两个多小时，家长寻找半天才知道是虚惊一场。
　　奶奶送孙子，不慎上错校车
　　60岁左右的周女士，家住萍乡市九中附近。周女士的孙子杨阳今年两岁半，从上半年开始，就在该市中心城区某幼儿园上学。以前一直是杨阳的爸妈开车送儿子去幼儿园，秋季开学后，可能是觉得好玩，杨阳要求自己坐校车去学校。3日7时40分左右，周女士带着杨阳来到家门口等候校车，当一辆黄色校车开到面前时，周女士招手拦下，也没有查看标识等特征，就把孩子送上了这辆校车。
　　周女士说，当时她拦了一下，校车就停了下来，她把孙子送上车后，车上接送孩子的老师还让杨阳说了“拜拜”。周女士看着校车走远了，就来到附近的菜市场买菜。
　　老师问孩子怎么没来幼儿园
　　半个小时后，周女士还在菜市场买菜时，突然接到孙子就读的幼儿园老师的电话询问：杨阳怎么没来？“孙子不是送到幼儿园去了吗？”周女士顿时焦急万分，马上回家将此事告知儿子和儿媳，家人立即报警。该市后埠派出所民警带着他们到处寻找，查找附近监控录像，都没有结果。
　　据了解，萍乡很多幼儿园最近都添置了校车，而且都是统一颜色、统一标识。周女士回忆之后表示，因为自己没有核对相关标识和信息，孩子可能是上错了校车。随后，孩子丢失的消息很快传开，周女士的邻居、亲友也纷纷开始帮忙寻人。
　　网上发微博寻人，网友纷纷关注
　　后来，有亲友在网上发布了一条紧急寻人的微博：胖宝宝走丢了，奶奶送他上幼儿园校车上错了，现在不知被哪家幼儿园收留了，请看见他的朋友告知他的家人，谢谢！除了上传多张孩子的相片之外，还留下了手机号码。微博发出后，立即引起网友的关注。网友转发后表示，萍乡很多幼儿园都有校车，一家一家找的话都要好长的时间，希望收留他的幼儿园能够看到这条微博，尽快回应！
　　在另一所幼儿园找到孩子
　　由于周女士送孙子上车的地方没有监控录像，所以只有将范围扩大，在交警部门的支持下，提取了附近路口同时段的监控录像资料，初步锁定和发现了这辆校车。经查询，该校车是位于该市经开区某幼儿园所有。最终，孩子找到了。
　　周女士告诉记者，当天10时许，在大家的帮助下，他们联系了该幼儿园，证实杨阳仍在该幼儿园内。11时许，家人来到了该园接走了孩子。
　　同时，发出首条微博的网友也发出消息：谢谢网友们的热心接力！宝宝现在找到啦！！
　　新来的老师不认识孩子
　　3日下午，记者联系了接错孩子的该幼儿园一位曾姓负责人。曾女士介绍，该幼儿园在周女士家附近有三四个学生要接，因为当天是开学的第二天，而接送孩子的老师也是新来的，不认识孩子，所以当周女士拦下车，并将孩子送上车子时，新来的老师就收下了，并一路将孩子送到了幼儿园。到了9时许，幼儿园开始点名时，才发现这个孩子接错了。随后，幼儿园立即报了警，并安排老师寻找其家人，但无果。10时左右，当园方正打算安排人员赶到接孩子上车的地方寻找时，这才接到寻人电话。随后，家长来到幼儿园，顺利将孩子接走了。
大江网－信息日报
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扫一扫，查看手机商铺关于加强幼儿园班车管理的通知
关于加强幼儿园班车管理的通知
各直营园园所：
近期出现的班车安全事故再次给幼儿园安全管理敲了一次警钟。
博苑教育相关部门现规范并发布幼儿园班车管理办法，请各园所展开自查，开展相关学习活动，加强班车管理工作。
相关文件请参考附件。
《附件一：班车管理办法》
《附件二：班车安全自查问卷》
《附件三：交通安全责任书》
《附件四：班车接送记录》
《附件五：班车事故案例》
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 北京博苑教育
&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2011年10月8日
附件一：班车管理办法
幼儿园班车管理办法
1.&&&&&& 严格遵守交通规则。
2.&&&&&& 按车辆定员人数接送幼儿，严禁超载。
3.&&&&&& 每辆班车配1-2名跟车老师，保障幼儿乘车过程中的安全。
4.&&&&&& 每辆班车上须配备专用电话，遇到问题及时与家长或班级老师联系。
5.&&&&&& 如果幼儿没在规定时间内到指定地点等待乘坐班车，跟车教师应该主动打电话询问家长。
6.&&&&&& 如果因道路交通状况不佳等原因，没能在规定时间将幼儿送到指定地点，班车教师应该提前告知家长。
7.&&&&&& 上车点名，核实人数，确认幼儿全部上车。
8.&&&&&& 下车点名，核实人数，确认幼儿全部下车。
9.&&&&&& 下车时，老师先下车，确认安全后，方可引领幼儿下车。
10.&& 下车后，跟车老师必须将幼儿交至各班级老师或家长手中，方可离开。
11.&& 班车每次启动前，司机必须确认四周的行人情况，特别注意是否有幼儿在车前行走。
12.&& 司机每次收车离开前，再次检查车内，确保幼儿全部下车。
附件二：班车安全自查问卷
班车安全自查问卷
1.&&&&&& 班车行驶过车中，有没有违反交通规则？
A 没有&&&&&&&&&&& B 有
2.&&&&&& 是否在车辆定员人数内接送幼儿？
A&是&&&&&&&&&&&& B 否
3.&&&&&& 除了司机以外，有没有跟车老师照顾车上幼儿？
A&有&&&&&&&&&&&& B 没有
4.&&&&&& 班车内是否配备专用电话，用于与家长、班级老师联系？
A&有&&&&&&&&&&&& B 没有
5.&&&&&& 如果幼儿没在规定时间到指定地点等车，班车老师有没有主动跟家长联系？
A&有&&&&&&&&&&& B 没有
6.&&&&&& 如果不能按时将幼儿送到制定地点，班车老师有没有主动跟家长联系？
A&有&&&&&&&&&&&& B 没有
7.&&&&&& 上车后，有没有点名核对人数，确认没有孩子落下？
A&有&&&&&&&&&&&& B 没有
8.&&&&&& 下车后，有没有点名核对人数，确认没有孩子落在车里？
A&有&&&&&&&&&&&& B&没有
9.&&&&&& 下车时，是老师先下车，确认安全后，孩子再下车么？
A&是&&&&&&&&&&&& B&否
10.&& 跟车老师是不是亲手将每一个孩子交到家长或班级老师手上才离开的？
A&是&&&&&&&&&&&& B&否
11.&& 班车每次启动前，司机有没有检查周围环境，确保没有孩子在车前走过？
A&有&&&&&&&&&&&& B&没有
12.&& 收车离开前，司机有没有再次确认没有孩子落在车里？
A&有&&&&&&&&&&&& B&没有
13.&& 如果幼儿没有正常出勤，班级老师有没有及时联系家长，了解孩子的情况？
&& A&有&&&&&&&&&&&&& B&没有
附件三：交通安全责任书
北京博苑实验幼儿园交通安全责任书
幼儿园安全无小事，尤其是交通安全意识和管理，更应是幼儿园日常工作中一项重要内容。我园本着&交通安全从娃娃抓起&这一宗旨，根据昌平教委有关交通安全意见，特制定幼儿园交通安全责任书：
接送幼儿的班车，司机要每天检查车况，如有问题及时检修，保证车况良好才能上路。
班车司机不吸烟、不饮酒，经常保持车内卫生。在出车前先检查有无故障或不安全因素。
接送幼儿的班车，认真执行班车接送幼儿实施细则。注意行车安全，起步、停车要慢速平稳，安全礼让。
司机在任何时候不开斗气车，不猛停猛拐，不强行超车，不开快车。宁停三分，不抢一秒。开车时要精力集中不走神。
班车上负责接送幼儿的教师，要注意指导幼儿掌握乘车规则，如：幼儿的头、手不能伸出车外，不能在车内打闹、跑动，车停稳后按顺序上下车；教师要逐个亲自把幼儿交到家长手中，不能让幼儿自己跑向家长，以免发生意外。
此责任书有效期：
北京博苑实验幼儿园&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 司机：
附件四：班车接送记录
班车接送记录
日期&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&班车老师
班车接送记录
日期&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&班车老师
附件五：班车事故案例
襄樊一幼儿园班车超载翻车
16名孩子不同程度受伤
来源：荆楚网消息 (三峡晚报)&
日早上7时左右，襄樊市樊城区牛首镇马方幼儿园接幼儿的班车行驶途中发生侧翻，16名幼儿受伤，其中5人伤势较重。据了解，出事长安微型车核载8人，车上却坐了20多名幼儿。
昨日上午10时左右，记者前往收治受伤儿童的襄樊市第一医院看到了16名受伤的孩子及其家属。据医生介绍，上午9时左右，医院接回了第一批13名身上有明显外伤的幼儿，随后，又有3名受伤儿童被送到医院。16名受伤幼儿中，有5人伤势较重被送往重症监护病房接受救治。
住在医院病房18楼神经科的幼儿刘某3岁，是今年春节后才送到幼儿园，他的右脸部被划出两道深口，缝了10针。据医生介绍，还有一个幼儿因翻车后口鼻吸入污泥，引发吸入性肺炎，另有一名幼儿脑颅损伤。当日下午5时左右，记者再次到医院采访时获悉，除2名幼儿仍在重症监护室外，其他幼儿都是一些外伤，无生命危险。
据受伤幼儿家长介绍，马芳幼儿园已办了十几年了，是家长们比较放心的幼儿园，据园方向家长介绍，发生翻车事故的地点是在樊城区太平店镇莫岗村4组，因为最近正值农田育秧季节，乡村水泥道路上有农民抛撒的稀泥，幼儿园的长安面包车在接完学生后，行至莫岗村4组一弯道时，车轮胎突然遇到稀泥，班车打滑而翻进路边的水沟里。
事件发生后，襄樊市委市政府、樊城区委区政府迅速派出相关领导前往医院看望慰问受伤幼儿及家长，同时全力组织救治受伤儿童。目前，受伤幼儿和家长情绪稳定，受伤较轻的幼儿已能坐在病床上玩玩具。
超载32人幼儿园大客车出事故 2人死亡
日 10:29　来源：京华时报
昨天上午，一辆核定载客49人却载着81人（包括76名儿童）的大客车，撞上路边施工围挡，导致钢管插入车内，造成一名幼儿园工作人员和一名儿童死亡，另有3名儿童受磕碰伤。目前，已排除司机酒后驾车的可能性，事故原因仍在调查中。
昨天上午9点25分左右，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，牡丹航天汽车销售有限公司汽车租赁分公司司机尤毅，驾驶京AG5336号大客车由东向西行驶，车内共乘坐北京腾龙双语幼儿园工作人员5人，儿童76人，共计81人，而车的核定载客量为49人。
33岁的尤毅是丰台人，据他说，行驶过程中遇突发情况向右侧躲闪，没想到车辆右前部撞上道路北侧施工围挡，架围挡的钢管插入车内，造成在车辆右前部乘坐的一名幼儿园工作人员当场死亡，一名儿童送医院抢救无效死亡；有3名幼儿受磕碰伤，经医院治疗后已返回幼儿园。经现场酒精含量检测，尤毅体内酒精含量为零。
事发后，市交管局和门头沟区的相关领导迅速赶赴现场，坐镇组织现场救助及处置工作。市交管局事故处会同门头沟交通支队对现场进行伤员施救和勘查，并开辟绿色通道确保救护车快速到达事故现场，同时部署警力对周边道路交通进行维护疏导，将事故对社会交通的影响降到最低。
目前，事故正在进一步调查处理中。（记者钱卫华）
淄博周村一幼儿园校车事故20多名孩子受伤
&&山东电视台
摘要：7日晚上，在淄博周村，一个幼儿园拉学生的面包车突然发生了交通事故，多名孩子受伤，我们来看记者前方发回的报道。
7日晚上，在淄博周村，一个幼儿园拉学生的面包车突然发生了交通事故，多名孩子受伤，我们来看记者前方发回的报道。
在现场，孩子的衣物、鞋子散落一地，路边的草丛里血迹斑斑，据现场目击者介绍，两车会车，面包车当时翻到了路边的沟里，20个孩子和一名老师还有司机都受了伤。
学生家长告诉记者，幼儿园校车每天定点把孩子送回三个村里，给家长带来不少便利，昨天晚上家长没有接到孩子才听说校车出事儿了。
面包车翻车后，孩子们和司机、老师都被送到了医院，伤势较重的十几名孩子都住进了淄博的148中心医院，其他几名伤势较轻的孩子则被送到了淄博周村区人民医院。
一位家长告诉记者，现在孩子仍然随时都面临着危险。透过病房的窗户可以看到，孩子戴着呼吸机，身上多处都包裹着绷带，护理孩子的家长也全带着口罩，避免感染。家长告诉帮办，目前在重症监护室的孩子还有好几个，由专门的护士护理，这些孩子的家长们现在无法跟孩子接触。
一位孩子的奶奶告诉记者，她的孙子才刚刚四岁，是事故中受伤最严重的孩子之一，腿部四处骨折和头部撞伤，孩子到现在仍在昏迷。
朝晖幼儿园的刘老师说，她是当晚负责送孩子们回家的值班老师，她的胳膊已经骨折了，在发生交通事故后，她在路人的帮助下先将孩子们送上了救护车。当时就她一个老师跟车，怎么翻车她也不知道，车上有20个孩子。
随后记者赶到了位于周村站北路的朝晖幼儿园，想了解一下关于校车的详细情况。但是幼儿园的大门已经锁了。
生活帮记者从幼儿园周边的居民那里了解到，校车是幼儿园自己配备的，开车的有可能就是幼儿园的负责人，&开车太猛了，我就说他，都是孩子。&
昨天下午车上的20名孩子分别来自事故现场周边的小方庄，刘家庄和石佛村。那么这辆校车是否符合相关的规定，交通事故到底是怎么发生的呢?记者赶到了淄博市周村区交警大队交通事故科，交警表示不接受采访，有采访找区委宣传部。
事故发生以后，周村区教育局，周村南郊街道办的工作人员一直陪孩子家长在医院守候，等待孩子们接受进一步的治疗。南郊街道办工作人员向记者介绍：&轻伤重伤都有，一共二十来个，重的在这边，这么点的小孩，倒了就划着了。&家长们则希望最好的大夫把孩子治好，别的没有要求。
校车发生事故，究竟是谁的责任，安全隐患的消除还有待进一步的调查，目前最重要的就是孩子们的治疗。
东莞一小学校车突然启动　轧死刚下车五岁新生
来源：北京学前教育网
（记者杨明、林霞虹）13日傍晚，增城新塘大敦村委站路口，刚满五岁的东莞汇文实验小学一年级男生刘祥仁抑制不住放学回家的兴奋之情，从校车上一下来，没等和同学们告别，就欢快地跑向马路对面的家。就在小祥仁从校车车头前跑过的时候，校车突然启动。小祥仁幼小的身躯卷进了车子的左前轮，随后，这个刚刚开始自己求学生涯十几天的小生命再也没能醒来&&
悲痛：姐姐亲睹弟弟遭遇惨祸
前天晚上接报后记者赶到抢救小祥仁的新塘医院，但此时孩子已经不治身亡。
&&& 医院门外，孩子母亲谭永秀哭得呼天抢地，瘫倒在路边，父亲刘兆银则挑了一个黑暗的角落，独自垂泪。从东莞、深圳赶来的亲戚和四川老乡们，也都为老刘一家的遭遇而扼腕。&那么小的孩子，为什么老师不送到家长手里！司机为什么那么着急开车？&小祥仁的亲人们不停地质问学校负责事故处理的&胡老师&。
再过两天就是六一儿童节了，然而昨天在肥东县，一名年仅3岁的小男孩永远离开了这个世界，孩子的家长哭诉着告诉记者，孩子是憋死在幼儿园校车里的。
　　小祥仁的二姐刘祥兰告诉记者，事发当日下午5时50分左右，当时她正在事发地点的路边等着接弟弟回家，校车比平时晚了大约十分钟，而且比平时的停靠点又向前了十多米。&车刚来到的时候，我都没有注意到。后来突然听到有人喊汽车轧人了，没想到竟然是我弟弟。&刘祥兰说，看到校车的左前轮从弟弟的腹部压过，几乎把弟弟都压扁了。
　　去年8月29日，石景山衙门口村科阳小学，放学的孩子坐上校车等待回家。今年从9月1日起，校车新标准在全国强制实施。9月1日，校车新标准强制实施，直接引发北京两所打工子弟学校近千名小学生退学，因为他们依赖的校车达不到标准，只能停运。　　
现场：货车出入频繁险象环生
　　小祥仁的亲属们认为，学校的跟车老师没有把孩子送到家长手中，加上司机开动车辆太过草率，是惨祸的主要原因。
周围的士多、建材档口的多名目击者均证实了刘祥兰对事故经过的描述。&那孩子个头不高，估计从车子前面快速跑过去的时候，司机根本没看见！&一名制衣厂工人告诉记者。
&&&& 近日，一个5岁男孩被活活憋死在银座幼儿园班车内的惨案，伴随着互联网的不断曝光逐步浮处水面。8月8日山东济南银座双语幼儿园5岁儿童吴梓钰被接送孩子的两位老师及司机独自一人遗弃在封闭的班车上达9小时，最后被活活困死车中。
校长：&跟车老师一只脚还在车下，车就开动了&
　　昨天下午，记者电话采访了东莞汇文实验小学校长薛元斌。他承认校车轧死学生一事，表示校方在事发后立即成立了事故处理领导小组。薛元斌说，学校一共有9辆校车，3辆中巴，6辆大巴。&学校要求随车老师实行上下车点名制度，学生没来齐，不准发车；必须老师先下车，学生才能下车。&薛元斌说，据他事后向跟车老师和其他乘车学生了解，出事时学生&刚下车几秒钟&，随车老师&一只脚在车上，一只脚还在车下，车就开动了。&
交警：肇事司机已送往看守所
对于小祥仁亲属对跟车老师失职的质疑，一名自称学校董事长助理的马老师表示，当时跟车老师是自己先下车，才让学生陆续下车的。学校平时要求学生必须从校车的后面绕行，而且要求老师把一车二十多个学生都挨个送到家长手中，&也不现实&。
　　他告诉记者，肇事司机是学校合同聘任的，校方目前已经主动支付了抢救的费用。
　　增城市交警大队事故处理中队的尹警官说，该校车牌照是东莞的，车辆日常检查等工作应由东莞交警部门负责，只有像目前这样在广州的地面上发生事故了，才由这边负责处理。&目前事故责任还在认定中，估计要二十多天才能得出结果。肇事司机已被送往增城市看守所。&
&他最喜欢模型小车&
42岁的父亲刘兆银在大敦附近一家制衣厂做烫工，每月挣千多元，除了小祥仁，老刘还有两个女儿。两个月前他给小祥仁量身高体重，已经有1.1米高，30斤重了。
　　&好乖，好听话的&&&一说起5岁的儿子，他连连摆手，忍不住又哭起来，&好聪明的娃娃啊，上幼儿园的时候，没有哪个老师不喜欢他，成绩在班上是数一数二的啊，才5岁，上百的加减法都算得又快又好。&刘兆银泪流满面。
　　小祥仁也很受表姐和众多亲戚的喜爱，&长得那么乖，又听话又懂事，不像一般5岁的娃娃要大人操心。我到他们住的地方去，老远就跑出来接我。&
记者跟随二姐小祥兰来到大敦村的家中,小祥兰从一个小纸盒里找出弟弟的照片，照片上稚气的小祥仁身着学位服，隐约寄托着这个打工家庭的期望。书包的旁边，是小祥仁最喜欢的两辆模型小车玩具，上面的漆已经褪去了大半，铁皮也被摩擦得光溜溜的，可他的小主人却永远地消逝在那个平常的傍晚。
荆州幼儿闷死校车内 家长悲恸&四问&缘由
两个花骨朵般的女孩儿，分别名叫彭艺惟和陈庆雪。两人的家都在荆州市荆州区太湖农场西门分场，都是留守儿童。彭艺惟的爸爸彭波在深圳打工，妈妈刘梅花在东莞打工，彭艺惟由奶奶在家照顾；陈庆雪的爸爸祁永才在佛山打工，妈妈陈长丽在广州打工，陈庆雪由外婆陈三元和小姨陈长爱在家照顾。
紫荆花幼儿园是一所私人开办的幼儿园，幼儿园的校车司机何正坤是同村人，因此村里的家长都愿意把孩子送到紫荆花幼儿园就读。因为，由同村的何正坤开车，大家都比较放心。
9月13日早上7点多，彭艺惟和陈庆雪被家人送上了何正坤开的这辆校车。车上还有跟车老师谭祖红。约8点半钟，校车开到幼儿园门口，跟车老师把车上的孩子分别交给各个班的老师，但是没有想到的是，老师们竟然把彭艺惟和陈庆雪忘在了车内。
司机何正坤家里还种了点稻田，他把车子停在幼儿园旁边后，就回家忙农活去了。直到下午4点钟，幼儿园放学，孩子们在车门口排队等司机开门上车。何正坤一开车门，就看到两个孩子倒在车内，且已经停止呼吸。何正坤大喊：&不好了，车内有两个孩子出事了！&幼儿园立即慌作一团，慌乱中，有人拨通了120急救电话和119报警电话。
急救车和警车几乎同时到达现场，急救医生急忙把孩子抱上救护车，送往离幼儿园最近的荆州市中心医院。医生检查后宣布：孩子已经死亡多时。
荆州有关部门将孩子遗体送往幼儿园后，才通知孩子的亲属。
平时，孩子一般4点半就被校车送了回来。那天5点多了，孩子怎么还没被送回来？陈庆雪的小姨陈长爱有种不祥的预兆，立即骑着电动车来到幼儿园，发现幼儿园门口围满了人，还有警察。有村民说，幼儿园出事了，有两个孩子在车内闷死了。
陈长爱看到陈庆雪的班主任被警察带上了警车，就上前问是怎么回事。警察问清楚她是陈庆雪的小姨后，直接把她送到宾馆。到了宾馆，有工作人员说幼儿园有两个孩子出事了。直到7点多，陈庆雪和彭艺惟在荆州的亲属才被告知，这两个女孩在校车内被闷死了。
家属悲恸&四问&幼儿园：为何要让惨剧发生？
一问：幼儿园是否有资质？
陈庆雪的家属说，出事的紫荆花幼儿园竟然出了这么低级的失误，导致两个幼女死亡。幼儿园是否有资质？如有资质，是否具备办学条件？
记者昨日在该幼儿园现场看到，门窗玻璃已被愤怒的亲属砸破，一些课桌椅也被推倒，散落在狭小的院子里。院子里只有一个简陋的滑滑梯。走进教室，看到几十张幼儿床铺，楼上的租户要上楼，就要从幼儿的床边经过。
二问：早餐、中餐、午睡都没看到两个孩子，为什么不跟家长联系？
家长们气愤地说，两个孩子没来上课、没吃早餐和午餐、没有睡午觉，老师难道没发现吗？如果及时发现孩子没来并与家长联系，也就不会发生这样的悲剧了。幼儿园的老师是否具有幼师资格证？
三问：司机和接车老师在下车时为什么不检查车内还有没有孩子？
这个校车的司机有没有经过专门的校车司机训练？早在日，教育部就发出通知，要求使用校车的民办学前教育机构要建立教师跟车制度和收车验车制度，跟车教师负责在幼儿上下校车时清点核对人数，校车司机负责在收车锁门前检查车内孩子是否全部下车。
紫荆花幼儿园的校车司机、跟车教师连最基本的检查都没有做到。
四问：9座车挤进20多个孩子，谁之过？
出事的紫荆花幼儿园校车车牌号为鄂D&15000，是一辆9座的东南富利卡面包车，但这辆车的车内经过了改装：原装座椅被拆下，换上的是一车长条板凳。家长们都说，这辆车经常挤进去20多个孩子。
父母哭儿肝肠寸断
彭艺惟的父母是在事发当晚7点多接到家乡打来的电话：彭艺惟出了点事，请快点赶回。他们当晚就订深圳飞往武汉的飞机票，于昨日上午飞抵武汉后又转车赶到荆州。
彭艺惟的妈妈刘梅花说：&一路上我都在想，不会有什么大事。最多是出了车祸，孩子受了伤。&谁知夫妻俩一到荆州，就被接到宾馆，看到亲友们都在宾馆，才知情况不妙。得知事情的真相后，夫妻俩撕心裂肺地恸哭不已。
后来，在有关部门的安排下，刘梅花夫妇前往殡仪馆看孩子的遗体。亲友们先看时，孩子的嘴巴紧闭着，而当刘梅花看时，孩子的嘴巴竟然微微张开了：&她对我笑了！&
刘梅花哭着说，她怎么也不敢相信这个事实，前几天她还跟孩子通电话，孩子说：我很乖，很想妈妈，很听奶奶的话。谁知，没过几天后，竟然阴阳两隔。孩子寒假时获得最佳人气宝贝奖，刘梅花还许诺回家时给她买个美羊羊的。
同样，陈庆雪的母亲陈长丽也从广州急忙赶到武汉，一到武汉，她就买了张报纸，看到了荆州紫荆花幼儿园两名幼儿被闷死在校车内的消息后，就昏倒在路旁。幸亏路人相救，她才强忍悲痛，搭上了开往荆州的班车。车一到荆州，就有一辆救护车直接将陈长丽送往家属们住的宾馆。一见到亲人，陈长丽再次哭得昏倒在地。
陈庆雪的这个孩子得来很不易。陈长丽因为有宫外孕疾病，经过多方求医，好不容易才怀上这个孩子的。
陈庆雪的小姨陈长爱是名医务工作者，她昨日一早就看了孩子的遗体。她说，孩子的头发早上出门时漂漂亮亮，她看到的时候却是蓬头垢面，嘴巴乌紫，嘴角还有干枯的血迹，双手的指甲也是黑黑的。
【新闻链接】
校车在国外已经有比较成熟的运营经验。比如美国，有着世界上最大的校车运营系统，校车运营作为政府引导的公共交通行为被纳入社会公共服务体系。为保证校车交通安全，美国通过了一系列的校车安全立法，制定了较为完善的校车安全管理法律法规、校车制造安全技术强制性标准，出台了相应的管理政策。政府推动形成了规范化的校车管理运营模式，政府财政对校车也有着大力支持。
在美国，校车拥有的路权高于消防车、救护车等。这些都保证了美国校车的成功、安全运营。
由国家质检总局和国家标准委联合发布的我国首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，于日正式实施。
依据该标准，小学生校车必须每座配备安全带、安装&汽车黑匣子&，校车至少应设两个应急出口，双层客车和铰接客车均不得作为校车等。同时，专用小学生校车应至少安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时应至少安装两个照管人员座位。标准首次明确，校车车身通体底色为黄色。
荆州市荆州区委宣传部：已经控制5名责任人
家长们提出的&四问&，正是记者们也想向荆州方面提出的问题。
昨天白天，荆州相关部门一直不愿意接受媒体的采访。直到昨晚6时，荆州市荆州区委宣传部召集记者口述了一条新闻通稿&&
紫荆花幼儿园属于非营利的民间组织，幼儿园有3个领导，园长名叫陈思。整个幼儿园有八九十名幼儿，幼儿园于去年9月26日在民政局办的证。
校车司机叫何正坤，跟班老师名叫谭祖红。13日下午4点多，司机发现面包车最后一排座椅下还有2个小孩，送到荆州中心医院，经抢救无效死亡。
目前已经控制了5名责任人：园长、司机、跟班老师、幼儿园其他两个负责人。至于校车合不合格的问题，荆州市市公安局不能回答，等省公安厅技术鉴定后才能有结果。但作为普通车辆，该车的手续是合法的。赔偿方面，会按照国家相关标准进行赔偿。
发布人：陈静 发布时间： 来源：
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