火车在斜面上升中所受的合外力是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-25 14:59 标签： 合外力和合力
（2014o云南二模）如图甲所示，一物块沿粗糙斜面下滑，其动能EK随下滑距离χ变化的图象如图乙所示，根据图乙中相关数据可求得：（　　）-乐乐题库
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（2014o云南二模）如图甲所示，一物块沿粗糙斜面下滑，其动能EK随下滑距离χ变化的图象如图乙所示，根据图乙中相关数据可求得：（　　）物块的质量物块运动的加速度物块所受的合外力物块与斜面之间的动摩擦因数
本题难度：一般
题型：单选题&|&来源：2014-云南二模
分析与解答
习题“（2014o云南二模）如图甲所示，一物块沿粗糙斜面下滑，其动能EK随下滑距离χ变化的图象如图乙所示，根据图乙中相关数据可求得：（　　）”的分析与解答如下所示：
物块沿斜面下滑，根据动能定理和牛顿第二定律可分析．
解：A、设物块的质量为m，由动能定理得：（mgsinθ-μmgcosθ）x=EK-0，由于μ、θ未知，故不能求解质量，故A错误；B、有牛顿第二定律得：mgsinθ-μmgcosθ=ma，解得：a=gsinθ-μgcosθ，由于μ、θ未知，故不能求解加速度，故B错误；C、设物块受到的合外力为：F，由动能定理得：Fx=EK-0，解得：F=EKx& 故C正确；D、由动能定理得：（mgsinθ-μmgcosθ）x=EK-0，由于m、θ未知，故不能求解物块与斜面间的摩擦因数，故D错误；故选：C．
本题是动能定理和牛顿第二定律的简单应用，只要抓住已知条件，很容易解决，较简单．
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经过分析，习题“（2014o云南二模）如图甲所示，一物块沿粗糙斜面下滑，其动能EK随下滑距离χ变化的图象如图乙所示，根据图乙中相关数据可求得：（　　）”主要考察你对“牛顿第二定律”
等考点的理解。
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牛顿第二定律
与“（2014o云南二模）如图甲所示，一物块沿粗糙斜面下滑，其动能EK随下滑距离χ变化的图象如图乙所示，根据图乙中相关数据可求得：（　　）”相似的题目：
（2010o越秀区三模）如图所示装置你，光滑的定滑轮固定在高处，用细线跨过该滑轮，细线两端各拴一个质量相等的砝码m1和m2．在铁架上A处固定环状支架z，它的孔只能让m1通过．在m1上加一个槽码m，m1和m从O点由静止释放向下做匀加速直线运动．当它们到达A时槽码m被支架z托住，m1继续下降．在下图你能正确表示m1运动速度y与时间7和位移x与时间7关系图象的是（　　）
一物体放在光滑水平面上，当加一水平力F1=10&N时，产生5&m/s2的加速度，当再加另一个水平力F2=4&N时，其加速度大小可能是（　　）2&m/s22.5&m/s25&m/s27&m/s2
如图所示，质量为m=1kg的物体，受到大小为8N且平行于斜面向上的力F的作用，沿倾角α=370的斜面以v=16m/s的速度向上做匀速运动．求将力F撤去后3s内物体通过的位移．（g取10m/s2）
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该知识点好题
1（2013o浙江）如图所示，水平板上有质量m=1.0kg的物块，受到随时间t变化的水平拉力F作用，用力传感器测出相应时刻物块所受摩擦力Ff的大小．取重力加速度g=10m/s2．下列判断正确的是（　　）
2一质点受多个力的作用，处于静止状态，现使其中一个力的大小逐渐减小到零，再沿原方向逐渐恢复到原来的大小．在此过程中，其它力保持不变，则质点的加速度大小a和速度大小v的变化情况是（　　）
3（2013o安徽）如图所示，细线的一端系一质量为m的小球，另一端固定在倾角为θ的光滑斜面体顶端，细线与斜面平行．在斜面体以加速度a水平向右做匀加速直线运动的过程中，小球始终静止在斜面上，小球受到细线的拉力T和斜面的支持力为FN分别为（重力加速度为g）（　　）
该知识点易错题
1（2012o上海）如图，质量分别为mA和mB的两小球带有同种电荷，电荷量分别为qA和qB，用绝缘细线悬挂在天花板上．平衡时，两小球恰处于同一水平位置，细线与竖直方向间夹角分别为θ1与θ2（θ1＞θ2）．两小球突然失去各自所带电荷后开始摆动，最大速度分别为vA和vB，最大动能分别为EkA和EkB．则（　　）
2（2012o安徽）如图所示，放在固定斜面上的物块以加速度a沿斜面匀加速下滑，若在物块上再施加一竖直向下的恒力F，则（　　）
3（2012o安徽）如图所示，在竖直平面内有一个半径为R的圆弧轨道．半径OA水平、OB竖直，一个质量为m的小球自A正上方P点由静止开始自由下落，小球沿轨道到达最高点B时恰好对轨道没有压力，已知AP=2R，重力加速度为g，则小球从P到B的运动过程中（　　）
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如图车厢中有一倾角为30°的斜面，当火车以10 m/s 2 的加速度沿水平方向向左运动时，斜面上的物体m与车厢相对静止，分析物体m所受摩擦力的方向。
如图车厢中有一倾角为30°的斜面，当火车以10 m/s 2 的加速度沿水平方向向左运动时，斜面上的物体m与车厢相对静止，分析物体m所受摩擦力的方向。
如图所示，m受三个力的作用，重力mg、弹力N、静摩擦力f
假设f不存在，则mg和N的合力沿水平方向 F 合 =mgtanθ=ma得a=gtanθ=
g&10 m/s 2 故物体相对斜面向上滑动，故物体受沿斜面向下的摩擦力而保持相对静止（多选）在水平铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了（）A．减轻火车轮子挤压外轨B．减轻火车轮子挤压内轨C．使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力D．减小火车的惯性AC山东省临沂..域名：学优高考网，每年帮助百万名学子考取名校！问题人评价，难度：0%（多选）在水平铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了（ ）A．减轻火车轮子挤压外轨 B．减轻火车轮子挤压内轨C．使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力D．减小火车的惯性马上分享给朋友：答案AC点击查看答案解释本题暂无同学作出解析，期待您来作答点击查看解释相关试题铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是（　　）A．轨道半径2gB．C．若火车速度小于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向内D．若火车速度大于v时，外轨将受到侧压力作用，其方向平行轨道平面向外【考点】；．【专题】牛顿第二定律在圆周运动中的应用．【分析】火车以轨道的速度转弯时，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，先平行四边形定则求出合力，再根据根据合力等于向心力求出转弯速度，当转弯的实际速度大于或小于轨道速度时，火车所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力，火车有离心趋势或向心趋势，故其轮缘会挤压车轮．【解答】解：A、D、火车以某一速度v通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力由图可以得出F合=mgtanθ（θ为轨道平面与水平面的夹角）合力等于向心力，故mgtanθ=m2R解得2gtanθ，故A错误，，故B正确；C、当转弯的实际速度小于规定速度时，火车所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力，火车有向心趋势，故其内侧车轮轮缘会与铁轨相互挤压，内轨受到侧压力作用方向平行轨道平面向内，故C错误；D、当转弯的实际速度大于规定速度时，火车所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力，火车有离心趋势，故其外侧车轮轮缘会与铁轨相互挤压，外轨受到侧压力作用方向平行轨道平面向外，故D正确；故选BD．【点评】本题关键抓住火车所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的临界情况，计算出临界速度，然后根据离心运动和向心运动的条件进行分析．声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。答题：ljc老师　难度：0.65真题：13组卷：2
解析质量好中差

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