诺基亚here地图下载地图here竞价何时结束

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-07 02:10 标签： 诺基亚here地图安卓版
诺基亚欲售Here地图谁接手？阿里百度苹果在列|诺基亚|地图_凤凰科技
诺基亚欲售Here地图谁接手？阿里百度苹果在列
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知情人士称，诺基亚目前正寻求出售其陷入亏损的Here地图业务，并设法吸引苹果、阿里巴巴集团、亚马逊等科技巨头来接手。
凤凰科技讯 北京时间4月23日消息，据彭博社报道，知情人士称，诺基亚目前正寻求出售其陷入亏损的Here地图业务，并设法吸引苹果、阿里巴巴集团、亚马逊等科技巨头来接手。
除了上述三家公司，Facebook、德系制造商组成的财团以及私募股权公司也在对诺基亚地图业务进行评估，凸显出基于位置服务的普及和实用性。知情人士称，诺基亚对Here地图部门的标价超过30亿欧元(约合32亿美元)。 知情人士称，诺基亚还接触了百度、美国广播公司Sirius XM Holdings以及哈曼国际工业集团，以了解他们的收购意向。首轮竞价将在下周末进行。 诺基亚地图资产的价值已经大幅下降。诺基亚在2008年以81亿美元收购了现在的地图业务，但该公司的财务报告显示，其地图业务去年的价值只剩下20亿欧元(约合22亿美元)。 诺基亚正专注于移动网络设备和服务，以更好地与华为竞争，因此想要出售地图部门。诺基亚上周宣布，将以156亿欧元收购阿尔卡特-朗讯，成为全球最大的手机网络设备供应商。 部分科技巨头可能有意利用诺基亚的地图技术来改善自身的导航软件。导航已经成为了智能机的标配功能。苹果在2012年推出了自主地图软件，但表现糟糕，最终再次在iPhone和iPad上使用谷歌地图。阿里和百度也有意扩大他们的组合，为用户提供更多产品和服务。 知情人士称，私募股权公司银湖资本、Hellman & Friedman、Apax Partners以及General Atlantic也有意参与对诺基亚地图业务的竞购。 诺基亚年报显示，旗下地图部门去年全年营收9.7亿欧元，营业亏损12.4亿欧元，包括12.1亿欧元的商誉减值。诺基亚在1月份预计，今年地图和专利部门销售额将实现增长。 诺基亚发言人、苹果、阿里等不予置评。(编译/箫雨)
[责任编辑：陈思颖]
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苹果为什么没有竞购诺基亚地图服务HERE
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苹果为什么没有竞购诺基亚地图服务HERE
加州山景城计算机历史博物馆外面的谷歌无人驾驶汽车车队。
苹果（Apple）可能在计划打造能够自动驾驶的汽车。多篇报道都是这样说的。该公司的运营主管杰夫o威廉姆斯（Jeff Williams）本周提供了线索的源头，称汽车是“终极移动设备”，这让苹果对汽车技术显而易见的兴趣脱离了小规模“臭鼬工厂”（skunkworks）项目的层次。不过，苹果在地图服务领域的历史记录有污点，而任何开发配备车载导航技术的汽车（更不用说无人驾驶汽车了）的公司，他们都需要世界上最可靠的地图。
因此，诺基亚（Nokia）最近将其备受赞誉的地图服务部门HERE挂牌出售，引得从Facebook到百度再到德国汽车制造商在内的所有公司争先竞购，而苹果却是例外，这看起来很奇怪。要知道，苹果提供地图服务的历史记录不佳，而且正计划进入汽车领域。
如果苹果参加竞购，那将是非常合理的。苹果不仅需要更好的地图，而且该公司在高管层面还跟诺基亚存在着联系。苹果现任首席财务官卢卡o马斯特里（Luca Maestri）曾是诺基亚西门子通信公司（Nokia Seimens）的首席财务官。据称，诺基亚曾把苹果列为HERE的潜在竞购者。
然而，尽管HERE的卖身交易不同寻常地泄漏了很多信息，其中却没有苹果有意接手的报道。事实上，根据熟悉交易磋商内情的人士称，5月上旬完成的第一轮竞价产生了3家主要竞购者，该消息人士补充说，苹果并不是其中之一，甚至没有出价竞购。
其中的原因似乎是，苹果要走自己的路。
根据资讯网站9to5Mac的马克o古曼（Mark Gurman）在上周五发表的报道，苹果一直在开发自己的地图数据库，而且该公司计划完全在内部进行。
苹果似乎有意解决因依赖第三方地图服务提供商而产生的问题。在2012年6月上线的苹果地图（Apple Maps）之所以有如此多的漏洞，其中一个原因就在于，它的数据来自包括TomTom、安客诚（Acxiom）、Waze以及Yelp在内的多个来源。
通过建立自己的地理数据集，苹果可以大幅减少对其他服务供应商——比如TomTom旗下的TeleAtlas——的依赖。苹果的愿景可能是，在数年之后，人们会忘掉苹果地图曾经有多么糟糕，因为该公司到那个时候将完全控制自己的地图服务基础建设，并使之无懈可击。
当然，建立一个专有地图数据集需要耗费数年时间。HERE——其前身是美国地图测绘软件公司Navteq——就花了15-20年的时间来建立自己的数据库。这就是为什么它被广泛视为全球最准确、最详细和最全面的地图系统之一——TomTom的TeleAtlas同属此列。
那么，这里的问题就变成了，苹果将花费多长时间来开发自己的地图。在拥有更好扫描技术和已经完成数笔跟地图服务相关的收购交易的情况下，苹果所花的时间可能要比HERE更少。我们已经听说，苹果派出了车顶安装有多个摄像头的面包车车队在加州湾区转悠，就像是四处为街景（Street View）拍摄照片的谷歌车队。
我们仍不清楚苹果的确切目的是什么，但有人猜测，这些面包车是苹果的无人驾驶原型车（这种看法感觉有些牵强），或者是该公司试图对其地图数据进行升级。谷歌在2007年开始向美国5个城市派遣街景拍摄车队，这些汽车直到今天还一直在全球的各条街道上巡游。
根据9to5Mac的报道，8年后的今天，苹果在美国本土派出米色、黑色和白色的面包车，目的是收集地图数据——只不过，该公司并非从零开始。在苹果推出上线不久即遭恶评的地图服务的3年时间里，该公司已经在地图服务领域进行了一系列的收购交易，将一批创业公司收归麾下，其中包括HopStop、Locationary以及管理和分析地图数据的Broadmap。据称，苹果的这些面包车旨在加强Broadmap为其提供的地图数据。
与此同时，就目前而言，苹果也乐于从第三方获得授权使用数据。就在一周前，TomTom证实，苹果更新了由其提供地图信息的合同，但合同期限没有对外披露。在胸有成竹的情况下，苹果将不需要HERE，而且该公司将获得更多的时间，能够以它惯常的神秘方式来收集地图数据。
难道苹果要自己搞地图数据不成？
或者只是没看中诺基亚的数据？
本帖最后由 headspring 于
12:19 编辑
四维图新(002405)周一公告称，公司董事会同意授权公司管理层组织对HERE的业务及相关情况进行评估，并根据评估的结果就参与HERE股权收购竞标做出决定。
四维图新(002405)周一公告称，公司董事会同意授权公司管理层组织对HERE的业务及相关情况进行评估，并根据评 ...
四维好样的，瞄准国际大品牌！
看样子也准备去投标哈~
Powered by诺基亚CEO:不急着卖地图业务
摘要：[摘要]尽管已经收到了高质量的投标,但诺基亚并不急于出售地图业务HERE。 腾讯科技讯 5月22日,据路透社报道,诺基亚CEO在接受媒体采访时表示,尽管已经收到了高质量的投标,...
　　腾讯科技讯 5月22日，据路透社报道，诺基亚CEO在接受媒体采访时表示，尽管已经收到了高质量的投标，但诺基亚并不急于出售地图业务HERE。　　上个月，诺基亚开始对地图业务进行一项战略审查，并决定将该部门出售。参与投标的包括像Uber和百度这样的互联网公司，以及奥迪、宝马和戴姆勒等德国汽车厂商，交易价值可能高达40亿美元。　　在接受贸易杂志《欧洲通讯》（European Communications）采访时，诺基亚CEO拉杰夫·苏里(Rajeev Suri )拒绝对投标人作出评论，但承认待售的HERE已经吸引了一些投标人“很大的兴趣”，并表示投标质量好于预期。　　他补充说：“让我们等待更长的时间……如果我们没有得到合理的出价，我们最终可能不会卖掉它。对诺基亚和我们的股东来说，这是一项良好的、有竞争性的交易。”（谭思）
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