中国中车什么时候上市的信号输出要收费吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-13 17:11 标签： 中国中车什么时候上市
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MSTS驾驶室与信号解说
内容来自于模拟火车论坛
最近发现一些新手们跑车都很神，连游戏运行的一些辅助器都没开，鄙人很郁闷呀于是便想了这个念头来发发教程，给新手们解说一下MSTS驾驶室的一些基本情况，想让新手们能更多的了解游戏，这个帖子老手就忽略吧哈哈。也许我说的一些语言都不怎么规范，大家要多多包涵呀~！
& && &&&我说的情况不怎么多，只有2种：第一为驾驶室，第二为信号灯。
& && &&&首先，大家要了解一下我们中国的规范信号，在《铁路技术管理规程》 第十六章固定信号中对于机车信号的显示规定：
& & 第357条&&机车信号机显示下列信号：
& & 1．三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机
& &（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光；
& &（2）一个半绿半黄色灯光——准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光；
& &（3）一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示；
& &（4）一个带“2”字的黄色闪光?——要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光；
& &（5）一个带“2”字的黄色灯光——要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示；
& &（6）一个双半黄色闪光——要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔直向或18号及以上道岔侧向位置进路，或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，或其他相应显示 ；
& &（7）一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示 ；
& &（8）一个半红半黄色闪光——表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号；
& &（9）一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光；
& &（10）一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机；
& &（11）一个白色灯光——不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
无显示时，表示机车信号机在停止工作状态。
& & 2．四显示自动闭塞区段连续式机车信号机：
& &（1）一个绿色灯光——同三显示；
& &（2）一个半绿半黄色灯光——同三显示；
& &（3）一个黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，或其他相应显示；
& &（4）一个带“2”字的黄色闪光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光；
& &（5）一个带“2”字的黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示；
& &（6）一个双半黄色闪光——同三显示；
& &（7）一个双半黄色灯光——同三显示；
& &（8）一个半红半黄色闪光——同三显示；
& &（9）一个半黄半红色灯光——同三显示；
& &（10）一个红色灯光——同三显示；& && && && && && && && && && && && && &
& &（11）一个白色灯光——同三显示。
无显示时，表示机车信号机在停止工作状态
【游戏中的信号也许与现实的不同，大家要灵活一点，随机应变，看情况处理】【因为中国机车靠左侧行驶，所以看信号灯看左侧的信号】
& & 在游戏中，我们也许不可能看的到前方的信号，那么办呢？我们按F4可以打开运监器，F10可以打开停车信息表，按F9可以进行挂车等工作，F5可以显示机车信息如图：
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　　上涨推动信号，目前成为下跌的信号，中车大跌是一信号的开始,周五的继续大跌已显露明显。　　继创业板全通教育、安硕科技等分别下跌170元左右进入个股阶段性股灾后，A股市场主板大盘股中国中车开始股价大幅度下跌，目前中车股价已由原先的39.47元，跌至目前的24元附近，如果看香港H股中国中车股价12.76港元，似乎其短期内还有下降空间。分析认为，此轮市场的大幅度借题材炒高的个股仍有继续扩散进入股灾阶段的可能，投资者须谨慎。　　研究认为，主板市场上涨的推动正是以中国中车等大盘股的推动，而目前的下跌也发出明显信号—主力机构开始抛售大盘主板炒高的题材股。　　从市场A股总体PE来看已非常之高，创业板140多倍PE加之总市值过容，目前拉抬已非常困难，而机构减持行为在盘中明显体现，边拉边走，震荡走仓的 特征明显。加之主板股票中国石油、中国石化、中国中车等大盘股市盈率突破100－200倍的背景下，市场在WTO规则保护期即将结束之时的短期时间内，有可能导致高估值的题材股出现重挫。　　总体来看，中国中车轨迹表明，有可能是特大机构的减持行为，也是品种股灾上演的信号，风险防范上，远离炒高题材类个股，其品种股灾仍将扩散。　　作者：肖玉航中国学网
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