轮机工程涉及哪些大学专业,机械设计制造及其自动化专业属于哪一类是否属于轮机工程。体检结果说我不能报轮机工程。

教师带你“逛”专业——浙江大学本科生院
专业名称:机械设计制造及其自动化(汽车工程方向)
专业导游:能源工程学系俞小莉教授
Q1:机械设计制造及其自动化(汽车工程方向)专业的研究对象是什么?
  这个专业主要以汽车等交通运输工具为研究对象。我们研究如何让发动机这颗汽车心脏跳动得更加强壮,使你能够体验到非凡的速度与激情;我们研究如何利用更多可再生的清洁能源,还你清洁空气和蓝天白云;我们研究如何减少来自路面和动力传动等系统的振动与噪声,让你乘坐更加舒适稳定;我们还研究如何协同管理人、车、路之间的信息,为了你安全便利地出行。总之,汽车工程专业的研究紧紧围绕车辆交通领域&节能环保、安全舒适、高效快捷&十二个字。
Q2:机械设计制造及其自动化专业有哪些核心、特色课程?
  本专业通过开设汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、电动汽车、汽车电子控制、车身设计等核心理论课程,还有商用车技术等全英文特色课程,结合汽车试验学、汽车驾驶实践、FSAE赛车实训等实践环节,培养具备机械控制、电子电气、能源环境等多学科交融的高复合型人才。
  例如,商用车技术是由Bengt Hamsten先生全英文讲授的。Bengt Hamsten先生是拥有Volvo等世界多家知名车企几十年工作经历的资深CTO。他讲授最前沿的商用车关键技术,从客户需求分析、品质提升、成本控制等多方面阐述真实的汽车研发过程。另外,该课程结合车企的参观学习,将课堂解说与现场讲解巧妙结合起来,通过全英文现场授课,使学生对课堂知识与实践技术的认知形成紧密关联,拓宽了学生的知识面,加深对课程的理解。
  我们另外一个特色课程就是FSAE赛车实训。我们基本上每年都会组织本专业大三学生参加中国大学生方程式赛车大赛FSAE,由专业老师指导,学生历时1年,完成商业策划、赛车设计制作之后,亲自驾车参加方程式比赛。2012年我们组建的启真车队第一次参赛就获得了最佳新秀奖、燃油经济性第一名、绿色环保奖3个单项大奖。通过FSAE赛车实训,参赛学生的设计制造、成本控制、商业营销、沟通协调等能力得到了全面提升。
Q3:学习机械设计制造及其自动化专业的学生需要具备什么特质?
  众所周知,汽车作为现代高新技术开发应用的综合载体,对复合型专业人才的需求特征突出。这里所说的复合型不仅针对知识结构层面,也指理论知识与工程实践能力的兼容。因此,在教学过程中,除了要求学生掌握宽厚的基础理论和系统的专业知识外,更重要的是要培养学生较强的工程实践能力。我们设置了汽车驾驶、整车结构拆装、整车和发动机性能测试等实践课程,除了组织参加上述FSAE赛车,本专业每年还组织举办全国性高校大学生参加的汽车创新设计大奖赛,通过这些实践环节让学生们手脑并用,更好地理解掌握书本上的理论知识。
Q4:机械设计制造及其自动化专业学习过程中,有可能遇到的困难是什么?
   因为汽车工程是机械、材料、电子、能源等多学科高度交叉、融合的专业领域,所以学生要学习的课程很多,同济大学等学校的汽车专业学制为五年,而我们的学制是四年,学习任务繁重是显而易见的。为了顺利完成学业,建议有志于攻读汽车工程专业的大一、大二学生在学好高等数学等公共基础理论课程的同时,要重视材料力学、理论力学、机械设计、工程图学、电工电子学等大类专业基础课程的学习。
Q5:社会上是否有对机械设计制造及其自动化专业的认识误区?
  社会上不少人认为汽车行业就是一个劳动密集型产业,汽车工程专业出来的就是修车的,汽车没什么好研究的。之所以有这种想法,我想是因为汽车已经进入千家万户,普通老百姓日常接触最多的就是修车的、卖车的。成熟的产品、优越的性能、便捷的操纵使得人们沉醉其中,很少有人去掀开&铁甲&看一看汽车的&内容&。汽车其实是众多高新技术的结晶,汽车越来越高的安全性和舒适性,以及目前被津津乐道的自动泊车、无人驾驶等功能,都是电子、信息、智能等高新技术在汽车上获得广泛应用的结果。汽车不仅是劳动密集型产业,更是资本技术密集型产业,具有很长的产业链,带动着30多个行业,关联度高、就业面广、消费拉动大,为国民经济做出了巨大贡献。
Q6:社会生活中有哪些问题,是需要通过机械设计制造及其自动化专业的人才来解决的?
   我们解决人们基本需求&衣食住行&中的&行&,涉及交通运输的方方面面,与人们日常生产生活息息相关。例如,近年来大家深有体会的日益拥堵的城市交通、频繁出现的雾霾天气都需要汽车工程专业人才来通过构建智能交通体系、研发更加节能环保的车辆来解决。
Q7:机械设计制造及其自动化专业的毕业生主要面向哪些行业就业?
  我校汽车工程专业每年都为蓬勃发展的中国汽车工业输入一批复合型紧缺人才,本科就业率为100%,就业供需比约为1∶10。毕业生入职的企业有像通用、大众、宝马、奔驰、丰田、本田等国际知名车企,也有像一汽、上汽、长安、奇瑞、吉利等本土企业,还有博世、电装、潍柴动力等著名汽车零部件厂家。另外,也有受聘于汽车工程、交通运输相关的科研院所、政府部门等单位任职的。
Q8:机械设计制造及其自动化专业有哪些杰出校友?
  受浙江大学优良的求是学风熏陶和严格的专业训练,广大毕业生深受业界欢迎和好评,涌现出了一批批杰出人物。仅从1980年后毕业的学生看,有很多人已经成为能够统帅产业或企业的高层次人才,如东风柳汽公司总经理程道然、东风汽车副总设计师许立兵、上海汽车集团研究院副院长辛军、长安汽车集团研究院副院长詹樟松,中国重汽集团总经理助理王根生,潍柴动力副总裁佟德辉,国家燃气汽车工程技术研究中心副主任邹博文,天津大学副校长舒歌群等等。
■机械设计制造及其自动化最吸引我的&&
  原来一直以为选择汽车工程只是因为我从小对车的喜爱,后来发现我错了。的确,一开始我是沉迷于她的美貌:多姿多样的车型、绚丽的外表,美妙动听的发动机声浪;但是,随着专业知识的不断积累,我逐渐发现了汽车的内涵:在或狂野或曼妙的外表下藏着澎湃的心脏、高效的传动和精密的悬架&&涉及机械、电子、通信、能源、材料和环境等众多学科;后来,我选择了继续读博,因为我发现了汽车的未来:作为许多前沿科技的集合体,汽车在肩负起人类衣食住行中&行之大任&的同时,也必须直面能源与环境等关乎人类生存的大问题,所以越来越多的汽车人投入到这项伟大的事业中去,我希望将来能成为其中一员。
我爱汽车,我被她的外表和内涵深深吸引,愿意为她的未来努力奋斗!
&&博一陈晓强
  &选什么专业?&&汽车!&
  大二选专业时,相信很多同学会迷茫,而作为汽车爱好者的我,早已决定选择汽车专业这个大家庭。在很多人眼里,汽车是速度与激情的代名词,也有人认为汽车不过是一个大铁盒下装了四个轮子。而在我看来,汽车是一个由各系统相互配合、各部件互相协作产生的有机整体:每一脚带动汽车加速的油门,每一个精确的转向控制和每一个避免事故的刹车,都离不开汽车上无数传感器、ECU、执行器之间的协作配合。大三时,有幸参加了中国大学生方程式赛车大赛FSAE,看着和队友一起亲手设计、加工、装配起来的赛车在赛道上淋漓尽致地跑动时,我想说:再给我一次选择的机会,我还会选择汽车!
&&研一马浩军
  当初选汽车专业,大部分是感性所致。我很喜欢汽车,喜欢汽车轰鸣的引擎声,喜欢超跑梦幻的外形。每个人都有一个&汽车梦&,我也有一个汽车梦&&我想让中国的汽车被全世界认可。作为国家的重要支柱产业,中国的汽车产业需要更多的优秀人才,也需要更多喜欢汽车的人来为祖国的汽车产业奉献自己的青春。我们知道,如今的大气污染和汽车的尾气排放息息相关,汽车工程专业里的课程很多都是围绕着怎样能够让汽车达到节能减排的目的开展的。当然这只是关于汽车工程包含的众多知识中很小的一面,我也在努力地将这些知识学得更加透彻。再过几个月,我就要走出浙大汽车工程专业,进入中国一汽技术中心工作了,能成为一名中国汽车人,这是一种前所未有的归属感和荣耀!
&&大四学生朱天竹
  世界百年汽车工业,中国汽车工业发展仅有50多年。然而就在这短短几十年间,中国汽车从首长专用到大家享用,从富人才买得起到走入寻常百姓家,从一个汽车沙漠跃升为世界汽车产销第一。随着科技的不断创新,汽车承载的不仅仅是速度与激情,更是便捷的生活、张扬的个性、浓厚的文化。我们研究汽车,就是研究如何让人们过上更便捷的生活、住进更舒适可移动的&房子&;我们设计汽车,就是运用先进材料、智能控制、网络通信、3D打印等高科技,设计出更有生命、更富感知、更具个性的汽车。将来,若能为你拥有一辆与众不同的汽车尽一份力,我会感觉很好、很炫!
&&大三学生阮沛霖
能源工程学院
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浙江大学本科生院 版权所有中南大学现代远程教育―教学计划-机械设计制造及其自动化专业(机械电子工程方向)&
|& &机械设计制造及其自动化 
机械设计制造及其自动化专业(机械电子工程方向)教学计划
一、培养目标
本专业培养适应21世纪科技、经济与社会发展需要,具有竞争意识、创新精神和实践能力,较好地掌握机械、电子、控制、计算机等理论知识与实际应用能力,能从事机电一体化系统和产品的研究、设计、开发,机电设备的运行管理与营销等工作的高级复合型工程技术人才。
二、主要课程
高等数学、工程力学、机械工程材料、工程图学、机械原理、互换性与技术测量、测试技术、机械制造工艺学、数控技术、机电传动控制、先进制造技术、计算机控制系统、
三、学制及学习年限
学制:2.5年
学习年限:2.5至5年
四、学位与学位课程
学位:工学学士
学位课程:机械工程材料、机械原理、机电传动控制、互换性与技术测量、机械制造工艺学
  COPYRIGHT 中南大学现代远程教育& ALL RIGHTS RESERVED 中南大学网络教育学院韶关学院专业介绍:机械设计制造及其自动化(本科类)
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韶关学院专业介绍:机械设计制造及其自动化(本科类)
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机械设计制造及其自动化(本科类)
&机械设计制造及其自动化专业(机械制造教育) 本科&&&&& 培养目标:培养具备机械设计制造及其自动化方面的基础理论、基本知识、基本技能、方法及其相关知识,具备较强创新能力强和掌握现代制造技术发展领域中的工艺方法、工艺装备、检测监控、计算机控制和数控工艺等知识,能从事机械制造领域内的设计制造、科技研发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术、管理和职业技术教育人才。&&&&& 主要课程:大学英语、计算机应用基础、工程制图、工程力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理与应用、控制工程基础、工程材料与成形技术基础、机械制造技术基础、数控技术、液压与气压传动、机械制造装备设计等。机械设计制造及其自动化专业(机电一体化教育) 本科&&&&& 培养目标:培养具有机械设计的基本理论知识,具备对机电一体化设备的设计、使用、管理、操作和维护能力,能适应现代化建设和科技发展需要,能在机电设备的生产领域参与机电产品的研制和开发等复合型高级工程技术应用与研究人才。&&&&& 主要课程:大学英语、计算机应用基础、工程制图、工程力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理与应用、控制工程基础、工程材料与成形技术基础、机械制造技术基础、数控技术、机电传动控制、机电一体化系统设计等。机械设计制造及其自动化专业(模具制造教育) 本科&&&&& 培养目标:培养具备编制模具制造工艺规程以及模具加工设备的使用与改造能力,能运用CAD/CAM/CAE软件进行产品、工艺与模具的设计,运用数控加工技术进行成型模具的制造,能从事产品及模具的试验研究、生产管理、经营销售等方面的高等工程技术应用与研究人才。&&&&& 主要课程:大学英语、计算机应用基础、工程制图、工程力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理与应用、控制工程基础、工程材料与成形技术基础、机械制造技术基础、数控机床与编程、模具设计、模具制造工艺等。机械设计制造及其自动化专业(车辆工程教育) 本科&&&&& 培养目标:培养具备机械设计制造及其自动化方面的基本理论、基本知识、基本技能,掌握现代汽车设计技术、制造技术和检测诊断技术扎实的基础理论和必要的专业知识和技能,具备在与车辆工程方向有关的机械制造领域内从事设计制造、科研开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术、管理和职业技术教育高级应用型技术人才。&&&&& 主要课程:高等数学、工程力学、工程制图、机械原理、机械设计、计算机应用基础、计算机绘图、电工与电子技术、微机原理与应用、机械控制工程基础、工程材料与机械制造技术基础、汽车构造、汽车发动机原理、汽车理论、汽车发动机电控技术、汽车底盘及车身电控技术、汽车设计理论、汽车制造工艺学、汽车检测与诊断技术。标签:招生专业,录取批次,专业分数线,多少分可以上上海海事大学哪些专业就业率不错
上海海事大学哪些专业就业率不错
  我是上海高三考生...   马上要填志愿了,想问一下上海海事哪些专业率不错,那种提前批的比如航海技术,轮机工程就不用说了...   说说别的正常二本批次录取的专业?  对了,是不是商船学院的专业都是军事化管理?  1.除了商船学院的话,就到交通运输学院的国际航运系了,不过分比较高,另外物流工程学院的专业也不错……下来就到交通运输学院的另外一些专业了还有外国语学院,其它专业就不说了……其实只要你不拼命玩的话…顺利修完四年的话(考核有点严)…这几个学院的就业都非常不错。2.商船学院的专业中航海技术 轮机工程 轮机电子电气 管得较为严格……其它的没什么 汗……LZ你原来也问过类似的问题,也是偶回答的……【YZX小编为您推荐更多相关内容】
  我今年海事。海事最具特色的专业是国际航运,就现在的情况来看,毕业以后可以到船公司。物流管理和交通运输这两个专业我觉得方向差不多,毕业以后都是搞类似货代的。这几个专业都属于交通运输学院。物流管理学院我没听说过,可能是把物流和航运分出去成了物流管理学院了吧。就像我们这届的时候海商法也是交运学院的,后来搬了新校就独立出去,弄了个法学院。   商船学院实行半军事化管理,就是每天早上有早自习和晚自习,还要穿类似轮机工的那种校服,毕业以后要上个几年船的,工作是很好找的,有一个签一个,就是要上船工作个几年。   我觉得看你以后想去什么样的单位,我学的是交通运输,本来想考政府机关或者的,可是发现这个专业招的实在很少,不是要工作经验就是专业不对口。港口航道与海岸工程我觉的还行,因为我在那种事业单位的大纲上看到蛮多招这个专业的。不过一般的企业我就不太清楚了。如果你以后想考什么的可以选这个。读的时候多跟导师交流交流吧,说不定以后有什么好工作他会推荐的。   对了,海事最最变态的是每天要做早操,还有辅导员检查。我们一直做到大三,不知道搬到新校了现在还有没有。
  机械设计制造及其自动化(物流装备)专业   本专业的培养目标以工程应用型为主。培养具有机械设计制造及自动化基础知识与应用能力,能从事物流装备的设计制造、科技开发、安装调试、应用研究、运行管理和经营销售等方面的高级工程技术人才。本专业学生学习机械设计、制造、自动控制方面的基础理论、基本技术和有关物流装备的设计制造方法,受到现代机电工程师的基本训练。   主要技术基础课程:理论力学、材料力学、电路与电机、模拟与数字电子技术、机械工程材料、机械控制工程基础、机械制造基础、微机原理及应用、CAD/CAM、测试技术等。   专业课:以物流装备的设计制造、自动控制及综合管理为主。通过专业课的学习,加深对技术基础课的理解,掌握基本的专业知识,并了解其发展趋势。   学生后可到相关企从事物流装备设计开发、制造、设备的规划选型与调试安装、设备维修管理、设备控制与管理和生产组织等,也可从事教学及科研工作。   机械电子工程专业   机械电子工程专业是综合机械、电子、控制技术为一体的工程技术学科。本专业培养具有现代机电产品和系统设计、制造和控制基础知识与应用能力,能在机电控制及自动化领域内从事设计与制造、技术开发、应用研究、运行管理等方面工作的、具有创新精神和能力的复合型高级工程技术人才。本专业建立了以机械设计、电工电子学、控制技术、计算机应用技术及相应实践环节和综合应用为主体的综合课程体系,充分体现了机械、电子、控制、计算机等多学科知识相互融合,基础理论与工程应用密切结合的现代技术教育特征。主要课程:工程力学、机械设计、电工与电子技术、控制工程基础、微机原理及应用、测试技术、机电传动控制、可编程控制器、机电一体化导论、机电控制系统等。   学生毕业后方向广泛,可到各类企业、设计研究院所、政府有关管理部门从事机电产品和系统的设计开发、运行管理、商务贸易等工作。   工业设计专业   本专业培养具备工业设计的基础理论与知识,具有应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型色彩、形式与外观、结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与人、产品与环境、市场的关系,并将这些关系统一表现在产品的造型设计上的基本能力的应用型高级专门人才。   主要课程:工程力学、电工学、机械设计基础、工程材料、造型设计基础、视觉传达设计、工业美术、人机工程学、心理学、计算机辅助设计等。   毕业后在企事业单位、专门设计部门从事工业产品造型设计、视觉传达设计方面的工作。   工业工程专业   本专业培养具备现代化工业工程和系统管理等方面知识、素质和能力,能完成技术与经济有机结合,并能在工商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。   主要课程:机械设计、先进制造技术、人机工程学、企业管理与技术经济、运筹学、系统工程与系统仿真、生产系统计划与控制、质量管理与可靠性、管理信息系统等。   物流工程专业   本专业培养从事现代物流技术应用开发、策划,物流系统设计、管理、营运,物流企业的管理、规划、生产、经营和销售、计算机网络物流信息传输技术及物流信息系统开发维护,具有跨越工学、管理学两类学科的高级复合型专门技术人才。使学生具备一定的现代物流系统设计和现代物流技术应用开发能力,又了解一定的现代物流管理理论与方法,系统掌握物流系统工程集成技术并具有一定综合运用能力。   主要课程:运筹学、管理学、物流学、人机工程、会计学与财务管理、物流管理信息系统、机械设计基础、机械制造基础、电工技术、电子技术、设施规划与设计、物流中心设计、生产计划与控制、物流机械设备、物流系统与仿真。   学生毕业后适应到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。也可到相关设计科研教学单位从事专业技术和教学科研工作。   电气工程及其自动化专业   本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。   主要课程:工程数学、机械设计基础、电路原理、电机学、电子技术基础、控制理论、计算机控制系统、微机原理与接口技术、电力电子技术、测量技术与仪表、电力拖动与控制、供配电系统、网络与通讯等。   毕业后,主要从事大型港航企业、海洋工程、造船企业以及现代化船舶的电气工程与自动化方面的运行管理、维修改造和开发研究工作,并能适应楼宇和工厂电气工程及自动化方面的管理工作,有可从事科研和教学工作。   自动化专业   本专业培养能够在运动控制、过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。   主要课程:电路原理、电子技术、微机原理及接口、计算机软件技术基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、计算机控制系统、集散控制系统、船舶控制系统、PCL原理及程序等。   毕业后,主要从事现代企业计算机管理、计算机系统集成技术、船舶自动化技术、智能化楼宇、交通运输自动控制系统等方面的设计、管理维护工作,也可从事科研及教学工作。   测控技术与仪器专业   本专业培养具有自动化仪表与装置的设计、制造以及测量与控制方面的基础知识和应用能力,掌握测量与控制领域内(特别是涉及港航和船舶系统)的有关技术,具有仪器与系统的设计、开发、应用研究、运行管理等方面能力的高级工程技术人才。   主要课程:电路原理、电子技术、自动控制原理、微机原理及接口、信号与系统、检测技术与传感器、测控电路、误差理论与数据处理、测量总线与虚拟仪器、光电检测、控制系统仿真与CAD、PLC原理与控制、过程检测与监控系统、仪器仪表电子学技术等。   毕业后,主要从事航运和物流工程领域中的信息处理、测控、智能仪表和机电一体化等方面的设计、开发、应用研究与运行管理工作,也可从事上述领域的教学和科研工作。   计算机科学与技术专业   本专业培养具有良好的科学素养,系统地、较好地掌握计算机科学与技术,包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法。   主要课程:电路与电子技术、数字逻辑、计算机原理与汇编、微型计算机技术、计算机网络、高级语言程序设计、数据结构、操作系统、编译原理等。
  商船是半军事化管理,每天都要早锻炼,上课也是统一排队前往,比较严格的。率接近100%   海商法,国航,港航,就业率高,其他专业在上海本地就业率都差不多,还算是不错的   港航is very good
  有个海事管理什么的很好,他们学校的名牌专业。我一个同学就在那读的
  1.除了商船学院的话,就到交通运输学院的国际航运系了,不过分比较高,另外物流工程学院的专业也不错……下来就到交通运输学院的另外一些专业了还有外国语学院,其它专业就不说了……   其实只要你不拼命玩的话…顺利修完四年的话(考核有点严)…这几个学院的都非常不错。   2.商船学院的专业中航海技术   轮机工程   轮机电子电气   管得较为严格……其它的没什么   汗……LZ你原来也问过类似的问题,也是偶回答的……
应届毕业生网友
  轮机工程轮机电子电气招不招女生?

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