兰博基尼lp是什么意思空调有雪种空调打开压缩泵没电来工作是什么问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-28 01:21 标签： 兰博基尼是什么旗下的
空调打开后，压缩机启动一分钟就停了，也清洗过了，电容也换了，有没有可能是雪种的问题_百度知道
空调打开后，压缩机启动一分钟就停了，也清洗过了，电容也换了，有没有可能是雪种的问题
1、制冷剂不足、铜管扁或堵塞（判定方法：测压力）；2、空调电路板或温感探头故障（判定方法：开住空调等压缩机后用万用表测量，是否还有电到压缩机，如果没电到压缩机那空调电路板或温感探头就有故障，如果有电到压缩机，那就是压缩机的过热保护器老化，如果是外置的过热保护器就可以直接更换过热保护器，如果过热保护器内置压缩机内，那就大单了，只能换压缩机了）。
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电压不稳定或者工作模式设置、温度设置等都会影响。你看看空调制冷是否设置在雪花模式上，温度设置要低于室温4度以上，试试空调能不能正常工作，或者过会在开机看看是不是电压问题。更多常见问题使用常识可以到拇指帮微社区中查看，希望能帮到你
电容的相关知识
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出门在外也不愁宝马750空调泵没电到,是什么原因？空调开关有电出。_百度知道
宝马750空调泵没电到,是什么原因？空调开关有电出。
1检查空调压缩机保险2检查空调系统雪种压力！雪种压力偏低！那就要检查漏雪种的原因！如果雪种有的但是不制冷！有可能是三无开关不行！用线来短接三元开关来试.3如果散热风扇转！压缩机不工作！不用怀疑了！肯定是压缩机或相关线路断路【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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你好，宝马应该是变频空调，用试灯灯泡去测量有没电压过来。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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出门在外也不愁空调雪种表怎么使用？_百度文库
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空调雪种表怎么使用？
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如何应对空调制冷不给力 常见故障学会处理
日&&来源：腾讯汽车&&作者：转载&&责任编辑：AutoFan
引言：如何应对空调制冷不给力 常见故障学会处理
汽车空调又要开始他们一年辛勤的工作了。当车主大汗淋漓满怀热情地想要打开车载空调，准备享受空调带来的清凉的时候，不幸地发现，车载空调怎么不工作了。炎炎夏日，没有空调的凉风送爽，我们就只能在车厢里蒸桑拿了。为了不做夏日的牺牲品，我们要赶在夏天到来之前对车辆空调进行全面检查。 我们会与到的问题1——空调制冷不给力：对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是——经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。车辆的空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒(“雪种”)严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况下，泄漏量极少。与此同时，空调系统中的干燥瓶(“用于吸附冷媒中存在的水分”)也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足，而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风(空调加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器，空气从蒸发器上的格栅经过被加温)。在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时，空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内，使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。(1MPa=10.19718kgf/cM2=145.03725psi=10bar)如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。假设空调系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。我们会遇到的问题2——空调完全不制冷：空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。我们会遇到的问题3——空调出风口冒出不明气体：有些情况我们在开空调时会发现，从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品，我们持怀疑的态度，建议车主不要使用相关的产品。更换蒸发器是一个较大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控台，全套服务的价格要一千到两千元。我们会遇到的问题4——空调异响空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。结语：本文为大家分析了各种常见的车辆空调系统故障，希望对大家的用车养车有所帮助。盛夏将至，各位车主还是趁早检查车辆的空调系统是否工作良好，以备不时之需。
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