科目二考试s弯道技巧图文讲解
科目二考试s弯道技巧图文讲解
　　s弯道，也就是我们通常所说的曲线行驶，曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来，我们必须要掌握曲线行驶技巧，才能在科目二时对自己有信心。
　　S弯道技巧总结：
　　1，入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
　　2，当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
　　3，打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
　　4，行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
　　5，回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
　　6，采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
　　曲线行驶图文讲解
　　温馨提示：
　　1.行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线.
　　2.车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。保持合适的距离.
　　操作方法
　　1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
　　2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
　　3、二个弯道交接处，回正方向盘。
　　4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
　　5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
　　评定标准
　　1、车辆驶出边缘线，不合格;
　　2、车轮轧路边缘线，不合格。
　　注意事项
　　1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
　　2、转动方向盘不能过快过急。
　　3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
　　4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
　　5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
科目二考试s弯道技巧图文讲解相关推荐【学车·2014】科目二的那些点位（倒库、侧方位、直角转弯、S弯），满分通过
驾校考试这事，还真是各有各的方法，就没一个相同的。
在同一个训练场上，每个教练都有自己的一套，然后要求学生按照自己说的步骤去严格执行，略微有那么点偏差就极度暴躁，不免让人怀疑这些教练是不是都有完美主义倾向？
在经历了清晨大暴雨的洗礼和累积的疲惫之后，中午终于被虐的只剩下睡觉的力气了，整个人极度疲劳，以至于回家把米放电饭锅后直接睡了半小时，然后下午去学车的时候也还是精神恍惚。好在下午的同学们都比较nice没有上午的那几个尖酸刻薄，所以下午还是比较愉快的，学习也是比较有收获的，现在整理如下：
1、侧方位停车（据说考试的时候第一项就这个，所以很重要啊~~~~）
关于引车：先将车往右打一点，然后对着点（车前盖左缝对着前面的标线箭头）往前开，这个时候可以不用考虑右后视镜中的车间距问题。
引车到位后，挂倒档，轻抬离合起步，观察右侧后视镜中的车身与右边库距离，保持在30cm左右，将车身调正。
看到库边前线从车头处露出，方向盘向右打足。
观察左后视镜，车门把手与右后库角成直线（其实是从镜子里能看到库角就可以），方向盘回正。
头往左后方看，后窗垂直点出现在库边黄线上，方向盘向左打足。
观察左后视镜，看车轮是否入库，如没有入库，方向盘向右回半圈。
观察车前方，车身左侧到达库边外线，停车。
打左转灯（向下），挂1档，轻抬离合起步，观察车身左侧顶角，到达库边线外20cm处，方向盘回正。
观察车身中间顶点，到达库边线外20cm处，方向盘向右一圈。
车身与库边线平行，方向盘向左一圈回正，出库。
入弯：车身左侧顶角沿着弯道边线内侧切入，保持方向盘回正状态。
当库边线到达车身右侧缝线顶角（约车前盖三分之一处），方向盘向右打一圈。
保持右侧缝线顶角始终在弯道位置，方向盘慢慢向右打（不可超过12点方向）。
当车身右顶角到达右库边，方向盘回到180度（只是把没超过12点方向的那小半圈给回了，实际上方向盘还是维持之前向右打一圈的状态）
当车身中间线到达右库边，方向盘回正（向左打一圈，这时，方向盘确实是回正的）
当车身左顶角到达右库存，方向盘向左一圈，保持车身左顶角与库边线相切前进
当库边线消失时，观察左侧空挡，如空挡较大，则方向盘可再往左打打。
3、倒车入库
关于牵车：将车身右顶角沿着右库边前进，注意车身正。
挂倒档，轻抬离合，当边线消失在左后视镜下，向左打足（往库的方向打足）。
当库角与车身距离30cm回半圈（倒左库基本可不回）
当库角消失在反光镜中，观察车身与边线的距离，小于20cm继续保持入库，大于20cm需继续向左打足，直到车身与库边线平行，回正。
挂1档，轻抬离合，当车前盖碰到前端黄线，方向盘打足。
当车身与库边线平行，方向盘回正。
4、直角转弯
牵车：将车身左侧缝线与库中间的箭头对齐前进。
到达目标位置后，观察左边直角框，当直角库点与直角框底端重合（根据个人情况不同，有些人需要提前一点打方向盘），方向盘向右打死，车身正后回正。
5、坡点停车
随着坡度提升，要把控住离合器的高度，保持正常前进的动力又不至于速度太快，这个度需要自己把握，一般比平地上的略高一些就可以了。
点位随着坡道的不同会有改动，这个不用太在意，只要学会：（1）沿着某一直线上坡；（2）稳住速度，在某点停车。
停车时先踩刹车，后踩离合。
打左转向灯，然后踩住刹车，慢慢抬起离合，感觉车身有明显抖动时稳住，然后放开刹车，车就会乖乖向前，不用担心熄火或者溜坡的情况。
等过了上坡平台进入下坡道时，把离合踩到底，轻点刹车控制车速。
从总体情况来看，几个规定动作的要领都掌握了，剩下的就是各种练习和巩固了，加油！
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。S弯曲线行驶考试标准
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　曲线行驶的两个要点：　　(1)、当行驶的路线改变时，应该及时把方向盘向反方向打，打方向盘的动作要迅速，如果需要修正方向也要及时。　　(2)、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。注意：驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。　　s弯考试标准　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)　　中途停车，扣100分。　　s弯曲线行驶驾照网【】　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。　　在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。　　考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
猜你还需要浏览
（已有条评论，共人参与）您觉得这份资料很棒吗？分享一下吧！
我也来说两句...
最新评论共有条评论
科目四模拟考试
我也来说两句...
试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！试题解释：后面如果打远光灯的话，你通过后视镜就什么都看不清了！如果你硬看的话，容易出现短暂失明，很危险！
驾照网（） 旗下平台： 驾校平台
Powered by 驾照网 (C)----> 方向盘回正————看左镜车轮至侧库线时
方向盘回正————看左镜车轮至侧库线时
&&&&&&&&&&&&
小车驾驶科目二考试精典经验科目二考试步骤：&&&&&&&&1、上车调整驾驶位置————调整后视镜————系好安全带————起步打左向灯————驶向倒库处黄线标记处————停车打右灯————倒库看黄线标记处过后看右后视镜（太窄要回方向）————入库后看库边左黄线与左后视镜比对停止————左出库时要方向盘左打死，若左边太宽方向盘往左修正（注意：要踩好离合器，再放刹车）————再倒库要方向盘左打死回库————入库后看库边左黄线与左后视镜比对停止————打左灯，右出库（注意：要踩好离合器，再放刹车出库）&&&&&&&&2、驶入定点停坡处————用右后视镜修正车身与右边的距离————再打右灯准备停车————开始对前方停车黄线和标杆（肩膀线）停车————起步打左灯（不超过30秒）&&&&&&&&3、驶入侧方停车黄线处————开始用右后视镜看标杆过右边车窗中间的坚框，方向盘右打死————看左镜至侧库第二杆时，方向盘回正————看左镜车轮至侧库线时，方向盘（镜中离20公分）左打死倒入侧库中————起步打左灯，看标杆过右车窗前框，方向盘回正出侧库&&&&&&&&4、驶入直角弯处————左后视镜过弯角直线，————出直弯方向盘左打死&&&&&&&&5、驶入S弯处————用左车头画弧，————右车头离开弧线后————再右车头画弧，方向盘左转弯360℃方向盘回正方向盘右转弯360℃————方向盘回正，出转弯&&&&&&&&科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。每项都有扣分级和死亡级错误：坡道定点与起步扣10分错误：1.车轮压右侧白线；2.车轮离右侧白线超过30cm；3.停车后车头未在或超出前方停车线4.岂不伟大左转向；死亡级错误：1.中途熄火2.起步时溜车（在坡上向后退）侧方停车扣10分错误：1.靠近车库时车轮压库线；2.出库时未打左转向；死亡级错误：1.进库车身扫线；2.未停进库3停车出库直角转弯扣10分错误：1.未打左转向死亡级错误：1.中途停车；2.车轮压线通过S形弯道扣10分错误：无死亡级错误：1.车轮压线倒车入库扣10分错误：无死亡级错误：1.车身扫线2.车轮压线小总结：直角转弯和通过S形弯道两项是车身可以扫线，车轮不能压线。侧方停车和倒车入库是车身不能扫线，车轮也不能压线。科目二实战通关技巧：1、定点停车与坡道起步操作技巧:1.到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左&&&&&&&&筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。2、侧方停车操作技巧:车速一定要控制在5公里左右。1、应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）。2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；3.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车；（或看侧方库的右前杆，即右打死）5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；（或看侧方库的右后杆，即方向盘回正）6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前5cm时，速再继续向左打死方向;（或看右车头角与侧方库的右前杆平行，即左打死）注意：a、开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。b、开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；&&&&&&&&8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；10、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。&&&&&&&&3、曲线行驶操作技巧：1.当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；3.进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。注意新规：中途停车，扣100分。4、直角转弯操作技巧：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。注意新规：中途停车，扣100分。5、倒车入库操作技巧：1、踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；2、慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。3、换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。&&&&&&&&从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。大方面的注意事项：1.接车后启动前要注意核对副驾驶位前方的信息显示屏上，个人基本信息和照片是否是本人的。（驾考中出现过开错车和替别人考了试的现象）2.接车后启动前要踏几脚离合器，感觉它的反弹能力以方便把握速度与踩踏程度的分寸。（避免某项考试中踩踏离合器过度，导致~中途停车，这样死亡级错误的发生，我的两次考试中其中的第一次机会都是挂在了，直角转弯的~~中途停车上。离合器是和车载电脑系统密切相连的，离合踩得稍过~分离，虽然车还没有完全停止，系统立马就会灵敏的播报~~中途停车考试不合格！）3.接车后启动前要系好安全带，调好车座的前后距离和靠背的倾斜角度，调好倒车镜。（安全带~如果是考场为加快考试进度通知可以不系的除外；车座距离和靠背角度~在平时练车中要和所教的看的“点”固定下来；倒车镜~它很重要尤其在侧方和到库中）4.接车起步要打左转向灯。（总结下需要打左转向的地方：1，接车后起步前打；2.在半坡上起步前要打3.侧方停车出库走前要打4.直角转弯转弯前要打）5.考试时，不要跟前面的车太近。（每个项目开始是车子靠近右边磁感器刷上后听到如“直角转弯”的语音为开始，开始考试后就不能中途停车。如果靠前面考生车辆太近，前车的突然停止等操作会影响到你，已经刷上开始了，你不能停车，但前车挡道不得不停就挂掉了~保持距离）&&&&&&&&倒车入库难度系数：★★★★★据警方介绍，整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，学员应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，以完成考试。驾考难点解析：中间不能停顿，一旦停车了，考试就算没通过。在准备入库之前，可稍微停顿一会，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。侧方停车难度系数：★★★★★侧方停车不再有标杆，全部采用地面标线的形式做车库边界，车辆开至车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。&&&&&&&&驾考难点解析：该项目难点在于不能有任何的停顿。学员可以将方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进时方向盘向左急打，然后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。直角转弯难度系数：★★★★★学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。坡道定点停车和起步难度系数：★★★★据警方介绍，考试车与教练车车况并不一定相同，离合器掌握欠妥易出现后溜。要在日常的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态，此外还要准确地定点停车。开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合器，同时小幅度踩住油门，再松手刹防止后溜。曲线行驶难度系数：★★★据警方介绍，在这个项目中，学员要对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。考试的时候车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外还应注意不可超出或压上标线。&&&&&&&&
分享给好友:
All Rights Reserved 图宝贝
本站声明：本站所转载之内容，无任何商业意图，如本网站转载稿件涉及版权、著作权等问题，请您来函与本站管理员取得联系,友情链接请加QQ,要求PR 或者 BR >=2（联系方式：QQ ）