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3301综采工作面设备回撤作业规程
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第一章 工作面及设备布置情况2
第一节 工作面概况2
第二节 工作面主要回撤设备明细及位置情况4
第二章 回撤准备工作及运输系统8
第一节 回撤准备工作8
第二节 工作面辅助运输系统9
第三节 绞车设备选型10
第四节 绞车固定方式12
第五节 装车标准16
第三章 工作面回撤工作17
第一节 回撤顺序18
第二节 设备回撤工艺18
第四章 工作面回撤安全技术措施24
第一节 安全规定及相关制度24
第二节 工作面顶板管理安全技术措施26
第三节 辅助运输安全措施29
第四节 机电设备回撤安全措施30
第五节 通风安全技术措施32
第六节 防治水安全技术措施35
第七节 其它安全技术措施36
第五章 作业方式与劳动组织43
第六章 工作面避灾路线44
第一节 避灾原则44
第二节 避灾路线44
第一章 工作面及设备布置情况
第一节 工作面概况
一、工作面停采位置及四邻情况：
1、地面对应位置：南侧为南鲍村，北为鲍庄村，西为东上坊村,东侧为工业广场保护煤柱,均都在保护煤柱线内，回采对其没有影响。
2、井下位置及四邻采掘情况：
本工作面位于井田的三盘区，北侧为三盘区辅运、主运、回风集中巷三条准备巷道，已掘;东侧为辅助运输、回风大巷，已掘;南侧、北侧未布置工作面，未掘。3301工作面停采线位于运输顺槽回采里程718.5m处、回风顺槽回采里程718.5m处。出架通道距进风侧5#联络巷60米。
二、工作面末采时巷道布置及支护情况：
见附图1： 工作面末采时巷道布置图
1、3301工作面巷道共布置四条，分别为3301运输顺槽、3301回风顺槽、3301辅助回风巷、3301辅助进风巷，其中运输顺槽、回风顺槽设计净断面为：宽*高=5.0*3.1m，辅助回风巷设计净断面为：宽*高=4.8*3.1m。四条顺槽顶板、两帮均采用锚杆、网片、锚索联合支护。
2、3301工作面出架通道宽度5m，高度3.1m，全长200米，工作面顶板、帮均采用锚杆、网、锚索联合支护。支架上方铺网上板梁维护顶板。
1)、顶部锚索支护参数：
(1)锚索形式和规格：锚索材料为&P22mm，1&19股高强度低松弛预应力钢绞线，锚索长度9300mm。钻孔直径30mm，采用一支K2335和两支Z2360树脂药卷锚固。
(2)网片规格：金属网为10#铁丝编织而成，网孔规格50&50mm，顶部网片规格为mm。
(3)钢筋托梁规格：采用&P16mm钢筋焊接而成，宽度80mm，顶部长度分别为1200mm。
(4)锚索托盘：采用300mm&300mm&16mm高强度可调心托板及配套锁具，承载能力不低于600kN，托盘拱高要求大于60mm。
(5)锚索布置：锚索间距1200mm，前三排排距800mm，第四排排距600mm，锚索全部垂直顶板打设，锚索张拉要达到300kN。
2) 帮部锚杆支护参数：
(1)锚杆形式和规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，极限拉断力为290kN,屈服力为230KN，延伸率20%，长度2.4m，杆尾螺纹为M24。
(2)锚固方式：树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一支规格为K2335，另一支规格为Z2360，钻孔直径为30mm，锚固长度为1200mm。
(3)托盘：采用拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈,托盘拱高要求大于36mm,托盘厚度不小于10mm，托盘尺寸为150&150mm，承载力不低于230KN。
(4)网片规格：金属网为10#铁丝编织而成，网孔规格50&50mm，帮部网片规格为mm。
(5)锚杆布置：帮锚杆间距800mm，排距800mm。锚杆全部垂直煤壁打设，预紧力达到400N.m。
(6)钢筋托梁规格：采用&P16mm钢筋焊接而成，宽度80mm，长度为2800mm。
表1&1 巷道支护状况表
形式毛断面
M2支护规格排距用途设备
顺槽全锚(网)15.5矩形
5.0&3.1m0.8m回撤胶带
设备皮带、列电、转载机等
顺槽全锚(网)15.5矩形
5.0&3.1m0.8m回撤回风切眼设备采煤机、支架、前后运输机、单体柱、管路等
表1&2 工作面支护状况表
形式毛断面
M2支护规格排距用途设备
出架通道全锚(网)15.5矩形
5.0&3.1m0.8m回撤工作面设备支架、前后部刮板输送机
三、出架通道概况
3301工作面末采时，撤架通道采用采煤机做成，并用锚索、锚杆对顶帮进行支护，出架通道断面为5.0m&3.1m。工作面端头端尾三角区及两巷压力较大区域，已进行补强支护。
四、地质与水文地质情况
1、3301工作面水文地质条件相对简单，工作面属于带压开采。根据西安研究院为我矿编制的《3#煤层带压开采安全性评价》，开采3#煤时，k2灰岩突水系数为0.035Mp/m，O2灰岩突水系数为0.7Mp/m，皆在临界突水系数0.06 Mp/m以下。一般情况下，没有大的导水构造导通情况下，煤层底板强含水层不会参与矿井充水，属于安全带压开采。
2、根据地质测量科提供的水文地质资料，本工作面建议正常涌水量按70m3/h，最大涌水量按120m3/h建立排水系统。
第二节 工作面主要回撤设备明细及位置情况
表1&3301工作面配套设备技术特征表
序号设备名称规格型号数量主要技术特征备 注
1放顶煤支架ZF29额定工作阻力7200kN，支撑高度1.8～3.5m
2端头支架ZT额定工作阻力12400kN，支撑高度2.1～3.4m
3过渡放顶煤支架ZFG额定工作阻力7600kN，支撑高度2.0～3.4m
4采煤机MG300/700-WD11电机功率2&300kW+2&55kW+2&7.5kW，采高范围为1.8～3.5m，截800mm滚筒转速32r/min,牵引力500-300kN，牵引速度0～8.3～13.9m/min，总重量52t。
5前后部刮板输送机SGZ800/800型中双链刮板输送机1电机功率单机400kw，运输能力1500t/h
6转载机SZZ900/375型顺槽刮板转载机1电机功率375kw，运输能力2000t/h
7破碎机PLM2200轮式破碎机1电动机功率：200kw 转数：1475r/min 破碎能力：2200t/h，整机重19t。
8乳化液压泵站BRW-400/31.5F三泵两箱公称压力31.5MPa，流量400L/min,电动机功率250kW
9喷雾泵站BPW400/16K2两泵一箱公称压力16MPa，流量400L/min,电动机功率125kW
10可伸缩带式输送机：DSJ120/180/3&400型1主电机功率：2&400kW运输能力：1800t/h 皮带宽度：1200mm 电机转速：1484r/min
11转载机自移机尾ZF27001自移最大推力：2*910kN 最大行程：1300mm
12移动变电站KBSGZY-.14型3额定容量：1600KVA、一次电压：V 二次电压：、3450
13移动变电站KBSGZY-.14型1额定容量：1250KVA、一次电压：V 二次电压：、3450
14十五组合开关QJZ5-1额定电压：1140 总电流：2000A 接触器容量：400A、250A、125A、630A
15八组合开关QJZ2-额定电压：1140 总电流：1800A 接触器容量：400A、250A、125A、630A
16采煤机开关BKD-6301额定电压：1140V 接触器容量：630A
1、采煤机：为西安煤机有限公司MG300/700-WD1型交流电牵引采煤机，回撤时本机解体为7部分。各部分重量为：左牵引部重15.4T，最大外形尺寸为21右牵引部重15.9T，最大外形尺寸为21左、右摇臂各重12.55T，最大外形尺寸为30连接框架重10.7T，最大外形尺寸为0左、右滚筒各重7 T，外型尺寸mm。
2、端头液压支架：四柱掩护式支架，型号为ZT，共1部端头支架。回撤时本架可解体为六段，缩回后最大不可拆卸外形尺寸为、30、30。
3、过渡液压支架：四柱掩护式支架, 型号为ZFG，其中,工作面机头过渡支架为3架、工作面机尾过渡支架为4架。重量为：27.19T。
4、中间液压支架：四柱掩护式支架，型号为ZF, 共129架。每架总重量为21T，缩回后最大外形尺寸为30mm。
5、工作面前、后部刮板运输机：型号为SGZ800/800，总长度为204m，前部刮板机每节溜槽的最大外形尺寸为：宽1400mm&长1500后部刮板机每节溜槽的最大外形尺寸为：宽1180mm&长1500mm。
6、转载机、破碎机：
(1)转载机为山西煤机有限公司SZZ900-375转载机，长度为50m，每节溜槽的最大外形尺寸为：长1750mm&宽1150mm。
(2)破碎机为山西煤机有限公司PLM2200轮式破碎机，其中减速器型号为JS-400。
7、负荷列车
负荷列车共12辆，分别装消防箱、高压电缆、两台移变、采煤机开关、6回路组合开关、8回路组合开关、本布罗操作平台、工具箱、低压电缆、回柱绞车。
8、工作面需要回收的设备
皮带输送机、前后部刮板运输机、采煤机、支架、转载机和破碎机、自移式皮带机尾、乳化泵站、负荷列车、单轨吊、乳化泵、电器开关以及相关负荷电缆。
附图：《3301工作面设备布置图》
第二章 回撤准备工作及运输系统
第一节 回撤准备工作
一、起吊位置
1、起吊位置
工作面停采时，转载机机头部、破碎机、端头支架上方、皮带机头部、负荷列车上方全部打设专用起吊锚杆。回风顺槽与出架通道交叉处打设起吊锚锚索6根。
2、工作面后部刮板运输机回撤时，使用绞车将中部溜槽拖运至回风顺槽与出架通道交叉处进行装车，其余设备全部就地装车。
二、临时泵站安设及其它系统：
1、临时泵站的安装
在回风顺槽与辅助回风巷联络巷安装一套乳化泵站当临时供液泵站。
2、供水系统：
地面&副井&东辅运大巷&西辅运大巷&3301运输顺槽。
地面&副井&东辅运大巷&西辅运大巷&3301回风顺槽
3、供电系统
工作面回撤期间使用的临时泵站、绞车、照明信号电源全部引自3301运输顺槽皮带配电点的移变(1600KVA)低压侧。
4、 通风系统：
1)支架回撤前期通风系统：西辅运大巷&3301辅助进风巷(3301运输顺槽)&3301工作面&3301回风顺槽。
2)回撤支架过程中，工作面放顶前，在出架通道内靠东帮挨个摆设木垛支护顶板，保证工作面正常通风，并且在运输顺槽、回风顺槽安装备用局部通风机，如果工作面发生顶板跨落影响通风，则立即启动备用风机保证工作面正常通风。
5、排水系统：
利用工作面已安装水泵分别对各排水点进行排水。
三、其它准备工作
1、回收前对工作面及巷道内的顶底板、煤帮进行检查，无片帮掉矸隐患，满足回收要求。
2、对运输路线提前进行检查，确保道路畅通。
3、回收设备前，要使用喷漆给前后部刮板机、转载机零部件喷漆做好标记，前部刮板机部件(包括电缆、管路)使用红漆做标志，后部刮板机部件(包括电缆、管路)使用黄漆做标志，转载机部件(包括电缆、管路)使用白漆做标注。拆卸设备的小件必须清点数量并进行装箱;
4、将3301回风顺槽、3301运输顺槽及工作面的杂物清理干净，确保文明生产达标。
5、提前在工作面起吊设备地方打好起吊锚杆，锚杆使用&24&2400mm的螺纹钢锚杆。
6、工作面提前准备好一定数量的R110mm&1000mm、R110mm&1500mm、R110mm&2500mm板梁、道木以及柱帽和木楔。
7、提前在出架通道正对处(回风侧)绞车硐室安装一台JH-30回柱绞车。
8、工作面排水系统畅通，确保积水及时排出。
9、回收设备前必须先将待回收设备的电缆以及易损件进行拆卸回收。
10、工作面回收负荷列车以前，保证两台乳化泵、两台绞车、备用风机及工作面3台排水泵正常供电。
11、回撤设备使用的各种车辆要检修到位，并且全部存放至井下。
第二节 工作面辅助运输系统
一、设备运输
1、运输方式：采用无轨胶轮车运输
2、运输车辆：WC3A胶轮车、两辆LS190、两辆WC55Y(B)多功能车、两辆TS350铲板车、3E车、一辆WC55Y(B)支架搬运车、两辆WC40E叉车
3、设备的装卸：
1)按照所作的标记进行拆卸。
2)采煤机、端头支架、破碎机、负荷列车、皮带自移机尾使用TS350铲板车进行运输。
3)支架使用LS190或WC55Y(B)支架拖车进行运输。
4)刮板、大链、溜槽、托辊、皮带架使用WC3A胶轮车运输。
5)设备小件运输前必须把所拆卸的部件装箱标记，分类保存，严禁部件丢失。
6)运输前，必须先调好设备的装车方向，确保设备正常运输。
7)刮板运输机、采煤机、支架运输路线：3301工作面设备&3301回风顺槽&西辅运大巷&东辅运大巷&二盘区北翼回风巷&3206辅助进风巷&3206工作面切眼
8)马蹄尔机尾、转载机、破碎机、负荷列车、皮带运输路线：3301运输顺槽&3301辅助进风巷6#横川&西辅运大巷&东辅运大巷&二盘区北翼回风巷&3206辅助进风巷&3206辅助进风巷斜横川&3206运输顺槽
第三节 绞车设备选型
一、钢丝绳及设备选型：
1、工作面支架调向时，需要使用JH-30型绞车配合进行调向，绞车的固定地点距离被回撤支架不得大于50m。
绞车技术特征见表2-1;
绞车型号钢丝绳直径(mm)电机功率(Kw)最大牵引力
(KN)安装地点固定方式用 途
JH-30回柱绞车6&19-&P3145300工作面压戗柱将
军柱固定设备、支架拖运
1、钢丝绳及绞车选型
1)、钢丝绳选型
m&钢丝绳安全系数,《煤矿安全规程》第四百条，规定升降物料时，安全系数ma&6.5;
⑴、钢丝绳单位质量：
根据公式： ①
p&钢丝绳单位质量，kg/m;
Q&支架质量，21000
&&阻力系数，取&=0.4;
&B&钢丝绳抗拉强度，N/㎜2，一般取1550N/㎜2;
L&运输线路距离，50m;
g&重力加速度， 9.8m/s2;
由公式①得： p=3.14Kg/m
根据钢丝绳单位质量p=3.14Kg/m，钢丝绳初步选定为6&19-&P31型钢丝绳
其中：6&19-31型号钢丝绳p=3.383Kg/m，Qq=554500N。
⑵、调向时最大静张力Fm：
Fm=Qg&+pL& ②
由公式②得，采用6&19-31型号钢丝绳运输21吨重物，需要的最大静张力Fm=82320N。
(3)钢丝绳强度验算
由公式③得，采用6&19-31型号钢丝绳对21吨重的支架调向，其安全系数为6.7，6.7﹥6.5符合煤矿安全规程要求。
综合上述得，6&19-&P31(p=3.14kg/m，Qq=554500N)型钢丝绳满足要求。
2)、回风顺槽绞车选型
根据Fm=82320N，选用JH-30(最大牵引力300KN)回柱绞车进行运输。
第四节 绞车固定方式
绞车安装位置及绞车安装周边情况：绞车控制按钮、信号按钮、管理牌后及非电机侧必须留有0.7m以上宽度的操作空间或通路，电机与巷道帮间距不得小于0.2m。绞车压戗柱上端必须用&P14的棕绳拴牢固，防止倒柱。戗柱戗在顶板上，用&P&40mm铁质戗橛固定牢，戗橛孔深不小于300mm。
一、绞车的固定及安装位置
绞车采用&四压两戗一将军&方式固定。安装在距离工作面回撤支架地点30至50m处。
二、压戗柱选材及打设方法：
1、压柱、戗柱选用优质红松木小头直径不小于200mm，将军柱选用小头直径不小于240mm。
2、压柱应支撑在底座柱窝内，柱顶要有深度不小于100mm的柱窝，压柱垂直顶底板，戗柱前倾与底板成75&～80&角。
3、压柱、戗柱、将军柱之间用&P14的棕绳进行连接后，并与巷道顶进行连接。
4、压柱不得影响司机操作，将军柱与护绳板之间应留有不少于0.7m操作空间，
5、压柱打设在绞车前部、后部两边。戗柱打设在绞车前部两边，并与底板成75&～80&角。将军柱打设在绞车后部1.2m处。
绞车安装好后，要及时通知机电科、运输科及有关部门进行验收，发放绞车运行许可证后，方可使用。
三、信号警示系统：
1、绞车均应安设声光对打信号，中部设警示信号装置。
2、绞车控制按钮和信号按钮统一在操作盘上集中安设，操作盘应固定在便于司机操作的合适位置，
3、声光信号安设在便于司机看到的位置，且与司机操作位置间距不大于5m。
4、声光信号的安装，绞车安装位置和支架摘挂勾地点，都必须安设声光信号装置和警示红灯。
5、拉放车信号规定：1声点停车、2声点正常松绳、3声点正常紧绳、2声长点慢松绳、3声长点慢紧绳、乱声点为事故点。
6、开动绞车前在切眼两联络巷口处设警戒线，并挂上 &正在行车，不准进入&警戒标志牌。
四、运输有关规定
1、绞车司机必须持证上岗，必须按操作规程作业，除专职工作人员外，任何人不得擅自操作绞车、信号和警铃;严禁无证人员操作绞车和信号装置。
2、绞车司机操作时注意力要集中，时刻注意观察设备运行情况，绞车运行过程中绞车司机双手不得离开操作手把。
3、小绞车必须采用控制按钮远方控制方式操作，严禁用开关就地操作。
4、每班作业前，必须由当班班长、安全员对各类绞车的固定，绞车完好，钢丝绳、绳皮、绳卡、保险绳护绳板是否按规定装设，并确保完好。检查各部位螺栓、销、拉杆、背帽、限位销、信号等是否完整可靠。要定期检修绞车的安全保护装置、防爆性能合格后方可使用。
5、钢丝绳钩头必须上护绳皮，绳头卡绳长度不得小于600mm，且绳皮有足够强度，并打绳卡三道，绳卡应排布均匀(绳卡间距不小于200mm)且一正一反打设。
6、牵引钢丝绳必须采用专用压绳板压牢，不得系在滚筒上;绞车松绳至最远使用地点，滚筒上至少留有三圈钢丝绳不得放出，收绳后滚筒边缘应高出最外层钢丝绳至少2.5倍的绳直径，回柱绞车从滚筒下方出绳。
7、运输途中应保护好设备，避免猛烈撞击面损坏现象发生。
8、绞车运行期间，严格执行&行车不行人、行人不行车&和封闭式运输的管理规定，并设专人在巷道交叉口进行警戒。
9、胶轮车运输相关安全规定：
1)、车辆必须携带2台4kg干粉灭火器或1台8kg灭火器。
2)、胶轮车司机必须持证上岗，必须按操作规程作业，除专职工作人员外，任何人不得擅自操作胶轮车。
3)、驾驶员必须严格遵守操作规程作业，巷道中的作业人员、设备、设施，货物的运输、装卸及车辆行驶的安全。
4)、严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。
5)、驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿好工作服，严禁穿化纤衣入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶。
6)、必须对车辆进行认真全面的检查。及时检查车载瓦检仪和车辆综合保护装置，确保正常使用。车辆在工作前后一定要保证车辆不缺水、燃油及润滑油，要保持车容整洁，制动系统、转向机、喇叭、刮水器、刹车和倒车镜及灯光装置齐全有效。
7)、车辆在井下发生突发故障或撞坏井下管线等设施时，驾驶员及时向调度室汇报、积极协助处理。
8)、人、车在交汇时，提前减速，变换远近光并鸣笛。
9)、井下车辆信号闭锁系统信号规定：行人或车辆遇红灯时，禁止通行，车辆应在停车线外停车等待;绿灯亮时，方可通行。
10)、巷道交叉口、转弯处、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛、减速慢行，且速度不超过5km/h。
13)、经过巷道施工地段或遇有在巷道行走的人员时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶。必须做到&一停、二慢、三通过&，将前大灯灯光变换为近光，待人员通过或在施工人员指挥下缓慢通过。
14)、车辆下坡严禁空挡滑行。
15)、严禁车辆超高、超宽或超载运输，严禁人货混装。特殊情况，需要运输超宽、超高、超长物件时，必须悬挂明显的反光标识，制定安全运输专项措施，经相关部门及矿领导审核批准后，方可运输。
16)、车辆起步前必须鸣笛并确认周边无人后方可行车，行驶至交叉路口、弯道处时必须提前减速、变光、鸣笛示警。车辆接近水幕时减速、鸣笛、开启雨刷，保持视线清楚。
17)、车辆行驶过程中应严格按照巷道交通标识和交通信号灯指示行车。
18)、车辆通过自动风门时，必须提前减速，停在规定范围内，变换灯光，待红色指示灯熄灭后，及时通过;通过手动风门时，通过后及时关闭风门。
19)、两车同方向行驶，前后车辆必须保持不小于20米的安全距离。
20)、井下会车规定：
(1)会车避让按照入井车辆避让升井车辆，靠管路(水沟)侧车辆避让的原则。
(2)会车时，避让车辆要在距对方车辆不小于50米处停车并关闭大灯，待对方车辆安全通过后方可行驶。
(3)特种车辆会车规定
A、特种车辆入井作业时，其他车辆应主动避让特种车。
B、特种车辆在行驶至倒车硐室、联络巷及巷道比较宽敞的地点附近，发现对方来车时，必须停车避让其他车辆。
C、特种车辆原则上避开人车运行时间作业。
D、靠近倒车硐室及联络巷的车辆应主动避让距离倒车硐室和联络巷较远的车辆。
10、车辆应当停放在联络巷或不影响其他车辆正常通行的位置，采取有效制动措施方可离开。
11、行车路线不得随意停放车辆。当车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯。在行车巷道长时间作业时，必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。
12、交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点30米内的路段，不得停放车辆。车辆遇特殊情况需在上述位置路段停车时，驾驶员必须采取有效制动措施后方可下车。坡道停车时，必须加设阻车装置，严禁驾驶员在停车待修期间离开现场。
13、车辆在井下任何路段出现故障时，驾驶员应尽可能将车辆停在不影响行车地点。然后对周围环境进行安全检查，确认安全后方可进行其他作业，并在车辆前后不小于30米处设置三角警示架，打开示宽信号灯。及时通知相关部门救援。车辆检修人员到达现场处理故障时必须有专人监护方可进行检修。
14、倒车时，确认车辆周围无人后方可鸣笛倒车。
15、牵引故障车辆时禁止使用软连接。
16、车辆熄火后必须及时关闭大灯。禁止停车后发动机长时间运转。
17、所有车辆在工作完毕后，必须集中停放在指定地点。
18、运料车辆必须严格遵守车辆行驶规定的相关条款。
19、车辆在拉运较大设备或部件时，要掌握设备的重心，使设备的重心靠近车辆的载物中心，必须用专用工具捆绑，使用前对捆绑工具进行完好检查。
20、在综采工作面回撤期间，严格控制运行线路上进行其它作业的车辆和人员;特种车辆集中运输期间，严格控制其它车辆进入巷道，保障特种车辆安全运输。
第五节 装车标准
1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，合格后方可使用。
2、装卸车时必须先在车的下坡方向打好阻车器，将车支好。
3、支架装车：支架收缩到最小状态，且固定牢固，将支架主进、回液管的两端插入本支架阀组的接口内。进行整体装车，支架与胶轮车的挂钩使用两条T40大链连接牢靠，不得使高压胶管或其它部件露出架体之外。
4、设备和其他材料装车车辆采用5分钢丝绳绑扎牢固可靠，所有车辆装车后要平衡，防止车辆倾翻，小件集中装车运输。
5、采煤机、刮板运输机、转载机、移变装车时，做到不超长、不超高、不超宽，固定捆绑牢固。
6、装车作业时，除作业人员外，其他人员不得在车的四周停留，作业人员不得在车的两侧及下坡侧停留。
7、当设备或者材料超长时要用道木垫高，以防止摩擦产生火花和影响车辆的连接、摘挂勾。
8、易损物件装车后，前后要用道木遮挡，裸露部位要用皮子包好，防止运输过程中损坏设备。
9、整体支架装车前，支架侧护板除利用本身的液压装置锁牢外，还要另加销轴进一步锁牢，防止在运输过程中侧护板伸出。
10、支架车辆装车后，高度不得超过3m，支架重心不得偏离车的装载中心。
11、支架、设备的销轴、档板、螺栓、及小型备件集中装车时，装完车后必须加金属网进行封盖，防止在运输过程中丢失。
第三章 工作面回撤工作
第一节 回撤顺序
1、乳化泵、喷雾泵&负荷列车及电缆&皮带运输机&皮带自移机尾&转载机&破碎机&端头支架
2、前部刮板输送机&136#、137#过渡架&后部刮板输送机&机头过渡支架&中间架&机尾过渡架&单体柱和其它管路
第二节 设备回撤工艺
一、负荷列车
负荷列车回撤顺序：将三盘区变电所6号高爆开关与采区变电所18号高爆开关手柄打设至断开位置并挂停电牌&拆除负荷列车上所有供电电缆&从1号负荷列车开始向12号负荷列车逐个回撤。
1、先将负荷列车的高压电源停电，拆除高低压电缆联接头，把高低压电缆盘电缆车中。
2、回撤移动变电站
在运输顺槽移动变电站巷道顶部合适位置锚索上分别挂2个手拉葫芦将高压配电开关和低压负荷中心分别吊起，人工将其连接件、拆解，移变、高压开关、低压开关用胶带和风筒布封好后分别装车外运。
3、拆除组合开关与乳化液泵站、喷雾泵站的电动机接线。
4、拆除乳化液泵站和乳化液箱连接管路。
5、拆除喷雾泵站和喷雾清水箱连接管路。
6、拆除各车之间的连接板，连接板、连接销集中装车回收。
7、将所拆除的前后溜电机电缆、采煤机电缆、转载机电缆、破碎机电缆、乳化液泵站电缆、喷雾泵站电缆以及各高低压开关之间电缆连线,用风筒布包好后分别装车外运。
8、使用TS350铲板车从辅助进风巷进行回撤，每回撤一节列车再牵引下一节列车，始终使待回撤的设备车在辅助进风巷轨道起始端，回撤时列车上方的设备要与平板车分开回撤，
二、皮带及自移机尾
皮带回收顺序：皮带&皮带架及托辊&机头张紧装置&机头架及滚筒&皮带机尾
1、将胶带从皮带机储带装置后面拆解后，人工进行卷带后利用TS350铲板车进行回收。
2、回撤机身中间部分：将皮带机机身中间部分H架、托辊、纵梁拆解后成套装车运输。
3、回撤机尾部分：当转载机机头回撤后，将自移机尾拆解成三节，利用TS350铲板车进行回收。
4、回撤机头部分和电机减速箱：用手拉葫芦将电机减速箱和机头部分吊起，人工将其连接件拆解，利用TS350铲板车进行回收。
6、大件设备选用符合要求的手拉葫芦拖运到装车地点。
7、使用TS350铲板车、WC3A型、3E型胶轮车进行运输。
三、转载机及破碎机的回撤
回撤顺序：拆除转载机及破碎机的电源线&回撤刮板链条&转载机机头&转载机电机、减速器&转载机桥部&破碎机&中部溜槽&转载机机尾
1、将转载机大链从机头处卡断，利用TS350铲板车将大链转到机头装车。
2、回撤电机、减速器、机头架：在机头和架桥部下方打上木垛，并用手拉葫芦吊住机头架、电机齿轮箱，人工将其连接件逐件进行拆解装车。
3、回撤桥架中部槽部分：拆除转载机桥架中部槽部分时，在转载机桥架中部槽下方打上木垛，配手拉葫芦人工将其连接件逐件进行拆解装车。
4、回撤破碎机电机齿轮箱和接合部件，使用手拉葫芦人工将其连接件逐件进行拆解装车。
5、中部槽和机尾的回撤：人工将其连接件逐件进行拆解装车，装车转运。
6、使用TS350铲板车将转载机各部分分别外运。
四、端头支架的回撤
工作面回采至距停采线16m时，在端头支架上方架设4m板梁，一头架设至过渡架处，一头支设单体液压支柱。当端头支架向前移动0.8m时，在挨过渡支架板梁下支设单体液压支柱。当液压支柱支设两排后，板梁下支设1.5m木垛。按上面顺序打设两个木垛。
拆除端头支架时，要从南向北、从上向下、从西向东的顺序进行回撤。先回撤转载机左侧的端头架，再回撤转载机右侧的端头架。将端头支架的顶梁使用手拉葫芦，将其起吊，然后再拆除各部位的连接销，拆解端头支架时，必须使用60T大链先将各部位顶梁和立柱固定拴挂在顶板专用起吊锚杆上，才可进行拆除，防止倒架伤人。拆除后的各部件使用TS350铲板车进行运输回撤。
五、前部刮板机及采煤机
回撤顺序：拆除机头、机尾电机电源线&拆除刮板链&回撤刮板机机尾部电机、减速器&回撤刮板机机尾变线槽及过渡槽&回收前部刮板机电缆槽内所有电缆&回撤电缆槽&从机尾至机头逐个回撤中部槽&回撤采煤机&回撤刮板机机头过渡槽及变线槽&回撤刮板机机头部电机、减速器
回撤时利用JH-30型回柱绞车将溜槽及刮板链运至回风顺槽，绞车安装在提前准备好的绞车硐室内。使用绞车拖运刮板机溜槽时，在130号支架处部刮板机溜槽处挂一个5t滑轮，滑轮吊挂高度为1.5m，绞车钢丝绳通过滑轮与溜槽连接，每次拖运刮板机溜槽不得超过4节，拖运时绳头使用挂钩挂在溜槽侧面连接孔内。刮板机各部件利用5t手拉葫芦进行起吊装车。溜槽使用WC3A型胶轮车运输。
刮板链使用运输顺槽负荷列车牵引绞车配合10t滑轮拖出，刮板链每根30米，利用铲板车回收。连接环要及时进行装箱，在拖链时溜槽内严禁有人，在拖链出入口处必须设专人监督，装链时同样有专人监督，以防装车时链条交叉、扭转。
采煤机的拆卸：利用多台10t手拉葫芦，将采煤机分解为7部分，然后利用TS350铲板车将采煤机各部分运输至3206辅助进风巷。
六、后部刮板机的回撤
回撤顺序：拆除后部刮板机的机头、机尾电机的电源线&断开刮板链&回撤机尾电机、减速器&回撤机尾过渡槽及变线槽&回撤中部溜槽&回撤机头变线槽及过渡槽&回撤机头部
后部刮板机先从机尾向机头回撤，回撤时利用JH-30型回柱绞车将溜槽及刮板链运至回风顺槽，绞车安装在提前准备好的绞车硐室内。使用绞车拖运刮板机溜槽时，在130号支架后部刮板机溜槽处挂一个5t滑轮，滑轮吊挂高度为1.5m，绞车钢丝绳通过滑轮与溜槽连接，每次拖运刮板机溜槽不得超过4节，拖运时绳头使用挂钩挂在溜槽侧面连接孔内。刮板机各部件利用5t手拉葫芦进行起吊装车。溜槽使用WC3A型胶轮车运输。
刮板链使用运输顺槽负荷列车牵引绞车配合10t滑轮拖出，刮板链每根30米，利用铲板车回收。连接环要及时进行装箱，在拖链时溜槽内严禁有人，在拖链出入口处必须设专人监督，装链时同样有专人监督，以防装车时链条交叉、扭转。
七、支架的回撤
1、支架回撤顺序：机尾137号过渡架&机尾136号过渡架&机头2号过渡架&机头3号过渡架&机头4号过渡架&5号中间架做1号掩护架&6号中间架&7号中间架做2号掩护架&8号中间架&依次顺序出架&机尾134号过渡架&机尾135号过渡架
支架回撤方法：机尾137号过渡架出架后，采用4m&型粱配合单体柱进行支护，&型梁顺工作面方向架设，排距0.8m。当打设好支护好，采用锚索配合槽钢进行补强支护(支护设计由生产技术科出设)。补强支护好以后，将机尾136号过渡架出架。机尾136号过渡架出架后，采用5m&型梁配合单体柱进行支护，&型梁顺工作面方向架设，排距0.8m。当打设好支护好，采用锚索配合槽钢进行补强支护。将机尾两过渡架出架后，依次从机头开始出架。
机头的三架过渡架拖上拖车运走后，将5号支架调成南北向，作为1号掩护架支护工作面切眼顶板，1号掩护架距离煤壁1.3m，1号掩护架移到位后开始回撤6架，6号支架使用LS190支架托运车拖走后，把7号支架调成南北向，作为2号掩护架与1号掩护架并排支护工作面切眼顶板，2号掩护架紧挨1号掩护架，1号掩护架超前2号掩护架1.5m，2号掩护架的前梁顶端距离待回撤支架的前梁顶端0.3m，1号、2号掩护架随着其余支架的回撤要及时前移，1、2号掩护架借助绞车前移，1号掩护架和2号掩护架呈迈步式前移方式(1号掩护架在待回撤支架降架前前移1.5m, 2号掩护架在待回撤支架回撤后前移1.5m，工作面回撤支架期间1号掩护架始终超前2号掩护架1.5m);绞车钢丝绳与掩护架推移梁采用764大链连接;其余支架从机尾向机头方向逐个回撤，调向可直接拖在支架拖车上拖走。
2、回收支架的工序：拆支架进、回液管&&接临时进液管&&降架&&支架调向&&支设临时支护&&装车&&拆临时进液管&&前移掩护架&&摆设木垛
1)拆支架液管：关闭支架的进出液管路截止阀，拆卸支架的进出液管，然后使用塑料布包裹支架进出液管路端头，防止杂物进入支架管路内。
2)接临时进液管：临时进液管引自紧挨待回撤支架的操作阀组上，临时进液管路采用&P10mm&10m的高压胶管。
3)支架调向：使用绞车及两根3.5m长的单体液压支柱;一根单体支柱柱端支设在相邻支架的底座上，柱头支设在待回撤支架的前梁和顶梁的交接处;另一根单体液压支柱柱端支设在底板上，柱头支设在待回撤支架的前梁和顶梁的交接处;两根单体液压支柱通过远距离操作进行升柱，将待回撤移至出架通道内，然后利用绞车将支架调成南北向。
4)装车：LS190或WC55Y(B)支架拖车采用倒车方式可直接倒入工作面，将待回撤支架调成南北向后，利用支架拖车上自带的绞车将支架拖上拖车。绞车与支架的连接必须使用两条40T大链进行连接，马蹄必须带螺丝并且拧满扣。支架直接运输至西辅运大巷存放。
5)前移掩护架：将掩护支架的推移千斤顶与绞车钢丝绳连接，张紧绞车钢丝绳，然后掩护架降架后利用推移千斤顶自拉自进行前移。
3、工作面用于抽架和支架调向用的JH-30型回柱绞车采用&四压两戗&方式固定。用于支架调向的绞车安装在距离回架地点30米处，固定一台JH-30回柱绞车，绞车必须使用完好的6&19-&P31钢丝绳，且绳套绳卡不得少于6道(正反打设)，绳卡间距不大于150mm，此绞车用于支架出架和调向。
七、回撤防尘系统
1、工作面及顺槽环形喷雾、及消防设施。
2、回撤顺序：从里往外进行人工回撤。
八、回收超前支护
1、运输顺槽超前支护回撤
1)、超前支护的回撤顺序
在工作面支架、运输顺槽内的所有设备回撤完毕后进行顺槽超前支护的回撤，回撤顺槽为从里向外依次进行回撤。
2)、单体柱和钢梁的回撤方法
在单体柱和&型钢梁分别栓上&P12.5钢丝绳绳套，拴绳后进行单体柱卸压，人工拖运至未回撤超前支护处，再扛运至装车点，集中装车外运。
2、回风顺槽超前支护回撤
在回风顺槽所有设备回撤完毕后进行回风顺槽超前支护的回撤，回撤方法同运输顺槽超前支护的回撤方法相同。
九、回撤排水、防尘、静压水系统
1、工作面、运输顺槽、回风顺槽所有设备回撤完毕后，回撤回风顺槽、运输顺槽内的电缆、开关、水泵、静压水管路(过滤器、压力表)、压风管路，排水管路。
2、回撤顺序：从里往外进行拆除回撤，电缆、开关、水泵人工拖运至回风顺槽、运输顺槽进行分别装车外运。
3、回风顺槽管路回撤后在回风顺槽措施巷进行码放整齐。
4、运输顺槽的管路回撤后在运输顺槽口靠巷道帮进行码放整齐。
5、回收运输顺槽、回风顺槽内的隔爆水槽、铁架、捕尘网、静化水幕、防尘设施。
第四章 工作面回撤安全技术措施
第一节 安全规定及相关制度
一、《煤矿安全规程》规定：
1、第六条：煤矿企业必须对职工进行安全知识培训，未经安全培训的，不得上岗作业，特种作业人员必须按国家有关规定培训合格，取得操作资格证书。
2、第十条：入井人员必须戴安全帽、随身携带矿灯和自救器，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。
3、第一百三十六条：采区回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时须停止作业，撤出人员，采取措施，进行处理。
4、第一百三十八条：采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其它开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，进行处理。
5、第一百五十二条：矿井必须建立完善的防尘供水系统。没有防尘供水管路的采掘工作面不得生产。主要运输巷、带式输送机斜井与平巷、上山与下山、采区运输巷与回风巷、采煤工作面运输巷与回风巷、掘进巷道、煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、卸载点等地点都必须敷设防尘供水管路，并安设支管和阀门。防尘用水均应过滤。
6、第二百二十四条：井下使用的汽油和煤油必须装入盖严的铁桶内，由专人押运送至使用地点，剩余的汽油和煤油运回地面，严禁在井下存放。
井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，也必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸，也必须放在盖严的铁桶内，并有专人定期送到地面处理，不得乱放、乱扔，严禁将剩油、废油洒在井巷或硐室内。
井下清洗风动工具时，必须在专用硐室进行，并必须使用不燃性和无毒性洗涤剂。
7、第三百六十四条：不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
8、第四百四十五条：井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后，方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂&有人工作，不准送电&字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
二、回撤作业相关安全制度：
1、班组互联保制度：
1)、下井作业必须签定互联保表，严格落实明确互联保人员。
2)、互联保人员要合理安排，保证互联保人员在相同岗位、相邻岗位作业，保证互联保人员可以互相监督、互相保护。
3)、互联保人员要确保联保人员不受到伤害、不违章作业。
4)、互联保表签定要合理。
5)、互联保签定一式两份，一份自己保管，一份由队部保管。
三、回撤作业相关安全制度：
1、矿压监测管理制度：
坚持顶板岩性变化和离层监测，回撤作业时，作业人员必须观察顶板变化情况，发现异常及时向跟班队干或班长反映，由跟班队干或班长及时向队部、生产部门和地质部门汇报，以便及时采取相应措施。
2、交接班制度：
1)、工作面帮顶支护情况要交清。
2)、支护材料规格要交清。
3)、机电设备运转情况要交清。
4)、洒水灭尘设施要交清。
5)、遗留问题要交清。
3、巷道冲洗制度：
1)、工作面巷道至少每周冲洗一次煤尘。
2)、冲洗巷道时，应在电器设备及开关上盖好防雨布，避免损坏设备。
3)、对回撤作业地点及作业地点前后20m的巷道每天进行冲洗一次。
4)、冲洗巷道后，作业人员要及时填写巷道冲洗台帐。
第二节 工作面顶板管理安全技术措施
一、回撤前顶板管理：
1、正常回撤设备前，必须将运输顺槽、回风顺槽内的杂物清理干净，加强巷道支护。在工作面机头三角区原端头支架尾梁处摆设木垛支护顶板，工作面老塘严禁人员进入(设置警戒牌)。
2、回撤支架前，必须将作业地点所回支架周围、巷道顶、底板全部冲洗一次。
3、工作面及两巷支护要完整有效，发现断梁、折柱及倒柱时，应及时更换或扶正打牢，并拴防倒护绳。工作面替柱时，必须坚持&先支后回&的原则。
4、严格按照要求对回风顺槽、运输顺槽、工作面作业地点及两端头高顶、帮宽跨度大的地方进行详细检查，在回收作业前进行支护，严防大面积垮塌现象发生。
5、验收员每班要认真对两巷锚杆、网片完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查，发现锚杆松动，网片开口或压力增大等情况，要及时汇报并组织人员进行支护。
6、若顺槽局部出现顶板开裂离层、坠包现象时，要在顶板离层、坠包处架设单体柱大板棚。
二、回撤期间顶板管理
1、工作面回撤支架过程中，从工作面机头向机尾方向，每回撤两架支架要在距离煤壁0.7m处，摆设一个井字型木垛(板梁规格:长1500mm,厚110mm)，木垛的间距1.5m，如遇顶板破碎，可缩短木垛间距，木垛要接顶严实、不歪斜，保证工作面正常通风;2号支架、3号支架回撤后，要在136号支架原来的位置摆设三个井字型木垛支护顶板;支架回撤结束后，要在机尾过渡支架原来的位置摆设三个井字型木垛支护顶板
2、每回撤一架支架要及时在被回撤支架的原来位置，使用长3.5m的单体液压支柱配合长3m的板梁打设两排临时支护;临时支护的支护方式为&一梁五柱&，临时支护排距为0.75m，柱间距为0.6m，临时支护棚梁沿工作面走向支设，临时支护的梁端紧挨2号掩护支架，支护顺序从煤壁侧向老空侧支护、从机头向机尾方向支设;
3、工作面临时支护不得少于六排，临时支护达到七排时要及时回撤最后一排临时支护;临时支护回撤顺序从机头方向机尾方向，从老塘侧向煤壁侧回撤，直至工作面回撤结束。回撤临时支护安排专人看护顶板，人员要站在煤壁一侧作业，要站在有支护的顶板下方进行作业。
4、两端头及超前支护顶板管理
1)、工作面设备回撤结束后，回风顺槽超前支护进行回柱放顶，回柱顺序从里向外、从煤壁帮向煤柱帮回撤。
工作面端头支架回撤前，要在端头支架后方，紧挨端头支架尾梁摆设井字型木垛(板梁规格:长1500mm,厚110mm);端头支架回撤后，要在端头支架原来的位置处支设临时支护，临时支护使用6m长的圆木配单体液压支柱支设，圆木直径不小于350mm，一梁四柱，在圆木的两端头分别支设两根单体液压支柱，临时支护，成东西向支设;工作面后部刮板机回撤结束后在运输顺槽往里打设两个井字型连锁木垛(板梁规格:长2000mm,厚110mm)。
皮带自移机尾回撤结束后，开始回撤运输顺槽超前支护及临时支护，回柱顺序从里向外、从煤壁帮向煤柱帮回撤。
在施工过程中，根据现场顶板情况，由当班跟班干部决定进行局部木垛支护和临时支护。
附图：回撤支架期间顶板支护图
5、回撤支架调向时，必须坚持先支后回的原则，边移架边支护。对于支架移动、调向时碰歪、碰倒的点柱应及时进行重新支护。支护时绞车和待回支架不得动作。临时支护要迎山有力。支架调向、移架、拖架过程中要注意保护好单体液压支柱。
6、回柱时用&P15.5钢丝绳套配合JH-30绞车进行回收。穿绳前先观察好顶板支护情况，看准方向、回收位置及退路，迅速无误地穿绳拴柱，拴绳时要有专人监护。只有当穿绳人和观察人撤至安全地点，并由监护人员许可后，才能发出开车信号，绞车司机反馈信号后方可开车拉绳。
7、回撤工作开始后，在可能撞击或摩擦部位加装皮垫等材料防止回撤作业时产生火花。
8、工作面回撤过程中，发现工作面及两巷单体柱、木点柱被挤倒、撞断时，必须立即停止作业，先进行支护处理好后，方可继续进行下一步工作，防止出现顶板大面积垮塌现象。
9、用绞车回撤支架、支架调向时，钢丝绳运行范围内不得有人，即所有人员进入未回撤的支架间躲避，并通过声光信号指挥运行。
三、回撤期间特殊情况的顶板管理：
1、回撤期间，矿压明显区段，出现顶板离层时，要提前架设单体柱大板棚进行维护。
2、回撤期间，每班对工作面、回风顺槽、运输顺槽巷支护情况进行检查，发现坠包、锚杆松动、网片开口等情况，要及时采取补打锚杆、补网或补打抬棚等措施进行处理。
3、回撤期间，每班对工作面的巷道支护情况进行检查，发现坠包、锚杆松动、网片开口等情况，要及时采取补打锚杆、补网或补打抬棚等措施进行处理。
四、顶板管理安全技术措施：
1、工作面、运输顺槽、回风顺槽支护要完整有效，发现断梁、折柱及倒柱时，应及时更换或扶正。
2、验收员每班要认真对两巷锚杆、网片完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查，发现锚杆松动、网片开口或压力增大等情况，要及时汇报并采取有效措施。
3、对机头、机尾三角区支护要班班进行详细检查，发现异常情况要及时进行加强支护。
4、设备拖运及装车过程中撞倒的点柱、棚梁要及时扶正打牢，保证支护效果。
5、工作面替柱时，必须坚持先支后回的原则。
6、若回风顺槽、运输顺槽局部出现顶板开裂离层，造成坠包现象时，要在坠包处架设单体柱大板棚进行管理。
7、回架过程中，为确保支架前梁端面至煤墙段顶板不垮落，造成影响工作面通风的现象，在支架完全调向后时，停止支架拖运，进行沿工作面煤墙打设木垛工作。
8、工作面回撤期间由于顶板压力，出架通道、运输顺槽、回风顺槽出现的网包、煤帮片帮、喷浆皮裂开需及时将其敲掉，防止坠落伤人。
9、每班安排一名有经验的老工人观察顶板，出现问题时向生产技术科汇报。
第三节 辅助运输安全措施
1、运输设备时，要有专人(2人)跟车，且要有和司机联系的通讯装置，以便随时和司机取得联系。
2、在运输设备时，车速不得超过15Km/h，且要注意力集中，严防撞巷帮和电缆及风水管路。
3、司机在行车过程中，严禁将身体的任何部位探出驾驶室外。
4、除司机外，其它人员严禁乘坐该车。更不允许扒、蹬、跳车。
5、在运输设备时，相关工种操作人员必须执行持证上岗制度并严格执行相关工种的操作规程。
6、井下运输过程中，跟车人员要严密注意设备的绑扎变化情况。同时在拐弯时一定要注意防止设备碰擦巷道。
7、在运输过程中要对设备进行保护，防止撞坏设备。
8、在运输过程中，必须携带便携式瓦检仪，发现瓦斯浓度超过1%时，必须熄火停车。
9、运输路线必须严格执行&行人不行车，行车不行人&的规定，人、车同向行驶时跟车工须将行人引导至安全地点后车辆通过，人、车相向行驶时，跟车工要及时向司机发车停车让行信号，待人通过后在运行。
10、启动车辆前必须按程序进行启动前检查重点是油、水、轮胎车身外观及驾驶室的检查。
11、对车辆做冷却水缺失试验及低水位试验。
12、转弯时注意巷帮及驾驶室侧水沟盖板安全(以防轮胎陷到水沟内)
13、沿途全程跟车工必须保证轮胎不被锚索和溜槽等划伤。
14、在调头时注意车辆支架对电缆监控线及风水管路安全。
15、TS350铲板车在运输设备时除需注意上述地点安全外，必须控制好车速，进入顺槽后服从设备安装人员指挥，在确保安全情况下运到指定地点。
第四节 机电设备回撤安全措施
一、机电设备回撤过程中的安全技术措施：
1、所有施工人员要熟悉现场情况，了解哪些电器设备需要拆除，哪些电器设备须暂时保留，工作负责人在得到已停电的通知后，指定专业电工进行验电，在确认线路已停电无误时，方可作业。
2、设备回撤需停电甩线时，必须指定专人负责停送电、并悬挂停电作业警示牌，拆除电器设备时要查清每一台开关，每一根电缆所控制的设备型号，严防拆错。
3、回撤期间电气设备管理采用个人包机制，并挂设包机牌、完好标志牌、整定牌和各种开关停送电牌，包机人负责所承包设备的维护，保证设备完好，杜绝失爆现象，严禁设备带病和甩保护运转，做好个人所包设备的清洁工作。
4、严禁带电搬迁电气设备和处理电气故障，当班作业完毕，将设备及其附近文明生产搞好，然后开关闭锁，并挂&停电&牌。
5、坚持停送电制度，严禁私自更改供电方式和增减负荷，更改时需要经机电科同意。
7、拆除和检修电气设备前，必须先切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于0.8%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后，方可对导体对地进行放电;挂接地线后方可进行作业。
8、电缆接头拆除时要打开接线腔盖子，从接线腔内部进行拆除，严禁用刀子或锯条将电缆割断，电缆、接线盒拆除后，进行回收上井，以防电缆堆积被大件砸伤。
9、各设备司机必须熟悉设备性能，持证上岗。
10、加强对回撤期间的电气设备的维护使用和管理，严禁各种电气设备失爆现象的发生。
二、机电设备回撤作业安全防护要求：
1、回撤容易损坏的机电设备、排水设备前必须用风筒布将易损坏部位包裹好，装卸车时要轻装轻卸。
2、回撤电机减速器时,电机减速器进出水嘴应用风筒布包好，防止杂物进入冷却器,损坏设备。
3、回收支架前，将支架进回液管路用铅丝吊挂至支架顶梁或尾梁上，并用堵头堵好。
4、回撤电缆时，必须从设备接线腔体内拆除，严禁直接从喇叭嘴外端锯断，拖运及运输电缆时，要对电缆进行有效防护，防止损伤损坏电缆。
5、人工拖运电缆过弯道时，作业人员严禁使用外肩，防止电缆过弯道时挤伤人员。
6、上井设备装车必须捆绑牢固，并且在设备前后加垫刹杆、道木，防止在运输过程中损坏设备。
7、回撤前后部刮板运输机上链、底链需要分段时,必须在大链连接环处拆开，不得用钢锯锯断大链，前后部刮板输送机大链拆除后在运输顺槽装车平台处装车外运，
8、在回撤后溜溜槽时，同时回收拉后溜链、销、连接头、千斤顶，拆下哑铃销要重新组装好，电缆槽螺丝要带在电缆槽上，拉后溜链、销、连接头、千斤顶应集中装车转运或升井。
9、回撤支架的同时进行矿压监测监控装置及工作面照明的回收，按移交时的数量升井入库，确保回收率。
10、设备回撤过程中各种销轴、档板、螺栓、及小型备件必须妥善保管，专车运输，确保回收率。
11、回撤拉后溜千斤顶时，千斤顶油缸必须收缩到位，防止损坏千斤顶油缸光洁面。
12、工作面支架调向和拖运过程中，人员应站在距离调向和拖运支架10m以外远的支架内进行监护,严禁人员在支架前立柱以外和绞车钢丝绳两侧进行监护和作业。
13、工作面回撤时安装的临时泵站乳化液配比必须达标，并放置调效准确的乳化液测量仪。
14、当工作面出架通道内高度不够时必须及时进行拉底工作，防止在出架过程中撞坏支架前梁千斤顶的油管和油口。
15、开关、电缆及其它小型设备升井后要及时上交入库，严防丢失，并及时办理交接手续。
第五节 通风安全技术措施
一、通风系统：
3301工作面期间回撤采用&两进两回&的通风系统。
二、通风安全技术措施：
1、3301工作面在回撤支架以前，在运输顺槽6#联络巷以西及回风顺槽大风门处各安装两台2&45kw的备用风机，如果工作面发生顶板跨落影响通风，则立即启动备用风机保证工作面及顺槽正常通风。
2、运输顺槽备用风机安装在转载机机头处，风筒通过支架吊挂至待回撤支架处。
3、回风顺槽备用风机安装在回风顺槽与西辅运大巷交汇处，风筒通过回风顺槽吊挂至工作面待回支架处。
4、风机必须实行专人看护、挂牌管理，实现双风机双电源自动切换，加装风电、瓦斯电闭锁，开关处悬挂专用设施标志牌。
5、回撤作业前必须先把风筒接到工作面，风筒出风口距离回撤作业地点不得大于5m，回撤支架及时将风筒回收。
6、局部通风机严禁无计划停风，风机停风，看风机人员必须立即向队值班室和通风调度汇报。
7、因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。恢复通风前，必须检查瓦斯。只有在局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.4%及停风区最高瓦斯不超过0.8%时，方可人工开启局部通风机。恢复通风后，只有当瓦检员检查瓦斯不超限时，方可进入人员。
8、如风筒脱节或破损漏风时，必须立即处理，保证回撤工作面风量，工作面工具房内配备补风筒的胶和材料。
9、为保证局扇安全运转，每班看风机人员要对风机进行检查。
10、看风机人员必须定期对风机进行自动切换试验并做好记录，保证风机开关的自动切换装置完好、可靠。
11、回收的机电设备需加强防护，必须做到防尘、防撞。
12、在回收设备产生的煤尘堆积应及时进行冲洗。
13、在临时乳化液泵站、绞车、回架处必须配置相应原灭火器和沙箱。
14、瓦斯检查制度：工作面回撤设备时，炮检队安排专职瓦斯员对回撤工作面风流、回撤支架附近、隅角、绞车周围、工作面回风风流中的瓦斯和二氧化碳进行检查，每班至少检查三次。
三、监测监控
1、瓦斯传感器悬挂标准：瓦斯传感器应垂直悬挂，距顶板不得大于300mm，距巷道侧壁不小于200mm。瓦斯传感器挂牌管理并及时填写，传感器电缆应悬挂整齐，符合机电质量标准化要求。
2、工作面传感器设置要求：
1)、当回撤工作面通风畅通，处于全风压通风状态时，设置4台瓦斯传感器。
(1)、回风顺槽靠工作面瓦斯传感器位置：距工作面&10m，回风顺槽巷道上部中间位置，距顶板不大于300mm，预报警浓度为&0.8%，预断电浓度&1.2%，复电浓度&0.8%。
(2)、工作面上隅角瓦斯传感器位置：距顶板不大于300mm，距外煤帮不小于200mm。预报警浓度为&0.8%，预断电浓度&1.2%，复电浓度&0.8%。
(3)、辅助回风巷瓦斯传感器位置：开路联络巷往东10m、往西10m个安装一个。
2)、当工作面通风道堵塞，处于独头通风状态时，设置5台瓦斯传感器。
(1)、回风顺槽靠工作面瓦斯传感器位置：距工作面&10m，回风顺槽巷道上部中间位置，距顶板不大于300mm，预报警浓度为&0.8%，预断电浓度&1.2%，复电浓度&0.8%。
(2)、运输顺槽瓦斯传感器位置：距工作面10～15m, 运输顺槽巷道上部中间，距顶板不大于300mm，预报警浓度为&0.4%，预断电浓度&0.4%，复电浓度&0.4%。
(4)、工作面回架处瓦斯传感器位置：距顶板不大于300mm，距煤帮不小于200mm。预报警浓度为&0.8%，预断电浓度&1.2%，复电浓度&0.8%。
(3)、辅助回风巷瓦斯传感器位置：开路联络巷往东10m、往西10m个安装一个。
4、断电范围：
1)、回撤期间：断电范围为工作面、运输顺槽、回风顺槽中全部非本质安全型电器设备。
2)、监测监控设施的信号电缆要单钩敷设不准与其它的动力电缆混挂。
3)、监控分站的电源要接地，并符合相应的标准。
四、回撤工作面的瓦斯管理：
1、回撤支架时，必须及时放顶，防止回撤支架后出现大面积空顶。
2、回撤作业前，必须组织生产技术科、机电科、调度室、信息科、安全督查科联合验收，对回撤面顶板垮落、回撤设备防爆验收合格后方可准许回撤工作。
3、回撤工作面除保留原有回风巷中瓦斯传感器外，在回撤作业点增设瓦斯传感器，监测回撤作业点及回撤面风流阻断后局部通风回风流中的瓦斯浓度。
4、工作面回撤支架时，回柱放顶滞后被回撤支架3～4.5m，防止出现大面积顶板同时垮落，造成瓦斯异常涌出。
5、加强对回撤工作面的瓦斯检查工作，对回撤面进风巷、回风巷及回撤作业点每班至少检查三次瓦斯。发现瓦斯浓度超过0.8%立即停止回撤作业，并立即向通风调度和矿调度汇报处理。
6、跟班队干、班长、安检员、电钳工必须佩带便携式瓦斯报警检测仪。并在回撤地点靠采空区一侧悬挂一台便携式瓦检仪，密切监测回撤作业现场的瓦斯涌出情况，瓦斯超过0.8%严禁作业。
7、回撤作业时必须保护好回撤作业点的瓦斯传感器，瓦斯传感器随回架及时移动到位。局部通风风筒出风口不得正对回撤作业点的瓦斯传感器。
8、每7天对回撤工作面运输顺槽、回风顺槽的风量进行一次全面的测量测定。
五、防灭火、防尘安全技术措施：
1、严禁在井下敲打或拆卸矿灯;严禁携带点火物品下井。
2、在距回撤作业点50m内配备4台干粉灭火器。
3、在可能撞击或摩擦部位加衬皮垫等材料，防止回撤作业时产生火花。
4、回撤支架前，必须将作业地点所回撤支架周围、巷道顶、底板煤尘进行冲洗。
5、回撤支架期间必须定期冲洗回撤工作面及进回风巷。冲洗回风巷期间工作面不得进行回撤作业。
6、在支架运输前，必须将支架上的浮煤、碴清理干净。
7、工作面回撤期间对回撤作业地点及作业地点前后20m的巷道每天进行冲洗一次。
8、巷道冲洗时必须注意保护好各类牌板，不得将字迹冲洗掉。
9、支护使用的木板，必须进行洒水，防止木板处出现明火。
第六节 防治水安全技术措施
1、利用工作面已安装潜水泵分别对排水点进行排水。
2、加强对排水设备的管理、检修和维护工作，确保排水设备正常运行
3、每天三班正常安排人员开水泵进行排水工作。
4、来水量突然增大，则必须增加排水设备。
5、加强对排水管路、巷道支护的检查维护工作，发现问题及时汇报处理。
第七节 其它安全技术措施
1、全体职工必须牢固树立&以人为本、安全第一&的思想，严格执行&三大规程&和本措施的有关规定作业，杜绝&三违&现象发生。
2、所有人员必须持证上岗，严禁酒后上岗。
3、所有作业人员严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，班长和跟班干部必须对作业地点的安全情况进行全面的检查，确认无问题后方可进行作业。并在作业过程中时刻检查作业地点附近的顶、底板情况，发现隐患及时处理;三机设备回收期间每班派专人进行升架，发现支架下沉严重要及时向调度室汇报。
4、作业过程中所有从业人员必须集中精力认真操作，严格按照措施作业。
5、所有使用的材料及工具都必须符合安全要求，使用前必须认真检查，严禁使用不合格的材料或工具。
6、跟班干部和安检员在整个作业过程中，如果发现有违章现象，要立即进行制止。
7、回撤支架期间，所有用于支护顶板的单体液压支柱初撑力不小于90KN，工作面回撤支架、摆设木垛、支设和回撤单体液压支柱时要有专人看护顶板，看好安全退路，发现异常要立即撤人。
8、设备回收前，先将作业地点周围的杂物、障碍物清理干净。
9、瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查，当班跟班干部、班组长、电工必须佩带便携式瓦检仪，保持常开状态，作业过程中随时监测现场瓦斯，若瓦斯浓度达0.8%时，应立即停止作业，切断电源，撤出人员并向值班人员和调度室汇报，待瓦斯浓度降低到0.8%以下时方可恢复作业，坚决杜绝瓦斯事故的发生。
10、施工期间，拆接乳化液管路时，一定要先关闭进液截止阀，进行卸压后再拆接管路。
11、使用大锤时，要对大锤进行安全检查，严禁使用不合格大锤，所有人员必须躲开大锤的运行轨迹及其甩出后波及到的范围。
二、起吊、装卸车
1、作业前，班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检查认证，并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上，钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使用。不完好的手拉葫芦，变形或磨损严重的勾、链环、大链等严禁使用。
2、起吊作业有班长统一指挥，派专人密切观测顶板起吊锚杆、锚索、起吊工具的运行情况，发现异常立即停止作业，采取有效措施处理后方可作业，严禁在视线不清的情况下作业。起吊锚杆规格：锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为500号，极限拉断力为290KN，屈服力为230KN，延伸率为20%，长度2.4m，杆尾螺纹为M24。
3、进行斜拉起吊作业时，严禁斜拉角度过大，约45&即可。起吊时所有人员必须站在安全地点，起吊点5米范围内严禁有人停留，任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方，重物起吊高度不得超过所需高度200mm。
4、调向时人员必须远离起吊物，以防坠下伤人，整体转向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩，人员不得靠近，只能站在安全地点指挥。
5、起吊时起吊用具要挂牢，保证吊环挂绳牢固，重心稳固，锚链(马蹄要加螺栓，螺母拧满扣)连接好，防止挂绳和锚链松动脱出伤人。
6、起吊时先缓慢进行试吊，确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。
7、吊装设备时，严禁碰撞仪表、显示器，对外露易损件要加强保护，以防受损。
8、用液压支架起吊设备时，必须选用安全可靠的起吊绳或大链，经安监员检查起吊物件，确保安全合格后方可起吊，起吊时先观察周围人员及顶板情况，在确认安全后方可试吊，然后才能正常操作，所有人员必须位于安全地点，严禁在起吊物下方作业。
9、拆卸采煤机、转载机电机、减速器时，必须选用可靠的起吊点及绳索，设备回收时在其下方打上稳固可靠的木垛，以防坠落伤人。
11、部分小件设备需要人员扛运时，必须遵守同扛同放的原则进行搬运，并有专人进行指挥保护，尤其是回收单轨吊。
12、设备在装卸过程中，对于电器设备或精度较高、易损坏的设备，必须加强保护，如两端绑道木等，各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎，以防杂物进入、严禁毁坏零部件结合面。
13、设备装车必须由专人指挥，指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。
14、设备装车要保证重心稳定，必须固定可靠，重心要正，误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。
15、装车时，车辆5米范围除装车指挥人员外不得有人，装车指挥人员必须站在安全合适的位置，并且口令、手势正确，与司机配合默契，装好后，必须固定牢靠。
16、设备在指定地点卸车时，必须由专人指挥，严禁随意卸车，所有人员必须躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒伤及人员。
17、起吊或拖拉各种设备时，严禁使用铅丝，必须用40T或&P34mm大链和马蹄联接牢固，马蹄必须有螺栓并拧满扣。
18、移变、采煤机摇臂等设备装车时必须用木板、道木垫护，以防碰撞仪表等。
19、运输车辆拐弯或通过巷道岔口时要鸣笛减速，由跟车人员指挥通过。遇到行人时，要立即停下来等待人员通过后方可开车。
20、运输时严格执行&行车不行人，行人不行车&的原则。
1、停送电、拆除回收电缆作业必须有专业电工作业，要安排专人看护停电开关，防止误送电。
2、工作面在回撤设备期间，保证绞车、乳化泵及备用风机正常供电，其余开关要全部停电闭锁。
3、牵引和回撤负荷列车期间将采区变电所高爆开关停电闭锁，并且悬挂停电牌，严禁带电移动电气设备。
4、拆除电源线时，要先验电、放电，严禁带电作业。
5、电工拆、接电源线时，首先测量施工地点的瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度低于0.5%时，方可进行工作。
四、支架与单体液压支柱
1、支架工在操作支架时，必须注意周围情况，严禁人员在被操作的支架下及两侧通过、停留。
2、乳化泵站供水必须用清水，泵箱干净，过虑器齐全完好，乳化液浓渡符合要求(3%&5%)。
3、在拆装或对接高压液管时，首先检查是否有压力，若有压力，必须卸压后方可进行拆装对接。液管接头必须封闭保护。
4、使用单体柱配合物料掉向时，单体柱必须顶在合适的位置，并且用尼龙绳进行固定，用铁丝把液枪固定在升液位置，利用支架阀组进行远距离(距离不小于5m)送液，人员全部撤离。
5、单体柱放液时要把放液口方向的人员清离。
6、支设起的单体柱要及时进行连锁防倒。支柱时人员要配合默契，支在实底上，并且升紧单体柱，单体柱初撑力不小于9.5Mpa。
7、单体柱升柱时，柱体必须留在缸内1/5行程左右，防止侧压损坏缸套。
8、停送液必须有专人指挥，严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程，严禁用液枪对住人。
五、回撤支柱结束放顶安全措施
1、回撤支柱时使用绞车回撤，绞车钢丝绳与待回撤支柱手把连接可靠。
2、回撤工作面临时支护时，人员尽量靠煤壁侧、站在有可靠支护的顶板下方作业，严禁站在老塘侧作业，严禁空顶作业，必须先支后撤。
3、回撤回风顺槽临时支护时，人员尽量靠煤柱帮、站在有可靠支护的顶板下方作业，严禁站在老塘侧作业，严禁空顶作业，必须先支后撤。
4、回撤作业由四人协同作业，一人观察顶板，一人降柱泄压，一人控制绞车，一人发信号;回撤两巷超前支护时七人协同作业，一人观察顶板，一人降柱泄压，一人控制绞车，一人发信号，一人扶柱，两人扶&型梁。
5、回撤作业时，先将待回撤支柱的手把与绞车钢丝绳连接可靠，支柱泄压后降柱人员尽量使支柱向回撤方向倒置。如果支柱倒向老塘侧则用绞车将支柱拉出。
6、使用绞车时，绳道不得站人，绞车司机不得随意开动绞车，必须听从信号工指挥，收到停车信号时要及时停止绞车。
七、绞车作业安全措施
1、使用小绞车进行作业必须严格执行《绞车司机操作规程》，绞车司机必须由有操作经验的人员担任，持证上岗，运行过程中操作人员要精力集中，听清信号，必须控制好运行速度。绞车间联系使用直通的双向声光信号，信号不清不开车。信号严格执行：&一声停，二声松绳，三声紧绳&。
2、用绞车拖动设备前，绞车司机必须对绞车压柱、戗柱、开关、按钮、信号、钢丝绳认真检查，合格后方可开始作业。
3、绞车钢丝绳绳头使用与钢丝绳匹配的绳卡不少于4个，绞车钢丝绳长度不够需要连接钢丝绳时，使用与钢丝绳匹配的绳卡进行连接不少于4个，绳卡要均匀布置，紧固牢靠，并且每班开工前进行完好检查，钢丝绳缠在滚筒上最少不能少于三圈。
4、每班作业前要对绞车的固定情况进行检查，发现固定松动处理后在进行作业。
5、绞车钢丝绳绳头与支架的连接必须使用支架本身自带的圆钢销连接。
6、当绞车拖不动时，要查明原因，严禁强拉硬拖。
7、绞车运行时，专人设警戒，严禁人员通过，绞车排绳必须整齐紧密，严禁在运行状态下处理钢丝绳错乱问题。
8、绞车运行时，司机应集中精力、注意观察，手不得离开操作闸把，随时准备停车。
9、绞车司机必须严格执行&行车不行人，行人不行车&制度。
10、司机停车离岗时，必须切断绞车电源，闭锁开关。
11、移绞车安全技术措施:
1)、移动绞车前，作业人员应先将作业地点周围的浮煤、杂物清理干净。
2)、移动绞车所用的起吊工具要完好，起吊点要选择在顶板完好处。
3)、移动绞车过程中，除作业人员外，其它人员严禁站在绞车附近。
4)、移动绞车过程中，人员应撤到安全地点，作业人员严禁站在钢丝绳两侧。
5)、移动绞车过程中，绞车开关必须停电，严禁带电搬迁开关和绞车。
6)、作业完毕，所移绞车要按规定打设压戗柱进行固定牢固。
7)、绞车正前方要使用板梁打设两排防护板，防止断绳伤人。
八、起底安全技术措施
1、回架过程中，如若顶底板高度不够或底板凹凸不平严重时，需对工作面进行起底。
2、起底作业前，应先检查风镐、风管、工具、器具连接是否安全可靠，符合要求，风管接头必须使用专用U型销连结风管，严禁使用铅丝代替。
3、起底作业过程中，人员要互相协调配合，严禁将洋镐、铁锹、风镐对准其他人员作业，以防伤人。
4、起底作业前应认真检查工作面煤墙支护情况，发现问题处理后方可进行施工作业。
5、施工中要注意保护好作业区域内的设备和设施。
6、起底后底板必须呈平、直、缓状态，严禁出现高低不平现象。
7、作业现场必须有专职瓦斯检查员随时用瓦检仪检查瓦斯浓度，当风流中的瓦斯浓度超过0.8%或二氧化碳浓度超过1.2%时，必须停止作业，撤出人员，采取措施，进行处理。
九、回收&型梁棚安全技术措施：
1、回撤作业前，跟班队干要认真检查作业地点支护情况，确认无安全隐患后方可作业。
2、回撤作业前，作业人员要详细检查绞车、信号完好情况，发现问题处理后方可作业。
3、回撤&型钢梁时，必须严格执行&由里向外&原则。
4、使用绞车回收&型钢梁时，作业人员必须先撤到安全地点，监护人员发出开车信号后，绞车司机方可开动绞车进行回撤。
5、回撤过程中，作业人员严禁站在钢丝绳绳道两侧，以防钢丝绳弹起伤人。
十、所有参加3301工作面回撤作业人员必须明确自己的工作内容和安全注意事项、相互配合、协调一致，工作中相互提醒和监护，切实作好自保互保工作。服从现场跟班队干、班长的统一指挥，认真执行三大规程有关规定，所有作业场所作业前，必须先检查作业场所环境安全情况，严禁在危险环境下作业。
第五章 作业方式与劳动组织
一、回撤作业方式：
回撤工作面采用三八制作业形式，即三个班回收作业。
作业时间安排：八 点 班 08：00～16：00 作业
四 点 班 16：00～00：00 作业
零 点 班 00：30～08：00 作业
二、回撤现场组
组 长：崔玉清
副组长：张小平 陈 帅 尚永军 陈 峰 郭壹贵
成 员：综采队其余管理人员以及参与回撤工作各班班长
现场负责人：由当日当班综采队现场跟班管理人员负责
组长职责：贯彻执行煤矿对回撤工作管理的各项指令和要求。负责本单位回撤过程的安全监督管理;督促作业人员按照安全管理制度和操作规程的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法。经常检查工作面，发现隐患应及时上报或处理，隐患排除前有权制止回撤工作;经常检查本单位回撤工作材料的安全使用的实施情况。
副组长职责：协助组长搞好回撤期间的技术工作;协助组长检查回撤期间的各项重点指标;协助组长搞好回撤期间的各项工作。
三、施工组织：
采用三八制作业，每班有跟班干部，并且指派一名施工负责人和安全负责人，要作到规范操作，确保施工安全顺利进行。
第六章 工作面避灾路线
第一节 避灾原则
水、火、瓦斯、煤尘或其它灾害一旦发生，首先营救受灾人员，控制事故蔓延扩大，并尽可能采取措施及时处理，以减少受灾面积，同时应就近向矿调度室汇报，汇报内容包括：灾害性质、时间、范围、受灾人员等情况。
发生火灾、瓦斯或煤尘爆炸事故，要迅速佩带好自救器，迎着风流方向撤退到安全地点;如果是透水事故，现场人员要镇定，迅速向无水高地撤退。
第二节 避灾路线
每班班长和安全负责人必须加强水害检查，发现透水预兆及时撤出人员汇报调度室。根据工作面情况完善排水系统，观测并记录涌水量，确保万无一失。如果发生透水，及时撤出人员，汇报调度室。
当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时，首先要摘下自救器戴好，在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点。
三、避灾路线：
1、火灾避灾路线：3301工作面&3301回风顺槽&西辅运大巷&副井升井。
2、水灾避灾路线：3301工作面&3301回风顺槽&西辅运大巷&副井升井。
《3301综采工作面设备回撤作业规程》中未尽事宜严格按《煤矿安全规程》和公司有关规定执行。
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