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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-12 05:54 标签： 胸罩abcd是什么意思
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您访问的页面丢了！航空公司工作人员被指代领登机牌拒绝乘客登机
　　东方网8月22日消息：据《东方早报》报道，8月20日下午，9名上海乘客在拉萨贡嘎机场履行登机程序时，一名东航航空公司的工作人员被指“事先领取了登机牌”而一度阻止这9名乘客登机。该工作人员口头给出的理由是“机票超售”。但乘客表示，并没有看到相关的超售函。
　　登机牌被工作人员代领
　　据网友透露，原有10名旅客想要预订东航MU2336航班机票返沪，但只订到9张机票。网友方小姐昨日描述，8月20日14点30分左右，9名来自上海的乘客抵达拉萨贡嘎机场，准备搭航班经停西安，飞往上海。
　　据了解，该架次飞机在北京时间15点40分抵达该机场，而这比预计的起飞时间晚点了至少半小时。
　　方小姐表示，在值机柜台办理托运行李过程中，柜台工作人员告知乘客，有9人的登机牌已经被领取。
　　其中一名乘客称，虽然在履行登机过程中，自己尚未出示任何身份证件，但自己的登机牌却已经被名叫“李雪松”的工作人员领取。乘客表示，工作人员并没有否认自己替乘客领取了登机牌，但他拒绝这9名上海乘客登机，理由是“机票超售”。
　　事发当天，工作人员给出的乘坐方案是，让9名乘客协调出6名乘客先行登机，但遭乘客拒绝。乘客们认为，工作人员在乘客没有迟到，也未主动要求其帮忙代理领取登机牌的情况下，无权事先办理乘客登机牌。
　　此后，部分乘客将遭遇发在微博上，并引来上千次转发和评论。
　　东航称事先已告知超售
　　昨日晚些时候，东航发来此事件的情况说明称，遭遇机票超售的旅客一行9人，预定的是MU2336航班的Y舱机票。因预留座位不足，经旅客要求充分沟通后，东航为9人订妥了座位，多出的旅客按照程序超售处理。但乘客表示，购票时无人告知购买的是超售机票。
　　按东航的说法，其与拉萨机场站代理负责人进行沟通，要求密切监控该航班客人实到情况，努力确保旅客成行。当天，该航班预计15点20分起飞。拉萨机场站负责人为9位旅客提前预留了登机牌以便安排候补。9位旅客14点20分到达机场时，航班座位系统仍显示超售3人。航班起飞前，1个头等舱、2个经济舱位置被显示为旅客未登机状态。经过协调，另一位经济舱旅客升舱后，所有旅客全部成行。
　　东航对此事件给旅客登机过程带来的不便而表示歉意。
　　近期，该公司将对现有的代理商进行清理，凡是违规的代理商，东航将及时作出处理。同时，航空公司也建议旅客在其官方网站咨询具体信息和购票，防止蒙受不必要的损失。
　　国内航空超售往往不告知
　　作为航空公司为了防止座位虚耗的一项措施，机票超售在航空界屡见不鲜。相对而言，国外航空公司大多有完善的处理方式，基本上形成了“事先告知、事后赔偿”的操作程序。
　　国外航空公司通常将机票超售量控制在座位数的3%左右，而国内航空公司超售时往往不会告知旅客，超售程度也可能提高到座位数的5%。至于赔偿幅度，有的航空公司限于机票金额的30%，有的达到机票金额的50%。
　　某大型国有航空公司透露，发生机票超售，到场旅客多于航班座位数时，航空公司大多会以高舱位至低舱位、里程兑换机票、航空公司员工免票的先后顺序，确定可登机乘客。也就是说，那些持低价票的旅客要将登机优先权让给持高价票旅客，他们往往会被告知等待候补，或无法登机。在值机柜台关闭后，如果那些被确定为可以登机的旅客尚未赶到机场，则剩余空座继续按照以上顺序排列。
　　该人士称，也有航空公司为了确保要客或特殊旅客登机，而采取劝说已获得登机权的旅客放弃本班次。但通常的国际惯例是，公司有义务对受影响的乘客进行经济补偿，以及相关的善后工作。
| （编辑：SN056）
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明泰铝业院士工作站获批 转型航空汽车铝材业
作者：汪B来源：中国证券报?中证网
　　中证网讯 1月21日晚间公告，公司近日收到河南省科学技术厅通知，同意公司建立河南省高性能铝合金板带箔生产及应用技术院士工作站。该院士工作站由公司联合“轧制技术及连轧自动化”国家重点实验室、中国工程院院士王国栋先生共同设立，这也是河南省第一家铝加工业院士工作站。　　明泰铝业称，公司将充分发挥和利用院士工作站的平台作用及高端科技人才，努力培养公司发展所需高端技术创新人才，积极推动公司汽车、航空等铝产品的开发，不断提升公司核心竞争力。　　公开信息显示，该院士工作站主要进行铝合金板带材工艺技术、汽车覆盖件用铝合金板带生产及工艺技术的开发，并针对汽车用铝合金板带品种多、厚度大的特点，进行复合冷却方式下快速冷却技术、冷速控制技术以及按工艺路径冷却技术的开发。同时，将利用自主开发的汽车用铝合金专用拉弯矫直技术、表面润滑等配套带材处理工艺技术，构建铝合金板带材生产线工艺自动控制平台，实现“一键式”自动生产。　　据了解，该院士工作站的成立将打破我国当前还没有汽车用铝方面以企业为主体的研究中心纪录，能够帮助明泰铝业构建系统的汽车覆盖件用铝合金板带材生产工艺技术研发体系。　　明泰铝业在2013中国铝工业百强中排名第48位。不过近年来，受阻于国家宏观经济不振、电价居高不下，铝产业受到一定打击。明泰铝业近日公告，拟投资1亿元参与建设郑州装备维修基地。公司高管称，公司将以与中国南车合作为转型契机，从普通大众铝材向交通铝材、航天用材方面过渡。此次院士工作站的设立，表明公司转型航空、汽车铝材业的步伐正在加快。
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