如何进入一点就悟奥迪大讲堂(我是位初学者,还望各位前辈不吝赐教的近义词!!!谢谢了!!!)

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新人求助,望各位先人不吝赐教!
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新人求助,望各位先人不吝赐教!
本人待弟购买二手01年桑2000时代超人1.8AT一部(11万公里),让其练车代步使用2-3年。因为是二手车,购买后想检查更换部分零件,想到的内容如下(就在修理厂搞定吧),望各位先人指正并赐教,小弟先有礼谢过了。
1、(4升不到,原厂D4或者黄壳,160)
2、(1升、原厂dot4,150元)
3、(4升、这个很重要看了许多帖子,原厂atf大概150元)
3、转向助力(1升、就用变速箱油吧,原厂50-100元)
4、更换4只(大概80左右)
5、清洗节气门,拆卸清洗喷油嘴(加个还不知道,大概100-200元?)
6、检查更换正时皮带、张紧轮、水泵和电机皮带(400元?)
7、检查更换前后刹车片和盘(这个就不知道了,原厂估计800-1000拿下了吧?)。
8、检查减震(哪个型号好就不知道了,大概4根800元吧?)
以上就是本人能想到的,具体还望各位帮忙补充,如果告诉我配件品牌和型号以及相关加个的话,小弟真是感谢不尽呀!!
有劳诸位了。
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想的比较全面了。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_a48bf45jdaHNZau7W4w.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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关键是配件型号和价格
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三滤都换了吧;冬天,电瓶也可以检查下;看看有无故障码。。。
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劳烦楼主把标题改成各位前辈,先人都不敢当,怕成仙了
1、机油机滤(4升不到,原厂D4或者黄壳,160元)---D4大概就110左右吧,要不了160,黄壳也就130左右
2、刹车油(1升、原厂dot4,150元)---70左右1升,原厂的
3、变速箱油(4升、这个很重要看了许多帖子,原厂a大概150元)---这个差不多吧
3、转向助力(1升、就用变速箱油吧,原厂50-100元)---可以用ATF油的
4、更换4只火花塞(大概80左右)---原厂不超过45块4只,F8DCOR的,10块左右一只
5、清洗节气门,拆卸清洗喷油嘴(加个还不知道,大概100-200元?)---不会超过100块的
6、检查更换正时皮带、张紧轮、水泵和电机皮带(400元?)---皮带套装+水泵,原厂件的话,预算可能要超出一些
7、检查更换前后刹车片和盘(这个就不知道了,原厂估计800-1000拿下了吧?)。----不会超过400,用信义的盘和片,前后片,大概80一副
8、检查减震(哪个型号好就不知道了,大概4根800元吧?)---萨克斯或东机工的,前减贵一点,大概200以内,后减可以控制在150以内一根
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c5a1da29FvvYxiBcrLMX.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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劳烦楼主把标题改成各位前辈,先人都不敢当,怕成仙了
1、机油机滤(4升不到,原厂D4或者黄壳,160元)---D4大概就110左右吧,要不了160,黄壳也就130左右
2、刹车油(1升、原厂dot4,150 ... 看到鱼版的回复,我们只有顶贴的份了。
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看到鱼版的回复,感觉――到家了。很认真,很负责。看来选择桑2000有缘分。谢谢诸位,还望各位继续提出宝贵意见以及比较好的修理厂(我在北京大兴),谢,再谢!再拜谢!!打球腰疼了,就不再再拜谢啦,见谅见谅!!
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劳烦楼主把标题改成各位前辈,先人都不敢当,怕成仙了
1、机油机滤(4升不到,原厂D4或者黄壳,160元)---D4大概就110左右吧,要不了160,黄壳也就130左右
2、刹车油(1升、原厂dot4,150 ... 顶起~继续学习
骠悍的人生不需要解释
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奥迪车来串门了,关于TDI想请教各位途友,还请各位不吝赐教!万分感谢!!
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奥迪车来串门了,关于TDI想请教各位途友,还请各位不吝赐教!万分感谢!!
一直摆脱不了TDI的诱惑,最近决定把 4.2置换成3.0TDI,但是又怕国内柴油含硫量太高,所以想请教下有用过或者正在用TDI的兄弟,用下来感觉怎么样啊? 现在唯一不放心的就是国内的油品啊!!
& &奥迪TDI的很少,所以只能到贵坛寻求帮助,还请大家不吝赐教!
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一直摆脱不了TDI的诱惑,最近决定把Q7 4.2置换成3.0TDI,但是又怕国内柴油含硫量太高,所以想请教下有用过或者正在用TDI的兄弟,用下来感觉怎么样啊? 现在唯一不放心的就是国内的油品啊!!
& &奥迪TDI的很少,所以只 ... 如果是刚买的,偶可以考虑跟你换
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呵呵 老兄 我去置换的是 3.0TDI~
[ 本帖最后由 wangww 于 09-08-27 20:45 编辑 ]
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Q7 TDI估计很快会上市的。特别是TR TDI热销后,VW更是士气振奋。
中国AUDI TDI也出了4,5年了,上一代的TDI都没听说有什么大问题,何况这么多年试验和改进后的?我的TR TDI加中国的油,目前没碰到什么疑问。
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我的TDI目前没问题
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呵呵 老兄 我去置换的是Q7 3.0TDI~ Q7 3.0TDI还没出啊,整个途锐解解馋吧
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