gps定位器怎么安装怎样按装

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怎样安装全球卫星定位系统在车上
09-11-18 &匿名提问
不知道你说的是哪种GPS,是车载的吗?给你个总的吧. GPS是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人,安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地。 全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统. GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部分———GPS星座;地面控制部分———地面监控系统; 用户设备部分———GPS 信号接收机。 1。空间部分 GPS的空间部分是由24 颗工作卫星组成,它位于距地表20 200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾角为55°。此外,还有4 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。 2。地面控制部分 地面控制部分由一个主控站,5 个全球监测站和3 个地面控制站组成。监测站将取得的卫星观测数据,包括电离层和气象数据,经过初步处理后,传送到主控站。主控站从各监测站收集跟踪数据,计算出卫星的轨道和时钟参数,然后将结果送到3 个地面控制站。地面控制站在每颗卫星运行至上空时,把这些导航数据及主控站指令注入到卫星。 ★3。用户设备部分 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,即可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小,重量越来越轻,便于野外观测使用。 GPS卫星接收机种类很多,根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型;根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。 经过20余年的实践证明,GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。 GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。 GPS应用范围 主要是为船舶,汽车,飞机等运动物体进行定位导航。例如: 1.船舶远洋导航和进港引水 2.飞机航路引导和进场降落 3.汽车自主导航 4.地面车辆跟踪和城市智能交通管理 5.紧急救生 6.个人旅游及野外探险 7.个人通讯终端(与手机,PDA,电子地图等集成一体) 1.电力,邮电,通讯等网络的时间同步 2.准确时间的授入 3.准确频率的授入 1.各种等级的大地测量,控制测量 2.道路和各种线路放样 3.水下地形测量 4.地壳形变测量,大坝和大型建筑物变形监测 5.GIS应用 6.工程机械(轮胎吊,推土机等)控制 7.精细农业 GPS在汽车导航和交通管理中的应用 三维导航是GPS的首要功能,飞机、轮船、地面车辆以及步行者都可以利用GPS导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。 (1)车辆跟踪 利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置,并可任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。 (2)提供出行路线规划和导航 提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能,它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地,由计算机软件按要求自动设计最佳行驶路线,包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等,自动建立路线库。线路规划完毕后,显示器能够在电子地图上显示设计路线,并同时显示汽车运行路径和运行方法。 (3)信息查询 为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库,用户能够在电子地图上显示其位置。同时,监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询,车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。 (4)话务指挥 指挥中心可以监测区域内车辆运行状况,对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话,实行管理。 (5)紧急援助 通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求助信息和报警目标,规划最优援助方案,并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。 GPS的其它应用 GPS除了用于导航、定位、测量外,由于GPS系统的空间卫星上载有的精确时钟可以发布时间和频率信息,因此,以空间卫星上的精确时钟为基础,在地面监测站的监控下,传送精确时间和频率是GPS的另一重要应用,应用该功能可进行精确时间或频率的控制,可为许多工程实验服务。此外,还可利用GPS获得气象数据,为某些实验和工程应用。 全球卫星定位系统GPS是今年以来开发的最具有开创意义的高新技术之一,其全球性、全能性、全天侯性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。在发达国家,GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。目前,GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步,随着中国经济的发展,高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入,其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入,并发挥更大的作用。 ★车载GPS 当通过硬件和软件做成GPS定位终端用于车辆定位的时候,称为车载GPS,但光有定位还不行,还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS持有人那里,我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯(手机通讯),通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。通过微机解读短信电文,在电子地图上显示车辆位置。这样就实现了车载GPS定位。 与此同时,在车上安装相应的探测传感器,利用车载GPS定位的GSM网络通讯功能,同样能把防盗报警信息发送到第三方,或者把这个报警电话、短信直接发送到车主手机上,完成车载GPS防盗报警。这里可以看出,车载GPS定位的GSM网络部分实际上是一个智能手机,可以和第三方互相通讯,还可以把车辆被抢,司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。 所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。 类似车载GPS终端的还有定位手机、个人定位器等。GPS卫星定位由于要通过第三方定位服务,所以要交纳不等的月/年服务费。 目前所有的GPS定位终端,都没有导航功能。因为再需要增加硬件和软件,成本提高。 我们在电视里看到的车载GPS广告,和上述的车载GPS完全是两回事。它是一种GPS导航产品,当需要导航时,首先定位,也就是导航的起点,这与真正的GPS定位是不同的,它不能把定位信息传送到第三方和持有人那里,因为导航仪中缺少手机功能。比如你把导航仪放在车里,你朋友把车借开走了,导航仪不能发信息给你,那你就无法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。 你说我买的是导航手机该行了吧,你想想,你把导航手机放在车上,现在车被盗了,那个手机会自己给你或第三方打电话发短信吗?它是需要人来操作的。所以说目前的导航终端都没有定位功能。 导航终端可以导航路线,让你在陌生的地方不迷路,划出路线让你到达目的地,告诉你自己当前位置,和周边的设施等等。
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全球卫星定位系统GPS是美军70年代初在子午仪卫星导航定位'技术上发展起来的具有全球性、全能性、全天侯性优势的导航定位、定时、测速系统。全球卫星定位系统GPS由三大子系统构成:空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。  1、空间卫星系统。  空间卫星系统由均匀分布在6个轨道平面上的24颗高轨道工作卫星构成,各轨道平面相对于赤道平面的倾角为55°,轨道平面间距60°。在每一轨道平面内,各卫星生交角距差90°,任一轨道上的卫星比西边相邻轨道上的相应卫星超前30°。空间系统的每颗卫星每12小时沿近圆形轨道绕地球一周,由星载高精度原子钟控制无线电发射机在低躁音窗口附近发射L1、L2两种载波,向全球的用户接收系统连续的播发GPS导航信号。GPS工作卫星组网保障全球任一时刻、任一地点都可对4颗以上的卫星进行观测,实现连续、实时地导航和定位。  2、地面监控系统。  地面监控系统由均匀分布在美国本土和三大洋的美军基地上的5个监测站、一个主控站和三个注入站构成。该系统的功能是:对空间卫星系统进行监控、控制,并向每颗卫星注入更新的导航电文。地面监测站的主要任务是用GPS接收系统测量每颗卫星的伪距和距离差,采集气象数据,并将观测数据传送给主控点。5个监控站均为无人职守的数据采集中心。主控站接受各监测站的GPS卫星观测数据、卫星工作壮态数据、各监测站和注入站自身的工作状态数据。根据上述各类数据,及时编算每颗卫星的导航电文传送给注入站。控制和协调监测站间、注入站间的工作,检验注入卫星的导航电文是否正确以及卫星是否将电文发给了GPS用户系统。诊断卫星工作状态,改变偏离轨道的卫星位置和姿态,调整备用卫星取代失效卫星。注入站接受主控站送达的各卫星导航电文并将之注入飞越其上空的每颗卫星。  3、用户接收系统。  用户接收系统主要由以无线电传感和计算机技术支撑的GPS卫星接收机GPS数据处理软件构成。GPS接收机能捕获、跟踪卫星,接收放大GPS信号并对信号进行解调和滤波处理,还原出GPS卫星发送的导航电文,解求信号在站星间的传播时间和载波相位差,实时地获得导航定位数据或采用后处理的方式,获得定位、测速、定时等数据。  目前,全球卫星定位系统已广泛用于军事和民用等众多领域中。GPS技术按待定点的状态分为静态定位和动态定位两大类。静态定位是指待定点的位置在观测过程中固定不变,如GPS在大地测量中的应用。动态定位是指待定点在运动载体上,在观测过程中是变化的,如GPS在船舶导航中的应用。静态相对定位的精度一般在几毫米几厘米范围内,动态相对定位精度一般在几厘米到几米范围内。
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1、车辆监控功能: 监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。系统可设置到1秒返回一次车辆动态信息以便最及时的掌握车辆的状况。(CS构架) 2、轨迹回放功能: 监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。 3. 报警功能: 超速报警、区域报警、防劫报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警。 4、油耗检测: 实时监控车辆的油耗变化,并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图,曾而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象,达到油耗高水平管理,杜截不良事件的发生。 5.路线管理: 被控车辆偏离预设规定线路时给出向应的报警。 6、远程控制功能: 监控中心可随时对车辆进行远程断油断电,锁车功能。 7、行驶里程统计功能: 系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计,并可生成报表且可打印。 主 营: 金华GPS卫星定位,GPS监控定位,GPS定位监控系统,GPS监控调度 价 格: 1,300.00元 发布人: 徐先生 手 机:
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安装车载GPS定位器汽车线路查找方法
安装车载查线方法&
  一、电源线的查找方法:  
  车台电源线一般在方向盘下方的装饰板内线束、中央电器盒线束中查找,有条件时直接接在电瓶正极。车台正常工作的直流电压为10~36V。电源线在点火开关处于任何状态下都有电。  
  查找方法:拔出钥匙,找到最粗的那根线,用试灯(或试电笔)一端搭铁,另一端在该线接头上测试。如果试灯常亮,则说明该线就是电源线。
  二、ACC信号线的查找方法:  
  ACC线一般在方向盘下方装饰板内线束、中央电器盒线束中查找。ACC信号线是主机判断车辆是否处于起动状态的主要依据。  
  查找方法:找到点火开关线束中较粗的线,用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试:将点火开关打到&ACC&档或&ON&档时,试灯都亮;关掉点火开关后,试灯灭,这根连线即为ACC线。
& & & &三、断油电线的查找方法:  
   车台断油电线串接在油泵正极线上。油泵正极线的特点是将点火开关打到&ON&档,车辆未起动时,该线有2至3秒的短时间正电,然后恢复到无电的初始状态,起动发动机后,该线一直为正电。原车这样设计的目的是在发动机起动前,让油管内有标准的油压,但又防止点火开关长时间处于&ON&档、车辆未起动状态而烧坏油泵。油泵正极线一般可以在油箱、左或右前门线束、中央电器盒查到。  
  查找方法:在线束中找到较粗的线,用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试。将点火开关打到&ON&档、车辆未起动时,该线有2至3秒的短时间正电,然后恢复到无电的初始状态;起动发动机后,该线一直为正电,那么这根线就是油泵正极线。
& & & &四、刹车线的查找方法:
   刹车线在脚刹上方的刹车灯开关处可以查到。  
  查找方法:找到刹车灯开关,用试灯一端搭铁,另一端在开关接头处测试。其中有一根线应该为常电,另一根在踩下脚刹后有电,而松开脚刹后无电的线就是刹车线。
& & 五、尾门信号线的查找方法:  
  尾门信号线并接在尾门门控开关线上,这根线可以在后尾箱、左或右前门线束中查到。一般车辆有分正、负触发两种接线方式。打开尾门时,尾门触发线为正电,关闭尾门时,尾门触发线无电的情形为正触发。打开尾门时,尾门触发线为接地,关闭尾门时,尾门触发线为正电的情形则为负触发。  
  查找方法:在尾门触发开关处找到尾门触发线,看其颜色及大小,再用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试,看是正触发还是负触发。然后在车内线束中,找到同样颜色大小的线,用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试找出这根线。
  六、边门信号线的查找方法:  
  边门信号线并接在门控开关线上。在左、右前门线束中可以找到。原车门控开关线有正触发和负触发两种触发方法。此外原车门控开关线还分有两种接线方式:四根门控开关线相连接在一起传统接线方式和采用模块控制,四根门控开关线独立连接带室内灯延时熄灭功能的新接线方式。
  查找方法:对于四根门控开关线相连接在一起的传统接线方式,直接连接在单个门控开关线上就可以了。在门控开关处看门控开关线颜色及大小,然后在前门线束中找到同样颜色大小的线。用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试:打开边门时,边门触发线为有电,关闭边门时,边门触发线就无电的情形即为正触发。打开边门时,边门触发线为接地状态,关闭边门时,边门触发线为有电的情形即为负触发。 
  对于采用模块控制的车型又分为无原车防盗遥控的老车型和有原车防盗遥控的新车型两种。无原车防盗遥控的车型可以接在连接室内灯至控制模块的控制地线上。该线在车门为打开状态时通过控制模块接地,室内灯亮;车门为关闭状态时,经过约二十秒延时室内灯熄灭后,该线不接地。有原车防盗遥控的车型要加装四个二极管(1N4001)分别连接在四根边门开关线。二级管正极并接在车台的边门信号线,二极管负极分别接在四根门控开关线上。 
  门控开关线上电压较低,要同时用万用表和试灯来测量,得到的结果才比较清晰。
& & 七、转向灯线的查找方法:  
  转向灯线一般在方向盘下方的装饰板内线束、中央电器盒线束、左右前门内线束中查找。大多数车型为左、右两根线,但也有极少部分车型分为前、后、左、右四根线。  
  查找方法:因为小灯、刹车灯、倒车灯左右颜色是相同的,所以可以在前后组合灯处,对比左右线束颜色,找出转向灯线,看其颜色及大小,而后在车内线束中,找到同样颜色大小的线。用试灯一端搭铁,另一端在该线上测试,在打开左或右转向灯开关时,用试灯试这根线,如果试灯随着转向灯同亮同灭,此线即为转向灯线。另一根转向灯线的查找方法同理。  
   注意:有些车型的转向灯线(转向灯由模块控制的车型)无法在转向灯开关下的线束上确认,那就只能在中央电器盒线束、左右前门内线束中按照同样的方法查找。对于前,后转向灯由模块分开控制的车型,建议只连接后转向灯的线,才不会影响原车的线路。该接线方法在设防,撤防时只可使后转向灯亮。&
  八、喇叭线的查找方法:  
  喇叭线可在方向盘下方装饰板内线束、中央电器盒线束和喇叭处查找。原车喇叭接线有四种方法。 
  a、关掉点火开关喇叭仍能按响,喇叭继电器控制喇叭火线(正、负触发任选一种);  
  b、关掉点火开关喇叭仍能按响,喇叭继电器控制喇叭地线(负触发);  
  c、打开点火开关喇叭才能按响,喇叭继电器控制喇叭火线(正触发);  
  d、打开点火开关喇叭才能按响,喇叭继电器控制喇叭地线 ;
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上一条:&&下一条:GPS、谷歌地图等,可以搜星,但无法定位的解决方法
本人的是Moto的DEFY/ME525国行,后自行刷机为DEFY+/ME525+。
安装的是谷歌地图,曾经一直比较好用,定位准确,还有导航等功能。用的时间长了,
比较顺手。
上周发现谷歌地图的定位功能突然不能用了,每次点击定位,反应半天之后,显示“暂时无法定位”。如下图所示。
一开始还以为是谷歌地图这个app坏掉了,后来,重新安装了一下,还是同样的问题,看来不是app问题了。
谷歌地图app地址:
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后来,本机上还安装了GPS
Test软件,发现能够搜星,但是经纬度、本地时间等无法计算出来。
看来是手机软件的问题了,硬件肯定还是满足GPS条件的。
(上图是从别的地方搬移过来的,左边三幅是GPS
test正确工作的测试图。左一显示的是搜星情况,左二显示的计算后的速度、手机朝向、海拔,左三显示的是GPS计算出的本地时间以及格林威治时间等等。)
但是,由于本人的GPS目前只能搜星,不能定位,所以,在途中标红框的参数部分都显示为“零”,而且左一图中的搜星情况没有彩色标注,都是灰色的,这说明没有星座在用,即“使用中”的个数为零。
test软件的详细使用和下载地址可以参见这里:
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开始搜索网上各种大牛的方法。最终自己是这么解决的。
首先,确保自己的手机已ROOT,并且安装了R.E.管理器。
如果没有,请自行对照自己机型进行刷机和安装。
然后,检查自己手机是否安装了“谷歌的服务框架”和“定位服务”等。
这一步可以参照这个帖子:
如果,如本人的情况一样,之前谷歌地图能用,但是现在莫名其妙不能定位了,而且能够搜到星座,那就继续往下看。
---------------------以下参考forumz的详细教程【】-------------------
GPS不能定位,搜星慢可能是机器内的GPS配置文件location.cfg的一些设置上问题导致的,并不是DEFY的硬件问题,通过改动部分设置会令到这一情况有所改善.
如果你希望通过刷ROM来令DEFY的GPS给力一点,那么在你刷ROM前可以试试以下的方法,无效的话再刷大神们的ROM也不迟.
先说说我的Defy情况,入手一个星期,亚太新加坡水机,自带系统刷的是某个hiapk
2.1的ROM,基本上使用没太大问题,就是GPS不给力,试了很多次长时间不能定位,连星都没搜到几颗,开了网络辅助也一样,最好的一次是搜到3颗星,但很快又消失掉,按照以下方法修改location.cfg文件后搜星定位速度非常快,同一位置10多秒就搜到10颗星(使用网络辅助).
首先先确认一下系统的GPS是否已经启动,如果是因为GPS功能没启动才导致不能定位那就有点冤了,只要定位搜星正常就不用看下面的修改了
系统设置-&位置和安全-&我的位置:
使用无线网络:
启用这个就是使用WLAN或GPRS等网络进行辅助定位,建议开启,有效提高搜星速度,另外开启后在使用GPS时确认机器接入了WLAN或者GPRS接入没有被禁用.
使用GPS卫星:
启用 - 就是打开GPS功能,没打开这个肯定不能定位了.
如果要使用无线网络辅助,即用A-GPS辅助,还要关闭数据保护(这点不太确定,我试过启用数据保护时GPS搜星过程中GPRS数据连接貌似是没有流量的,关闭后就有流量了,所以估计是这里阻止对星历数据的下载):
系统设置-&数据管理-&数据保护:
启用数据保护:
2. 安装一个GPS测试软件,用来查看机器的搜星速度等情况,推荐GPS Test Plus, GPS Status 或者 Ulysee
GPS Test Plus v1.1.1 汉化版
GPS测试仪(GPS Test Plus)v1.1.1 汉化版,支持自动探测设备上的GPS。
(GPSTestPlus是一个简单易用的GPS工具,它支持自动探测设备上的GPS,还可以显示多种GPS数据,并支持选择多种不同的GPS坐标格式。
显示当前接收到的GPS卫星数量,信号强度,方位,显示你的GPS坐标,指南针功能,你所在地区是白天还是黑夜,你现的速度,你现在所在时区的时间,以及UTC时间等等。
修改location.cfg文件,如果觉得看不明白如何修改的可以下载后面提供的偶改好自用的location.cfg文件,后面会有下载.
这个修改的方法不是我原创,是根据&itfunz上&newblue&的个帖子:&&下面的修改说明都是来源于这个帖子.
修改需要用到RE文件管理器(Root Explorer),不会RE文件管理器操作的自行搜索帖子学习
RE文件管理器下载:&&&(208.05
Defy Root 教程:&
需要修改的location.cfg文件在两个位置:&/data/location/location.cfg&和&/system/etc/location.cfg
修改前先使用RE文件管理器将此两个文件复制到
/sdcard 上备份.
以上两个个位置的location.cfg文件都是进行同样的修改,修改前建议先关闭GPS功能.
修改方法: 1. 可以直接使用RE文件管理器打开修改,这样不需要修改文件的权限.
&& & 2. 将文件复制到
/sdcard,在电脑上修改后再复制回去覆盖原来的文件,然后要修改文件的权限.下面的文件权限截图是按原文件的权限.
/data/location/location.cfg 文件权限截图
/system/etc/location.cfg
文件权限截图
修改supl服务器地址,用于网络辅助时快速下载到星历,大幅提高搜星速度,这也是为何建议开启使用网络辅助进行GPS定位
找到以下两项
hslp_address = lbs.geo.:7275&&--
这个服务器地址不一定一样,例如我的是 :7275
default_hslp_address = lbs.geo.:7275&&--
这个服务器地址不一定一样,例如我的是 :7275
hslp_address =&:7276&
default_hslp_address
上面这个nokia的supl服务器在我这里的电脑上可以快速打开,而原来的motorola的则打不开,下面还有其他的supl服务器,各位可以自行在电脑上输入打开看看哪个速度快就选哪个.【本人测试,在电脑上都打不开,但是用:7276这个确实可以使用】
继续找到以下项目进行修改
DL_LCS_SUPL_SECURITY_ON = 1
DL_LCS_SUPL_SECURITY_ON = 0
DL_DB_FEATURE_ID_LOCATION_STATE
DL_DB_FEATURE_ID_LOCATION_STATE = 0
DL_LCS_SUPL_MT_OFF = 0
DL_LCS_SUPL_MT_OFF = 1
DL_LCS_SUPL_CARRIER_INDEPENDENT = 0
DL_LCS_SUPL_CARRIER_INDEPENDENT = 1
以上这些项目原帖也没说明,跟着改就ok,反正我的机上改完后从原来搜不到星变成快速搜星并定位.
找到以下项目并删除
DL_LCS_DEFAULT_DATA_PROFILE = cmnet
!!!!重要!!!!
上面这个是A-GPS默认使用APN接入点设置,将其值改为你的2G/3G互联网数据接入点APN名, 例如我移动2G就改成
说明:这个其赋值的意思是连接到缺省/指定的APN,原装的值是cingularwap,指向了AT&T的cingular.国内是用不上的.将其改成你手机接入互联网的APN接入点,另外该APN接入点设置里面最后一项
要设置为 "default,supl,dun"【本人并没有找到这项,也没有修改这项,但是随后的测试使用中并不影响。】
将 /data/location/location.cfg 和 /system/etc/location.cfg
两个位置的文件都修改完毕后,先打开GPS功能,和数据连接功能,然后重新启动手机。重启后,进入GPS测试软件测试一下搜星定位.
如果你的location.cfg文件已经和上面修改后的一样,而你的Defy仍然是GPS搜星定位困难,那你就考虑一下是否要刷个GPS给力的ROM或另找方法了.
如果嫌修改太麻烦,可以使用我改好的location.cfg文件
注意放在/system/etc/location.cfg&和/data/location/location.cfg&的文件要对应覆盖。
使用: 解压后将文件分别复制到 /data/location/ 和
/system/etc/
覆盖掉原文件,复制文件后按照上面的权限截图修改文件权限,覆盖文件前自行备份.
两个文件从这里下载:
文件覆盖好之后,同样,打开GPS功能和数据连接功能,然后重启手机(这样是为了GPS信息的完全初始化)【这个原因的详细分析参考这里:】,然后ENJOY吧。
=================================================================================================
其他相关帖子总结:
Defy GPS搜星速度慢,不能定位等问题的改善方法,亲测能快速搜到10颗星
加快GPS定位,附上多Supl服务器
&GPS如果能搜星不能定位的请看这里。(有机油要软件,已附上)]定位慢是因为2.2的原因
小米手机GPS无法定位 GPS在室外也不能定位(解)
手机GPS不能定位? 用GPS除错工具-GPS测试仪(GPS Test) 支持显示GPS坐标,指南针
China — cn.pool.ntp.org
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