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液力变速箱压力正常，变速泵，操纵阀都正常但摩擦片烧黑是什么原因
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宇通郑工装载机变速箱压力也正常,为什么挂上挡就是不走,请高手指点
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超越也就是二轴坏掉了
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o08 发表于
超越也就是二轴坏掉了
宇通装载机没超越离合器
[]：一个袋子砸在了 中国常林 头上，中国常林 赚了 1 枚 铁甲币.
[img][/img]
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定轴式的？& && && && && &
[]：o08 发帖时在路边捡到 2 枚 铁甲币，偷偷放进了口袋.
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定轴的应该是机芯坏了& && &
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o08 发表于
超越也就是二轴坏掉了
那怎么办呀,好不好修呀,谢谢你了
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找个专业的修下吧 搞不好要吊变速箱
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专业修宇通变速箱。。。。。。。。。。。。。。。。
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能说明下是行星箱还是定轴箱吗？
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不会 又 是一个 手刹系统 出了 问题的车吧。
有时候 往往 就是 小细节 小问题。
宇通 没接触过&&不知道 是不是像柳工那样 手刹 锁传动的同时 还锁气路。
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一年前车子下坡滑行的时候就有哐啷哐啷的响声，不知道是哪里发出来的。
如今一年多了，变速箱什么都没出现什么问题。
半个月前变速箱挂一档不好挂，要往二档上面多推一点，其他档位都正常。
没几天那个操纵阀就坏掉了，卡在二档上动不了了。
就去换了个新的，装上去，一起都很正常。
可是用了一个星期左右，问题又来了，出现了和以前一样的问题。
挂前进一档的时候不好挂，要往上推点才能挂上。
现在变速箱油压偏低，怠速时没有油压，油门大了油压才起来。
而起现在挂档都要等档，要等一会车才会动。
是怎么回事？
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哥们不用说了 我前几天就这样。换个行走泵就好了，350到500左右。换了就好了!!
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换点好的 变矩器油 不要用假的，现在好多都是回收油加工的。用不了多长时间。
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是的，油是才换了300个小时都黑了，是油的问题呢还是行走磅的问题？
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本帖最后由 最初的梦想 于
14:05 编辑
先看一下换档操作阀里面那根弹簧是不是断了吧
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估计是变速泵内泄，还有你把档杠拉绳里面细的调短些或者外壳调长些，注意同心度，可解决难挂挡问题。
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是行走泵坏了，换个就立即好了
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多数是压力弹簧的事等档，如果油在短时间内就会变黑或有异味那变速箱有事了
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zfwpj 发表于
多数是压力弹簧的事等档，如果油在短时间内就会变黑或有异味那变速箱有事了
不能因为等档就判定变速弹簧出问题，这个要看具体症状定的，你没听他说怠速没压力吗？这个是典型的变速泵出问题的症状。变速泵坏了也会引起高温，先检查变速泵是正理。再者你单凭短时间油变黑就判断变速箱有事太意气用事。
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chancheren 发表于
不能因为等档就判定变速弹簧出问题，这个要看具体症状定的，你没听他说怠速没压力吗？这个是典型的变速泵 ...
我换了个新的变速磅还是一样的，还是要等档，弹簧我检查了是好的没断，变速箱油也换了新的，油压怠速时只有1.1.踩油门油压正常！
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装载机变速箱常见故障8问
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官方公共微信装载机变速箱压力正常，但是没有力，是不是发动机的问题？_百度知道
装载机变速箱压力正常，但是没有力，是不是发动机的问题？
般情况下行走无力是二轴损坏造成，转速降低，有经验的修理工或者司机很容易判断出来。发动机无力也会造成此种现象，不过会明显感到发动机加油缓慢
他发动机烧机油
工程车来说，一般烧机油即使很严重也不会对动力产生很大影响，除非涡轮增压器损坏造成的烧机油会直接导致发动机无力。
要叫他换了看
不行只有大修变速箱了
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