容县华南村浦东民生码头改建近况寿建近况

红豆社区 - 广西第一侨乡==容县
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容县政府官员的无能,洛(阳)湛(江)铁路09年就通车了,但容县火车站还是山寨的,站前无路。正因为有这样无能的政府官员容县的经济落后了。:burn:
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【时间:日 】【来源:玉林新闻网-玉林日报】【作者:黄绵寅】【编辑:麦一帆】
  玉林新闻网-玉林日报讯(黄绵寅) 9月8日,受市人民政府委托,市交通运输局组织召开《玉林港总体规划》评审会。专家评审组对由市交通运输局和广西交通规划勘察设计研究院共同组织规划编制完成的《玉林港总体规划》进行了认真评审。市直有关部门等共40多人参加。
  玉林港将建设为综合性、现代化港口
  据了解,该规划将玉林港的性质和功能定位为:玉林港是广西内河一般港口,是广西西江黄金水道建设和玉林市综合运输体系的重要组成部分;是玉林市承接东部产业转移、发展沿江经济带及旅游产业的重要依托;玉林港将以工业产品、矿建材料等货物运输为主,逐步发展成为具有装卸储存、中转换装、运输组织、临港开发、商贸物流、旅游服务等功能的综合性、现代化港口。
  据预测,玉林港2015年、2020年、2030年的吞吐量分别达到700万吨、1100万吨、1500万吨。
  玉林港将分为四个港区建设
  评审会专家组原则同意《规划》提出的港区规划方案。玉林港由北流港区、容县港区、中心城港区和博白港区四个港区组成。容县港区是玉林港重点发展的港区,主要为玉林市经济社会发展服务,以水泥等散货及件杂货运输为主;北流港区、博白港区主要为当地及周边地区经济发展服务;中心城港区重点发展客运旅游功能。
  据了解,玉林港近期将重点发展北流港区的花石白饕登腿菹馗矍南山遄饕登⑷世镒饕登湍サ锻遄饕登裙寐胪纷饕登R陨4个作业区将形成码头岸线长3.41km,可建54个泊位,总用地面积161.2平方米,年通过能力达到970万吨,可满足规划水平年玉林港的货物吞吐量要求。
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绣江,历史称为北流河,北流市境内称圭江,在容县境内称为绣江。这条发源于广西北流市平政镇上梯村云开大山双子峰的河流,属于西江一级支流,全长275公里。
上世纪五六十年代,是绣江航道航运最发达时期,当时整个江面拥有船只数百艘,年运量达50多万吨,是玉林一条重要黄金水路,对玉林以及藤县的经济社会发展发挥过举足轻重的作用。由于自然原因和历史原因,本来百舸争流的绣江因为其他运力资源的兴起以及水源的减少和沿线水电站的建设不合理而慢慢断航,到1988年,绣江彻底断航,曾经在这条河流谋生的船工们远走外地谋生,一别几十年。随着经济的飞速发展,绣江复航逐渐被相关部门提上日程。2008年,自治区党委、政府作出了掀起交通建设新高潮的重大决定,提出要充分挖掘和充分发挥黄金水道航运的巨大潜力,全面推进内河水运建设,并实施了“打造西江亿吨黄金水道,推动区域经济协调发展”战略。作为西江的一级支流,绣江的复航已显得十分迫切十分必要。
绣江航运一度兴旺
今年已经七十多岁的阮华东,是北流水运公司原副经理。9月23日,在向记者追忆起当年绣江水运的情况时,阮老显得很兴奋。“圭江水运历来都很旺,北流五六十年代的时候货运甚是繁忙,当时有很多的船由绣江往返于梧州和玉林之间。”阮老向记者介绍,解放后的绣江水运成为了当时玉林货运的主要方式,玉林的货运基本都是靠这绣江这条水运航道来完成。“当时因为汽车比较少,也还没通火车,玉林、博白、陆川等县市的货很多都是先运到北流,然后通过圭江用船运到梧州,再通过梧州水运发往广东,运往全国各地。”在阮老记忆中,绣江水运是当时玉林货运物流的命脉,正是通过这条水路实现了与外界的连接,通过绣江,玉林大地上矿石、陶瓷、纸、粮食输出到了外面。
“到处都是简易码头,江面上客货运船只来回穿梭,好不繁忙。”在圭江边上,眼望着向北流淌的江水,阮华东仿佛又看见了当年圭江上那百舸争流的景象,那船工的号子声、搬运工的叫喊声仿佛仍然萦绕在耳。据介绍,1956年的北流水运公司有190条木帆船,是北流最早的集体企业,当时因为货多,木帆船运力有限,所以周边的县市还要经常抽调船只前来支援,当时的水运公司有职工1000多人,加上容县的2000多人,这个庞大的企业职工队伍足可以证明当年的绣江水运是何等繁荣,同时也在一定程度上向我们展现了绣江水运曾有的黄金岁月。
电站、水坝的兴建
绣江航运被隔断
“玉林有铁路之后,通过北流水运的货就慢慢减少了,后来汽车多了起来,这期间,由于历史原因,上游水源林遭到破坏,水也越来越少,很多时候都需要刨沙才能通船,所以慢慢的,绣江的水运就开始走向没落。”张兆荣是北流水运公司的一名老船工,他13岁就开始在圭江上从事水运相关工作,从撑船工,到掌舵手,从木帆船到机械船,从北流圭江去到贵县(今贵港市)的郁江,现在已经是78岁高龄的他见证了绣江水运从昌盛到没落的全过程。
上世纪七十年代,由于水土流失严重,加上无专门的航道管理机构进行维护管理,绣江河岸植被遭受严重破坏,河床淤积严重,致使整个绣江航道发生了质的变化,通航条件日趋恶化,船舶航行越来越困难。特别是此后的二十多年来,在绣江原航道上,干流北流市区以下,玉林、梧州两市水电部门规划的圭江、大车堡、古兆(深柳)、容城、江口(福龙)、浪水、自良(黄金洲)、象棋、金鸡、交口10座梯级水电站自上而下先后兴建。这些梯级电站中,已建成发电的有古兆、容城、浪水、自良(黄金洲)、交口五座,已建成大坝蓄水未完工的有圭江梯级,在建的江口和金鸡梯级,大车堡、象棋二座梯级未建,这些水电设施的建成,虽然区域河道内水深度有所改观,但历史的原因,大部分水电站没有建设船闸,建有船闸的又因设计不合理而无法使用,其中,位于藤县境内的交口电站船闸1988年毁坏后一直没有进行维修,此外1987年和1990建成的浪水、容城电站的船闸不合理,无法使用,致使整条河流拦腰截断,从此绣江断航至今。
“北流水运企业的运输船舶在圭江断航以后,全部转移到贵港、梧州、广东珠江三角洲及珠海、深圳一带进行水路运输。”张兆荣告诉记者,在那种背景下,他也跟着船队外出到贵港的西江河道上谋生,而这一去就是30多年。“30年了,退休了才回到了北流,要是圭江航运能继续,我们就不用背井离乡这么久了。”像张老一样,曾经的北流三家水运企业的职工成了一个特殊的群体,为了谋生,他们背井离乡,数十年才回到北流,他们也成为北流水运由兴旺到没落的一个缩影。在他们的心里一直有一个心愿,就是希望能再看到圭江上面船来船往的繁忙景象,他们能回到家乡,回到圭江,为自己家乡的发展贡献力量,绣江复航,已经成为他们共同的愿望。
新的产业布局
需要绣江输出
绣江作为西江一级支流,是桂东南的重要河流,是玉林东向出海的一条重要水上通道,同时也是玉林唯一有条件通航的内河。但由于断航,致使玉林水运资源得不到充分发挥,因而直接影响到公路、铁路、水路综合交通运输体系的构建,也制约了玉林市加快融入泛珠三角经济区和泛北部湾经济区的步伐。
采访中记者了解到,绣江腹地资源丰富,水泥、陶瓷等产业具有相当的规模。来自相关单位的统计数据显示,2008年,仅北流市水泥销售量达343.89万吨,其中销往广东等地多达240万多吨;2008年陶瓷销售量107826万件,其中经广东方向出口的86260万件;其它如矿石、林材、农副产品60多万吨;煤炭、钢材、家电等进入北流市场约100万件(吨),而所有这些都可以通过水运来实现,而从产业布局上来讲,北流的水泥、陶瓷,容县的林木、化工都属于大件商品,在运输时间上也没有高要求,在产业布局上已经要求水运的发展。据了解,绣江断航以来,我市大量物资只能依靠公路进行运输,使运输成本偏高,削弱了产业的竞争力,严重制约了当地经济的发展。绣江复航工程的建设,对促进我市腹地的资源开发利用、加快腹地经济发展起到重要作用,而人民生活水平将进一步得到提高,这些都具有重要意义,也顺应了国家西部大开发战略,有助于我市中、远期社会经济发展目标的实现。
根据区交通规划勘察设计研究院编制的绣江复航工程方案研究报告,对绣江航道进行整治的设想为:北流市区―河口全程174km按5级航道标准建设,通航300吨级船舶,远景发展为4级航道。绣江复航工程包括航道工程、渠化工程、港口工程,总投资估算为5亿元。
绣江复航十分必要
据了解,日,相关专家组应邀参加了自治区港航管理局召开的《绣江复航工程方案研究报告》(以下简称《报告》)评估会议。
与会专家认为:从现实与长远考虑,绣江已建和在建的水电闸坝工程,也给绣江的全线航道渠化打下了良好的基础。在此基础上,只需增加一两个梯级,对各梯级通航建筑物进行增建、改建或扩建,并对梯级区间进行必要的航道疏浚整治,则可使绣江达到通航300吨级船舶的标准航道要求,不仅充分发挥了绣江水资源的综合利用,对当地资源开发、经济建设、增加就业、提高当地物质文化生活水平都十分有利。因此绣江复航工程的建设是十分必要的,技术上也是可行的。
专家组还表示,当前正值打造西江亿吨黄金水道以及国家为扩大内需加大基础设施建设力度的大好时机,为绣江复航工程创造了前所未有的有利条件,地方政府应加强领导和协调,力争早日全面开工建设。9月14日,自治区西江黄金水道建设领导小组办公室调研组还就绣江复航由原来规划的Ⅴ级航道(通航300吨级船舶)提升为Ⅳ级航道(通航500吨级船舶)进行了研讨,认为随着玉林经济社会的迅猛发展,Ⅴ级航道将不能适应未来经济的发展要求,建议通过进一步的科学论证研究,可考虑将绣江航道等级规划提升为Ⅳ级航道,新建、改建船闸可按Ⅳ级通航标准建设,通航500吨级船舶。
同时,会议还明确了绣江复航工程近期主要工作措施:一是统筹协调,理顺体制、机制。在自治区西江黄金水道建设办公室的统筹协调指挥下,尽快建立统一规划、统一实施、统一管理的体制、机制,对绣江复航工程进行统一规划建设。二是各方合力,共同推进。各级各部门要紧紧抓住绣江复航工程列入《西江黄金水道建设规划》的有利条件和机遇,服从和服务于绣江复航大局,根据绣江复航工程建设规划和计划要求,积极配合自治区西江黄金水道办加快完成相应的前期工作和相关配套设施,争取尽快开工建设。三是加强管理,依法依规建设。对于碍航水电闸坝等问题,要严格执行法律法规,按照“谁碍航,谁恢复”的原则执行;以后所有的过河、跨河、临河建筑物的审批必须征求交通部门意见,通过交通部门的审核,规范散、乱建设秩序;要成立专门的航道管理机构加强航道管理。765) {this.width=765;} this.alt='本图片已被缩小,点击查看原大小图片。';" onmouseover="if(this.alt) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.alt) window.open('http://pic..cn/picwater_bbs//b/c6eadcbe80eb3fbfdf8c8ac_1238811.jpg');" border="0">
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真实的容县,请脱离玉林把
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经过几个月的筹划、准备,40名平均年龄在60岁以上的法国车友和两名中国翻译飞抵广州后,于10月5日从广东肇庆出发,开始这次骑行之旅,他们每天骑行约100公里,途经云浮、罗定、岑溪后,10月8日抵达第五站玉林。
:sure::)证明这条是最佳路线
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容县的绣江,都给容县的小纸厂污染了,容县政府最无能,还想有大发展,容县的财政收入与GDP均是邻近县如藤县、岑溪、平南、北流中最低的,容县落后得太多了。:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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容县登高岭人支持容县
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容县建设总投资超70亿元的10大旅游项目 打响“特色牌”
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人民网容县8月29日电 (封晓天、朱晓玲)今年以来,侨乡容县深入开展旅游发展大会战,重点建设总投资72.2亿元的10个旅游项目,大力发掘“天下奇楼、千姿容州”的特色旅游资源,不断丰富旅游特色商品产品,全力打响旅游“特色牌”,加快创建广西特色旅游名县。
游客在容县松山镇大中村的生态观光农业带凉亭里休息人民网容县8月29日电 (封晓天、朱晓玲)今年以来,侨乡容县深入开展旅游发展大会战,重点建设总投资72.2亿元的10个旅游项目,大力发掘“天下奇楼、千姿容州”的特色旅游资源,不断丰富旅游特色商品产品,全力打响旅游“特色牌”,加快创建广西特色旅游名县。特色人文优势彰显,旅游项目稳步推进容县有着1700多年的历史文化积淀。依托真武阁景区旅游提升工程项目,容县恢复重建开元寺、容州府,建设仿古特色街区重现盛世容州古韵。融合名楼真武阁、名山都峤山的优势资源,该县启动了“容县都峤山——真武阁景区”创建国家5A级旅游景区,打造历史文化旅游品牌。同时,依托93位民国将军及保留下来的故居(别墅)群发掘爱国抗战文化,精心打造爱国将军文化旅游品牌;依托广西最大侨乡拥有80多万侨胞的优势,打造侨乡文化旅游品牌;依托“中国长寿之乡”“ 中国十佳宜居县” 弘扬康寿文化,逐步开发养生康寿景点及旅游商品产品,打造容县养生康寿旅游品牌。截至目前,容县围绕特色人文开展的旅游项目建设扎实推进,真武阁景区旅游提升工程项目的容州府、仿古特色街、游客中心广场、容县博物馆正在施工建设,开元寺施工图纸和预算已编制完成。爱国将军故居(别墅)群旅游开发项目加快推进,容县抗日烈士纪念馆(夏威、夏国璋别墅)已建成对外开放,黄绍竑故居、罗奇别墅、黄旭初别墅已修缮完成。桂系抗日爱国将军历史文化博物馆核心建筑马晓军别墅正在加紧修缮,景区大门、游客中心等已完成基础建设。容县都峤山——真武阁景区创建国家5A级景区已签订工作规划及策划委托合同,策划方案已完成。此外,该县还大力宣传推介沙田柚、铁皮石斛、野生红菇和黑五类系列食品等地方特产,容县的康寿养生旅游品牌效应日益提升。特色旅游精彩纷呈,旅游魅力大幅提升在创建广西特色旅游名县的进程中,容县采取多管齐下、统筹推进的策略,稳步实施特色旅游品牌建设。该县大力打造特色景区,重点推进真武阁景区旅游提升工程项目、都峤山文化生态旅游景区项目和爱国将军故居(别墅)群旅游开发项目(一期)等重大项目,目前三大旅游项目建设正在稳步推进。该县不断发展特色美食,在已有2家旅游定点餐馆和43家自治区级星级农家乐的基础上,策划在县城桂南路、城东路打造特色美食一条街,大力推广霞烟鸡、红菇汤、柚皮酿、南方黑芝麻食品等容县特色美食。南方黑芝麻食品荣获首届广西旅游必购商品(旅游休闲·养生品类)美誉。今年以来,容县成功举办了2015年柚花节、山歌文化节、欢乐泼水节和东盟友好城市龙舟邀请赛,通过特色文化节庆活动宣传推介“天下奇楼、千姿容州”的旅游品牌。据统计,今年节庆、节日期间到容县观光旅游的中外游客达118.6万人(次),容县特色旅游迸发出独特非凡的魅力。(完)
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48小时点击排行容山容水风光醉 容县积极创建广西特色旅游名县
容山容水风光醉 容县积极创建广西特色旅游名县
www.   日 17:32:51 星期一  来源: 玉林日报
古经略台真武阁、贵妃园、都峤山、天堂湖温泉、杨贵妃故里、望君山、绣江、大水瀑布、爱国将军故居(别墅)等景区景点和自然风光……行走在侨乡容县,其以一幅幅美景带给游客赏心悦目的感受,令人流连忘返。
2013年7月,容县成功入围首批广西20个特色旅游名县创建名录,成为玉林市唯一入围的县。自全面创建广西特色旅游名县以来,容县立足资源优势,大力发展旅游业,大力改善旅游环境,树立旅游品牌,促进了旅游业的长足发展。
项目带动旅游产业转型
容县是全国著名、广西最大的侨乡,总人口82万,旅居海外的华侨、华人和港澳台同胞共80多万人。有着1700多年的容县拥有丰富的历史文化资源,天南杰构真武阁、道佛儒三教和谐共生的全国道教第二十洞天都峤山闻名中外。近年来,容县以“容山容水容天下”的开放气魄,发挥自身优势,大力开展各种品牌创建活动,先后获评为“中国诗词之乡”、“中国最佳生态文化旅游县”、“中国长寿之乡” 、“2012年中国最具海外影响力明星县”,大大提高了知名度和美誉度。
如何发挥这些资源的优势,走出“养在深闺人未识”的状况?容县县委、县政府审时度势,坚定了深入实施“旅游兴县”发展战略的信心和决心。
“我们将重点推进真武阁景区、都峤山西部旅游区、盛世龙源生态影视文化旅游景区、杨贵妃故里景区以及广西禹华乡村生态旅游区等重点旅游项目建设,推动旅游景区的提质升档,同时策划包装一批乡村游、农业观光游等项目,加大旅游宣传策划和营销,打响容县的旅游品牌,将容县打造成为泛珠三角和泛北部湾的旅游目的地。”容县县委书记葛国科说,容县要大力发展旅游业,创建广西特色旅游名县。
目前,容县正以真武阁景区开发建设项目为突破口,打造以真武阁为核心,绣江为纽带,绣江两岸风光及容城井字形骑楼街区为依托的,集旅游、文化、商贸、休闲、度假为一体的低碳生态旅游综合体,以打造国家AAAAA级景区为抓手,引领全县旅游景区项目建设。这一项目启动后,有望将容县县城纳入了旅游发展框架。
2013年7月以来,容县成功招引了投资额达2亿元的容县盛世龙源生态影视文化旅游区项目、投资额达1.8亿元的望君山奇石公园续建项目、投资额达9400万元的广西禹华乡村生态旅游区项目等。目前,这些重点项目建设正在加快推进,其中,容县盛世龙源项目已完成规划初稿;贵妃故里项目用地指标已得到初步解决,建成了旅游厕所、贵妃出生地景点和外门楼等基础设施和景点建设;都峤山西部旅游区项目建成了祈福坛,开通了庆寿岩景区通往白鹤塘景区的车行道……
借力节庆活动推介侨乡
日,“摩托YES全国车友会十周年年会”在容县火车站广场举行。来自全国各地的摩托YES全国车友会的3000多名会员及摩托车爱好者相约容县,共庆2013中国容县都峤山摩托YES全国车友会十周年盛事。当天,摩托车爱好者进行12公里机车大巡游活动。据不完全统计,本次活动期间,该县共接待国内外游客5万多人次。
借力一系列的特色旅游节庆活动,容县成功擦亮了旅游这块金字招牌。节庆活动对旅游产业的贡献不仅仅停留在吸引众多游客和大幅旅游收入上,还聚集全国甚至国外各界人士,通过他们,容县的知名度和美誉度以较快的速度传播出去,成为旅游业发展的隐形优势。
目前,“杨贵妃还乡·喜看新故里”中国广西容县首届杨贵妃文化旅游节正在举办中,现已进行到“网络海选杨贵妃”的环节。这些节庆活动旨在有效提升容县“三名”旅游的知名度,吸引更多游客,带动经济,促进第三产业发展。
借力东风好扬帆。容县代县长赵翔认为,容县成功入围首批广西特色旅游名县名录,将为容县旅游业的跨越发展迎来千载难逢的大好机遇,并将全面推进旅游业发展的战略提升期、机遇叠加期、黄金发展期,加快培育旅游支柱产业,推进旅游经济强势发展。(林冬冬 封晓天 李美超)
责任编辑:邓晓冬

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